國網(wǎng)電力工程研究院首次實(shí)現(xiàn)特高壓輸電大規(guī)格電力角鋼內(nèi)部缺陷無損檢測

近日從國網(wǎng)電力工程研究院獲悉，該院輸變電工程質(zhì)量檢測監(jiān)督中心首次將自主研發(fā)的相控陣超聲檢測系統(tǒng)，應(yīng)用于我國電力角鋼內(nèi)部缺陷檢測領(lǐng)域，順利完成陜北-安徽±800千伏特高壓直流輸電線路工程互跨區(qū)段全部大規(guī)格角鋼檢測任務(wù)，有力保障了我國特高壓輸電大動(dòng)脈的安全與穩(wěn)定 據(jù)悉，大規(guī)格角鋼是輸電線路鐵塔的重要原材料，主要用于鐵塔的重要承載位置，一旦在投運(yùn)后出現(xiàn)失效，將造成線路停電，影響用電安全。

熱點(diǎn)資訊

不同厚度的鍍鋅角鋼在幕墻中的應(yīng)用的區(qū)別

在幕墻工程中，不同厚度的鍍鋅角鋼因其力學(xué)性能（強(qiáng)度、剛度）和成本差異，適用場景和功能存在明顯區(qū)別以下從規(guī)格分類、受力特點(diǎn)、應(yīng)用場景及設(shè)計(jì)要點(diǎn)等方面詳細(xì)解析： 一、鍍鋅角鋼的規(guī)格分類與厚度范圍 鍍鋅角鋼的規(guī)格以邊長（如 50×50）和厚度（如 3mm、4mm、5mm）表示，常見規(guī)格及厚度如下（基于 GB/T 706-2016）： 二、不同厚度鍍鋅角鋼的力學(xué)性能差異1. 強(qiáng)度與剛度厚度越大 ：截面積和慣性矩越大，抵抗彎曲變形（剛度）和承載能力（強(qiáng)度）越強(qiáng)。

日?qǐng)?bào)

晉南電力角鋼價(jià)格調(diào)整通知

尊敬的廣大客戶: 為更好的迎合市場變化，經(jīng)集團(tuán)公司研究決定，自2025年5月20日起執(zhí)行新的電力角鋼區(qū)域價(jià)格具體價(jià)格以最新報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)，更多價(jià)格請(qǐng)登錄型鋼網(wǎng)查看 感謝您長期以來的支持，我們將繼續(xù)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù) 。

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Mysteel：角鋼的用途及應(yīng)用領(lǐng)域

角鋼是一種常見的金屬制品，具有較好的強(qiáng)度和耐腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、電力等領(lǐng)域。

主編視角

角鋼的承重能力如何評(píng)估

在構(gòu)建各種結(jié)構(gòu)時(shí)，角鋼因其強(qiáng)大的承重能力而被廣泛應(yīng)用那么，我們?nèi)绾螠?zhǔn)確地評(píng)估角鋼的承重能力呢？這一問題不僅關(guān)乎工程安全，也關(guān)乎資源的合理利用 ??正如建筑師弗蘭克·勞埃德·賴特所言：“結(jié)構(gòu)的力量在于其內(nèi)在的邏輯”角鋼的承重能力評(píng)估，首先需要我們理解其內(nèi)在邏輯在工程項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施過程中，對(duì)材料的性能進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估是確保工程安全的關(guān)鍵今天，我們就來深入探討一下如何評(píng)估角鋼的承重能力。

熱點(diǎn)資訊

河鋼高強(qiáng)度耐低溫角鋼助力“一帶一路”共建國家民生基建發(fā)展

近日，河鋼最新一批高強(qiáng)度耐低溫角鋼成功交付客戶，產(chǎn)品質(zhì)量、性能均滿足客戶要求，將用于“一帶一路”共建國家巴基斯坦達(dá)蘇lot1線路項(xiàng)目的電力鐵塔建設(shè) 河鋼銷售積極服務(wù)共建“一帶一路”，進(jìn)一步貼近市場、貼近客戶，充分發(fā)揮河鋼產(chǎn)銷研一體化優(yōu)勢和高端產(chǎn)品優(yōu)勢，廣泛參與“一帶一路”沿線國家水利、能源、礦山等大型工程項(xiàng)目建設(shè)，助力當(dāng)?shù)孛裆òl(fā)展在此次產(chǎn)品生產(chǎn)中，河鋼銷售牽頭組織研發(fā)中心、技術(shù)、生產(chǎn)等部門組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，為客戶量身定制材料解決方案，系統(tǒng)梳理產(chǎn)線控制難點(diǎn)，優(yōu)化工藝參數(shù)，保證產(chǎn)品性能滿足客戶要求。

主編視角

Mysteel：近五年春節(jié)前后全國角鋼市場均價(jià)變化跟蹤（二）

截至今日，全國角鋼均價(jià)（節(jié)后首周）較節(jié)前價(jià)格呈現(xiàn)小漲狀態(tài)。

主編視角

Mysteel：近五年春節(jié)前后全國角鋼市場均價(jià)變化跟蹤（一）

以上圖表為近五年春節(jié)前后全國角鋼市場均價(jià)變化情況。

主編視角

木聯(lián)解讀：全國首批原木期貨車板交割業(yè)務(wù)成功落地山東港口，“反內(nèi)卷”政策密集落地或倒逼木材行業(yè)價(jià)值重構(gòu)

*此系列文章為木聯(lián)數(shù)據(jù)對(duì)每周木材市場發(fā)生的熱點(diǎn)進(jìn)行簡要點(diǎn)評(píng)，此系列文章于每周五公布 一、大商所原木期貨第一批交割順利有序進(jìn)行 2025年7月4日至6日，大連商品交易所原木期貨正式啟動(dòng)實(shí)物交割。

主編視角

Taseko：加拿大Yellowhead項(xiàng)目價(jià)值翻一倍多

Taseko Mines發(fā)布了其位于加拿大不列顛哥倫比亞省的Yellowhead項(xiàng)目的技術(shù)報(bào)告更新版，該報(bào)告證實(shí)了該項(xiàng)目具有成為與附近直布羅陀（Gibraltar）銅礦類似的頂級(jí)銅礦資產(chǎn)的潛力。

上游企業(yè)

圣泉集團(tuán)捐贈(zèng)價(jià)值百萬元消防應(yīng)急裝備

近日，圣泉集團(tuán)向章丘區(qū)消防救援大隊(duì)捐贈(zèng)價(jià)值100余萬元的消防滅火機(jī)器人、器材運(yùn)輸車和消防器材裝備明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)副主任李屹東出席捐贈(zèng)簽約交付儀式集團(tuán)總裁唐地源、常務(wù)副總裁徐傳偉參加活動(dòng) 李屹東在致辭中表示，消防安全是全社會(huì)的共同責(zé)任。

耐材業(yè)界

Mysteel日?qǐng)?bào)：持貨商陸續(xù)拋售貨物 廢料價(jià)格小幅上調(diào)

7月7日三元正極片粉料報(bào)51100-52300元/噸，漲800元/噸；三元電池料報(bào)34100-34700元/噸，漲550元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)107400-119600元/噸，漲2000元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)8550-8930元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，場內(nèi)成交一般近日，場內(nèi)廢料持貨商出貨情緒高漲，多元廢料與磷酸鐵鋰廢料場內(nèi)流通量均有上浮持貨商方面表示，近期價(jià)格波動(dòng)較多，避免后期價(jià)格走勢悲觀，當(dāng)前少量出貨保證獲取一定收益。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場高品位貨物出貨順暢 可流通非洲礦減少

一、市場行情 1、鋰礦： 7月3日鋰礦石價(jià)格上漲澳大利亞CIF6中國鋰輝石精礦報(bào)640-670美元/噸；國內(nèi)現(xiàn)貨鋰輝石品位3.0-3.5%報(bào)630-670元/噸度，品位5.0-5.5%報(bào)880-910元/噸度；鋰云母品位2.0-2.5%報(bào)500-610元/噸度 今日礦價(jià)繼續(xù)抬漲，下午期貨盤面價(jià)格攀升，貿(mào)易商和下游收貨情緒高漲，價(jià)格也隨之上漲。

日?qǐng)?bào)

[隆眾聚焦]：己內(nèi)酰胺法制取己二胺，PA66 產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值新賽道

導(dǎo)語：近兩年來，隨著己內(nèi)酰胺市場價(jià)格的震蕩下行，純苯與己內(nèi)酰胺的價(jià)差逐漸收窄至 3000元/噸左右，為己內(nèi)酰胺法制取己二胺提供了可觀的利潤空間，也推動(dòng)了國內(nèi)相關(guān)裝置的規(guī)劃與投產(chǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)非煤貨物吞吐量創(chuàng)歷史新高

截至6月30日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)非煤貨物吞吐量年累計(jì)完成693萬噸，同比增長2.4%，刷新歷史紀(jì)錄 今年以來，黃驊港務(wù)聚焦年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，積極拓展市場業(yè)務(wù)，強(qiáng)化一體化協(xié)同，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動(dòng)非煤業(yè)務(wù)量效齊增為深化市場布局，激活發(fā)展新動(dòng)能，公司精準(zhǔn)把握市場需求，新增板材、建材等10余個(gè)貨類，填補(bǔ)區(qū)域市場空白；依托集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢，與兄弟單位共建集團(tuán)首個(gè)內(nèi)陸無水港并實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，打通陸海聯(lián)運(yùn)新通道；創(chuàng)新“北煤南運(yùn)、南礦北運(yùn)”雙向重載“雙鐘擺式”運(yùn)輸模式，僅兩個(gè)月即新增非煤業(yè)務(wù)吞吐量超30萬噸，客戶物流成本有效降低，轉(zhuǎn)運(yùn)效率得到提高。

原料

世貿(mào)組織：全球貨物貿(mào)易強(qiáng)勁，增長后續(xù)走勢或放緩

世界貿(mào)易組織26日發(fā)布報(bào)告說，全球貨物貿(mào)易在2025年頭幾個(gè)月呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，但增長勢頭可能無法維持 世貿(mào)組織發(fā)布的最新一期《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)從3月發(fā)布的102.8升至103.5，對(duì)關(guān)稅上調(diào)的預(yù)期導(dǎo)致一季度進(jìn)口激增 然而，新出口訂單指數(shù)下降至97.9，已跌破基準(zhǔn)點(diǎn)100，進(jìn)入收縮區(qū)間，預(yù)示今年晚些時(shí)候貿(mào)易增長將放緩 根據(jù)全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)的編制規(guī)則，數(shù)值100為基準(zhǔn)點(diǎn)，意味著全球貨物貿(mào)易增長符合中期趨勢預(yù)期。

聚焦

品牌長青！沙鋼連續(xù)18年入圍中國500最具價(jià)值品牌榜

日前由世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)主辦的第22屆“世界品牌大會(huì)發(fā)布2025年中國500最具價(jià)值品牌榜，沙鋼連續(xù)第18次榮登該榜單，位列第150位 沙鋼堅(jiān)定不移實(shí)施“造中國精品、創(chuàng)世界品牌”戰(zhàn)略聚焦“優(yōu)”“特”“高”“新”領(lǐng)域強(qiáng)化“卡脖子”技術(shù)和“高精尖”產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)以卓越的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打響“沙鋼造”卓著品牌為建設(shè)世界一流鋼鐵強(qiáng)企注入澎湃動(dòng)能。

企業(yè)風(fēng)采

尼日利亞：2024年從馬來西亞進(jìn)口價(jià)值6億美元棕櫚油

馬來西亞駐尼日利亞高級(jí)專員Aiyub Omar表示，馬來西亞對(duì)尼日利亞的出口中約有50%是棕櫚油，2024年的出口額為6億美元Omar表示，兩國之間蓬勃發(fā)展的棕櫚油貿(mào)易加強(qiáng)了兩國之間的關(guān)系 他指出，貿(mào)易額的激增表明，尼日利亞和馬來西亞之間對(duì)農(nóng)業(yè)合作的鑒定承諾同時(shí)，這也增加了海外投資者尋求利用尼日利亞農(nóng)業(yè)潛力的興趣Omar還指出，農(nóng)業(yè)部門正在進(jìn)行的合作旨在提高棕櫚油種植的生產(chǎn)力和效率，這標(biāo)志著朝向加強(qiáng)雙邊貿(mào)易又邁出了一步。

聚焦

交通運(yùn)輸部：上周國家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物8053.7萬噸，環(huán)比增長3.05%

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，6月16日—6月22日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：國家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物8053.7萬噸，環(huán)比增長3.05%；全國高速公路累計(jì)貨車通行5375.3萬輛，環(huán)比增長0.88%；監(jiān)測港口累計(jì)完成貨物吞吐量26378.1萬噸，環(huán)比增長5.56%，完成集裝箱吞吐量672.2萬標(biāo)箱，環(huán)比增長5.91%；民航累計(jì)保障航班12.2萬班，環(huán)比增長3.71%。

國內(nèi)

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，今年1至5月，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、降低全社會(huì)物流成本的部署要求，精心組織貨物運(yùn)輸，提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，確保了鐵路物流暢通高效。

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