Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場需求一般

【進(jìn)口煤炭】10日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR224美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場情緒繼續(xù)回暖，供需基本面小幅改善，市場參與者對后市預(yù)期恢復(fù)，市場交投氛圍有所上升俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行，部分主流礦山遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報價較為堅挺，挺價意圖明顯，貿(mào)易商接貨較為謹(jǐn)慎 進(jìn)口港口方面，10日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運(yùn)行目前供應(yīng)端居高不下，貨量相對充足，同時期貨以及鋼坯價格都在下行，終端按需采購，呈現(xiàn)需求不佳，市場參與者有恐高情緒，部分煤種價格下跌20-50元/噸不等，后續(xù)市場以出貨為主，需保持謹(jǐn)慎態(tài)度，追高仍存風(fēng)險。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，港口煉焦煤市場終端拿貨節(jié)奏放緩

【進(jìn)口煤炭】10日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR224美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場情緒繼續(xù)回暖，供需基本面小幅改善，市場參與者對后市預(yù)期恢復(fù)，市場交投氛圍有所上升俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行，部分主流礦山遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報價較為堅挺，挺價意圖明顯，貿(mào)易商接貨較為謹(jǐn)慎 進(jìn)口港口方面，11日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運(yùn)行供應(yīng)端，港口可售資源庫存未見明顯下降；需求端，終端拿貨節(jié)奏放緩，市場觀望情緒走強(qiáng)，下游多以按需采購為主；情緒端，港口貿(mào)易情緒有所回落，市場報詢盤情緒有所降溫，現(xiàn)貨市場成交一般，部分煤種因成交價格下降10-40元/噸不等，后續(xù)仍需關(guān)注港口實際成交情況及庫存變化。

盤點

[隆眾聚焦]：05合約交割前 甲醇謹(jǐn)慎

首先，澳洲煤炭進(jìn)口放開，對于內(nèi)地煤炭供應(yīng)起到一定支撐作用其次，國內(nèi)煤礦長協(xié)保供積極，而非電客戶及貿(mào)易商采購積極性一般，為此煤炭價格有所下滑，甲醇生產(chǎn)成本降低 圖2 中國甲醇產(chǎn)量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 時隔21周，中國甲醇周度產(chǎn)量重回160萬噸上方。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：一季度弱勢下滑 二季度甲醇是否“春天”已至

造成一季度行情走勢的主要原因是：地緣政治影響下，國際原油震蕩運(yùn)行，甲醇價格缺乏宏觀支撐另外，澳洲煤進(jìn)口放開，煤炭價格持續(xù)下滑，甲醇生產(chǎn)成本減弱房地產(chǎn)等終端需求恢復(fù)相對緩慢，甲醇內(nèi)地供應(yīng)充裕，進(jìn)口逐步恢復(fù)，為此甲醇市場弱勢下滑 圖2 中國甲醇供應(yīng)量走勢對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 2023年一季度，中國甲醇供應(yīng)量逼近2300萬噸，環(huán)比減少2.06%，主要原因在于中國甲醇產(chǎn)量減少相對明顯，一季度不足2000萬噸，環(huán)比減少3.12%，進(jìn)入冬季，天然氣制甲醇裝置例行內(nèi)停車檢修，產(chǎn)量損失較多。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：多空消息交織 謹(jǐn)慎看待甲醇為宜

煤炭價格窄幅波動，甲醇成本支撐暫穩(wěn)澳洲煤炭進(jìn)口放開，煤炭供應(yīng)趨于寬裕，同時國家對于內(nèi)地煤礦長協(xié)企業(yè)繼續(xù)提供保供措施，過去兩年高煤價情況出現(xiàn)概率較小，短期看甲醇生產(chǎn)成本窄幅調(diào)整 圖2 中國甲醇產(chǎn)量及到港量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 新增產(chǎn)能預(yù)期釋放，春季檢修陸續(xù)開始。

熱點聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(10.17 - 10.23)

隨著歐盟天然氣儲備的不斷釋放，天然氣價格逐漸回落，七國集團(tuán)（G7）和歐盟正試圖對俄羅斯石油和天然氣設(shè)置價格上限俄羅斯煤炭價格漲跌互現(xiàn) （3）澳大利亞 本期澳洲煤炭總發(fā)運(yùn)量522萬噸，環(huán)比增14.3%。

澳洲發(fā)運(yùn)

Mysteel早讀：國際大宗商品價格反彈，全國生鐵日產(chǎn)降超10萬噸

◎ 俄能源部提出目標(biāo)，到2050年俄羅斯世界煤炭市場份額達(dá)25%并保持前三大出口國地位 ◎ 當(dāng)?shù)貢r間周一（7月4日），歐洲天然氣價格一度大漲逾10%，升至近四個月來最高水平，原因是油氣大國挪威行業(yè)工人的罷工計劃令供應(yīng)形勢進(jìn)一步趨緊 09:45中國6月財新服務(wù)業(yè)PMI 12:30澳洲聯(lián)儲公布利率決議 14:00俄羅斯6月Markit服務(wù)業(yè)PMI 16:30英國6月Markit服務(wù)業(yè)PMI終值 22:00美國5月工廠訂單月率 熱門活動都在這里，點擊圖片，立即了解！ 。

資訊

Mysteel月報：2月煉焦煤在需求邊際減弱下存回落預(yù)期

價格方面，截止1月30日，澳洲進(jìn)口一線主焦煤報價437美元/噸，進(jìn)口非澳海運(yùn)焦煤方面，市場詢報盤熱度起，進(jìn)口加拿大焦煤報價CFR390.25美元/噸；進(jìn)口俄羅斯焦煤報CFR275美元/噸 圖2：澳洲一線主焦煤價格（美元/噸） 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、煉焦煤供給 據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年12月全國原煤產(chǎn)量38466.8萬噸，同比增長7.2%，當(dāng)月產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，比2019年同期增長10.7%，兩年平均增長5.2%，日均產(chǎn)量1241萬噸；2021年1-12月全國生產(chǎn)原煤40.7億噸，同比增長4.7%，比2019年同期增長5.6%，兩年平均增長2.8%；近幾個月來，各主要產(chǎn)煤省份積極響應(yīng)國家保供穩(wěn)價號召，在保證生產(chǎn)安全的前提下，層層落實煤炭保供工作，各生產(chǎn)企業(yè)保質(zhì)保量完成了煤炭保供任務(wù)。

月評

Mysteel：110家洗煤廠周度調(diào)研數(shù)據(jù)匯總（2021年9月8日）

分類型來看，在煤炭保供、國內(nèi)煤礦安全監(jiān)管背景下，焦煤產(chǎn)量增長緩慢，其中山西地區(qū)部分煤礦有停、限產(chǎn)情況，焦煤市場供需矛盾仍存，支撐焦煤價格繼續(xù)向好，然煤價高位運(yùn)行，市場恐高心理加劇，煤價調(diào)整節(jié)奏逐步放緩；非澳洲海運(yùn)煤進(jìn)口量明顯增加，但無法彌補(bǔ)進(jìn)口缺口，主焦煤供應(yīng)偏緊的矛盾難以根本解決 圖2：洗煤廠庫存數(shù)據(jù)年度對比 庫存方面：本周原煤及精煤庫存均小幅縮減。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運(yùn)恢復(fù)正常

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/29-2021/4/4）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計626萬噸，環(huán)比上漲26%澳大利亞紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)(NCIG)在停運(yùn)12天后于4月1日宣布恢復(fù)裝船，澳煤發(fā)運(yùn)恢復(fù)正常 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.29-4.4） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲38.2%；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；韓國政府再次實施政策限制燃煤發(fā)電，但堅挺的補(bǔ)庫需求以及正在上漲的天然氣價格預(yù)計將為韓國的煤炭進(jìn)口持續(xù)提供支撐；印度開始為雨季的到來著手準(zhǔn)備補(bǔ)庫，但反彈的疫情，預(yù)計將削弱部分鋼廠需求；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：暴雨洪災(zāi)持續(xù)影響澳煤發(fā)運(yùn)

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/22-2021/3/28）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計498萬噸，環(huán)比下降5%新南威爾士州獵人谷鐵路線于3月24日恢復(fù)全部運(yùn)營，但紐卡斯?fàn)柛劭谶\(yùn)營商之一的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)(NCIG)仍未恢復(fù)工作，澳煤發(fā)運(yùn)依舊受限 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)運(yùn) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.22-3.28） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已經(jīng)于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲67.9%；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；盡管本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比下降56.7%，但堅挺的補(bǔ)庫需求以及正在上漲的天然氣價格將為韓國的煤炭進(jìn)口持續(xù)提供支撐；澳洲洪水暴雨阻礙煤炭生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)，印度買家轉(zhuǎn)向印尼市場，尋購動力煤，本期發(fā)往印度的澳煤有所減少；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：百年一遇洪災(zāi)重創(chuàng)澳煤發(fā)運(yùn)

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/15-2021/3/21）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計524.3萬噸，環(huán)比下降11.6%澳洲東岸遭遇罕見暴雨洪災(zāi)，致使新南威爾士州獵人谷鐵路線大部分癱瘓，紐卡斯?fàn)柛劭诤涂喜祭鄹劭趧恿γ喊l(fā)運(yùn)量急速下降 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)運(yùn) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.15-3.21） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已經(jīng)于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，受澳洲洪水影響，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降48.8%；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；補(bǔ)庫需求以及正在上漲的天然氣價格為韓國的煤炭需求提供支撐，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲28.4%；印度工業(yè)活動加快恢復(fù)，本期發(fā)往印度的澳煤環(huán)比微漲；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運(yùn)持續(xù)下行

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/8-2021/3/14）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計588.9萬噸，環(huán)比下降1.8% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)運(yùn) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.8-3.14） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲13%，日本將于3月21日解除“緊急事態(tài)”，預(yù)計后期焦煤需求將繼續(xù)上升；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；韓國仍未解除燃煤限制，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比下降27.8%，但后期的補(bǔ)庫需求以及正在上漲的天然氣價格將為韓國的煤炭需求提供支撐；庫存積壓，印度放緩煤炭進(jìn)口，本期發(fā)往印度的澳煤環(huán)比繼續(xù)下降；越南的煤炭需求前景依然堅挺，本期澳煤到貨量環(huán)比大漲35.7%。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：疫情下澳煤發(fā)運(yùn)難回高位

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/1-2021/3/7）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計606.7萬噸，環(huán)比下降14.9% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)運(yùn) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.1-3.7） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 3月5日，日本政府正式?jīng)Q定，對首都圈的“一都三縣”（東京、神奈川、其余、千葉）延長“緊急事態(tài)”到3月21日，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降33%；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；韓國仍未解除燃煤限制，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比下降19.5%，但后期的補(bǔ)庫需求以及正在上漲的天然氣價格將為韓國的煤炭需求提供支持；庫存積壓，印度放緩煤炭進(jìn)口，本期發(fā)往印度的澳煤環(huán)比出現(xiàn)微降；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

Mysteel：無煙噴吹煤市場價格上漲明顯 后市將繼續(xù)上漲局面

從下面圖也可以看出，3月底俄羅斯噴吹煤與國內(nèi)噴吹煤港口價格差縮小至100以內(nèi)，多數(shù)情況甚至在50元/噸以內(nèi)到了4月份，全球疫情下的國際噴吹煤市場疲弱，價差再度突破100元/噸大關(guān)此后進(jìn)口價格與國內(nèi)港口噴吹煤價差差距超過100元/噸，部分時間超150元/噸進(jìn)入4季度價差基本在150元/噸以上，以上價差亦是驗證了市場在限制澳洲噴吹煤下對俄羅斯噴吹煤的需求 圖6：俄羅斯無煙噴吹煤與港口噴吹煤價差分析 （單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 圖7：澳洲低揮發(fā)噴吹煤與國內(nèi)噴吹煤價差分析 （單位:元/噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 2020年全年，如按照煤炭進(jìn)口額度最初是與2017年保持一致為2.7億噸，按照分配的額度進(jìn)行卸貨和保管。

煤焦熱點

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳洲動力煤出口呈下行趨勢

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/11/2-2020/11/8）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計609.6萬噸，環(huán)比上漲4.3% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（11.2-11.8） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少7.9%，近期日本政府批準(zhǔn)了部分核反應(yīng)發(fā)電站重啟，預(yù)計后期動力煤進(jìn)口量會繼續(xù)減少；根據(jù)內(nèi)部消息，從11月6日開始中國停止進(jìn)口澳煤，在11月6日截止日期之前抵達(dá)中國的澳大利亞煤炭可以進(jìn)行港口清關(guān)，預(yù)計壓港量400萬噸左右，目前港口尚未接到通知，進(jìn)一步政策還需觀察；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少13.3%；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比上漲48.9%，長期需求向好。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國澳煤需求存下行風(fēng)險

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/26-2020/11/1）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計567.8萬噸，環(huán)比下降15% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.26-11.1） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù)，日本煤炭需求有望繼續(xù)改善，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%；目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知，要求從11月6日開始停止進(jìn)口澳煤，并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加，國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降，預(yù)計在政策明朗前，澳煤到貨量低位徘徊；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%，近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機(jī)組運(yùn)行，并在12月-3月對機(jī)組運(yùn)行實施80％的上限，一旦該提案通過，澳煤需求將受限；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%，但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國澳煤需求存下行風(fēng)險

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/26-2020/11/1）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計567.8萬噸，環(huán)比下降15% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.26-11.1） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù)，日本煤炭需求有望繼續(xù)改善，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%；目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知，要求從11月6日開始停止進(jìn)口澳煤，并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加，國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降，預(yù)計在政策明朗前，澳煤到貨量低位徘徊；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%，近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機(jī)組運(yùn)行，并在12月-3月對機(jī)組運(yùn)行實施80％的上限，一旦該提案通過，澳煤需求將受限；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%，但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國需求支撐澳煤市場

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/19-2020/10/25）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計681.6萬噸，環(huán)比上漲13.8% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.19-10.25） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本天然氣的超低價格削弱了煤炭的競爭力，澳煤發(fā)貨量環(huán)比減少3.7%；為確保供暖，吉林省發(fā)布了500萬噸的海運(yùn)煤配額給東北的終端用戶，本期有67萬噸澳煤發(fā)往中國，但不排除這67萬噸中有煤炭只是轉(zhuǎn)運(yùn)到其他國家；受澳煤價格疲軟，市場供應(yīng)增多，本月發(fā)往韓國的澳煤將觸及2020年高點，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比增長5.7%；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；歐洲市場鋼廠高爐陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，推動澳煤需求增長，本期發(fā)往歐洲的澳煤環(huán)比增長56%；而東南亞國家，高庫存下減少澳煤進(jìn)口，但長期需求向好。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：悲觀情緒籠罩澳煤出口市場

從主要到貨國發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來看，由于國內(nèi)嚴(yán)禁終端用戶進(jìn)口澳煤，買家們紛紛退出澳煤市場，或轉(zhuǎn)售澳煤，或?qū)で竺擅旱忍娲?，本?em class='keyword'>澳洲發(fā)往中國的煤炭數(shù)量環(huán)比陡降79.9%，；日本天然氣的超低價格削弱了煤炭的競爭力，澳煤到貨量環(huán)比減少13.6%；而韓國受市場情緒和前期訂單過多的影響，暫時放緩澳煤進(jìn)口，到貨量也出現(xiàn)大減；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺 圖四：澳洲煤炭分國別發(fā)貨（10.12-10.18） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 。

周評