煤炭供應(yīng)偏緊背后：產(chǎn)能更趨集中，運(yùn)輸格局發(fā)生變化

比如，湖南省“十四五”期間預(yù)計(jì)年均煤炭消費(fèi)量1.2億噸以上，省內(nèi)產(chǎn)量約1200萬噸，對(duì)外依存度近90%但湖南處于煤炭運(yùn)輸鏈末端，輸送路線較長(zhǎng)，電煤價(jià)格較高，浩吉鐵路通車后，運(yùn)輸瓶頸得到一定緩解，但由于集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)滯后，運(yùn)力仍難滿足實(shí)際需求對(duì)此，湖南省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人建議，短期內(nèi)增加湖南進(jìn)口煤指標(biāo)，長(zhǎng)期看仍需增強(qiáng)煤炭供應(yīng)保障和調(diào)節(jié)能力 此外，舒大楓等專家建議，應(yīng)合理評(píng)估現(xiàn)有煤炭生產(chǎn)能力、實(shí)際產(chǎn)量和消費(fèi)情況，在淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí)，有序釋放先進(jìn)產(chǎn)能，保持煤炭市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)作。

聚焦

煤炭供應(yīng)偏緊背后：產(chǎn)能更趨集中 運(yùn)輸格局發(fā)生變化

比如，湖南省“十四五”期間預(yù)計(jì)年均煤炭消費(fèi)量1.2億噸以上，省內(nèi)產(chǎn)量約1200萬噸，對(duì)外依存度近90%但湖南處于煤炭運(yùn)輸鏈末端，輸送路線較長(zhǎng)，電煤價(jià)格較高，浩吉鐵路通車后，運(yùn)輸瓶頸得到一定緩解，但由于集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)滯后，運(yùn)力仍難滿足實(shí)際需求對(duì)此，湖南省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人建議，短期內(nèi)增加湖南進(jìn)口煤指標(biāo)，長(zhǎng)期看仍需增強(qiáng)煤炭供應(yīng)保障和調(diào)節(jié)能力 此外，舒大楓等專家建議，應(yīng)合理評(píng)估現(xiàn)有煤炭生產(chǎn)能力、實(shí)際產(chǎn)量和消費(fèi)情況，在淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí)，有序釋放先進(jìn)產(chǎn)能，保持煤炭市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)作。

爐料

2025年夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)在鄂爾多斯市開幕

他建議，煤炭、電力、冶煉、光伏等上下游的企業(yè)，與國(guó)鐵集團(tuán)加強(qiáng)合作與聯(lián)動(dòng)，積極推動(dòng)實(shí)施更多的物流總包和聯(lián)合營(yíng)銷項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)形成合力，降低煤炭物流成本，提升煤炭物流供應(yīng)鏈的質(zhì)量，為促進(jìn)煤炭行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展，服務(wù)國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和保障能源安全戰(zhàn)略做出更大的貢獻(xiàn) 王波指出，今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，能源供應(yīng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，使命光榮他要求，煤炭行業(yè)企業(yè)要深入探討煤炭行業(yè)促轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的思路舉措，扎實(shí)推進(jìn)煤炭探產(chǎn)供儲(chǔ)銷統(tǒng)籌和銜接體系，著力抓好電煤的中長(zhǎng)期合同履約，深化煤炭市場(chǎng)體系建設(shè)，推動(dòng)資源高效配置，推進(jìn)煤炭的清潔高效利用，全力以赴做好保供工作，更好發(fā)揮煤炭的兜底保障作用，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

原料

百年建筑半年報(bào)：2025上半年湖南砂石市場(chǎng)回顧及下半年展望

近年來，內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)船舶數(shù)量增加，導(dǎo)致運(yùn)力供過于求，再加上建材（如水泥、砂石）、煤炭等大宗商品運(yùn)輸需求減少，部分企業(yè)因庫(kù)存高企減少采購(gòu)，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)下行政策方面，江蘇自2025年5月起取消101座船閘收費(fèi)，降低物流企業(yè)運(yùn)輸成本，間接促使運(yùn)費(fèi)下降 1.3、上半年湖南省砂石供應(yīng)端回顧 截至6月26日，據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研湖南23家砂石生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)，2025年砂石發(fā)貨總量目前為470.77萬噸，同比下降10.02%。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.7.7）

截止6月27日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)240509車，同比增長(zhǎng)10.03% 三、電廠動(dòng)態(tài)： 1.印度 據(jù)印度電力部官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，截止2025年7月2日，印度180家電廠煤炭庫(kù)存5949.1萬噸，同比增長(zhǎng)28.7%；日耗220.9萬噸，同比下降1.3%；可用天數(shù)26.9天，同比增長(zhǎng)30.4% 四、其他動(dòng)態(tài)： 1.印尼 據(jù)路透社7月2日?qǐng)?bào)道稱，印尼礦業(yè)部長(zhǎng)巴希爾·拉哈達(dá)利亞宣布計(jì)劃將采礦配額（RKAB）有效期從三年縮短至一年，旨在強(qiáng)化行業(yè)治理及煤炭礦石供應(yīng)管控。

日評(píng)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.7.2）

截止6月20日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1433657車，同比增長(zhǎng)6.8% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）報(bào)道稱，梅切爾公司首席執(zhí)行官奧列格·科爾若夫6月30日在莫斯科表示，公司冶金部門整體將維持往年水平，但煤炭業(yè)務(wù)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)"冶金板塊生產(chǎn)穩(wěn)定，全部產(chǎn)品供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與依賴出口的企業(yè)不同，"他說明然而煤炭運(yùn)輸量預(yù)計(jì)同比下滑25%，"此為悲觀預(yù)測(cè)，若內(nèi)外條件變化將調(diào)整"。

日評(píng)

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進(jìn)大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購(gòu)進(jìn)廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生3.5噸~5噸的對(duì)外運(yùn)輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生2噸~2.5噸的對(duì)外物流量），2024年中國(guó)約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對(duì)外物流量就能夠達(dá)到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費(fèi)用，同時(shí)，受我國(guó)鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫(kù)存周期、企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費(fèi)用差異較大。

鋼材

陜西積極布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

為何氫能重卡在這里可以規(guī)?；瘧?yīng)用？ 韓城市依托焦化產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)氫資源，制氫成本低至10—13元/千克，產(chǎn)能超1.8萬噸/年韓城至西安直線距離約200公里，公路運(yùn)輸單程約3小時(shí) “氫能重卡續(xù)航里程為300—600公里，非常適合這種短距離高頻次運(yùn)輸場(chǎng)景”陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源集團(tuán)有限公司投用了12輛氫能重卡，主要用于韓城龍門工業(yè)園及周邊煤炭、焦炭、鋼材等短途運(yùn)輸公司總經(jīng)理王進(jìn)輝說，低廉優(yōu)質(zhì)的氫源供應(yīng)，加上陜西對(duì)氫能車輛實(shí)行高速公路通行費(fèi)全免政策，公司可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本盈虧平衡。

液氫運(yùn)輸

Mysteel：國(guó)內(nèi)化工煤市場(chǎng)漲跌互相 下游采購(gòu)節(jié)奏放緩

區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定現(xiàn)產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化，僅有個(gè)別煤礦窄幅調(diào)整煤價(jià)，周邊煤廠大多根據(jù)自身情況適量采購(gòu)，觀望情緒暫存，加之終端庫(kù)存水平尚可，實(shí)際需求增量有限，預(yù)計(jì)短期內(nèi)化工煤價(jià)整體以穩(wěn)為主后續(xù)需隨時(shí)關(guān)注下游需求的變化情況 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至7月8日北方港Q5500報(bào)622元/噸，Q5000報(bào)554元/噸，Q4500報(bào)490元/噸，近期產(chǎn)地降雨頻繁，部分生產(chǎn)運(yùn)輸受到影響，且港口發(fā)運(yùn)成本依舊倒掛，尤其低硫煤種詢貨困難，貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅上漲；南方多地高溫，下游電廠日耗提升，用電負(fù)荷增長(zhǎng)顯著，采購(gòu)需求稍有釋放。

煤焦熱點(diǎn)

寧夏煤業(yè)滿弓勁發(fā)實(shí)現(xiàn)“雙過半”

化工板塊大力推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提質(zhì)增效，深入實(shí)施安全生產(chǎn)“六抓”工作法，重點(diǎn)抓好35項(xiàng)計(jì)劃性檢修統(tǒng)籌組織和7項(xiàng)非計(jì)劃異常處置；統(tǒng)籌做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)銷組織，全力協(xié)調(diào)組織園區(qū)煤炭增量提庫(kù)和庫(kù)存結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，有力保障原料和燃料供給，實(shí)現(xiàn)裝置連續(xù)安全、穩(wěn)定、清潔運(yùn)行，通過優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)奏、調(diào)整庫(kù)存策略，保障生產(chǎn)連續(xù)性和市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定性，上半年油化品產(chǎn)銷量均提前完成進(jìn)度計(jì)劃 鐵路運(yùn)輸方面，公司通過內(nèi)部挖掘潛力、外部開拓市場(chǎng)等措施增加鐵路運(yùn)量，確保能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

原料

Mysteel月報(bào)：7月份國(guó)內(nèi)帶鋼價(jià)格或維持區(qū)間震蕩運(yùn)行

6月亞洲多地進(jìn)入淡季，整體需求表現(xiàn)不佳，疊加地緣沖突運(yùn)輸成本增加，出口訂單繼續(xù)減量7月國(guó)際市場(chǎng)可能繼續(xù)維持當(dāng)前狀態(tài)難有好轉(zhuǎn) 六、7月份國(guó)內(nèi)帶鋼價(jià)格或維持區(qū)間震蕩運(yùn)行 （一）、成本面 原料方面，焦炭四輪降價(jià)后，焦煤受環(huán)保減產(chǎn)、煤礦事故等因素減量，疊加煤價(jià)接近底部，但煤炭供應(yīng)相對(duì)寬松，鋼廠存在環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期，因此7月焦炭?jī)r(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。

研究報(bào)告

劉發(fā)金：海運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)析-西非鋁釩土海運(yùn)相關(guān)情況介紹

2020-2021 年市場(chǎng)受疫情影響顯著，呈現(xiàn)明顯階段性特征2022 年全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，干散貨需求增長(zhǎng)，運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，供需關(guān)系較為緊張2023 年新船交付量增加，部分緩解了運(yùn)力緊張局面，但需求增長(zhǎng)速度放緩，供需逐漸趨于平衡2024-2025 年干散貨市場(chǎng)整體處于調(diào)整階段，BDI 指數(shù)在一定區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，不同貨種表現(xiàn)分化鋁礬土運(yùn)輸需求因新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持增長(zhǎng)，而部分傳統(tǒng)干散貨如煤炭，受能源結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，需求增長(zhǎng)乏力。

會(huì)議報(bào)道

唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時(shí)40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號(hào)”輪從京唐港區(qū)8號(hào)泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽(yù)祥物流有限公司承運(yùn)貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運(yùn)輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗(yàn)場(chǎng)、驗(yàn)垛并集港備貨，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的門機(jī)司機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。

原料

Mysteel半年報(bào)：2025年下半年福建建筑鋼材價(jià)格或低位反彈

從后期省內(nèi)鋼廠品種生產(chǎn)格局和調(diào)配角度看，福建本地鋼廠板卷和品種鋼生產(chǎn)比例將繼續(xù)維持，考慮到上半年各家鋼廠已將一部分鐵水轉(zhuǎn)移至品種鋼等，建材產(chǎn)量已有明顯減少，因而下半年建材產(chǎn)量繼續(xù)大幅減少可能性較低，只可能根據(jù)價(jià)格因素穩(wěn)中小降上半年廢鋼價(jià)格堅(jiān)挺、成材價(jià)格偏弱，電爐廠處于持續(xù)虧損狀態(tài)，只要生產(chǎn)便是虧損，加大生產(chǎn)時(shí)間更是多虧，因而下半年電爐廠生產(chǎn)可能會(huì)在利潤(rùn)引導(dǎo)下小幅增產(chǎn)原料端上，隨著蒙古國(guó)煤炭長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議達(dá)成并正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)將保持偏松格局，焦炭?jī)r(jià)格承壓，同時(shí)西芒杜鐵礦石項(xiàng)目將于今年年底正式發(fā)貨，屆時(shí)鐵礦石供應(yīng)也將維持偏松格局，成本支撐偏弱，這可能促使鋼廠進(jìn)行減產(chǎn)檢修。

主編視角

準(zhǔn)能集團(tuán)：全面吹響迎峰度夏能源保供沖鋒號(hào)

” 為搶抓迎峰度夏有利時(shí)機(jī)，選煤廠科學(xué)安排生產(chǎn)計(jì)劃，提升洗選效率，堅(jiān)持“向細(xì)節(jié)要效益”，確保原煤處理能力和精煤產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定：每日上午設(shè)備停機(jī)后對(duì)膠帶機(jī)的“五?！毖b置進(jìn)行試驗(yàn)，確保安全防護(hù)有效；通過改造篩前矸石溜槽，實(shí)現(xiàn)矸石篩選上下層物料靈活分離和便捷切換，提升分選效率；緊盯煤質(zhì)熱值，建立灰分儀動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)，提升裝車合格率；加強(qiáng)與兩礦、鐵路運(yùn)輸等單位的溝通協(xié)調(diào)，暢通煤炭運(yùn)輸通道，提高供應(yīng)效率。

原料

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)甲醇樣本生產(chǎn)利潤(rùn)周度數(shù)據(jù)分析（20250613-0619）

當(dāng)前電廠庫(kù)存總量仍偏高，終端補(bǔ)庫(kù)需求動(dòng)力及動(dòng)能顯不足，預(yù)計(jì)仍壓制煤炭價(jià)格中線看，隨南方地區(qū)多數(shù)城市天氣轉(zhuǎn)晴、氣溫升高，終端日耗或低位回升，采購(gòu)市場(chǎng)煤積極性或有望提升，但各環(huán)節(jié)高庫(kù)存壓制，終端需求或難以大規(guī)模釋放，故煤價(jià)大幅上行仍存在較強(qiáng)壓制 當(dāng)前中東地緣沖突仍在發(fā)酵，且不確定性因素較大，后續(xù)供應(yīng)縮量預(yù)期及運(yùn)輸成本抬升等擔(dān)憂，將持續(xù)支撐業(yè)者挺價(jià)出貨舉措，故下期各工藝制甲醇利潤(rùn)或保持上漲態(tài)勢(shì)。

利潤(rùn)

Mysteel周報(bào)：華中一周產(chǎn)經(jīng)——宏觀數(shù)據(jù)穩(wěn)定增長(zhǎng) 周內(nèi)價(jià)格震蕩運(yùn)行

其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長(zhǎng)5.5%，石油和天然氣開采業(yè)增長(zhǎng)5.3%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長(zhǎng)7.6%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長(zhǎng)4.1%，紡織業(yè)增長(zhǎng)0.6%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)5.9%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)4.8%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)8.1%，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)6.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)2.3%，汽車制造業(yè)增長(zhǎng)11.6%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)14.6%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)11.0%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)2.0%。

周報(bào)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：中國(guó)1-5月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.3%

分經(jīng)濟(jì)類型看，5月份，國(guó)有控股企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.8%；股份制企業(yè)增長(zhǎng)6.3%，外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)增長(zhǎng)3.9%；私營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)5.9% 分行業(yè)看，5月份，41個(gè)大類行業(yè)中有35個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長(zhǎng)5.5%，石油和天然氣開采業(yè)增長(zhǎng)5.3%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長(zhǎng)7.6%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長(zhǎng)4.1%，紡織業(yè)增長(zhǎng)0.6%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)5.9%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.6%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)4.8%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)8.1%，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)6.3%，專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)2.3%，汽車制造業(yè)增長(zhǎng)11.6%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)14.6%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)11.0%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)2.0%。

國(guó)內(nèi)

[船用油]：成本支撐增強(qiáng)，6月內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格止跌企穩(wěn)

但也有部分業(yè)者認(rèn)為南方水力發(fā)電同樣進(jìn)入供應(yīng)旺季，或?qū)⒁种?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸需求提升，6月船用油消費(fèi)量提升幅度有限綜合考慮，6月低硫渣油/瀝青料均價(jià)預(yù)計(jì)在3950-4050元/噸，船用180cst批發(fā)均價(jià)在4800-4900元/噸

熱點(diǎn)聚焦

[液化天然氣]：4月天然氣表觀消費(fèi)量同比下滑2%

4 月 LNG 進(jìn)口量受現(xiàn)貨價(jià)格低位反彈、運(yùn)輸成本上升影響，環(huán)比下滑部分沿海地區(qū) LNG 接收站因進(jìn)口成本與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格倒掛，減少進(jìn)口規(guī)模，4 月 LNG 進(jìn)口量環(huán)比下降超 5% 管道氣進(jìn)口雖有增長(zhǎng)，但難以彌補(bǔ) LNG 進(jìn)口缺口，整體進(jìn)口量對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)補(bǔ)充作用減弱，間接導(dǎo)致市場(chǎng)流通量減少，企業(yè)采購(gòu)選擇受限，消費(fèi)量被動(dòng)下滑 三、能源替代與技術(shù)迭代：擠壓天然氣需求空間 （一）替代能源經(jīng)濟(jì)性凸顯 煤炭、石油等傳統(tǒng)能源價(jià)格回落，天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì)削弱。

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