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更新時間:2025-07-14

快訊播報

礦用工字鋼快訊

2025-07-13 11:59

13日江蘇泰豐公司報廢蘇C轎車上調50元!免費辦理注銷手續(xù)!收破碎毛料、拆汽車空殼1800-1850;油件、廢鐵、6厚工字鋼2100-2150;大車前后橋2050-2100;小轎車前后橋1900-1950;社會雜鐵1750-1800;社會壓塊、鐵絲網子1650-1750。有貨電話聯(lián)系:廢鋼15252255669、報廢車18852255669、報廢車15862277777。

2025-07-13 09:43

7月13日曲靖熊鋼再生資源有限責任公司:大量收購重廢,工字鋼,角鋼,槽鋼,橋梁鋼模,生鐵,爛鋼筋團子,鋼筋頭,彩鋼瓦,包料,各種大小報廢車,貨好價優(yōu),現(xiàn)金打款。地址:云南省曲靖市麒麟區(qū)三官寺旁小熊廢鐵加工基地。聯(lián)系方式:熊總13769695218。

2025-07-13 08:53

7月13日唐山工字鋼主流市場價格持穩(wěn),10-12#3260,14-22#3240,25#3280。(元/噸)

2025-07-12 15:34

12日宿遷翔兆沙鋼宿遷廢鋼基地毛料廢鋼價:架子管2150,直條彩鋼瓦1930(量大加價),鋼板大片2180-2230,優(yōu)重/工字鋼2180-2230,塔吊2180-2280,鍍鋅料1980-2080,橋梁模板.船板2130-2180,鋼筋頭2130-2230,送貨歡迎電聯(lián)18115224888程會計,宿豫經開區(qū)翔盛大道66號。

2025-07-12 08:31

7月12日唐山工字鋼主流市場價格持穩(wěn),10-12#3260,14-22#3240,25#3280。(元/噸)

礦用工字鋼市場行情

礦用工字鋼相關資訊

  • 礦工鋼基礎知識簡介

    礦工鋼又稱礦用熱軋工字鋼,屬型鋼系列,是煤礦支護專用鋼材,其形狀為工字型,與普通工字鋼類似但與工字鋼不同的是,礦工鋼對材料和強度的要求更高,而且只有9#、11#、12#三種型號 1、礦工鋼為什么要做成工字型? 礦工鋼之所以做成工字型,是因為工字形結構穩(wěn)定,重量輕,即使在重量小的同時也能兼顧受力,從而維護巷道施工的安全 2、礦工鋼為什么要斜放? 傾斜放置是因為梯形結構比較穩(wěn)固,可以承受巷道內巨大的土石壓力,所以傾斜放置是目前比較好的選擇。

    熱點資訊

  • Mysteel:濟南黃河特鋼領導一行來訪上海鋼聯(lián)唐山分公司

    公司始終以技術創(chuàng)新為動力,不斷進行設備改造和產品開發(fā),目前擁有不等邊角鋼、等邊角鋼、工字鋼、槽鋼、輕軌、礦用工字鋼、圓鋼、槽幫鋼、扁鋼、接口鋼、異型軌等十一大系列百余個規(guī)格的中型材產品產品廣泛應用在礦山、造船、機械制造、電力鐵塔等行業(yè);70%以上產品填補省內空白,具有較強的市場競爭力,暢銷國內20多個省市近40個地區(qū),部分產品打入國際市場,遠銷韓國、新加坡、馬來西亞、印度、孟加拉國、澳大利亞、西班牙、比利時、秘魯?shù)葒壹爸袊愀鄣貐^(qū)。

    每日分析

  • 【浙江致強杭優(yōu)特鋼有限公司】今年優(yōu)特鋼市場整體震蕩,明年有望穩(wěn)中向上。

    但如果出口難度加大,那將對今年形成一定沖擊 所以綜合以上我的看法,今年我們將延續(xù)去年的操作思路,維持低庫存,加強庫存管理,出貨上維持快銷售節(jié)奏,快進快出的運營模式且不會因為行情的波動而改變該模式 公司簡介: 浙江致強杭優(yōu)特鋼有限公司,主要經營品種有:6.5mm—280mm的各種普碳圓鋼,10#—55# 優(yōu)碳圓鋼,合結圓鋼20Cr、40Cr、20CrMnTi、20(35、42)CrMo等,各種規(guī)格的輕軌、螺紋鋼、彈簧鋼、高速線材、普碳熱薄板、11#礦用工字鋼、25U型鋼,還可根據(jù)客戶不同的需求預訂購生產各種特殊規(guī)格、特殊材質的鋼種。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 河北永洋特鋼精品軌梁生產線熱試成功

    該項目由上海寶冶技術總負責并承擔全線設計、冷床和精整區(qū)相關設備供貨永洋特鋼精品重軌生產線年設計產量90萬噸,小時產量可達250t/h,主要產品有重軌、起重機軌、出口鋼軌、H型鋼、礦用工字鋼、礦用U型鋼、槽鋼、角鋼等,產品覆蓋面廣,是大型材領域中工藝技術最復雜、技術含量最高的項目之一 上海寶冶在項目設計過程中,充分利用有限的土地資源,優(yōu)化工藝布局,憑借多年在型材領域的經驗積累和整體設計優(yōu)勢,堅持精細化設計,解決了一系列痛點、難點問題。

    經營管理

  • 優(yōu)化貨叉扁鋼33MnCrTiB生產工藝的實踐

    摘要:本文針對33MnCrTiB鋼生產中出現(xiàn)夾雜物評級不合格和鑄坯出現(xiàn)凹陷、中心疏松等質量問題,系統(tǒng)性地對脫氧工藝、精煉渣系進行優(yōu)化改進,同時針對鑄坯缺陷,從銅管錐度、冷卻及電攪參數(shù)進行優(yōu)化,通過對比優(yōu)化前后鑄坯質量,發(fā)現(xiàn)夾雜物評級合格率從95.1%提高99.2%,特別是B類和C類細系夾雜評級顯著提升鑄坯凹陷和中心疏松得到改善,工藝完全滿足33MnCrTiB鋼的要求,取得顯著經濟效益 河北永洋特鋼集團有限公司(以下簡稱永洋特鋼)煉鋼廠,目前有一座120t頂?shù)讖痛缔D爐,兩座120tLF精煉爐,一座120tVD爐以及兩臺連鑄機,其中一臺六機六流、一臺八機八流;現(xiàn)有產品主要有汽車用彈簧扁鋼、貨叉用扁鋼、高強度汽車用熱軋扁鋼以及輕軌、重軌、工業(yè)鋼軌、礦用工字鋼、礦用U型鋼等。

    其它動態(tài)

  • 包頭市民營鋼鐵企業(yè)升級改造方案

    ——煉鋼:關停2×35噸轉爐,通過產能置換建設1×120噸轉爐 ——軋鋼:關停2條熱軋窄帶鋼生產線升級改造為2條萬能軋機生產線 產品優(yōu)化方案:由現(xiàn)有單一管材產品,擴展至礦用H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼等小型材 完成時限:2023年12月底前完成轉爐改造,2025年12月底前完成高爐改造。

    鋼材

  • 中冶賽迪提供核心工藝裝備的國產首條輕軌萬能連軋線投產

    9月4日19時36分,由中冶賽迪負責核心軋機工藝、裝備及控制技術的國產首條輕軌萬能連軋生產線在河北永洋特鋼公司投產,第一根鋼即熱試成功,經檢驗產品通條斷面尺寸和表面質量全部合格,軋機性能指標和全自動軋鋼表現(xiàn)穩(wěn)定,并于當晚連續(xù)生產30根合格產品 永洋特鋼輕軌軋線定位于輕軌、電梯軌、工業(yè)道軌和礦用工字鋼等特種型鋼產品的生產應用,采用了中冶賽迪具有完全自主知識產權的2架BDCD開坯軋機和7架UMCD萬能軋機。

    經營管理

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