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更新時間:2025-07-12

快訊播報

過水煤炭快訊

2025-07-11 17:38

7月11日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價60.0元/噸。

2025-07-11 16:45

瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計歸屬于母公司所有者的凈利潤為5,000萬元至7,250萬元,同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年,煤炭市場國內(nèi)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進口量有所下滑,同時下游有效需求不足,整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢,造成價格中樞下移、利潤空間收窄,導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。

2025-07-11 11:21

據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle)官方數(shù)據(jù)顯示,2025年6月紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運量1352.34萬噸,環(huán)比增長51.27%,同比增長10.10%。2025年1-6月,紐卡斯?fàn)柛劭?em class='keyword'>煤炭總運量累計6745.95萬噸,同比下降5.69%。

2025-07-11 10:00

7月11日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-07-11 09:06

7月11日朔州地區(qū)國有煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。當(dāng)前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,部分煤礦線上競拍成交情況較上期有所好轉(zhuǎn),但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,主要根據(jù)已有訂單適當(dāng)調(diào)整廠內(nèi)庫存,預(yù)計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主。

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  • Mysteel:第三輪大基建啟動 對鋼價托底作用仍在

    這些項目,總體投資或超萬億元,有望帶動新一輪大基建 運河修建完成后路橋工程也會啟動同步跟進,鋼桁梁、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)的需求量也會同步提高,同時船舶工業(yè)也會迎來新一輪的繁榮發(fā)展作為超級工程,人工運河投資動輒數(shù)百億乃至上千億,短期能借助投資拉動經(jīng)濟,中長期則能通過水運引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展 水運成本是鐵路運輸成本的1/2,公路運輸成本的1/5,航空運輸成本的1/20水運具有運能大、單位運輸成本低、能耗小、污染少等比較優(yōu)勢,更適合煤炭、鋼鐵、工業(yè)產(chǎn)品等大宗貨物運輸。

    鋼管調(diào)研

  • 張宏:促進煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展,確保國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)

    煤炭作為兜底保障能源的地位不會改變,能源安全保障的使命擔(dān)當(dāng)不會改變二是肩負(fù)著支撐新能源可再生能源發(fā)展的使命擔(dān)當(dāng)截至2024年3月底,全國可再生能源裝機達到15.85億千瓦,約占全國總裝機的52.9%,發(fā)電量占30%左右;煤電裝機比重首次將至40%以下,但煤電發(fā)電量仍占總發(fā)電量的近60%,同時,還承擔(dān)著為新能源發(fā)電調(diào)峰和頂峰負(fù)荷時段的應(yīng)急保障功能預(yù)測,今年或明年全國風(fēng)電發(fā)電量將歷史性的超過1萬億度,并將很快超過水電發(fā)電量。

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  • 氣溫斷崖式下跌,能源行業(yè)“火力全開”備戰(zhàn)迎峰度冬

    在鄂爾多斯市烏審旗圖克鎮(zhèn),中國中煤所屬母杜柴登煤礦產(chǎn)出的原煤經(jīng)洗選后整裝待發(fā)一列列滿載“保供煤”的“萬噸大列”緩緩駛出,每列編組105節(jié),每節(jié)車廂裝載煤炭80噸,抵達曹妃甸港口后再通過水路運往南方電廠 今年以來,中國中煤累計簽訂電煤中長期合同1.48億噸、占自產(chǎn)動力煤比重90%,創(chuàng)歷史新高1至10月,電煤中長期合同100%安排,為冬季保供奠定堅實基礎(chǔ)。

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  • 莆田市東吳港區(qū):福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口

    所有設(shè)備都可通過中控室遠(yuǎn)程操作運行 21日,在莆田市東吳港區(qū)羅嶼9號泊位,馬紹爾群島籍“圣卡倫”輪正在緊張卸載29萬多噸鐵礦龍敏攝 鄭冬坤指出,羅嶼港口深入踐行“一帶一路”倡議,通過21世紀(jì)海上絲綢之路強化與“海絲”沿線國家、地區(qū)的連接,搭建中國與世界的橋梁;通過水路、公路、鐵路的多式聯(lián)運體系提高物流輻射力,擴大內(nèi)陸省區(qū)乃至歐亞大陸“借閩出?!钡耐ǖ佬?yīng),通過接卸巴西、澳大利亞、加拿大、印度、南非、俄羅斯等國家的鐵礦石和煤炭,中轉(zhuǎn)到福建、中國臺灣、江西、江蘇、湖南、湖北及長江沿線與西南省份,同時輻射到日本、韓國以及東南亞等地區(qū),構(gòu)建礦石、煤炭的便捷供應(yīng)鏈通道,逐步形成以港口為核心的綜合物流體系。

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    到2025年,賓陽縣、江南區(qū)、隆安縣、馬山縣、良慶區(qū)等縣(市、區(qū))達到節(jié)水型社會標(biāo)準(zhǔn),并通過水利部復(fù)核,達標(biāo)率達50%加強武鳴河、清水河、八尺江等不穩(wěn)定達標(biāo)支流流域水污染防治,持續(xù)開展入河排污口“查、測、溯、治”到2025 年,全市主要流域水質(zhì)保持優(yōu)良〔市生態(tài)環(huán)境局、發(fā)展改革委、工信局、水利局牽頭,市住建局、交通運輸局,南寧海事局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)〕 (八)煤炭清潔高效利用工程。

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  • 重慶鋼鐵成為重慶市首家清潔運輸+國六車輛運輸比例達100%企業(yè)

    重鋼一直秉持綠色發(fā)展理念,把實現(xiàn)超低排放A級企業(yè)目標(biāo)作為衡量高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)近年來,重鋼全力推進清潔運輸、降低碳排放,堅持走綠色低碳發(fā)展道路廠區(qū)毗鄰長江,且建有碼頭,鐵路,礦石,煤炭等大宗物料通過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠,在清潔運輸方面具有得天獨厚的優(yōu)勢重慶鋼鐵通過細(xì)化清潔運輸提升指數(shù),策劃了汽運轉(zhuǎn)鐵運、汽運轉(zhuǎn)船運,購置新能源車輛等工作措施,重點攻關(guān)廢鋼、石灰、鋼渣、水渣及成品清潔運輸比例提升。

    其它動態(tài)

  • 重慶首批投用20輛氫燃料電池49T半掛牽引車運輸落戶重慶鋼鐵

    由于重慶鋼鐵廠區(qū)毗鄰長江,且建有碼頭,鐵路,礦石,煤炭等大宗物料通過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠,在清潔運輸方面具有得天獨厚的優(yōu)勢但廢鋼、石灰,鋼渣和水渣等采用汽車運輸,拉低了清潔運輸指數(shù) 近年來,重慶鋼鐵全力推進清潔運輸、降低碳排放,堅持走綠色低碳發(fā)展道路,通過細(xì)化清潔運輸提升指數(shù),策劃了汽運轉(zhuǎn)鐵運、汽運轉(zhuǎn)船運,購置新能源車輛等工作措施,重點攻關(guān)廢鋼、石灰、鋼渣、水渣及成品清潔運輸比例提升。

    燃料電池

  • 武鋼有限推進清潔運輸工作

    ”根據(jù)這一目標(biāo),該公司運輸部聚焦清潔運輸?shù)碾y點和癥結(jié),制訂實施工作對策和整治措施工作 該公司鐵精粉、煤炭等大宗物料通過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠,符合清潔運輸要求但該公司的產(chǎn)成品、外購廢鋼、石灰,鋼渣和水渣等采用汽車運輸,拉低了清潔運輸比例指數(shù) 在第三方機構(gòu)的指導(dǎo)下,該公司運輸部迅速理清了清潔運輸比例測算規(guī)則,為清潔運輸工作找出了短板、明確了方向。

    其它動態(tài)

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