興澄特鋼特級高碳鉻軸承鋼被評為“江蘇精品”

最終取得了96.36的高分，得到了審核專家的一致認(rèn)可 目前，興澄特鋼高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼產(chǎn)銷量已連續(xù)13年全球第一，連續(xù)22年全國第一，通過替代進(jìn)口，拉動了國內(nèi)下游軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)同步發(fā)展，開創(chuàng)了國內(nèi)連鑄軸承鋼在汽車、鐵路、風(fēng)電、機(jī)械、冶金等應(yīng)用領(lǐng)域的先河此次獲得“江蘇精品”認(rèn)證證書，充分證明了興澄特鋼高碳鉻軸承鋼產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到了國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，具備了創(chuàng)新能力強(qiáng)、品質(zhì)卓越、品牌效應(yīng)好、經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著等優(yōu)勢，在體現(xiàn)自身精品品牌的同時(shí)，也無形中發(fā)揮著行業(yè)典型示范的引領(lǐng)作用，不斷推動軸承鋼產(chǎn)品在高精尖領(lǐng)域應(yīng)用，為我國制造業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。

企業(yè)巡展

興澄特鋼牽頭制定的GB/T 42785-2023《軸承鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

此前，國內(nèi)外軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)均為通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，沒有單獨(dú)的軸承鋼盤條標(biāo)準(zhǔn)，由于軸承鋼盤條對組織均勻性要求更高，而通用標(biāo)準(zhǔn)的脫碳層深度、夾雜物尺寸等對關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均無法滿足智能化生產(chǎn)和軸承輕量化的要求 興澄特鋼目前在國內(nèi)是高檔乘用車、新能源電動車輪轂、電機(jī)軸承滾動體用軸承鋼盤條唯一供應(yīng)商，采用興澄特鋼軸承鋼盤條生產(chǎn)的鋼球，其疲勞壽命是日本材料的2.39倍，獲SKF、SCHAEFFLER、NTN和JTEKT等高端客戶認(rèn)可，在新能源電動車、豐田、寶馬等高檔轎車已批量使用，打破了進(jìn)口材料的壟斷，解決了“卡脖子”難題。

企業(yè)巡展

興澄特鋼與斯凱孚中國簽署“高端軸承鋼產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用技術(shù)開發(fā)合作框架協(xié)議”

興澄特鋼作為國內(nèi)特鋼企業(yè)領(lǐng)頭羊，在高端軸承鋼領(lǐng)域有著驕人的業(yè)績同樣，斯凱孚作為一家百年軸承企業(yè)，在軸承和軸承鋼領(lǐng)域沉淀了豐富的經(jīng)驗(yàn)SKF-MR工藝被視為“經(jīng)典冶煉法”并載入教科書中，斯凱孚的材料標(biāo)準(zhǔn)亦被視為高端軸承鋼的對照標(biāo)桿，從90年代起，斯凱孚投入大量人力物力培育中國鋼廠的優(yōu)質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)能力 雙方的合作至今已有25年1996年起，斯凱孚派出國際知名軸承鋼專家支持興澄特鋼的軸承鋼開發(fā)；2005年斯凱孚正式批準(zhǔn)興澄特鋼Grade3軸承鋼的生產(chǎn)，并批量用于SKF多種軸承產(chǎn)品；2007年，斯凱孚正式批準(zhǔn)興澄特鋼鋼材用于汽車輪轂套圈；2011年斯凱孚和中信泰富特鋼集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；2021年正式批準(zhǔn)興澄特鋼線材在汽車輪轂軸承單元及深溝球軸承滾動體的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代進(jìn)口。

投資合作

周宇：我國軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢及對軸承鋼的需求

最后周宇在介紹軸承鋼需求和期許方面提到，軸承鋼年需求量約400萬噸國內(nèi)高碳鉻軸承鋼等產(chǎn)品已達(dá)國際水平，但專用軸承鋼（如不銹軸承鋼、高溫軸承鋼）與國際先進(jìn)水平仍有差距行業(yè)已制定《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范》，興澄特鋼等企業(yè)積極參與質(zhì)量分級工作，其產(chǎn)品已獲AAAAA級認(rèn)證 周宇理事長強(qiáng)調(diào)，軸承鋼的質(zhì)量提升關(guān)乎行業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略在"十四五"收官與"十五五"謀劃之際，需要特鋼行業(yè)與軸承行業(yè)深化合作，共同推動產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。

會議報(bào)道

Mysteel月報(bào)：7月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

其中，棒材31.89萬噸，占比78.84%；線材8.56萬噸，占比21.16% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，6月份軸承鋼棒材較上一月相比均有減少，反之線材較上一月相比增加軸承鋼材總量環(huán)比增加1.84%，棒材減少3.74%，線材增加27.86% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-5月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟(jì)源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的68.68%。

軸承鋼

Mysteel鋼廠訊：興澄特鋼牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目順利通過中期現(xiàn)場檢查

近日，由興澄特鋼牽頭承擔(dān)的國家“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“長壽命高穩(wěn)定性軸承鋼綠色高效產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)”順利通過國家自然科學(xué)基金委員會高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的中期現(xiàn)場檢查 中期檢查專家組由中國航發(fā)北京航空材料研究院一級專職總師張國慶等5位專家組成興澄特鋼黨委書記、總經(jīng)理白云，總經(jīng)理助理、研究院院長吳小林，以及來自北京科技大學(xué)、鋼鐵研究總院有限公司、南京航空航天大學(xué)、江陰南工鍛造有限公司、北京交通大學(xué)、北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司、斯凱孚（上海）汽車技術(shù)有限公司、中車大連機(jī)車研究所有限公司、中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司等項(xiàng)目參與單位的有關(guān)專家、課題骨干共同參會。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格弱穩(wěn) 成交一般（6.27-7.4）

在無錫市場上，主要鋼廠資源中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)充足，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸以上水平，社會庫存處于正常水平終端采購延續(xù)謹(jǐn)慎態(tài)度，貿(mào)易商反饋整體成交一般，下游機(jī)械、汽車等行業(yè)訂單以“小批量、按需采購”為主疊加近期高溫多雨天氣影響，制造業(yè)需求進(jìn)一步受限，市場活躍度偏低綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4100元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5540元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格繼續(xù)下行 市場按需采購（6.13-6.20）

在無錫市場上，主要鋼廠資源中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)充足，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸以上水平，社會庫存處于正常水平目前下游機(jī)械、汽車行業(yè)采購謹(jǐn)慎，市場成交持續(xù)低迷，批量訂單稀少，社會庫存壓力未明顯緩解綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4150元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5550元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格弱勢下行 商家心態(tài)謹(jǐn)慎（6.6-6.13）

在無錫市場上，主要鋼廠資源中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)充足，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸以上水平，社會庫存處于中等偏高水平需求方面，機(jī)械制造行業(yè)景氣度一般，軸承配套需求減弱市場方面，本周出貨較上周相比偏弱，終端采購積極性不高，且普遍采取"逢低分批采購"策略，缺乏批量交易支撐綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為44180元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5550元/噸。

一周回顧

Mysteel月報(bào)：6月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行

其中，棒材33.13萬噸，占比83.41%；線材6.7萬噸，占比16.87% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，5月份軸承鋼棒材、線材較上一月相比均有減少軸承鋼材總量環(huán)比減少1.4%，棒材減少0.73%，線材減少3.04% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-4月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟(jì)源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的65.07%。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交一般（5.30-6.6）

在無錫市場上，主要鋼廠資源中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)充足，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸以上水平，社會庫存處于中等偏高水平需求方面，機(jī)械制造行業(yè)景氣度一般，軸承配套需求減弱市場方面，本周出貨較上周基本持平，終端采購積極性不高，且普遍采取"逢低分批采購"策略，缺乏批量交易支撐綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4200元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5580元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交好轉(zhuǎn)（5.16-5.23）

綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4200元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5580元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交一般（5.23-5.30）

在無錫市場上，主要鋼廠資源中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)充足，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸以上水平，社會庫存處于中等偏高水平需求方面，機(jī)械制造行業(yè)景氣度一般，軸承配套需求減弱市場方面，本周出貨較上有所好轉(zhuǎn)，但終端采購積極性不高，且終端用戶普遍采取"逢低分批采購"策略，缺乏批量交易支撐綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4200元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5580元/噸。

一周回顧

中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產(chǎn)學(xué)研用全球化生態(tài)

2018年，雙方合作成功開發(fā)超高疲勞壽命新型軸承鋼XCS-3#，舍弗勒德國評價(jià)該產(chǎn)品：疲勞壽命1150小時(shí)（是基線10.5倍），超出德國、日本純凈鋼2.5倍 2019年，雙方成功合作研發(fā)XCS-4#，該產(chǎn)品疲勞壽命長達(dá)2882小時(shí)，引領(lǐng)全球軸承制造的高質(zhì)量發(fā)展 在2014年，ASTM（美國材料與試驗(yàn)協(xié)會）主席JohnBeswick就高度評價(jià)中信泰富特鋼旗下興澄特鋼：“已經(jīng)從一個少量生產(chǎn)軸承鋼的企業(yè)發(fā)展成為當(dāng)今該領(lǐng)域的世界領(lǐng)袖。

經(jīng)營管理

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格個別上調(diào) 成交一般（4.30-5.9）

綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4150元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5500元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩運(yùn)行 下游按需采購（5.9-5.16）

在無錫市場上，主要鋼廠資源中天、南鋼、本鋼、永鋼等供應(yīng)充足，貿(mào)易商庫存普遍維持在1000噸以上水平，社會庫存處于中等偏高水平需求方面，機(jī)械制造行業(yè)景氣度偏低，軸承配套需求減弱市場方面，貿(mào)易商出貨壓力較大，但終端采購積極性不高，且終端用戶普遍采取"按需采購"策略，市場成交以小單為主，缺乏批量交易支撐綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4180元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5550元/噸。

一周回顧

Mysteel月報(bào)：5月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⑷鮿荼P整運(yùn)行

其中，棒材33.18萬噸，占比82.76%；線材6.91萬噸，占比17.24% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，4月份軸承鋼棒材、線材較上一月相比均有增加軸承鋼材總量環(huán)比增長2.91%，棒材增加3.38%，線材增加0.73% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-3月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟(jì)源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的68%。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格弱勢運(yùn)行 商家情緒謹(jǐn)慎（4.18-4.25）

受下游機(jī)械制造行業(yè)需求釋放偏弱，市場成交表現(xiàn)一般，貿(mào)易商出貨壓力增大，商家降價(jià)以促成交約20元-40元/噸綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)承壓運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4150元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5500元/噸。

一周回顧

Mysteel周報(bào)：全國軸承鋼市場價(jià)格震蕩下行 市場成交一般（4.11-4.18）

受下游機(jī)械制造行業(yè)需求疲軟影響，市場成交表現(xiàn)一般，貿(mào)易商出貨壓力增大，商家降價(jià)以促成交約30元-50元/噸鋼廠方面，供應(yīng)維持穩(wěn)定，但新訂單不足，廠庫小幅累積原料端價(jià)格震蕩，成本支撐一般，市場觀望情緒較濃綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)無錫市場的軸承鋼價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)弱勢運(yùn)行截至發(fā)稿，現(xiàn)中天鋼鐵的GCr15Φ40-140報(bào)價(jià)為4170元/噸，興澄特鋼的GCr15Φ31-90報(bào)價(jià)為5500元/噸。

一周回顧

Mysteel月報(bào)：4月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

其中，棒材32.49萬噸，占比82.15%；線材7.06萬噸，占比17.85% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，3月份軸承鋼棒材、線材產(chǎn)量較上一月相比均有增加軸承鋼材總量環(huán)比增長4%，棒材增加4.23%，線材增加2.92% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-2月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟(jì)源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的66%。

軸承鋼