快訊播報
越南動力煤快訊
- 2025-07-11 10:26
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7月11日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。目前港口可流通現(xiàn)貨較少,貿(mào)易商報價繼續(xù)小幅上漲,低硫煤種報價較高,有貨貿(mào)易商對后市看漲情緒濃厚,不愿出貨觀望為主;近日多地高溫,電廠用電負(fù)荷增長,港口庫存持續(xù)下降。昨日5000大卡成交價在560-575元/噸,整體市場成交價格偏高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月10日環(huán)渤海八港庫存2502萬噸,日環(huán)比減少19萬噸。
- 2025-07-11 09:39
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7月11日在中國及東南亞地區(qū)夏季高溫需求帶動下,礦方挺價情緒漸強(qiáng),現(xiàn)Q3800低硫煤巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸,即期補(bǔ)單貨盤低價難尋,實際成交水平41.5美元/噸及以上,疊加回國海運費漲幅明顯,進(jìn)口貿(mào)易商成本壓力不減,投標(biāo)競價普遍上調(diào)至390元/噸以上。由于國內(nèi)電廠接貨水平依舊有限,貿(mào)易商操作較為謹(jǐn)慎,短期進(jìn)口動力煤價或窄幅震蕩,長期來看將以承壓運行為主。
- 2025-07-11 08:35
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7月11日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)煤礦保持平穩(wěn)生產(chǎn)。調(diào)研東勝區(qū)域多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)煤炭供應(yīng)穩(wěn)定。礦方表示目前銷售多以供應(yīng)周邊電廠及區(qū)域內(nèi)銷售為主,終端用戶維持剛需拉運,采購積極性尚可,在產(chǎn)煤礦維持產(chǎn)銷平衡,近期雨水較多水電替代明顯,坑口動力煤市場壓力依舊,但在用煤旺季預(yù)期下,預(yù)計近期內(nèi)煤價波動不大以穩(wěn)為主。
- 2025-07-10 10:15
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7月10日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。目前貿(mào)易商基于發(fā)運成本倒掛,港口庫存持續(xù)下降,低硫煤種緊缺,疊加旺季升溫預(yù)期,報價小幅上探,部分出現(xiàn)捂貨不出現(xiàn)象;電廠日耗提升,終端需求部分釋放,低硫煤種詢貨增多。昨日5000大卡成交價在557-565元/噸,整體市場看漲情緒濃厚,短期內(nèi)價格或?qū)⒀永m(xù)偏強(qiáng)運行。截至7月9日環(huán)渤海八港庫存2521萬噸,日環(huán)比減少16萬噸。
- 2025-07-10 09:17
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7月10日進(jìn)口動力煤價差:印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為389元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸約451元/噸;Q4500電廠最低投標(biāo)價為488元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸約528元/噸。內(nèi)外貿(mào)煤價均持上漲趨勢,而國內(nèi)終端高庫存下對價格接受度尚未與煤價上調(diào)幅度保持同頻,Q3800投標(biāo)價至390元/噸以上流標(biāo)現(xiàn)象增加,但進(jìn)口中低卡煤價格優(yōu)勢仍較為顯著。
越南動力煤市場行情
按綜合排序
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7月11日(20:10)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-11 20:08
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7月11日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-11 17:35
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7月11日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-11 17:31
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7月11日(17:30)伊金霍洛旗市場動力煤價格行情
沫煤原煤混煤 2025-07-11 17:32
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7月11日(17:30)揚(yáng)子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-11 17:31
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7月11日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-11 17:31
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7月11日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-11 17:31
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7月11日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-11 17:30
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7月11日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-11 17:30
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7月11日(17:20)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-11 17:28
越南動力煤相關(guān)資訊
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17日全球煤炭快訊:日本八月動力煤進(jìn)口同比下降12% 1-8月越南煤炭出口量同比下降30.28%
關(guān)于動力煤進(jìn)口減少的原因,主要在于進(jìn)口液化天然氣更具成本優(yōu)勢,吸引了不少電廠的購買興趣 信息來源:ET Energy World 1-8月越南煤炭出口量同比下降30.28% 越南海關(guān)總署的初步數(shù)據(jù)顯示,1-8月越南出口了472000噸煤炭,同比下降30.28%煤炭出口總值達(dá)到6521萬美元,但比去年同期的1.03億美元下降了36.97%。
快訊
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今年一月以來,由于國內(nèi)進(jìn)口熟料基本是從越南進(jìn)口,而越南的動力煤又依托于其他國家進(jìn)口,受國際關(guān)系影響,澳大利亞跟印度尼西亞等國家恢復(fù)對中國煤炭的出口,因此進(jìn)口熟料的成本優(yōu)勢不存,使得一季度進(jìn)口熟料價格進(jìn)入國內(nèi)不具備優(yōu)勢,從而進(jìn)口總量下降明顯。
研究報告
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澳洲兗煤將更多煤炭售往歐洲市場 澳洲兗煤已將目光從印度轉(zhuǎn)向歐洲和亞洲,因為市場條件允許其將低等級煤炭銷售到通常只接受高熱值的目的地 根據(jù)澳洲兗煤的上半年財務(wù)報告,1-6月,該公司對印度的煤炭銷售量從去年同期的23%下降到9%,而對歐洲的銷售量從1%上升到9%,對越南的銷售量從3%上升到7% 澳洲兗煤1-6月的冶金煤銷量從2021年7-12月的310萬噸,以及2021年1-6月的270萬噸削減到240萬噸,該公司正在專注于高利潤的高熱值動力煤,而不是冶金煤。
快訊
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然而,歐盟本身也難以適應(yīng) 根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),歐盟約45%的煤炭進(jìn)口依賴俄羅斯,其中德國、波蘭和荷蘭是其最大的買家總部位于布魯塞爾的智庫Bruegel表示,在歐盟,用于發(fā)電和供熱的進(jìn)口動力煤中有近70%來自俄羅斯 信息來源:Reuters 越南7月煤炭進(jìn)口同比下降22.7% 根據(jù)越南海關(guān)最近公布的數(shù)據(jù),2022年7月,越南進(jìn)口煤炭276萬噸,同比下降22.7%;進(jìn)口支出6.75億美元,同比增長61.2%。
快訊
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快訊:博地資源下調(diào)2022年海運動力煤指導(dǎo)產(chǎn)量
博地資源下調(diào)2022年海運動力煤指導(dǎo)產(chǎn)量 美國最大的煤炭生產(chǎn)商博地資源公司在7月28日的季度業(yè)績報告中表示,考慮到雨水對第二季度生產(chǎn)的影響,以及疫情下缺勤率升高對第三季度產(chǎn)量的影響,該公司將其海運動力煤的全年指導(dǎo)產(chǎn)量下調(diào)100-130萬短噸(90.7-118萬噸) 同時,博地將海運動力煤的全年成本指導(dǎo)提高了8美元/噸,以反映更高的銷售價格敏感成本、更高的燃料成本和雨水對產(chǎn)量的持續(xù)影響。
快訊
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第二季度懷特黑文可售煤炭中,84%是動力煤,16%是冶金煤其中92%的動力煤是高熱值動力煤 信息來源:Whitehaven 越南6月煤炭進(jìn)口同比增長26.2% 根據(jù)越南海關(guān)最近公布的統(tǒng)計,2022年6月越南進(jìn)口煤炭441萬噸,同比增長26.2%;對應(yīng)進(jìn)口支出11.54億美元,同比增長214.6%。
快訊
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Mysteel:澳洲昆士蘭州實行新的累進(jìn)稅率 煤炭出口成本或增加約40美元/噸
其中煉焦煤出口平均占比46.45%,動力煤占比54.16%從2022年1-5月份澳大利亞煤炭出口數(shù)據(jù)看,仍然以出口煉焦煤和動力煤為主,5月份出口量明顯增加,尤其是動力煤環(huán)比增加2.85%其中煉焦煤主要出口國是韓國、越南、荷蘭和中國臺灣地區(qū)等,動力煤主要是日本、韓國、印度、越南、泰國、歐洲等國如下圖所示 俄烏地緣沖突問題,帶動國際煤價不斷上漲,部分歐洲、日韓等國轉(zhuǎn)向采購澳大利亞煤炭,影響該國煤炭出口增加。
煤焦熱點
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Mysteel快訊:蒙古4月煤炭產(chǎn)量同比下降53% 日本計劃從澳洲和印尼尋求俄羅斯替代煤
市場人士表示,鑒于產(chǎn)地的接近以及現(xiàn)有的貿(mào)易流,澳大利亞煤炭流向日本的份額可能會進(jìn)一步上升 日本財政部數(shù)據(jù)顯示,日本2021年從俄羅斯進(jìn)口1387.9萬噸動力煤,僅次于澳大利亞進(jìn)口量去年日本從澳大利亞進(jìn)口8166.9萬噸煤炭,占其動力煤進(jìn)口總量的73%;從印尼進(jìn)口1001萬噸煤炭,占其進(jìn)口總量的9%2021年日本沒有從越南進(jìn)口煤炭 "日本的額外需求將主要來自澳大利亞,而不是印尼,因為日本市場只吸收中高卡煤,因此需求將主要由澳大利亞的煤炭覆蓋......這樣一來,澳大利亞價格應(yīng)該進(jìn)一步上漲,"一位印尼生產(chǎn)商說。
煤焦熱點
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2、煤炭價格高位運行 隨著煤炭價格高位運行,水泥生產(chǎn)成本不斷增加據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,十月中旬動力煤價格已突破2000元/噸后期還在不斷增長 3、受海運費價格上漲影響,越南、伊朗等進(jìn)口熟料大幅減少,山東沿海市場熟料供應(yīng)出現(xiàn)緊缺現(xiàn)象,同時國內(nèi)熟料成本走高,隨之粉墨站水泥生產(chǎn)成本持續(xù)上揚(yáng) 4、山東水泥熟料產(chǎn)線錯峰停窯方案的發(fā)布 現(xiàn)即將進(jìn)入冬季,為了響應(yīng)國家號召,緩解產(chǎn)能過剩,推進(jìn)水泥行業(yè)綠色發(fā)展,山東省水泥行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《山東水泥熟料企業(yè)2021-2022年采暖季錯峰實施方案》的通知。
APP頭條
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全球減排大趨勢下,不受歡迎的動力煤價格竟然在年內(nèi)翻倍
雖然長期來看,煤炭在能源發(fā)電中的份額將下降,但Buchneva預(yù)計,從中期來看,減排議程不那么嚴(yán)格的新興市場(特別是印度、巴基斯坦和越南),煤炭發(fā)電仍占主導(dǎo)地位,預(yù)計對煤炭的需求將上升 Buchneva說,相比之下,美國和歐盟只占全球煤炭需求的10%,即使這些地區(qū)有大規(guī)模的收縮對全球市場的影響比較有限 不過Buchneva認(rèn)為,目前高昂的動力煤價格已經(jīng)與成本脫鉤,因此這種高價是不可持續(xù)的。
爐料
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運持續(xù)低位徘徊
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/7/26-2021/8/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計671.8萬噸,環(huán)比微漲0.5%澳洲大礦檢修,焦煤供應(yīng)緊俏,導(dǎo)致焦煤發(fā)運量連續(xù)下滑 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(7.26-8.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本計劃到2030年將化石燃料發(fā)電占比減少到41%,其動力煤需求在后期或?qū)⑹艿竭M(jìn)一步限制;國內(nèi)目前未有澳煤通關(guān);韓國約有1.4GW核能發(fā)電發(fā)生故障,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳洲動力煤創(chuàng)近兩年來新高;受疫情影響,印度煤炭需求繼續(xù)受挫;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比17%。
周評
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運同比下降12%
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/7/19-2021/7/25)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計668.6萬噸,環(huán)比下降5.7% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(7.19-7.25) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本計劃到2030年將化石燃料發(fā)電占比減少到41%,其動力煤需求在后期或?qū)⑹艿竭M(jìn)一步限制;國內(nèi)目前尚未有澳煤通關(guān);韓國約有1.4GW核能發(fā)電發(fā)生故障,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲15.3%;印度焦煤進(jìn)口環(huán)比微漲,但總體澳煤進(jìn)口總量平平;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比下降33.7%。
周評
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運量環(huán)比下降9.5%
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/7/12-2021/7/18)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計708萬噸,環(huán)比下降9.5% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(7.12-7.18) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本計劃到2030年將化石燃料發(fā)電占比減少到41%,其動力煤需求在后期或?qū)⑹艿竭M(jìn)一步限制;6月13日發(fā)往中國的一艘載重4.5萬噸的散貨船目前滯留在廣州海面上;韓國約有1.4GW核能發(fā)電發(fā)生故障,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲24.2%;根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,印度重點電廠電煤可用天數(shù)徘徊在13天左右,動力煤進(jìn)口數(shù)量略微反彈,后期印度或加大補(bǔ)庫;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比激增69.5%。
周評
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20日全球煤炭快訊:必和必拓2020-2021財年冶金煤產(chǎn)量同比下降1% 印度4-6月動力煤進(jìn)口量同比上漲52%
主要的消費者是中國、日本、臺灣、韓國、摩洛哥、土耳其、越南、波蘭、德國和馬來西亞 同時,SUEK的國內(nèi)煤炭供應(yīng)量增長23%至3150萬噸,這主要是由公司的擴(kuò)張和需求增加推動的 隨著國內(nèi)和國際市場的復(fù)蘇,該公司的煤炭產(chǎn)量同比增長3%至5370 萬噸,洗煤產(chǎn)量達(dá)2240萬噸 信息來源:worldcoal 印度4-6月動力煤進(jìn)口量同比上漲52% 根據(jù)印度港口協(xié)會(IPA)的數(shù)據(jù),4-6月,印度進(jìn)口2699.6萬噸動力煤,相比2020年4-6月的1772萬噸,同比上漲52.36%;進(jìn)口1237.2萬噸煉焦煤及其他煤種,相比去年同期的1070.7萬噸,同比上漲15.55%。
快訊
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運環(huán)量接近年內(nèi)高峰
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/7/5-2021/7/11)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計783萬噸,環(huán)比上漲6.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭港口周度發(fā)貨(7.5-7.11) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 在汽車和機(jī)械等行業(yè)的推動下,日本第三季度粗鋼產(chǎn)量預(yù)計同比上漲30%,其對焦煤需求有望維持強(qiáng)勢,此外,制冷需求導(dǎo)致動力煤消耗量增長明顯;6月13日發(fā)往中國的一艘載重4.5萬噸的散貨船目前滯留在廣州海面上;本期發(fā)往韓國的澳煤微漲4.2%,同比上漲17%;根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,印度重點電廠電煤可用天數(shù)從去年同期的22天降至12.5天,后期印度或加大補(bǔ)庫;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比微降。
周評
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15日全球煤炭快訊:G7會議并未達(dá)成統(tǒng)一燃煤發(fā)電淘汰日期 加拿大將停止開發(fā)新動力煤項目
與當(dāng)下的跌勢相比,2020年5月期間的進(jìn)口量高位可歸因于當(dāng)時越南政府的防疫政策導(dǎo)致進(jìn)口需求增加鑒于近期煤炭價格高企,加上海上運費漲高,如今進(jìn)口需求疲弱的現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù) 盡管該國大力推動可再生能源發(fā)展,但煤炭可能會在未來幾年繼續(xù)滿足越南的大部分能源需求 越南政府已經(jīng)削減了 2030 年的燃煤裝機(jī)容量目標(biāo),但預(yù)計進(jìn)口燃煤發(fā)電容量仍將增加兩倍以上 信息來源:World Coal 俄羅斯Severstal公司將在2022年一季度停止開采動力煤 鋼鐵制造商Severstal的煉焦煤子公司Vorkutaugol在6月11日表示,它將2022年一季度開始停止生產(chǎn)動力煤(品牌名為GZhO)。
煤焦熱點
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4日全球煤炭快訊:紐卡斯?fàn)柛畚逶旅禾砍隹谕仍鲩L1.26% 罷工活動削弱哥倫比亞煤礦業(yè)
信息來源:BNAmericas 澳大利亞4月動力煤出口量環(huán)比增長14% 根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計局(ABS)的數(shù)據(jù),澳大利亞4月份出口1524萬噸動力煤,環(huán)比增長14%,但同比下降7% 1-4月,澳大利亞共出口6830萬噸動力煤,同比下降10.5%,這主要歸咎于中國和越南市場需求的減弱 不過,印度,韓國,中國臺灣和日本的進(jìn)口量增長抵消了部分出口量的回落。
煤焦熱點
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):貨源緊俏 澳煤發(fā)運持續(xù)下跌
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/5/31-2021/6/6)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計536.1萬噸,環(huán)比下降8.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(5.31-6.6) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 全球芯片短缺導(dǎo)致日本汽車廠商接連宣布減產(chǎn),日本對煤炭的需求也隨之下降,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降24.8%;中國港口的多數(shù)澳煤已經(jīng)卸貨,等待通關(guān);韓國1.4GW核反應(yīng)堆發(fā)生故障,燃煤發(fā)電站被迫推遲發(fā)電機(jī)組下線時間;受疫情影響,澳洲發(fā)往印度的煤炭數(shù)量環(huán)比出現(xiàn)大跌,具體影響有待繼續(xù)觀察;越南本期的澳煤到貨量環(huán)比下跌21%。
周評
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3日全球煤炭快訊:印尼6月煤炭基準(zhǔn)價格上調(diào)至100.33美元/噸 英美資源集團(tuán)重啟澳大利亞煉焦煤礦
主要出口市場包括韓國、中國、日本、中國臺灣、荷蘭、德國、波蘭、摩洛哥、印度、越南和馬來西亞銷往國內(nèi)市場1800萬噸,同比增長13% 信息來源:SUEK 紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>動力煤期貨價格升至156.5 美元/噸 由于亞洲對大宗商品需求的增加,6月2日的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>動力煤期貨價格飆至121.25澳元/噸(156.5 美元/噸),為2018 年 7 月以來的最高價格。
煤焦熱點
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳煤發(fā)運環(huán)比下降10%
Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2021/5/24-2021/5/30)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計584.8萬噸,環(huán)比下降10%國際市場預(yù)計7-8月份澳煤資源收緊,澳煤發(fā)運恐維持低位 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(5.24-5.30) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 全球芯片短缺導(dǎo)致日本汽車廠商接連宣布減產(chǎn),日本對煤炭的需求也隨之下降,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降4.8%;中國港口的多數(shù)澳煤已經(jīng)卸貨,等待通關(guān);碳中和背景下,韓國政府鼓勵國有電廠主動減少燃煤發(fā)電,預(yù)計將有2GW的發(fā)電量下線;由于疫情,印度電廠對煤炭需求有所減弱,但在高利潤刺激下,印度鋼廠對焦煤需求卻依舊維持強(qiáng)勢;越南的煤炭需求前景依然堅挺。
周評