130噸！全球首批超重型綜采搬家裝備在中國煤科太原研究院成功下線

近日，由中國煤炭科工集團太原研究院自主研發(fā)的全球首批130噸超重型綜采搬家裝備正式下線該套裝備攻克了特厚煤層綜采設(shè)備安全高效搬運的技術(shù)瓶頸，標(biāo)志著我國礦山重型裝備技術(shù)再次取得重大突破山西新聞聯(lián)播進行了專題采訪報道 該套裝備由框架式支架搬運車和鏟板式支架搬運車組成框架式支架搬運車搭載高功率清潔防爆發(fā)動機，動力強勁；6×6全輪驅(qū)動，牽引力大；具備反拖制動功能，重載下坡安全性高鏟板式搬運車搭載蓄電池動力源，井下作業(yè)零排放；采用分布式輪邊驅(qū)動系統(tǒng)，電液復(fù)合協(xié)調(diào)制動，具有優(yōu)越的駕駛操控性能。

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煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

” 在黑岱溝露天煤礦，一輛輛300噸重的黃色礦用卡車有序運行“這些‘大家伙’都已經(jīng)完成了無人駕駛技術(shù)改造，與它們協(xié)同作業(yè)的2臺推土機和1臺700噸液壓正鏟也已實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，‘采、運、排’全流程都實現(xiàn)了無人化作業(yè)”黑岱溝露天煤礦副礦長秦少華介紹 近年來，內(nèi)蒙古大力促進煤炭資源科學(xué)合理、規(guī)范有序開發(fā)利用，持續(xù)踐行“減人、增安、提效”并重的發(fā)展思路，推動煤礦產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)資源開采向智慧化轉(zhuǎn)型升級。

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準(zhǔn)能集團：勇攀高峰，智創(chuàng)“煤”好

無人駕駛卡車與遠(yuǎn)程操控的液壓正鏟、智能推土機高效配合，有序剝離土巖和運輸煤炭，形成“采、運、排”全過程無人化協(xié)同作業(yè)鏈 如今，準(zhǔn)能集團兩礦累計完成103臺無人駕駛卡車和260臺協(xié)同作業(yè)設(shè)備改造，實現(xiàn)無人駕駛卡車4個編組常態(tài)化運行今年，累計運行時長超過7128小時，累計作業(yè)7.1萬車次，完成剝離量726萬立方米，運輸里程超39萬公里，有效提高作業(yè)的安全性和生產(chǎn)效率 “過去每臺卡車都需要司機三班倒工作，無人運輸作業(yè)后，司機只需要在卡車故障時進行應(yīng)急接管，降低了人工作業(yè)強度，進一步推動了機械化換人、自動化減人、智能化無人目標(biāo)的實現(xiàn)。

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朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

截至4月10日，我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運營以來，朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系，將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷，使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運輸密度提升35%；30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國標(biāo)桿”。

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中國自主研發(fā)首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)投運

3月22日，在國家能源集團(以下簡稱“國能”)朔黃鐵路黃驊港站遠(yuǎn)程操控臺，車站調(diào)度人員通過智能調(diào)車系統(tǒng)，控制雙源制機車推動載有5394噸煤炭的列車精準(zhǔn)?？康綄ξ稽c，開始翻車作業(yè)這標(biāo)志著中國自主研發(fā)的首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)正式投入運營 朔黃鐵路黃驊港站與黃驊港港口相連，是中國最大的煤炭運輸下?？谲囌?，年煤炭運量高達(dá)2.17億噸這里一晝夜平均有160列車、超10000輛煤炭車輛進行卸車重組，調(diào)車作業(yè)復(fù)雜，安全管理壓力大。

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貴州省：支持鋼鐵行業(yè)超低排放改造和能效提升

1.發(fā)展高品質(zhì)建筑材料成套裝備、環(huán)保除塵設(shè)備、建筑垃圾資源化分選裝備、煤層氣制LNG裝備、地下管網(wǎng)用機械裝備，道路搶通、無人控制型高端應(yīng)急救援裝備 2.發(fā)展煤礦綜采裝備、洗選設(shè)備，重點發(fā)展智能化采煤機、掘進機、長距離刮板輸送機、大型重載減速機等選礦設(shè)備，千米定向鉆機、瓦斯發(fā)電機等瓦斯治理裝備，單軌吊等井下輸送設(shè)備，推動煤炭機械智能化 3.發(fā)展工程機械無人操控、遠(yuǎn)程運維智能系統(tǒng)，工程機械自適應(yīng)操控系統(tǒng)，包括產(chǎn)線應(yīng)用工業(yè)大數(shù)據(jù)、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、AI等先進技術(shù)，使產(chǎn)線自動化設(shè)備具備自感知、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自決策、自執(zhí)行的能力，在人工作業(yè)過程中對員工進行智能化操作指引、智能化防錯檢查等。

鋼材

貴州：加快淘汰步進式燒結(jié)機、球團豎爐等淘汰類裝備

1.發(fā)展高品質(zhì)建筑材料成套裝備、環(huán)保除塵設(shè)備、建筑垃圾資源化分選裝備、煤層氣制LNG裝備、地下管網(wǎng)用機械裝備，道路搶通、無人控制型高端應(yīng)急救援裝備 2.發(fā)展煤礦綜采裝備、洗選設(shè)備，重點發(fā)展智能化采煤機、掘進機、長距離刮板輸送機、大型重載減速機等選礦設(shè)備，千米定向鉆機、瓦斯發(fā)電機等瓦斯治理裝備，單軌吊等井下輸送設(shè)備，推動煤炭機械智能化 3.發(fā)展工程機械無人操控、遠(yuǎn)程運維智能系統(tǒng)，工程機械自適應(yīng)操控系統(tǒng)，包括產(chǎn)線應(yīng)用工業(yè)大數(shù)據(jù)、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、AI等先進技術(shù)，使產(chǎn)線自動化設(shè)備具備自感知、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自決策、自執(zhí)行的能力，在人工作業(yè)過程中對員工進行智能化操作指引、智能化防錯檢查等。

鋼材

華陽集團交出迎峰度夏能源保供滿意答卷

當(dāng)好“壓艙石”保煤炭供應(yīng) 迎峰度夏期間，百米井下一派繁忙的景象：二礦采煤一隊采煤機司機熟練地操控手中的遙控器，采煤機所到之處，烏金滾滾而下，經(jīng)過井下皮帶運輸、井上煤炭洗選、鐵路裝運，源源不斷被運往全國各地 “每天要確保外運量2萬噸以上，這對安全、生產(chǎn)、外運等都是很大的考驗”二礦副礦長張雪峰說，“我們緊盯重點區(qū)域、重點時段，嚴(yán)格落實全員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，加強工作面基礎(chǔ)管理，抓好機電設(shè)備維護保養(yǎng)，科學(xué)有序組織生產(chǎn)，精心抓好采掘銜接，確保正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

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劉峰：革新煤礦生產(chǎn)方式，提升礦工勞動價值，數(shù)字化智能化催生新時代煤礦嶄新業(yè)態(tài)

2m以下煤層受地質(zhì)條件和空間的制約，開采難度大，生產(chǎn)效率低近年來，煤炭生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合科研院所、高等學(xué)校開展技術(shù)攻關(guān)，從“裝備形式”到“配套方式”再到“工藝模式”逐步升級，建成一批薄與較薄煤層智能綜采工作面國家能源榆家梁煤礦創(chuàng)新實踐“采煤工藝編輯+截割模板”遠(yuǎn)程操控模式，實現(xiàn)了較薄煤層綜采工作面常態(tài)化無人生產(chǎn)。

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重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

山西：進一步加強露天煤礦安全生產(chǎn)工作

要嚴(yán)格監(jiān)督管理檢測檢驗、設(shè)計、評價、地質(zhì)勘探等中介機構(gòu)開展相關(guān)工作，嚴(yán)格要求其據(jù)實出具報告，嚴(yán)禁弄虛作假 五、高標(biāo)準(zhǔn)推進智能化建設(shè)工作煤礦企業(yè)要認(rèn)真落實省《全面推進煤礦智能化和煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)實施方案》，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，建立推進機制，不斷建設(shè)完善信息基礎(chǔ)設(shè)施和智能綜合管控平臺，積極推進智能地測保障、鉆爆、采剝、輔助生產(chǎn)、安全監(jiān)控等系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)礦山地質(zhì)精準(zhǔn)保障、鉆爆作業(yè)遠(yuǎn)程操控、采剝工程高效少人無人自主、輔助系統(tǒng)自動控制和運行、安全風(fēng)險智能動態(tài)管控和監(jiān)測預(yù)警。

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寶鋼股份：2023年實現(xiàn)凈利120.07億元

從全年利潤走勢來看：上半年礦石、煤炭等原輔料價格較上年同期有所下降，但受下游行業(yè)需求低迷影響，公司購銷價差收窄，上半年實現(xiàn)合并利潤65.2億元，較上年同期減少43.4億元三季度起，鋼材市場迎來汽車等下游行業(yè)復(fù)蘇，鋼鐵產(chǎn)品盈利能力改善，當(dāng)季實現(xiàn)合并利潤53.9億元，同比去年增加31億元；四季度，上游原材料大幅上漲，62%鐵礦石普氏指數(shù)、山西呂梁主焦煤價格環(huán)比三季度分別上漲13%、22%，鋼鐵產(chǎn)品成本顯著上升，盈利下降，公司持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加大出口力度，深挖配煤配礦以及高爐操控等降本潛力，鐵水成本快速改善，全年實現(xiàn)合并利潤150.6億元。

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陜西榆林：“數(shù)智化”助推煤礦企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效

”大海則煤礦工作人員汪星星向記者表示，“井下人數(shù)、車輛、通風(fēng)情況，甚至礦工所在具體位置等各系統(tǒng)數(shù)據(jù)和畫面通過攝像頭和5G通信網(wǎng)絡(luò)實時傳輸回指揮中心大屏，一旦有異常情況，地面工作人員便能及時發(fā)現(xiàn)、及時應(yīng)對” 汪星星表示，利用槽波、地震波等多種頻段，根據(jù)所的相關(guān)數(shù)據(jù)模擬出井下煤層的地質(zhì)狀況，以便在作業(yè)前進行有效的提前預(yù)判與處理以前采煤所有工作都是由人工完成的，效率比較低，如今在控制室里就可以遠(yuǎn)程操控煤機割煤，割一刀的產(chǎn)量為2000噸左右煤炭。

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央企化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1644萬噸

“依托數(shù)字技術(shù)，我們正在研發(fā)車輛無人駕駛、鉤機遠(yuǎn)程操控等項目，礦山將進入智慧開采新階段”南芬露天鐵礦礦長李彬說 統(tǒng)計顯示，2016年至2022年，中央企業(yè)累計化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1644萬噸，化解煤炭過剩產(chǎn)能1.19億噸，煤電企業(yè)完成燃煤機組超低排放改造任務(wù)，化工企業(yè)建設(shè)廢水“零排放”項目，建材企業(yè)強化固體廢物、危險廢物循環(huán)利用。

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山西推進電煤增產(chǎn)保供

在去年煤炭保供形勢最緊張的9月至11月，山西煤炭增量占到全國煤炭增量的八成以上 今年，山西繼續(xù)承擔(dān)著全國應(yīng)急保障電煤供應(yīng)的任務(wù)，從5月份到年底，將向9個省市發(fā)運應(yīng)急保供電煤4770萬噸 在晉能控股集團塔山煤礦智能化調(diào)度指揮中心，井下采掘設(shè)備、通風(fēng)、運輸?shù)葦?shù)據(jù)在大屏幕實時顯示，設(shè)備防碰撞、輸煤皮帶過載等風(fēng)險可以提前預(yù)警，智能巡檢、應(yīng)急救援機器人實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控……從2019年以來持續(xù)推進的智能化建設(shè)，夯實了這座千萬噸級智能化礦井的安全保供基礎(chǔ)。

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中國“智”造助力煤炭碼頭實現(xiàn)“雙碳”

我們的技術(shù)創(chuàng)新不僅要提高港口的作業(yè)效率，能源的使用效率，還要盡力為一線工作人員提供更舒適的實際操作環(huán)境” 碼頭煤炭料堆的全天候?qū)崟r三維建模，是堆場單機實現(xiàn)無人化作業(yè)的一項世界性難題，為了解決這一難題，李長安帶領(lǐng)團隊進行18個月的自主攻關(guān)他們不斷查閱各項資料，采用數(shù)學(xué)建模技術(shù)，經(jīng)過反復(fù)測試，成功研發(fā)“全天候高效散料堆場單機無人操控系統(tǒng)” 該項目經(jīng)天津市科學(xué)技術(shù)評價中心鑒定該系統(tǒng)為國際先進水平。

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氫楓能源承建全國最大加氫站

九江煤炭焦?fàn)t氣制液化天然氣項目建成后，將產(chǎn)生4500Nm3/h的富氫尾氣，配套的PSA氫氣提純裝置，預(yù)計年產(chǎn)高純氫和燃料電池氫氣高達(dá)2100t該加氫站的建設(shè)，將作為氫氣提純端的下游應(yīng)用之一，建成后將服務(wù)于公司自有運輸車隊 項目初期，計劃先行配置氫燃料電池貨車100輛，后續(xù)逐步增加，直至全部替換1000輛左右的燃油貨車項目建成后將晝夜運營，以確保氫燃料貨車24小時周轉(zhuǎn)的加氫需求 氫楓能源作為該項目的承建方，將提供所需整套設(shè)備，包括公司自主研發(fā)生產(chǎn)的智能化加氫機、隔膜壓縮機、卸氣柜、順序控制柜、充裝柜等，并且配套公司最新研發(fā)的高科技?xì)湓钪婀芾砥脚_，運用人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，實現(xiàn)整站的高度仿真還原，進行加氫站、車輛、氣源等的實時、全方位監(jiān)控，運行數(shù)據(jù)記錄采集，以及通過分級權(quán)限進行遠(yuǎn)程操控等。

項目動態(tài)

內(nèi)蒙古：為大半個中國“雪中送炭”

這是位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)境內(nèi)的國家能源神東煤炭集團上灣煤礦綜采一隊的作業(yè)現(xiàn)場隊長段偉告訴記者：目前這個330米長的作業(yè)面，一刀切過去可采煤3000噸 煤渣飛濺中，記者看到，采煤機對面一排165臺7米高的液壓千斤頂支架下，一位采煤工手持遙控器，操控著前方“鋼鐵俠”的每一個動作，其余10多名工人頻繁穿梭檢查設(shè)備、手腳并用整理現(xiàn)場，忙得不可開交。

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簽約金額約3.5億，全國砂石等采礦業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)提速

中國電信與準(zhǔn)能集團、陜北礦業(yè)紅柳林煤礦、陜煤小莊煤礦、滿洲里黃金礦等合作，將5G技術(shù)應(yīng)用于無人駕駛、遠(yuǎn)程控制、智能巡檢等場景中國移動與晉能控股、中煤集團、華鹿陽坡泉煤礦等合作打造遠(yuǎn)程設(shè)備操控、設(shè)備協(xié)同作業(yè)、井下智能調(diào)度等5G礦山應(yīng)用；與平莊煤業(yè)、烏蘭煤炭、海石灣煤礦等合作打造無人化采掘、高清視頻監(jiān)控等5G礦山應(yīng)用中國聯(lián)通與蘭花科創(chuàng)玉溪煤礦、陽泰集團竹林山煤業(yè)、同煤浙能麻家梁煤業(yè)等合作建設(shè)井下5G網(wǎng)絡(luò)，覆蓋掘進/綜采遠(yuǎn)程控制、電機設(shè)備故障監(jiān)測與診斷、風(fēng)速/氧氣環(huán)境監(jiān)測等應(yīng)用場景。

行業(yè)資訊

探訪山西5G智能煤礦：從一條毛巾的“黑白之變”看產(chǎn)業(yè)變革

從采煤工人忍受著噪音、煤塵，徒手操作采煤機和液壓支架在井下奮戰(zhàn)，到坐在辦公室輕點鼠標(biāo)遠(yuǎn)程操控、一鍵采煤，系在礦工脖間那條標(biāo)志性的白毛巾從黑變白黑白之變的背后，煤炭生產(chǎn)工藝正在發(fā)生翻天覆地的改變 鑫巖煤礦綜采一隊機電隊長劉峰說，20多年前初入職時，雖然煤礦已實現(xiàn)綜合機械化采煤，但井下工作依然是煤塵飛揚、體力繁重的代名詞“礦工升井后滿身烏黑，只能看清眼睛和嘴巴，這也是‘煤黑子’的由來。

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