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更新時間:2025-07-11

快訊播報

青島動力煤現(xiàn)貨快訊

2025-07-11 10:26

7月11日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。目前港口可流通現(xiàn)貨較少,貿(mào)易商報價繼續(xù)小幅上漲,低硫煤種報價較高,有貨貿(mào)易商對后市看漲情緒濃厚,不愿出貨觀望為主;近日多地高溫,電廠用電負(fù)荷增長,港口庫存持續(xù)下降。昨日5000大卡成交價在560-575元/噸,整體市場成交價格偏高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月10日環(huán)渤海八港庫存2502萬噸,日環(huán)比減少19萬噸。

2025-06-23 09:33

6月23日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行。目前市場中低卡優(yōu)質(zhì)煤現(xiàn)貨占比較低,且臨近月底下游詢貨問價稍有增加,部分貿(mào)易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩慢,煤價缺乏實(shí)際支撐,上下游觀望情緒濃厚,長期來看仍將維持僵持狀態(tài)。需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至6月22日環(huán)渤海八港庫存2944萬噸,日環(huán)比增加20萬噸。

2025-06-18 10:32

6月18日北港市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。近期港口調(diào)入量逐步減少,可流通現(xiàn)貨同步減少,多數(shù)貿(mào)易商在高溫預(yù)期下持續(xù)挺價,市場情緒與成交情況較上周稍有好轉(zhuǎn)。但終端仍以剛需采購為主,詢貨壓價現(xiàn)象仍存。昨日5000大卡成交價在533-545元/噸。后市需持續(xù)關(guān)注電廠負(fù)荷及港口庫存變化,截止6月17日環(huán)渤海八港庫存2682萬噸,日環(huán)比增加6萬噸。

2025-06-17 10:06

6月17日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行。現(xiàn)階段港口可流通現(xiàn)貨較少,有貨貿(mào)易商對市場上行仍存期待,中低卡煤種報價依舊堅挺,部分低硫煤種小幅探漲。昨日Q5000成交價為534-535元/噸,但下游庫存偏高,需求并未明顯放量,詢盤壓價仍存。后續(xù)需關(guān)注氣溫變化及港口實(shí)際成交情況。截至6月16日環(huán)渤海八港庫存2676萬噸,日環(huán)比增加9萬噸。

2025-06-13 10:27

6月13日北港市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。上游低卡煤報價較為堅挺,下游少量詢貨需求顯現(xiàn),但壓價現(xiàn)象仍存,成交情況不佳。需求端沒有給予煤價充分實(shí)際支撐,煤價缺少上行動力;但港口現(xiàn)貨成本較高,煤價下行空間不大。現(xiàn)需求端暫未明朗,市場整體活躍度不高,觀望情緒濃厚。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況,截止6月12日環(huán)渤海八港庫存2683萬噸,日環(huán)比減少17萬噸。

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    從成本支撐及焦煤轉(zhuǎn)產(chǎn)動力煤的價差臨界來看,二季度價格底部存在支撐當(dāng)前維持二季度盤面焦煤920元/噸、焦炭1390元/噸的底部預(yù)期,對應(yīng)焦炭現(xiàn)貨較當(dāng)前仍有150–200元/噸的下跌空間,或在二季度中后段落地 預(yù)計四月港口準(zhǔn)一級焦炭*均價為1390元/噸,環(huán)比上漲17元/噸;臨汾低硫主焦煤*均價為1300元/噸,環(huán)比上漲10元/噸,反彈幅度有限,更偏估值修復(fù)性質(zhì) 注:文中*號分別代表以下規(guī)格的價格(除廢鋼外均為含稅價格): 螺紋:上海螺紋 HRB400E20mm 熱卷:上海 Q235B:4.75*1500*C. 鐵礦:青島港 PB 粉(車板含稅濕噸價格) 廢鋼:張家港重廢(厚度≥6mm) 焦炭:日照港準(zhǔn)一級出庫 焦煤:臨汾低硫主焦 。

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    2、2021年粗鋼壓減后成材利潤明顯增加 Mysteel統(tǒng)計的2021年原料價格指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示,從2021年6月底開始,青島港62%Fe遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格指數(shù)持續(xù)震蕩下行,于11月18日降到年內(nèi)低點(diǎn)86.85元/噸;而雙焦加價格則走勢不同,從6月份呈現(xiàn)出上漲的趨勢,其主要由于動力煤擠壓煉焦配煤,雙焦成本直線上升,成本支撐焦價上漲;9月中旬達(dá)到一定高度后持穩(wěn)后于11月初下行的趨勢則是體現(xiàn)出粗鋼產(chǎn)量壓減的影響;從2021年廢鋼價格指數(shù)來看,廢鋼價格整體向上震蕩運(yùn)行,其中一部分原因是在“雙碳”背景下,廢鋼作為再生資源越來越被重視,同時2020年~2021年的社會廢鋼產(chǎn)出量變化也相對不大,增量較小,這使得廢鋼在此階段成為相對稀缺的資源,促使廢鋼價格走勢較強(qiáng)。

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    產(chǎn)業(yè)分析

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