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更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

煤炭趣圖快訊

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦：據(jù)蒙古國媒體6月26日?qǐng)?bào)道，蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤（天津）有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車，通過鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭，公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此，塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實(shí)現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn)，計(jì)劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭。

2025-03-27 09:24

截至3月25日，蘇海圖煤礦累計(jì)銷售煤炭157.3萬噸，完成了季度銷售計(jì)劃的125.8%，銷售價(jià)格保持在合理區(qū)間，順利實(shí)現(xiàn)了煤炭銷售首季“開門紅”，為完成2025年全年銷售任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-01-06 08:31

2025年1月5日零時(shí)起，國鐵太原局實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，安排開行92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸。

2024-11-28 09:11

Mysteel煤焦：據(jù)印度相關(guān)機(jī)構(gòu)11月27日?qǐng)?bào)道，印度京都西南鋼鐵公司（JSW Steel Limited）與印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）正在就從蒙古國進(jìn)口煉焦煤進(jìn)行談判，試圖實(shí)現(xiàn)煉鋼原料來源多元化，減少對(duì)澳大利亞煉焦煤的依賴。這也是本年度第三次印度相關(guān)媒體就進(jìn)口蒙古國煉焦煤進(jìn)行報(bào)道，但截止本快訊發(fā)布前蒙古國政府尚未對(duì)印度進(jìn)口煤炭作出官方回應(yīng)。

2024-10-22 18:07

Mysteel煤焦：據(jù)印度相關(guān)機(jī)構(gòu)10月21日?qǐng)?bào)道，印度正在探索通過俄羅斯定期進(jìn)口蒙古煉焦煤的方法，新德里政府試圖避免過度依賴通過中國過境。此前印度已于9月份派出行業(yè)代表團(tuán)前往蒙古國進(jìn)行考察，10月份計(jì)劃派出政府代表團(tuán)（包括高級(jí)政府官員）前往蒙古國。截止本快訊發(fā)布前蒙古國政府和俄羅斯政府尚未對(duì)印度進(jìn)口煤炭作出官方回應(yīng)。

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    據(jù)知情人士透露，必和必拓(BHP Group)再次放棄了對(duì)英美資源集團(tuán)(Anglo American)價(jià)值約500億美元的收購提議，因?yàn)楹笳吖蓛r(jià)走高，使得這筆交易過于昂貴 去年，在必和必拓試圖以490億美元收購英美資源集團(tuán)的交易告吹后不久，英美資源推出了一項(xiàng)激進(jìn)的重組計(jì)劃，計(jì)劃出售其煤炭、鉑金和鉆石業(yè)務(wù)，受到投資者的歡迎 必和必拓對(duì)英美資源感興趣的核心原因是，隨著全球去碳化進(jìn)程的推進(jìn)和供應(yīng)吃緊，銅的需求有望上升，必和必拓希望趁機(jī)增加銅業(yè)務(wù)規(guī)模。

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    【進(jìn)口煤炭】8日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行澳洲遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR229.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)交易活動(dòng)相對(duì)冷清，部分終端轉(zhuǎn)售興趣仍存，印度市場(chǎng)需求較為疲軟，市場(chǎng)整體仍有下行趨勢(shì)俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤暫穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別主流礦山報(bào)價(jià)有所下降，出貨意圖明顯，俄方鐵路運(yùn)力較為緊張，仍未恢復(fù)，后期到貨量恐有下行多數(shù)市場(chǎng)參與者仍在等待觀望 進(jìn)口港口方面，8日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)弱勢(shì)運(yùn)行。

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  • 重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬億元

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  • Mysteel參考丨動(dòng)力煤供需格局寬松，煤價(jià)回落至近兩年低位

    隨煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策的繼續(xù)實(shí)施，對(duì)進(jìn)口俄羅斯及蒙古國煤有積極作用，煤炭進(jìn)口量穩(wěn)定增長2月份進(jìn)口澳大利亞煤炭重新回到中國市場(chǎng)，且以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)吸引終端用戶采購興趣，進(jìn)口量開始逐月增長 圖2：中國動(dòng)力煤進(jìn)口總量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3：2023年分國別進(jìn)口動(dòng)力煤數(shù)量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 二、需求方面 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電34216億千瓦時(shí)，同比增長3.9%。

    Mysteel參考

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：韓國澳煤需求存下行風(fēng)險(xiǎn)

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/26-2020/11/1）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量共計(jì)567.8萬噸，環(huán)比下降15% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動(dòng)力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.26-11.1） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復(fù)，日本煤炭需求有望繼續(xù)改善，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%；目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務(wù)部的口頭通知，要求從11月6日開始停止進(jìn)口澳煤，并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加，國內(nèi)買家對(duì)12月裝船的貨物的興趣急劇下降，預(yù)計(jì)在政策明朗前，澳煤到貨量低位徘徊；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì)，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%，近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機(jī)組運(yùn)行，并在12月-3月對(duì)機(jī)組運(yùn)行實(shí)施80％的上限，一旦該提案通過，澳煤需求將受限；面對(duì)中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場(chǎng)，印度市場(chǎng)最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅(jiān)挺；本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%，但東南亞澳煤需求尚未恢復(fù)正常水平。

    周評(píng)

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    周評(píng)

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