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更新時(shí)間:2025-07-15

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h型鋼跨4米快訊

h型鋼跨4米相關(guān)資訊

  • 蘭鈞新能源三期45Gwh項(xiàng)目順利封頂

    近期,隨著最后一榀桁架吊裝完成,由杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱杭蕭鋼構(gòu))參建的蘭鈞新能源三期45Gwh項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)主體順利封頂 該項(xiàng)目位于浙江省嘉興市嘉善縣,總建筑面積約765370平方,廠房平面呈回字形,建筑面積約536114平方,廠房為兩約50單層鋼結(jié)構(gòu)廠房,層高約24,屋面采用50mH型鋼桁架 隨著鋼結(jié)構(gòu)主體的封頂,蘭鈞新能源三期45Gwh項(xiàng)目進(jìn)入了新的建設(shè)階段。

    鋼結(jié)構(gòu)

  • 馬鋼重型H型鋼“托舉”成都空客機(jī)庫

    該項(xiàng)目將構(gòu)建一個(gè)世界領(lǐng)先、生態(tài)高效的飛機(jī)拆解和回收解決方案體系,開啟飛機(jī)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式,填補(bǔ)中國航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白領(lǐng)域作為項(xiàng)目的重要組成,MRO機(jī)庫結(jié)構(gòu)形式為大度鋼結(jié)構(gòu),橫182,徑深99獲悉MRO機(jī)庫建設(shè)急需重型H型鋼時(shí),馬鋼團(tuán)隊(duì)針對(duì)項(xiàng)目交期緊、時(shí)效高的要求,立刻調(diào)動(dòng)資源,啟動(dòng)保供服務(wù)他們以客戶利益為核心,急客戶之所急,最大化利用馬鋼的型鋼線上生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò),將期貨生產(chǎn)與馬鋼指定經(jīng)銷商庫存柔性結(jié)合,快速交付488噸馬鋼重型H型鋼

    熱點(diǎn)資訊

  • 九江萍鋼鋼鐵有限公司 煉鐵廠4號(hào)高爐爐基封板及煉鋼廠東區(qū)轉(zhuǎn)爐二車間渣鋼結(jié)構(gòu)整改項(xiàng)目招標(biāo)公告

    2、對(duì)爐基封板下部打Φ14.2*高1.5的包箱,水管做好防范措施;煤氣區(qū)域作業(yè)人員時(shí)刻注意煤氣濃度變化輪流作業(yè),煤氣濃度超標(biāo)時(shí)佩戴呼吸器 3、澆筑及耐材招標(biāo)單位自行處理,投標(biāo)單位需要配合開孔和封孔,焊縫需要確保灌漿無泄漏 4、施工工期30天,質(zhì)保期一年 項(xiàng) 1 2 煉鋼廠東區(qū)轉(zhuǎn)爐二車間渣屋面鋼結(jié)構(gòu)更換及天窗拆除外委(廠房鋼結(jié)構(gòu)大修) 渣屋面天窗拆除5個(gè)(寬5m,長(zhǎng)14m3個(gè);寬5m*長(zhǎng)20.5m2個(gè))約34.5噸(含鋼結(jié)構(gòu)、彩鋼瓦及C型鋼拆除,因彩鋼瓦及C型鋼腐蝕嚴(yán)重) H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板、無縫鋼管、水、電由招標(biāo)單位提供,涉及其它材料、工具由投標(biāo)單位負(fù)責(zé)。

    招標(biāo)資訊

  • 九江萍鋼鋼鐵有限公司煉軋鋼廠棒材AB線低配室到儀表室電纜更換項(xiàng)目招標(biāo)公告

    2.電纜橋架的走向: AB線低配室門口→上廠房房頂→沿房頂梁走兩下→沿廠房梁5處→粗軋低配室房頂→儀表室 3.將三根電纜放入電纜橋架,電纜兩端分別到AB線低配室DP配電柜和儀表室DP配電柜 4.施工工期40天,質(zhì)保期12個(gè)月 YJV-3*240+1*120(銅) 招標(biāo)單位負(fù)責(zé)免費(fèi)提供電纜、不銹鋼橋架含蓋板、H型鋼、U型槽鋼、角鐵、銅端子DT-240等備件、材料。

    招標(biāo)資訊

  • 雅萬高鐵雅加達(dá)方向最后一處特殊結(jié)構(gòu)順利完成

    線路全長(zhǎng)142.3公里,途經(jīng)9個(gè)市縣,全線共設(shè)4座車站采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營成熟的中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并按照印尼當(dāng)?shù)氐臍夂?、線路條件及沿線群眾文化傳統(tǒng)和生活習(xí)慣量身打造,以滿足印尼人民的審美和出行需要 雅萬高鐵DK117+058.23處DK1203特大橋79號(hào)門式墩,為項(xiàng)目唯一一處門式墩,采用鋼筋混凝土橋墩,預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁門式墩墩高10,橫梁高4、度24本次施工的門式墩橫梁越既有高速公路匝道,承重體系由鋼管柱、H型鋼分配梁及盤扣支架組成,支架最大度8.5,采用H型鋼作承重分配梁。

    工程巡禮

  • 雅萬高鐵雅加達(dá)方向最后一處特殊結(jié)構(gòu)順利完成

    線路全長(zhǎng)142.3公里,途經(jīng)9個(gè)市縣,全線共設(shè)4座車站采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營成熟的中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并按照印尼當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒕€路條件及沿線群眾文化傳統(tǒng)和生活習(xí)慣量身打造,以滿足印尼人民的審美和出行需要 雅萬高鐵DK117+058.23處DK1203特大橋79號(hào)門式墩,為項(xiàng)目唯一一處門式墩,采用鋼筋混凝土橋墩,預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁門式墩墩高10,橫梁高4、度24本次施工的門式墩橫梁越既有高速公路匝道,承重體系由鋼管柱、H型鋼分配梁及盤扣支架組成,支架最大度8.5,采用H型鋼作承重分配梁。

    基建

  • 三期疊加,鋼管行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展?

    華菱漣鋼NM300TP鋼助力攪拌車筒輕量化;津西鋼鐵公司H型鋼目前已形成123個(gè)系列356種規(guī)格,廣泛用于奧運(yùn)體育館、杭州灣海大橋等項(xiàng)目;鞍鋼和包鋼生產(chǎn)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(Q345B材料、規(guī)格為Φ168毫457毫)用于北京大興國際機(jī)場(chǎng)、海南國際展會(huì)等項(xiàng)目…… 我國鋼管行業(yè)大部分產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展水平已經(jīng)與世界先進(jìn)水平并行,并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑。

    鋼材

  • 三期疊加,鋼管行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展?

    華菱漣鋼NM300TP鋼助力攪拌車筒輕量化;津西鋼鐵公司H型鋼目前已形成123個(gè)系列356種規(guī)格,廣泛用于奧運(yùn)體育館、杭州灣海大橋等項(xiàng)目;鞍鋼和包鋼生產(chǎn)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(Q345B材料、規(guī)格為Φ168毫457毫)用于北京大興國際機(jī)場(chǎng)、海南國際展會(huì)等項(xiàng)目…… 我國鋼管行業(yè)大部分產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展水平已經(jīng)與世界先進(jìn)水平并行,并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑。

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