邢鋼持續(xù)探索彈簧鋼生產(chǎn)工藝，半年創(chuàng)效超百萬(wàn)元

彈簧鋼線材主要用來(lái)制作螺旋彈簧，如汽車懸架簧、離合器簧、摩托車減震簧、機(jī)械彈簧、模具彈簧等汽車彈簧在合金彈簧鋼應(yīng)用中占比最大，隨著汽車輕量化發(fā)展，55SiCr成為汽車彈簧主要原料邢鋼結(jié)合彈簧鋼市場(chǎng)需求，逐步開發(fā)和細(xì)分了硅鋁脫氧、硅脫氧等工藝差異化的55SiCr系列產(chǎn)品 該產(chǎn)品屬于高端定制產(chǎn)品，邢鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于對(duì)彈簧鋼夾雜物控制的理解和認(rèn)知，持續(xù)探索如何提高硅脫氧彈簧鋼生產(chǎn)效率。

經(jīng)營(yíng)管理

“馬鋼牌”彈簧鋼用于負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)

3月30日，馬鋼埃斯科特鋼公司接到了一批蕪湖中瑞緊急訂單：江西省南昌市江鈴汽車股份有限公司預(yù)定3000只減震彈簧，用于生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車這1500輛負(fù)壓救護(hù)車下線后，將第一時(shí)間用于疫區(qū)一線 疫情防控是責(zé)任，關(guān)鍵時(shí)刻顯擔(dān)當(dāng)接到訂單后，埃斯科特鋼公司即刻安排加班加點(diǎn)生產(chǎn)，在最短時(shí)間內(nèi)將這份分量十足的訂單搶出來(lái)受疫情期間，雖然和馬鞍山毗鄰，但是通往蕪湖的物流運(yùn)輸依然十分艱難在積極落實(shí)訂單生產(chǎn)的同時(shí)，馬鋼緊急聯(lián)系馬鞍山市雨山經(jīng)開區(qū)，為此批防疫物資的運(yùn)輸開辟了綠色通道。

經(jīng)營(yíng)管理

河鋼石鋼生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)最大直徑彈簧鋼

這次客戶定制的彈簧鋼要求直徑最大為100毫米、振動(dòng)頻率達(dá)到10赫茲，且要在24小時(shí)工作負(fù)荷下使用壽命達(dá)到10年及以上，這樣的性能指標(biāo)屬于彈簧行業(yè)最高要求，對(duì)所用材料的生產(chǎn)工藝要求極高 為此，河鋼石鋼與河鋼集團(tuán)鋼研總院協(xié)同合作，圍繞彈簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、受力要求等重點(diǎn)方向?qū)椈刹牧险归_攻關(guān)借助河鋼石鋼新區(qū)一流高端裝備優(yōu)勢(shì)，研發(fā)人員攻克了超大型彈簧鋼高淬透性、截面組織硬度均勻性等技術(shù)瓶頸，并采用具有經(jīng)濟(jì)性的成分設(shè)計(jì)及工藝路線，完成了該高端彈簧材料的生產(chǎn)和交付。

經(jīng)營(yíng)管理

沙鋼集團(tuán)東北特鋼公司成功生產(chǎn)超長(zhǎng)磨光合金彈簧鋼絲填補(bǔ)該類產(chǎn)品國(guó)內(nèi)空白

據(jù)悉，超長(zhǎng)磨光合金彈簧鋼絲是應(yīng)用于某型號(hào)飛機(jī)重要部件的關(guān)鍵原材料，該鋼絲品種要求磨光長(zhǎng)度15米、直徑12mm，對(duì)產(chǎn)品表面質(zhì)量、產(chǎn)品性能等都有著極為嚴(yán)格的要求磨光長(zhǎng)度15米的合金彈簧鋼絲在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有成功生產(chǎn)的先例目前，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中磨光鋼絲產(chǎn)品通常長(zhǎng)度為2-6米，依據(jù)磨光鋼絲平直度、表面、尺寸精度等技術(shù)要求，長(zhǎng)度超過(guò)8米后，隨著長(zhǎng)度的增加，生產(chǎn)難度成倍增加，而且需要配置專用的設(shè)備、檢驗(yàn)平臺(tái)等。

科研發(fā)展

Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域

今日60Si2Mn絕對(duì)價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)4745元/噸，比年初下跌173.75元/噸，跌幅為3.53%由于彈簧鋼市場(chǎng)需求量較少，鋼廠出臺(tái)的調(diào)價(jià)政策相對(duì)較少，多數(shù)鋼廠根據(jù)客戶訂貨量，實(shí)行一單一議定價(jià)模式成交類型來(lái)看，北方地區(qū)以鋼廠直供終端為主，南方地區(qū)存在貿(mào)易流通 目前國(guó)內(nèi)多家特鋼廠生產(chǎn)彈簧鋼，其中包含中信泰富、濟(jì)源鋼鐵、中天鋼鐵、中南鋼鐵、邢臺(tái)鋼鐵、東北特殊鋼、建龍北滿、華菱湘鋼、首鋼貴鋼等。

工業(yè)線材

邢鋼百億搬遷項(xiàng)目核心生產(chǎn)線試車成功

這條生產(chǎn)線集成了德國(guó)KOCKS三輥減定徑軋機(jī)，美國(guó)普銳特最新一代卷取機(jī)，并采用智能加熱、熱機(jī)軋制、控軋控冷、全線自動(dòng)化控制、新型盤卷運(yùn)輸系統(tǒng)等多項(xiàng)特鋼軋制前沿工藝技術(shù)“這將確保我們生產(chǎn)的Φ16-52mm高端軸承鋼、汽車用彈簧鋼、合金冷鐓鋼、非調(diào)鋼等產(chǎn)品，在工序能耗、尺寸精度、產(chǎn)品質(zhì)量性能上，全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，持續(xù)鞏固邢鋼大盤卷在業(yè)界的‘金字招牌’。

產(chǎn)能發(fā)展

濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)展如何

金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬(wàn)噸，其淬火-回火彈簧鋼絲產(chǎn)品已成功配套新能源轎車懸架系統(tǒng) 在電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬(wàn)噸。

企業(yè)巡展

濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目

該項(xiàng)目投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)6.5萬(wàn)噸，可生產(chǎn)6.5-16mm規(guī)格高碳高強(qiáng)鋼，主要應(yīng)用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國(guó)重器"建設(shè)金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬(wàn)噸，其淬火-回火彈簧鋼絲產(chǎn)品已成功配套新能源轎車懸架系統(tǒng) 在電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬(wàn)噸該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)。

鋼材

下游行業(yè)對(duì)特鋼有哪些新期待？

汽車行業(yè)需要特殊性能的鋼材來(lái)滿足新車型對(duì)新功能以及在新場(chǎng)景的應(yīng)用的要求因此，特鋼企業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升特鋼的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足汽車行業(yè)的多元化需求 汽車制造中使用的特鋼種類繁多，包括簾線鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、耐熱鋼、易切削鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼等，主要應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)系統(tǒng)、安全件、電子器件等的制造在結(jié)構(gòu)件上，使用特鋼制造的車身結(jié)構(gòu)和底盤部件能夠提高車身剛性和耐久性；在傳動(dòng)系統(tǒng)中，用特鋼制造的齒輪和軸承具有更高的承載能力和更長(zhǎng)的使用壽命；在安全件方面，用特鋼制造的安全帶扣、氣囊支架等部件能夠確保在碰撞中提供更好的保護(hù)；在電子器件上，用特鋼能為電子器件提供穩(wěn)定的電磁屏蔽性能和良好的導(dǎo)電性能。

鋼材

Mysteel：高純硅鐵的介紹及應(yīng)用分析

4、 其他領(lǐng)域 高純硅鐵還可用于生產(chǎn)特種合金，如耐熱合金、耐腐蝕合金等這些合金在航空航天、石油化工等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用此外，高純硅鐵還可用于生產(chǎn)硅鐵粉，用于粉末冶金和表面處理等領(lǐng)域 五、高純硅鐵的需求因素的影響 高端鋼材生產(chǎn)：高純硅鐵因其高硅含量和低雜質(zhì)，適用于生產(chǎn)高質(zhì)量的硅錳鋼、彈簧鋼、軸承鋼等，這些鋼材在汽車、機(jī)械和航空航天等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。

產(chǎn)品知識(shí)

山西華鑫源鋼鐵2×70萬(wàn)噸軋材生產(chǎn)線項(xiàng)目設(shè)備安裝完成90%

近日，山西華鑫源鋼鐵集團(tuán)有限公司2×70萬(wàn)噸軋材生產(chǎn)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙有序，工人們正緊張有序地進(jìn)行設(shè)備安裝作業(yè)，目前安裝進(jìn)度已達(dá)90% 該項(xiàng)目是河津市今年的重點(diǎn)工程之一，主要生產(chǎn)直徑5.0—25mm盤卷，涵蓋焊條鋼、彈簧鋼、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒等多種優(yōu)特鋼種，推動(dòng)企業(yè)從普鋼向優(yōu)特鋼轉(zhuǎn)型工藝上，項(xiàng)目采用行業(yè)先進(jìn)的連鑄直軋技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋼坯熱送直軋，每噸鋼可節(jié)約煤氣210立方，成本降低約40元，節(jié)能環(huán)保效果明顯。

鋼材

廣東恒昌優(yōu)特合金鋼制造基地高端化技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿公示

本次技改在保持現(xiàn)有22.75萬(wàn)噸/年煉鋼產(chǎn)能和30萬(wàn)噸/年的軋鋼產(chǎn)能不變基礎(chǔ)上，新增1臺(tái)50噸LF鋼包精煉爐（備用）、1臺(tái)50噸的VOD真空精煉爐及1條30萬(wàn)噸/年的優(yōu)特合金鋼棒材生產(chǎn)線；改造現(xiàn)有連鑄機(jī)為合金鋼連鑄機(jī)，并同步升級(jí)優(yōu)化其他公輔設(shè)備以及調(diào)整現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化廠區(qū)整體布局升級(jí)改造后企業(yè)產(chǎn)品由普通螺紋鋼筋全部轉(zhuǎn)變?yōu)楦呔取⒏哔|(zhì)量、高附加值的Φ10～90.0mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、合金彈簧鋼等優(yōu)特合金鋼產(chǎn)品。

熱點(diǎn)資訊

中冶南方連鑄承包建設(shè)的3臺(tái)優(yōu)特鋼方坯連鑄工程相繼熱試

同時(shí)，三臺(tái)鑄機(jī)兼顧生產(chǎn)鋼種與客戶多元需求，在整體技術(shù)方案及設(shè)備配置上各有側(cè)重，展現(xiàn)出高度靈活性 A鋼廠七流方坯改造項(xiàng)目 生產(chǎn)鋼種：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼等 建設(shè)需求：作為老牌品種鋼企業(yè)，生產(chǎn)品種多樣且需兼顧不同斷面 我們的方案 精細(xì)布置9臺(tái)拉矯機(jī)，設(shè)備方案上采用3臺(tái)雙模塊拉矯機(jī)和3臺(tái)單機(jī)架拉矯機(jī)，靈活滿足工藝上輕壓下、輕重結(jié)合及重壓下操作。

鋼材

邢鋼產(chǎn)線工藝優(yōu)化，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

目前，該技術(shù)已在邢鋼多條產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用，并逐步推廣至其他鋼種，為汽車零部件、高端緊固件等行業(yè)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的原材料解決方案 二、零脫碳突破：防脫碳涂層設(shè)備投產(chǎn)見效 表面脫碳是影響軸承鋼、彈簧鋼等高端材料性能的關(guān)鍵因素，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中，盤條在加熱過(guò)程中容易與氧氣反應(yīng)，導(dǎo)致表面碳元素流失，進(jìn)而降低材料的硬度、耐磨性和疲勞壽命軸承鋼、彈簧鋼等高端材料對(duì)表面脫碳層深度尤其敏感，傳統(tǒng)工藝難以滿足“零缺陷”需求。

經(jīng)營(yíng)管理

安鋼營(yíng)銷中心：馭風(fēng)而馳，特鋼轉(zhuǎn)型首季澎湃啟航

三大工業(yè)線材中，彈簧鋼銷量同比增加0.63萬(wàn)噸，高端品種逆勢(shì)增長(zhǎng) 在鎖價(jià)訂單方面，中厚板鎖價(jià)訂單發(fā)貨量同比增長(zhǎng)66.32%；1780產(chǎn)線鎖價(jià)訂單同比激增144.75%，高線鎖價(jià)比例從2023年的4.08%提升至2025年一季度的14.38%，風(fēng)險(xiǎn)抵御能力顯著增強(qiáng) 市場(chǎng)開拓捷報(bào)頻傳 客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化 在安徽某知名鋼構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，首批7.5萬(wàn)噸低合金卷板正陸續(xù)下線，這是營(yíng)銷中心結(jié)構(gòu)鋼團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)六輪磋商拿下的8萬(wàn)噸訂單，其中特鋼極限規(guī)格占比達(dá)68.3%。

經(jīng)營(yíng)管理

沙鋼股份：投資30.8億元，升級(jí)建設(shè)高效量子電爐與綠色低碳高爐

依托長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)達(dá)的汽車機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，公司構(gòu)建了“水路聯(lián)運(yùn)+區(qū)域配套”的高效供應(yīng)鏈體系，大幅降低了物流成本在裝備方面，公司通過(guò)量子電爐等先進(jìn)設(shè)備的投產(chǎn)，形成了長(zhǎng)短流程結(jié)合的柔性化生產(chǎn)能力，能夠快速響應(yīng)客戶多樣化需求產(chǎn)品層面，公司在彈簧鋼、船用鋼等細(xì)分領(lǐng)域建立了顯著的技術(shù)壁壘，多個(gè)產(chǎn)品獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證，特別是“江蘇精品”認(rèn)證的高性能能源用鋼，在風(fēng)電、軌道交通等新興市場(chǎng)具有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力研發(fā)方面，公司與多家頂尖院所建立了“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，2024 年成功開發(fā) 52 個(gè)新產(chǎn)品，在新能源汽車零部件用鋼等前沿領(lǐng)域取得突破。

鋼材

邢鋼：轉(zhuǎn)型升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目高端大盤卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

該項(xiàng)目核心的大盤卷生產(chǎn)線集成多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，其中德國(guó)KOCKS三輥減定徑軋機(jī)系統(tǒng)可將公差控制在±0.1mm（相當(dāng)于A4紙厚度）的高精度，滿足汽車軸承、高端彈簧鋼等特種鋼材嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)全線配備智能控溫系統(tǒng)與自動(dòng)化物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從加熱爐到卷取機(jī)的全過(guò)程精準(zhǔn)控制經(jīng)了解，項(xiàng)目通過(guò)短流程工藝替代傳統(tǒng)長(zhǎng)流程，污染物排放總量、噸鋼耗新水、噸鋼綜合能耗等指標(biāo)，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位 “在各級(jí)黨委、政府的強(qiáng)力支持下，邢鋼搬遷一期項(xiàng)目以大盤卷為龍頭統(tǒng)籌推進(jìn)，確保土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝無(wú)縫銜接。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：常州東方特鋼60Si2Mn彈簧鋼開發(fā)取得新突破

詳細(xì)了解客戶對(duì)60Si2Mn彈簧鋼棒材的產(chǎn)品需求，包括規(guī)格、性能、價(jià)格、交貨期等同時(shí)，他們還對(duì)國(guó)內(nèi)主要彈簧鋼生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分析，找出自身優(yōu)勢(shì)和不足，為新產(chǎn)品研發(fā)提供了方向 在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將客戶需求放在首位，結(jié)合根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果制定了詳細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，并優(yōu)化冶煉、連鑄、軋制、冷卻等關(guān)鍵工藝參數(shù)；為確保新產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo)，還對(duì)多規(guī)格產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，包括化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相組織觀察等。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel周報(bào)：全國(guó)優(yōu)特鋼鋼廠信息一覽（3.14-3.21）

為確保這些高端材料的核心性能完全滿足機(jī)械制造和汽車零部件行業(yè)的嚴(yán)苛要求，澳森引進(jìn)了國(guó)際領(lǐng)先的全自動(dòng)電子拉伸試驗(yàn)機(jī)，構(gòu)建了科學(xué)完善的力學(xué)性能檢測(cè)體系 3、常州東方特鋼經(jīng)過(guò)技術(shù)、生產(chǎn)、銷售團(tuán)隊(duì)共同努力，成功研發(fā)大壓縮比60Si2Mn彈簧鋼棒材產(chǎn)品，并已通過(guò)客戶試用，獲得一致好評(píng) 4、3月17日榮程鋼鐵集團(tuán)耐磨鋼球用熱軋圓鋼產(chǎn)品正式獲頒綠色產(chǎn)品認(rèn)證證書。

每日分析

Mysteel：淺談唐山硬線下游市場(chǎng)的需求分化與生存進(jìn)化

對(duì)于下游企業(yè)向高附加值領(lǐng)域轉(zhuǎn)型是必經(jīng)之路，新能源領(lǐng)域和智能汽車需求仍有很大市場(chǎng)開發(fā)定制化、高端化產(chǎn)品，例如，用于機(jī)器人關(guān)節(jié)、3C行業(yè)微型彈簧等精密彈簧鋼絲，用于氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備、太空電梯纜繩等前沿領(lǐng)域等超高強(qiáng)度鋼絲拓展海外市場(chǎng)東南亞基建市場(chǎng)等，轉(zhuǎn)移部分國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)能導(dǎo)致的市場(chǎng)內(nèi)卷亂斗 對(duì)于鋼廠來(lái)說(shuō)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是必要課題，提高對(duì)高附加值產(chǎn)品的研發(fā)投入，擁有自身的“明星產(chǎn)品”，根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)線，避免產(chǎn)能過(guò)剩。

工業(yè)線材