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更新時(shí)間：2025-07-15

快訊播報(bào)

h型鋼連接形式快訊

2025-06-23 10:48

公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器《JT/T 329-2025》，7月1日開(kāi)始實(shí)施，主要變化在：1、刪除了張拉端錨具、固定端錨具、錨下墊板、錨固區(qū)的術(shù)語(yǔ)和定義；2、刪除了周期荷載性能要求和試驗(yàn)方法；3、刪除了13系列錨具和連接器的規(guī)格；4、刪除了固定端壓花錨具的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格等。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。


2025-07-15 11:45

2025年7月8日，越南工貿(mào)部發(fā)布第1978/QD-BCT號(hào)公告，對(duì)原產(chǎn)于馬來(lái)西亞的H型鋼產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷第一次日落復(fù)審調(diào)查。涉案產(chǎn)品的越南稅號(hào)為7216.33.11、7216.33.19、7216.33.90、7228.70.10和7228.70.90。

2025-07-15 10:52

7月15日成都H型鋼價(jià)格暫穩(wěn)，馬鋼200*200報(bào)3150,300*300報(bào)3180,700*300報(bào)3360。

2025-07-15 10:52

7月15日廊坊H型鋼價(jià)格持穩(wěn)，津西200*200報(bào)3170，津西400*200報(bào)3250。（元/噸)

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