包鋼軌梁廠生產(chǎn)再傳捷報(bào)

新年伊始，包鋼軌梁廠一號(hào)軋鋼生產(chǎn)線再傳捷報(bào)，熱軋H型鋼產(chǎn)量創(chuàng)造新紀(jì)錄 進(jìn)入2025年，軌梁廠牢固樹立有解思維，增強(qiáng)市場(chǎng)化意識(shí)、精算意識(shí)，積極落實(shí)包鋼股份一季度生產(chǎn)計(jì)劃，以增產(chǎn)、提質(zhì)、降耗、創(chuàng)效為工作重心，從強(qiáng)化過程質(zhì)量控制、細(xì)化生產(chǎn)組織入手，多措并舉創(chuàng)高產(chǎn)該廠軋鋼部室以生產(chǎn)競(jìng)賽為抓手，及時(shí)兌現(xiàn)競(jìng)賽嘉獎(jiǎng)，進(jìn)一步激發(fā)干部職工的生產(chǎn)熱情該廠生產(chǎn)部嚴(yán)格按照合同組織生產(chǎn)，各生產(chǎn)工段科學(xué)排產(chǎn)，各工序協(xié)同發(fā)力，實(shí)現(xiàn)效益最大化；調(diào)度室人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織，作業(yè)部室環(huán)節(jié)干部深入生產(chǎn)一線，布置生產(chǎn)作業(yè)要點(diǎn)，幫助解決現(xiàn)場(chǎng)問題；崗位職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程精心操作，保證加熱、軋制、矯直、加工等關(guān)鍵生產(chǎn)工序高效銜接；設(shè)備維檢部室做好設(shè)備維檢和消缺工作，保證冷熱區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

經(jīng)營管理

夏農(nóng)：鋼結(jié)構(gòu)建筑是鋼鐵產(chǎn)業(yè)、相關(guān)制造業(yè)、建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道

要堅(jiān)持以產(chǎn)品化的思維進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)，再基于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，采用數(shù)字化、智能化的技術(shù)賦能鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈” “晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥?，型材及鍍鋅型材已達(dá)到600多個(gè)規(guī)格，實(shí)現(xiàn)常用規(guī)格從3號(hào)角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全，能滿足不同客戶的需求和隨時(shí)提貨未來還將逐步擴(kuò)展生產(chǎn)型鋼的品種、類型、規(guī)格等，為鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造做出貢獻(xiàn)”張?zhí)旄１硎?鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展不足，須規(guī)模化應(yīng)用軋制型材 “推廣鋼結(jié)構(gòu)是拓展鋼材消費(fèi)新需求的重要領(lǐng)域，同時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁。

鋼材

發(fā)展型材綠色化生產(chǎn)，促進(jìn)建筑鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造

要堅(jiān)持以產(chǎn)品化的思維進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)，再基于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，采用數(shù)字化、智能化的技術(shù)賦能鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈” “晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥悖筒募板冧\型材已達(dá)到600多個(gè)規(guī)格，實(shí)現(xiàn)常用規(guī)格從3號(hào)角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全，能滿足不同客戶的需求和隨時(shí)提貨未來還將逐步擴(kuò)展生產(chǎn)型鋼的品種、類型、規(guī)格等，為鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建造做出貢獻(xiàn)”張?zhí)旄１硎?鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展不足，須規(guī)?；瘧?yīng)用軋制型材 “推廣鋼結(jié)構(gòu)是拓展鋼材消費(fèi)新需求的重要領(lǐng)域，同時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁。

聚焦

鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)新賽道開啟

隨后，國內(nèi)典型H型鋼生產(chǎn)基地在“鋼結(jié)構(gòu)住宅體系以及關(guān)鍵技術(shù)”方面的研究取得較好發(fā)展比如，2001年，山鋼萊鋼開始承擔(dān)建設(shè)部課題“H型鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑體系研究”，采用“鋼結(jié)構(gòu)生態(tài)節(jié)能建筑新技術(shù)體系”建設(shè)了國內(nèi)第一個(gè)裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅示范小區(qū)——鋼城區(qū)櫻花園小區(qū)；2019年，津西鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建成，其鋼梁采用熱軋H型鋼、熱軋鋼管做支撐，形成了“津西JST裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)體系”等。

鋼結(jié)構(gòu)

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年型鋼行業(yè)十大話題

考察團(tuán)隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)聽取了津西綠建關(guān)于JST技術(shù)體系成果的匯報(bào)，并親自進(jìn)行了對(duì)東湖灣四期5#、6#裝配式結(jié)構(gòu)住宅示范項(xiàng)目的入戶勘察和觀摩專察組對(duì)JST技術(shù)體系給予了充分的肯定，特別是對(duì)于津西綠建5萬平方米的示范項(xiàng)目采用傳統(tǒng)的“鋼框架--鋼支撐”結(jié)構(gòu)體系的做法表示認(rèn)可該結(jié)構(gòu)體系大量使用熱軋H型鋼作為主次梁、鋼支撐以及部分柱子，完全符合國家政策導(dǎo)向此外，針對(duì)不同地域環(huán)境的節(jié)能要求，津西綠建還開發(fā)出了實(shí)效顯著的保溫隔熱防裂隔音一體化夾層ALC墻板，其應(yīng)用效果和性能反應(yīng)良好，得到了高度認(rèn)可。

日?qǐng)?bào)

全國工程勘察設(shè)計(jì)大師郁銀泉一行圓滿完成對(duì)津西JST體系項(xiàng)目和型鋼產(chǎn)線調(diào)研考察

專察組對(duì)JST技術(shù)體系給予了充分的肯定，特別是對(duì)于津西綠建5萬平方米的示范項(xiàng)目采用傳統(tǒng)的“鋼框架--鋼支撐”結(jié)構(gòu)體系的做法表示認(rèn)可該結(jié)構(gòu)體系大量使用熱軋H型鋼作為主次梁、鋼支撐以及部分柱子，完全符合國家政策導(dǎo)向此外，針對(duì)不同地域環(huán)境的節(jié)能要求，津西綠建還開發(fā)出了實(shí)效顯著的保溫隔熱防裂隔音一體化夾層ALC墻板，其應(yīng)用效果和性能反應(yīng)良好，得到了高度認(rèn)可 課題組對(duì)津西綠建提出了希望，即不斷優(yōu)化與提升JST技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，力爭(zhēng)在“十四五”課題研發(fā)示范階段發(fā)揮出更為突出的作用。

熱點(diǎn)資訊

工信部等部門發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》

鼓勵(lì)有條件地區(qū)的公共建筑改造優(yōu)先采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋梁、地下管廊、地下通道、海洋結(jié)構(gòu)、裝配式建筑等領(lǐng)域積極推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)支持有條件地區(qū)先行先試，加強(qiáng)熱軋H型鋼、鋼板樁推廣應(yīng)用，推進(jìn)耐候鋼、耐火鋼示范應(yīng)用 6.擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)需求支持鋼鐵企業(yè)緊扣新基建、新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興、新興產(chǎn)業(yè)需求，對(duì)接各地“十四五”相關(guān)規(guī)劃的重大工程項(xiàng)目，全力做好用鋼保障建立深化鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、農(nóng)機(jī)、重型裝備等重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域的上下游合作機(jī)制，開展產(chǎn)需對(duì)接活動(dòng)，積極拓展鋼鐵應(yīng)用場(chǎng)景，加快研發(fā)推廣新材料、新品種。

鋼材

上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共謀鋼鐵-鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新路徑

他直接指出：“這個(gè)問題的源頭主要在設(shè)計(jì)端” 隨后，中國寶武首席科學(xué)家、馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長吳保橋圍繞熱軋H型鋼及其在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用等做特邀報(bào)告 下午，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副會(huì)長、清華大學(xué)教授石永久，北京建筑設(shè)計(jì)研究院總工程師陳彬磊，中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院橋梁院副院長兼總工宋松林，中冶建筑研究總院副總工程師吳耀華，廈門新長誠鋼構(gòu)工程有限公司總工程師蘭日進(jìn)，天津源泰德潤鋼管制造集團(tuán)有限公司總裁戴超軍等分別圍繞型鋼加工制作、應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展前景，以及結(jié)構(gòu)鋼管的成型方法及應(yīng)用特點(diǎn)等熱點(diǎn)話題做主題報(bào)告。

鋼材

關(guān)于發(fā)布2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單的公告

根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)《冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育管理辦法》（鋼協(xié)〔2019〕38號(hào)）的要求，2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育活動(dòng)經(jīng)申報(bào)、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序，并通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育審定委員會(huì)”審定，144項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，10項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”現(xiàn)予以公告，名單詳見附件。

鋼材

船舶海工用鋼應(yīng)用有哪些新進(jìn)展？

有關(guān)資料顯示，自升式平臺(tái)的樁腿、樁靴、懸臂梁等關(guān)鍵部位載荷要求高，且為了提高船體上浮后拖航時(shí)的穩(wěn)定性，需做到輕量化，要求必須使用高強(qiáng)度鋼板其中，對(duì)自升式鉆井平臺(tái)用齒條鋼提出了大厚度、高強(qiáng)度、高韌性的發(fā)展要求然而，隨著齒條鋼厚度的增加，截面厚度方向上組織、性能差異增大，提高特厚齒條鋼的淬透性成為這類產(chǎn)品開發(fā)的難點(diǎn)目前，我國已成功開發(fā)出D40、E40等高強(qiáng)高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板，E550等調(diào)質(zhì)型超高強(qiáng)海洋平臺(tái)用鋼，API 2W Gr50等TPCP型平臺(tái)鋼，DH36-Z35等海洋石油平臺(tái)鋼板，SM490、SM400系列海洋石油平臺(tái)用H型鋼等，基本形成了海洋平臺(tái)用高強(qiáng)鋼的系列化。

鋼材

馬鋼重型H型鋼市場(chǎng)開拓“加速度”

據(jù)悉，該工程計(jì)劃采用H型鋼作為橫梁結(jié)構(gòu)支撐部件，采用整體預(yù)制架設(shè)裝配方案實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的自動(dòng)化制造及機(jī)械化安裝流程該整體預(yù)制的型鋼組合梁結(jié)構(gòu)工程有望成為市政橋梁域的重要示范工程，具有廣泛的市場(chǎng)效應(yīng)和行業(yè)影響 此外，馬鋼重型H型鋼銷售團(tuán)隊(duì)也在積極推介熱軋帽型鋼，用于取代乙字鋼目前已做好相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研，并正在向各個(gè)造車廠進(jìn)行意見調(diào)查8月份，馬鋼重型H型鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)到相關(guān)造車廠與對(duì)方技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流，聽取了對(duì)方對(duì)于帽型鋼的技術(shù)要求和意見，并已將帽型鋼開發(fā)提上日程，試軋成功后將在該造車廠試用。

科研發(fā)展