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當(dāng)前位置： > > > 煤炭十年低迷

更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

煤炭十年低迷快訊

2025-05-20 09:12

20日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。產(chǎn)地多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)節(jié)奏，市場(chǎng)煤炭供應(yīng)仍處于高位水平。當(dāng)前下游用戶采購(gòu)需求依舊低迷，昨夜主力煤企繼續(xù)下調(diào)站臺(tái)外購(gòu)價(jià)格，市場(chǎng)參與者心態(tài)保持謹(jǐn)慎觀望為主，到礦拉運(yùn)車輛以剛需拉運(yùn)為主，礦區(qū)整體調(diào)運(yùn)積極性較低，部分煤礦根據(jù)銷售情況小幅下調(diào)價(jià)格。當(dāng)前產(chǎn)地市場(chǎng)活躍度無明顯改觀，短期內(nèi)坑口煤價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行。

2025-05-14 09:39

5月14日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。近期大集團(tuán)外購(gòu)價(jià)和北港報(bào)價(jià)持續(xù)下跌，市場(chǎng)情緒低迷，供需雙方對(duì)后市信心不足，貿(mào)易商多暫緩操作，坑口整體拉運(yùn)車輛偏少，產(chǎn)地煤價(jià)不斷下調(diào)。短期內(nèi)市場(chǎng)供大于求局面無法緩解，坑口煤價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行，后續(xù)市場(chǎng)仍需關(guān)注北港去庫(kù)情況。

2025-05-14 09:16

14日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實(shí)長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。近期大集團(tuán)外購(gòu)價(jià)和北港報(bào)價(jià)持續(xù)下跌，市場(chǎng)情緒低迷，供需雙方對(duì)后市信心不足，貿(mào)易商多暫緩操作，坑口整體拉運(yùn)車輛偏少，產(chǎn)地煤價(jià)不斷下調(diào)。短期內(nèi)市場(chǎng)供大于求局面無法緩解，坑口煤價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行，后續(xù)市場(chǎng)仍需關(guān)注北港去庫(kù)情況。

2025-05-12 10:25

5月12日大同市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平相對(duì)穩(wěn)定?，F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)坑口市場(chǎng)表現(xiàn)一般，周邊煤廠出貨無明顯好轉(zhuǎn)，觀望情緒仍存，主要根據(jù)自身情況適量采購(gòu)，市場(chǎng)實(shí)際成交有限?，F(xiàn)階段電廠負(fù)荷偏低，市場(chǎng)煤需求低迷，產(chǎn)地煤價(jià)短期內(nèi)仍將承壓。

2025-05-08 08:51

8日陜西市場(chǎng)動(dòng)力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。月初區(qū)域內(nèi)大部分煤礦生產(chǎn)銷售維持常態(tài)化，整體煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。近日港口報(bào)價(jià)下跌，疊加中下游庫(kù)存仍處高位，產(chǎn)地市場(chǎng)情緒低迷，煤礦銷售情況難以得到改善，近日坑口煤價(jià)延續(xù)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。目前下游終端采購(gòu)仍以剛需為主，對(duì)市場(chǎng)資源采買相對(duì)謹(jǐn)慎，補(bǔ)庫(kù)需求較弱，動(dòng)力煤價(jià)格上行支撐不足，后市需關(guān)注終端存耗情況。

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  • 廣發(fā)期貨：淺議煤炭行業(yè)供給側(cè)改革

    長(zhǎng)期以來，煤炭作為我國(guó)的主要能源，支撐了經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)過去幾十年，煤炭產(chǎn)能快速擴(kuò)張據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2015年，我國(guó)煤炭產(chǎn)能超過50億噸，而彼時(shí)實(shí)際需求約40億噸，產(chǎn)能利用率不足80%這就導(dǎo)致煤炭價(jià)格低迷、企業(yè)盈利能力下降，還導(dǎo)致環(huán)境問題和資源浪費(fèi)在此情況下，政府提出煤炭供給側(cè)改革，核心目標(biāo)是通過去產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高供給質(zhì)量，推動(dòng)煤炭行業(yè)可持續(xù)發(fā)展 2015年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出2016年五大任務(wù)：經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)十分繁重，戰(zhàn)略上要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、把握好節(jié)奏和力度，戰(zhàn)術(shù)上要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，主要是抓好去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大任務(wù)。

    原料

  • Mysteel：房地產(chǎn)行業(yè)處于深度調(diào)整期，制造業(yè)PMI指數(shù)創(chuàng)歷史低位【2022年4月中國(guó)制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點(diǎn)評(píng)】

    需求端表現(xiàn)一般受疫情和房企資金偏緊影響，房地產(chǎn)投資和施工活動(dòng)表現(xiàn)不樂觀，4月房地產(chǎn)投資增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，新開工面積同比下降44%；另外，疫情對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重沖擊，4月份汽車產(chǎn)量同比下降46%，創(chuàng)近十年同期低位；受房地產(chǎn)和基建工程開工率低迷等因素影響，4月份挖掘機(jī)銷售量同比下降47%；家電方面，出口需求回落，冰箱洗衣機(jī)產(chǎn)量大幅下滑，空調(diào)產(chǎn)量小幅下降整體看，4月煤炭價(jià)格繼續(xù)拉漲，下游消費(fèi)偏弱 一、4月鋼材產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，鋼材消費(fèi)偏弱 鋼鐵是終端制造業(yè)的重要生產(chǎn)原材料，以鋼鐵消費(fèi)趨勢(shì)為觀測(cè)視角可以較為準(zhǔn)確的判斷下游制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 當(dāng)前商品對(duì)貨幣經(jīng)濟(jì)影響的再探討——從“豬油不共振”說起

    然而，不共振可能并不是常態(tài)，而是階段性現(xiàn)象：第一，16-18年，以鋼鐵煤炭為典型代表的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和放松地產(chǎn)調(diào)控為核心的寬信用之下，我們的工業(yè)品供需發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，價(jià)格顯著上漲，改變了09-11年刺激消退疊加產(chǎn)能被動(dòng)出清導(dǎo)致的物價(jià)普遍低迷的格局，CPI與PPI出現(xiàn)劈叉第二，沒有遇到顯著的總需求拉動(dòng) 除上世紀(jì)七八十年代幾次石油危機(jī)誘發(fā)的通脹外，一般比較典型的、范圍較大、程度較高的通脹是由總需求拉動(dòng)的，并呈現(xiàn)PPI引領(lǐng)CPI共振上漲的特點(diǎn)。

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