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更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

軸承鋼無(wú)縫管的價(jià)格快訊

2025-07-11 17:33

【Mysteel晚餐：鞍鋼上調(diào)8月產(chǎn)品價(jià)格，中天螺紋鋼漲80元】鞍鋼、本鋼、凌鋼發(fā)布2025年8月產(chǎn)品價(jià)格政策，熱軋、冷軋、酸洗、線材、螺紋鋼等品種普遍上調(diào)100元/噸，中厚板上調(diào)50元/噸。鍍鋅、無(wú)取向硅鋼、彩涂、無(wú)縫管等品種價(jià)格維持不變。中天鋼鐵出臺(tái)7月中旬價(jià)格，螺紋上調(diào)80，線材盤螺上調(diào)80。華東螺紋3330、線材盤螺3580。本周，全國(guó)47港進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量14346.89萬(wàn)噸，環(huán)比下降139.01萬(wàn)噸；45港進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量13765.89萬(wàn)噸，環(huán)比下降112.51萬(wàn)噸。

2025-07-11 17:16

7月11日全國(guó)124家無(wú)縫管貿(mào)易商樣本企業(yè)成交總量為16715噸，日環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，年同比增長(zhǎng)29.7%。從區(qū)域來(lái)看，除華北，西南，華中增量外，其余區(qū)域均減量，其中東北地區(qū)降幅最大，為16.8%。

2025-07-11 17:11

本周全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)上漲，主流市場(chǎng)漲幅20-50元/噸，108*4.5mm均價(jià)報(bào)4264元/噸。管坯價(jià)格持續(xù)上漲帶動(dòng)管廠上調(diào)出廠。利潤(rùn)方面，山東調(diào)坯軋材廠利潤(rùn)扭虧，市場(chǎng)投機(jī)需求好轉(zhuǎn)，但終端對(duì)高價(jià)接受度有限，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度。預(yù)計(jì)下周無(wú)縫管價(jià)格將以穩(wěn)為主。

2025-07-11 15:59

本周華北鋼管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，焊管、鍍鋅管及無(wú)縫管價(jià)格普遍上調(diào)20-30元/噸。受期貨上漲帶動(dòng)，市場(chǎng)情緒回暖，成交有所放量，但高溫多雨天氣仍制約終端需求釋放。管廠庫(kù)存小幅下降，貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)謹(jǐn)慎，以去庫(kù)存為主。預(yù)計(jì)下周華北鋼管價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢(shì)，但漲幅受需求疲軟限制。

2025-07-11 15:07

7月11日包頭市場(chǎng)無(wú)縫管價(jià)格午后上漲10-30，42*4中寶管業(yè)報(bào)4390，108*4.5包鋼報(bào)4130，108*4.5磐金報(bào)4120，325*9包鋼報(bào)4110，過(guò)磅含稅。

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    預(yù)計(jì)全國(guó)地區(qū)無(wú)縫管價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)盤整運(yùn)行 【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎本周，唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2400元/噸，平均鋼坯含稅成本3178/噸，與10月16日普方坯出廠價(jià)格3190元/噸相比，鋼廠平均盈利12元/噸 ◎多家管廠上調(diào)高碳鉻軸承鋼管價(jià)格浙江健力股份有限公司、盱眙華洋工業(yè)科技、寧波惠杰鋼管、浙江三基鋼管、江西紅睿馬鋼管等公司自2024年10月16日起對(duì)高碳鉻軸承鋼管在原價(jià)格基礎(chǔ)上調(diào)300元/噸。

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  • 12cr1movg高壓合金鋼管？2205不銹鋼管？gcr15精密無(wú)縫管？

    2)除耐應(yīng)力腐蝕性能外，其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼 3)冷加工工藝性能和冷成型性能遠(yuǎn)優(yōu)于鐵素體不銹鋼 4)焊接性能也遠(yuǎn)優(yōu)于鐵素體不銹鋼，一般焊前不需預(yù)熱，焊后不需熱處理 5)應(yīng)用范圍較鐵素體不銹鋼寬 與鐵素體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的缺點(diǎn)如下： 合金元素含量高，價(jià)格相對(duì)高，一般鐵素體不含鎳 gcr15精密無(wú)縫管？ GCr15鋼是高碳鉻軸承鋼的代表鋼種，綜合性能良好。

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  • Mysteel：近期東北地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)情況簡(jiǎn)析

    據(jù)中國(guó)汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月中國(guó)一汽汽車產(chǎn)量38.64萬(wàn)輛，較2020年實(shí)現(xiàn)57%的漲幅，也為近幾年的產(chǎn)量新高，機(jī)械用圓鋼產(chǎn)量增加據(jù)本地無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)反饋，年后以來(lái)，本鋼、凌鋼、承德建龍等常用圓鋼資源緊缺，這些企業(yè)整體產(chǎn)量變化不大，但齒輪鋼、軸承鋼等產(chǎn)量占比增加 而恐于高價(jià)鋼材出現(xiàn)下跌，年后調(diào)坯企業(yè)原料庫(kù)存也基本處于偏低水平，管坯資源在這樣的情況下處于偏緊狀態(tài)且調(diào)坯廠在進(jìn)行原料結(jié)算時(shí)，管坯價(jià)格與方坯價(jià)格進(jìn)行掛鉤，成本被迫抬升。

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