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更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

利奇馬中國煤炭網(wǎng)快訊

2025-07-10 15:48

2025年7月10日，中國—東盟外長會在馬來西亞吉隆坡舉行，中共中央政治局委員、外交部長王毅同中國東盟關(guān)系協(xié)調(diào)國代表共同主持，東盟各國外長、東盟觀察員及東盟秘書長與會。王毅說，中國與東盟發(fā)展理念相近、訴求相通、利益相融，視東盟為周邊外交優(yōu)先方向、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的先行區(qū)。我們應(yīng)在推動亞洲現(xiàn)代化進(jìn)程中相互支持、相互成就。中方始終是動蕩世界中最可信賴的穩(wěn)定力量，是東盟國家應(yīng)對挑戰(zhàn)最可依靠的合作伙伴。

2025-06-26 20:51

位于利馬東部盧林甘喬地區(qū)的Nexa Resources卡哈馬基利亞鋅冶煉廠工會（Sitrazinc）宣布，在與公司的所有談判破裂后將舉行罷工。

談判委員會確認(rèn)了這一決定，并表示所有307名成員均支持此次罷工，罷工定于6月25日星期三開始。

委員會指出，此舉源于礦業(yè)公司Nexa拒絕了該工會在訴求清單中提出的加薪方案。

工會的具體訴求

工會提議將每日基本工資提高9索爾（秘魯貨幣），有效期一年。但委員會表示，公司"始終堅(jiān)持其三年期加薪方案（截至2027年底），且加薪金額低于談判委員會提議的標(biāo)準(zhǔn)"。

三輪談判破裂

談判委員會解釋稱，工會已進(jìn)行三輪無果談判：首輪與公司直接協(xié)商；第二輪在勞工與就業(yè)促進(jìn)部（MTPE）參與下調(diào)解；第三輪則提出召開非司法會議，并警告若訴求未獲解決將發(fā)動罷工。

雙方立場分歧

"Sitrazinc的訴求合理反映了生活成本上升。我們主張先進(jìn)行一年期薪資調(diào)整再評估，但Nexa堅(jiān)持三年期方案。"談判委員會強(qiáng)調(diào)。

對產(chǎn)業(yè)鏈的重大影響

委員會補(bǔ)充道，卡哈馬基利亞冶煉廠作為秘魯唯一、全球第五大鋅冶煉廠，以及拉丁美洲最大的鋅生產(chǎn)商，罷工將直接影響精煉鋅產(chǎn)量。

據(jù)了解，卡哈馬爾基利亞（Cajamarquilla）是秘魯最大的鋅精煉廠，位于首都利馬附近，由Nexa Resources（前身為Votorantim Metais）運(yùn)營。該廠是南美洲最重要的鋅冶煉設(shè)施之一，對全球鋅供應(yīng)鏈具有重要影響?？ü?em class='keyword'>馬爾基里亞鋅冶煉廠當(dāng)前設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為36萬噸，近年實(shí)際產(chǎn)量在31—34萬噸間浮動，中國進(jìn)口秘魯鋅錠的主要地。


2025-06-24 13:39

國家副主席韓正24日在京集體會見來華出席上海合作組織成員國安全會議秘書第二十次會議外方代表團(tuán)團(tuán)長。韓正表示，習(xí)近平主席提出全球安全倡議，中方積極倡導(dǎo)共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全觀，得到越來越多國家的認(rèn)同和支持。面對變亂交織的世界，中方愿同上合組織各成員國一道，堅(jiān)持多邊主義、實(shí)現(xiàn)持久安全，堅(jiān)持法治精神、實(shí)現(xiàn)互利共贏，堅(jiān)持平等團(tuán)結(jié)、實(shí)現(xiàn)共同治理，堅(jiān)持深化合作、實(shí)現(xiàn)能力提升，進(jìn)一步發(fā)揮上合組織在維護(hù)安全穩(wěn)定中的作用。哈薩克斯坦安全會議秘書努爾達(dá)烏列托夫、白俄羅斯安全會議國務(wù)秘書沃爾福維奇代表外方發(fā)言時(shí)表示，高度贊賞中國作為上合組織輪值主席國發(fā)揮的重要作用，愿合作應(yīng)對安全挑戰(zhàn)。

2025-06-11 09:30

【陽邏港開啟江海直航“鎳礦快線” 中國印尼“鎳金屬走廊”半年吞吐9萬噸】近日，巴拿馬籍船舶“康順99”輪順利靠泊陽邏港，為我省龍頭企業(yè)格林美從印尼蘇拉威西島運(yùn)回7968.78噸關(guān)鍵原材料。依托“印尼拉博塔港至陽邏港”國際直航航線，這條專為格林美印尼園區(qū)量身打造的“鎳金屬走廊”今年已累計(jì)完成34艘次（含出入港），進(jìn)出口貨物吞吐量共計(jì)94811.073噸。這條江海直航航線的誕生，源于中國新能源產(chǎn)業(yè)對鎳資源的迫切需求。鎳作為生產(chǎn)動力電池正極材料的關(guān)鍵原料，其重要性不言而喻。然而中國鎳資源探明儲量僅占全球2.45%，而印尼以5500萬噸的儲量占據(jù)全球42%的份額。目前，該航線已實(shí)現(xiàn)“船舶抵港—申報(bào)—查驗(yàn)—放行”全流程數(shù)字化，船員查驗(yàn)和通關(guān)時(shí)間壓縮至30分鐘。在“鎳礦快線”的帶動下，武漢陽邏港1至5月國際直航貨運(yùn)量達(dá)10.81萬噸，超越2018年全年總量（10.05萬噸），刷新近十年來陽邏港出入境船舶貨運(yùn)量最高紀(jì)錄。伴隨著這條連接南海與長江的“鎳金屬走廊”不斷為全球綠色能源轉(zhuǎn)型注入新的動能，武漢港也正加速實(shí)現(xiàn)從“區(qū)位樞紐”向“價(jià)值樞紐”的戰(zhàn)略躍升。

2025-06-07 15:17

商務(wù)部新聞發(fā)言人就王文濤部長赴法國期間與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇會談答記者問。王文濤部長向歐方進(jìn)一步澄清了中國出口管制政策，強(qiáng)調(diào)對稀土等物項(xiàng)實(shí)施出口管制是國際通行做法，中方高度重視歐方關(guān)切，愿對符合條件的申請建立綠色通道，加快審批，并指示工作層就此保持及時(shí)溝通。王文濤部長提出，希望歐方相向而行，采取有效措施，便利、保障和促進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)品對華合規(guī)貿(mào)易。

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