快訊播報
煤炭進(jìn)口入境流程快訊
- 2025-07-14 09:45
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7月14日印尼低卡動力煤外盤報價維持窄幅震蕩格局,Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于42美元/噸,實(shí)際成交價圍繞41.5美元/噸波動。伴隨高溫季節(jié)性需求拉動電廠對遠(yuǎn)月貨源采購積極性。盡管下游補(bǔ)庫需求階段性釋放,但電廠對進(jìn)口煤壓價態(tài)度未變,貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運(yùn)費(fèi)尚處高位運(yùn)行,新貨采購到岸成本與投標(biāo)價倒掛風(fēng)險猶在,實(shí)際操作仍較為謹(jǐn)慎。
- 2025-07-11 16:45
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瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者的凈利潤為5,000萬元至7,250萬元,同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年,煤炭市場國內(nèi)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進(jìn)口量有所下滑,同時下游有效需求不足,整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢,造成價格中樞下移、利潤空間收窄,導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。
- 2025-07-07 11:42
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據(jù)越南海關(guān)總署最新進(jìn)出口商品數(shù)據(jù)顯示,2025年5月份越南煤炭進(jìn)口720.47萬噸,環(huán)比增長0.61%,同比增長10.78%。2025年1-5月,越南煤炭累計(jì)總進(jìn)口3161.57萬噸,同比增長16.19%。
- 2025-07-04 11:52
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據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局(TUIK)外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬噸,環(huán)比增長0.3%,同比增長2.7%。2025年1-5月份,土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬噸,同比增長6.7%。
- 2025-07-02 11:50
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據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進(jìn)口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進(jìn)口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計(jì)煤炭進(jìn)口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計(jì)進(jìn)口4076.21萬噸,同比增長4.38%。
煤炭進(jìn)口入境流程市場行情
按綜合排序
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7月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-14 17:30
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7月14日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-14 17:28
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7月14日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-14 10:09
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7月11日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-11 17:38
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7月11日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-11 17:31
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7月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-11 10:00
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7月10日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-10 17:44
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7月10日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-10 17:31
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7月10日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-10 10:02
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7月9日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-09 17:51
煤炭進(jìn)口入境流程相關(guān)資訊
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蒙煤運(yùn)輸瓶頸主要在入境汽運(yùn)上,若換軌站建設(shè)完畢,可大大縮減運(yùn)輸流程與相關(guān)費(fèi)用 蒙煤價格普遍低于俄煤與國產(chǎn)焦煤,中國也是蒙古焦煤的主要出口國,向中國出口煤炭量往往占總量的八九成受限于運(yùn)輸能力與口岸,蒙古難以將焦煤出口到日本、韓國等地而蒙古的煤炭開采效率也遠(yuǎn)不及澳大利亞等其他煤炭出口大國我國對焦煤的進(jìn)口依賴度有限,進(jìn)口量占總供給量不到15%,即使鐵路跨境通車,蒙煤對國內(nèi)煤焦市場的沖擊也有限,但不排除蒙煤增加產(chǎn)量的可能性。
爐料
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Mysteel:塔礦至嘎順蘇海圖口岸鐵路即將通車,蒙古國進(jìn)口煉焦煤增量未來可期
特別是該段短倒費(fèi)用和25公里的短盤運(yùn)費(fèi)一致,對于貿(mào)易企業(yè)來說運(yùn)輸成本不減反增,而且換裝場地也需要一批集裝箱進(jìn)行調(diào)換,這無疑加劇了口岸集裝箱周轉(zhuǎn)不暢的問題 因此雖然簡化了整體運(yùn)輸流程,但通關(guān)瓶頸仍在入境時海關(guān)工作效率上甘其毛都口岸進(jìn)入9月份以來日均通關(guān)636車,累計(jì)進(jìn)口煤炭34.48萬噸,環(huán)比8月份同期日均車數(shù)增長111車,漲幅21.14%;同比增長474車,漲幅292.59%。
煤焦熱點(diǎn)
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