快訊播報
動力煤進口量快訊
- 2025-06-23 09:35
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6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內貿供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船FOB報價在40-41美金/噸。國內市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預期,國內貿易商情緒好轉,內貿市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。
- 2025-06-20 16:53
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據海關數據顯示,2025年5月中國動力煤進口量2734.34萬噸,環(huán)比增0.64%,同比減16.66%,進口金額17.76億美元,環(huán)比增3.27%,同比減32.21%。1-5月中國動力煤累計進口總量13756.61萬噸,同比減9.55%,累計進口總金額90.24億美元,同比減27.43%。
- 2025-05-20 14:59
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據海關數據顯示,2025年4月中國動力煤進口量2716.86萬噸,環(huán)比減3.78%,同比減18.11%,進口金額17.20億美元,環(huán)比減0.28%,同比減37.42%。1-4月中國動力煤累計進口總量11022.27萬噸,同比減7.59%,累計進口總金額72.47億美元,同比減26.16%。
- 2025-04-18 18:13
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Mysteel煤焦:近期海關對進口動力煤微量元素指標檢測標準趨嚴,據悉個別俄羅斯煤因氟元素含量檢測超標,導致通關存在被延遲及退運風險?,F階段俄羅斯礦方受物流成本支撐仍有一定挺價情緒,但因需求疲軟及匯率波動等因素影響,貿易商拿貨態(tài)度謹慎,導致俄煤發(fā)運量有所下降。雙重因素疊加預計短期內俄煤進口量將繼續(xù)下滑,具體仍需關注市場需求及通關情況。
- 2024-12-23 09:47
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據海關數據顯示,2024年11月中國動力煤進口量4128.39萬噸,環(huán)比增17.47%,同比增29.38%,進口金額30.86億美元,環(huán)比增19.31%,同比增13.27%。1-11月中國動力煤累計進口總量36590.38萬噸,同比增14.36%,累計進口總金額286.97億美元,同比減3.12%。
動力煤進口量市場行情
按綜合排序
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7月14日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-07-14 17:41
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7月14日(17:40)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-14 17:38
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7月14日(17:40)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:37
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7月14日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:35
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7月14日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:34
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7月14日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:34
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7月14日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-14 17:34
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7月14日(17:30)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:34
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7月14日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:31
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7月14日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-14 17:31
動力煤進口量相關資訊
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Mysteel解讀:11月中國進口動力煤4128.4萬噸 預計全年進口量將達4億噸
綜上所述,今年以來雖國內外煤價重心不斷下移,但進口煤仍保持一定優(yōu)勢;且海外主要生產國產量保持正增長,煤炭供應寬松,兩方面因素導致中國進口量刷新歷史高位,單月進口量突破4000萬噸現階段來看,進口煤優(yōu)勢仍存,預計12月進口量雖環(huán)比有所減量,但仍處于高位,且預計全年進口動力煤將達4.0億噸
煤焦熱點
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海關總署最新數據顯示,10月,我國動力煤(非煉焦煤)進口量為3629.1萬噸,較上年同期增長29.56%,延續(xù)增勢且增幅明顯擴大,進口量達到歷史第二高位前10個月,我國動力煤進口量為3.36億噸,同比增長1.13%;動力煤進口額為271.74億美元,同比下降7.74% 今年以來,國際動力煤價格一直平穩(wěn)運行,波動幅度較過去幾年明顯放緩同時在海運市場供應增加之下,市場競爭激烈,國際動力煤價格上漲較為乏力。
原料
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Mysteel解讀: 9月中國進口動力煤3602.1萬噸 單月進口量創(chuàng)新高
整體來看,中國市場在進入傳統(tǒng)用煤淡季后,需求釋放有限,但進口煤高性價比促使市場參與者采購進口煤,因此單月進口量為近兩年來的高位 數據來源:鋼聯數據 二、印、澳、俄三國進口量均環(huán)比增量 從9月分國別進口量增長來看,排名第一的是澳煤,9月我國進口澳大利亞動力煤673.4萬噸,月環(huán)比增長20%;排名第二的是印尼煤,9月我國進口印尼煤總量環(huán)比上月增長5%,當月共進口2102.1萬噸,占動力煤總進口量的58.4%,創(chuàng)2024年單月進口量新高。
煤焦熱點
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Mysteel解讀:8月中國進口動力煤3333.6萬噸 單月進口量再繼新高
背景:回顧8月份國際動力煤市場,高低卡熱值煤種繼續(xù)分化,高卡煤走勢保持相對穩(wěn)定,中低卡煤價延續(xù)弱勢,價格震蕩趨弱運行進口煤價格優(yōu)勢持續(xù)擴大,中國買家采購節(jié)奏不減此背景下中國進口動力煤數量將有何變化?本文將對此展開敘述 一、進口量環(huán)比繼續(xù)增長,創(chuàng)年內單月進口量最高水平 據海關數據顯示,2023年8月份中國進口動力煤3333.6萬噸,環(huán)比增長7.8%,同比增長53.1%。
煤焦熱點
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Mysteel: 5月中國進口動力煤3138.3萬噸 單月進口量繼續(xù)增長
一、海外高卡煤流向中國市場,進口量繼續(xù)新高 據國家統(tǒng)計局發(fā)布的數據顯示,2023年5月進口動力煤3138.3萬噸,同比增長108.1%;1-5月累計進口動力煤為1.36億噸,同比增長91.2%單月動力煤進口量繼續(xù)增長, 且為年內進口量最高水平5月份因國際市場需求低迷,煤價承壓開始下調而中國作為煤炭消費大國,需求量因此部分國際賣家開始低價轉向中國市場出售,對國內價格沖擊較大,但進口量繼續(xù)保持增長。
煤焦熱點
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由于當地產量飆升,印度11月動力煤進口量創(chuàng)10個月新低
印度11月的動力煤進口量降至10個月以來的最低水平,進口下降主要是由于國營印度煤炭公司的產量增加,該公司占印度煤炭產量的 80%數據顯示,該國11月進口了1083萬噸動力煤,而10月為1203萬噸,2021年11月為945萬噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
爐料
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20日全球煤炭快訊:必和必拓2020-2021財年冶金煤產量同比下降1% 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52%
主要的消費者是中國、日本、臺灣、韓國、摩洛哥、土耳其、越南、波蘭、德國和馬來西亞 同時,SUEK的國內煤炭供應量增長23%至3150萬噸,這主要是由公司的擴張和需求增加推動的 隨著國內和國際市場的復蘇,該公司的煤炭產量同比增長3%至5370 萬噸,洗煤產量達2240萬噸 信息來源:worldcoal 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52% 根據印度港口協(xié)會(IPA)的數據,4-6月,印度進口2699.6萬噸動力煤,相比2020年4-6月的1772萬噸,同比上漲52.36%;進口1237.2萬噸煉焦煤及其他煤種,相比去年同期的1070.7萬噸,同比上漲15.55%。
快訊
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27日全球煤炭快訊:美國4月煤炭產量同比上漲24% 泰國4月動力煤進口量同環(huán)比均下降
美國4月煤炭產量同比上漲24% 美國能源信息管理局(EIA)于5月25日發(fā)布月度能源報告,4月美國生產4383萬噸原煤,相比起3月份的4525萬噸,環(huán)比下降3%,但相較2020年4月的3537萬噸,同比上漲24% EIA數據顯示,1-4月美國一共生產16967萬噸原煤,同比下降0.53% 信息來源:EIA 泰國4月動力煤進口量同環(huán)比均下降 據海關數據統(tǒng)計,泰國4月份的動力煤進口量(包括次煙煤和煙煤)為191萬噸,同比下降19.92%,環(huán)比下降20.53%。
快訊
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29日全球煤炭快訊:南非South32計劃二季度后完成動力煤業(yè)務剝離 印度2月煤炭進口量同比減少25%
在2020年4月-2021年2月,印度進口1.28億噸非煉焦煤,而上一財年同期為1.57億噸; 同期,煉焦煤進口量為4398萬噸,而上一財年同期為4517萬噸 在2021年2月,印度進口1529萬噸煤炭,而2020年為2268萬噸其中,進口非煉焦煤907萬噸,2020年2月為1694萬噸;進口焦煤482萬噸,2020年2月為402萬噸 Mjunction的總經理兼首席執(zhí)行官表示,2月份由于海運煤價格堅挺、運費高企導致動力煤進口量大幅下降。
快訊
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4日全球煤炭快訊:印度第三季度煤炭進口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈
10月份,澳大利亞出口到中國的動力煤,環(huán)比上漲30%,但同比下降60%1-10月,澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國,同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點下降,但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度澳煤進口量同比增長59% 信息來源:coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴建 據報道,澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴建工程表示強烈支持,稱該煤礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關重要。
快訊
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18日全球煤炭快訊:澳洲獵人谷煤炭鐵路網展開檢修 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5%
主要檢修內容包括: 翻新3500多米鐵路路基; 更換長達13200米鐵軌; 夯實34座鐵路道口; 以及其它預定檢修任務 檢修期間,相關路段將執(zhí)行臨時交通管制,對當地通向紐卡斯爾港的煤炭運輸會產生部分影響 信息來源:ARTC Website 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5% 由于疫情期間電力需求疲軟,印度第二季度動力煤進口量較去年同期下降了41.5%。
快訊
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政府數據顯示,第一財季中主要用于鋼鐵行業(yè)的煉焦煤的進口量也下降了28.6%至971萬噸 9月上旬,受西部各邦工業(yè)用電需求上升的推動,印度煤炭火力發(fā)電行業(yè)曾出現回升跡象不過,當地貿易商表示,短期內煤炭進口不太可能回歸同比增長區(qū) 根據主要交易美國煤炭的Iman Resources公司編制的統(tǒng)計數據,截至8月底的今年前8個月內,印度動力煤累計進口量下降了近20%。
市場動態(tài)
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張宏:把握煤炭市場趨勢性、結構性和不確定性特征 堅定信心,努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期
三是煤炭進口量保持高位,低熱值褐煤占比高的問題依然突出2023年以來,全國煤炭進口量由多年維持3.0億噸左右,快速增加到4.74億噸,2024年再次躍升到5.4億噸;其中進口煉焦煤1.22億噸,對煉焦煤市場構成明顯沖擊據分析,大量進口煉焦煤導致國內焦煤市場過剩5000萬噸左右煉焦煤市場過剩,促使部分煉焦配煤轉而進入動力煤市場,推動煤炭市場結構性失衡今年前5個月,全國累計進口煤炭1.89億噸,同比下降7.9%。
原料
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Mysteel半年報:2025下半年國內金屬鎂市場庫存低位下價格窄幅震蕩
傳統(tǒng)需求尚未窺見明顯增長空間,下半年經濟政策帶來的影響仍需觀望考慮到硅鐵供需矛盾下半年突出有限,硅鐵市場若能延續(xù)上半年較好的自我調控能力,在弱穩(wěn)的行情下仍能期待階段性反彈高點 煤炭:望下半年,動力煤國內產量與進口量還會維持在相對水平,而下游終端庫存持續(xù)偏高,集中性補庫難以實現,動力煤供需逐步走向寬松預計下半年動力煤價格整體震蕩偏弱運行,間歇性由于下游補庫等原因價格會有小反彈,無論向上還是向下,都難有大的趨勢性行情。
研究報告
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Mysteel半年報:2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢
1.3進口動力煤價格走勢 進口方面,2025 年1-6月進口動力煤市場在國內高庫存、弱需求及國際煤價下跌的多重壓力下持續(xù)下行,低卡煤價格創(chuàng)近年新低,高卡煤進口量收縮明顯。
月評
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Mysteel半年報:2025年下半年國內噴吹煤延續(xù)震蕩偏弱行情
對比焦煤與動力煤來說,無煙煤進口量增幅明顯在價格下跌的逆勢下, 供應不減反增 鋼鐵生產需求邊際走弱 噴吹煤直接需求與鐵水產量掛鉤,但2025年上半年鋼廠以需定采邏輯強化。
月評
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1.動力煤價格整體呈下行態(tài)勢 供應上,國內產量穩(wěn)定、進口量高位需求端,雖電力行業(yè)有一定增長,但新能源替代作用增強,其他行業(yè)需求穩(wěn)定或下降預計動力煤價格中樞繼續(xù)下移6月10日,北方港口Q5500動力煤價格617元/噸,環(huán)比下跌3元/噸,同比下跌258元/噸,同比跌幅29.4% 2.煉焦煤價格呈下降趨勢 供應端,國內煤礦產量恢復有增量,進口方面蒙、俄等國計劃增加出口。
煤焦熱點
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Mysteel解讀:2025年5月中國進口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%
一、高庫存下需求繼續(xù)下滑,進口量同比減量 據海關數據顯示,5月份,中國進口動力煤2734.3萬噸,月環(huán)比增長1%,年同比下降17%;1-5月累計1.37億噸,同比下降10%回顧5月,中國市場處于季節(jié)性淡季,電廠日耗仍處于低位,雖個別地區(qū)在氣溫帶動下日耗小幅抬升,但在水電及光伏出力下,煤炭采購需求釋放仍不及預期,煤價延續(xù)低位震蕩國際市場不同區(qū)域表現分化,低卡煤因需求下滑持續(xù)下跌,高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。
煤焦熱點
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塑料 聚丙烯 消費結構
熱點聚焦
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Mysteel:國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)
根據海關總署進口數據顯示,我國煤炭進口量已經連續(xù)下滑3個月,其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%,疊加低價內貿煤的沖擊,進口煤價承壓下行目前中國正在經歷能源的結構性轉型,新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場,導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下,進口煤將面臨嚴峻考驗 數據來源:鋼聯數據 一、國際需求低迷壓制煤價,外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面,中印兩國買家采購意愿較低,尤其是印度因國內用電需求較高,電力轉型困難,因此重啟30多家煤礦,內貿產量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求,加之今年雨季到來較早,同期進口印尼煤數量驟減。
煤焦熱點