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更新時間:2025-07-14

快訊播報

煤炭企業(yè)在哪快訊

2025-07-14 11:35

中國煤炭運銷協(xié)會近日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯組織召開五屆理事會第二次(擴大)會議暨上半年煤炭經(jīng)濟運行分析座談會。會議強調(diào),當前行業(yè)內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境急劇變化,煤炭企業(yè)要充分認識煤炭供需形勢錯位失衡的嚴峻性和復雜性,嚴格落實電煤中長期合同制度,強化用戶分級分類評估管理,完善合同失信約束性舉措,推動合同履約兌現(xiàn),維護電煤中長期合同制度嚴肅性。要守牢安全穩(wěn)定底線,科學把握生產(chǎn)節(jié)奏,提升煤炭供給質(zhì)量,加強行業(yè)自律,整治內(nèi)卷式競爭,促進煤炭市場供需平衡。

2025-06-20 09:15

中國煤炭運銷協(xié)會:6月上旬,重點監(jiān)測煤炭企業(yè)銷售量完成6690萬噸,環(huán)比5月下旬減少1121萬噸、下降14.4%,同比減少 429萬噸、下降6%;日均銷售量669萬噸,日均環(huán)比減少41萬噸、下降5.8%。

2025-06-18 14:55

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計,1-5月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為9.8億噸,同比增加4961萬噸,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的49.2%。

2025-06-17 08:58

河南國資國企堅持數(shù)智深度賦能,推動煤炭、鋼鐵、裝備等重點傳統(tǒng)領域“智改、數(shù)轉(zhuǎn)、網(wǎng)聯(lián)”,河南省管工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型示范場景應用競相落地,累計建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺4個、智慧礦山35座、智慧工廠23家、智慧園區(qū)8個。

2025-06-10 09:09

6月10日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平基本穩(wěn)定。當前電力企業(yè)庫存較高,需求持續(xù)偏弱,產(chǎn)地市場煤銷售平淡,多以長協(xié)保供為主,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,個別煤礦出貨承壓,下跌5-10元/噸左右。短期內(nèi)煤價缺乏有力支撐,坑口市場將暫穩(wěn)運行。

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    但對具體的銷量和增幅的預測,各家企業(yè)的看法不盡相同,主要在于出口市場和天然氣車市場走勢的不確定性,而這兩塊市場在2023年為重卡整體市場的增長貢獻了強大的動力整體來看,剔除中卡因素,并結(jié)合2023年重卡銷量基數(shù),多數(shù)企業(yè)對2024年重卡銷量的估測都在百萬輛規(guī)模以上,有的企業(yè)稍微樂觀一點,認為能達到105萬輛甚至更高 看好牽引車/載貨車市場 燃氣車在重卡市場占比或進一步提升 既然大家預測2024年重卡市場銷量將繼續(xù)增長,那么,各細分市場的機遇在哪里呢? 一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝預判,2024年,國內(nèi)重卡市場機會有四:第一,天然氣車需求預計仍會保持增長趨勢;第二,國家在加速打造物流交通主干道的概念,供應鏈一體化明顯加快,對車輛需求有望大幅度提升;第三,國四車型淘汰可能在2024年下半年迎來高峰;第四,商用車積分制或?qū)⒙涞?,這將影響到鋼廠、煤炭、渣土、攪拌、環(huán)衛(wèi)等場景的新能源需求進一步提高。

    汽車

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    港口煤價漲的快,跌的也狠,越是升至高位,越讓人提心吊膽而發(fā)煤企業(yè)和貿(mào)易商也是又驚、又喜、又迷茫,喜的是市場如此之好,沒想到一天幾十元的漲;驚的是一旦煤價下跌,恐怕又是摧枯拉朽式的下跌;迷茫是因為找不到市場拐點,猜不出何時下跌? 大家都看不清這輪煤價上漲的最高點在哪里?何時下跌?據(jù)媒體披露,專家預測,春節(jié)期間,煤炭市場也會持續(xù)緊張因為在寒冷天氣導致居民用電居高難下,疊加出口趕工帶來的工業(yè)用電需求支撐下,沿海電廠的動力煤日耗保持一定的韌性,煤價還是很難深跌的。

    爐料

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