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更新時間：2025-07-10

快訊播報

h型鋼結(jié)構(gòu)樁基快訊

2025-07-02 09:08

近日，日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題，實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標上均達到國際領(lǐng)先水平，可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅?em class='keyword'>結(jié)構(gòu)鋼的嚴苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料，超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達不到、應力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于：

1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計和多道次控軋工藝，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；

2、采用微合金化+TMCP（熱機械控制工藝），在保證強度的同時提升低溫沖擊韌性；

3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應力差，避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn)，是日照鋼鐵以市場需求為導向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的典范之作，在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。

2025-05-28 16:10

當前江蘇型鋼市場正經(jīng)歷傳統(tǒng)淡季的考驗，梅雨季節(jié)的到來進一步削弱了終端需求。從數(shù)據(jù)來看，5月華東區(qū)域工角槽H型鋼周平均產(chǎn)能利用率僅為42.48%，較上月下降1.13%，部分長流程鋼企因利潤壓縮主動限產(chǎn)，顯示需求端持續(xù)低迷。疊加下游基建和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)開工率環(huán)比下滑（5月鋼結(jié)構(gòu)指數(shù)環(huán)比降4.86%），實際需求釋放不足，市場庫存轉(zhuǎn)移至社庫的速度加快，但終端采購并未顯著改善。

2025-03-21 15:40

據(jù)Mysteel調(diào)研，本周全國工角槽鋼廠開工率33.91%，較上周（30.43%）增加3.48%，產(chǎn)能利用率28.94%，較上周（15.45%）增加13.49%。本周全國工角槽產(chǎn)量35.57噸，較上周（18.99）增加16.58萬噸；本周全國工角槽鋼廠廠內(nèi)庫存80.1萬噸,較上周（88.4）減少8.3萬噸。全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率64.52%，周環(huán)比上漲9.68%；鋼廠周實際產(chǎn)量29.75萬噸，周環(huán)比上漲18.29%；鋼廠產(chǎn)能利用率53.33%，周環(huán)比上漲8.24%；庫存19.7噸，周環(huán)比上漲1.03%。 從庫存角度看，周內(nèi)廠庫呈現(xiàn)下降趨勢，尚能容忍目前的產(chǎn)量增速，鋼廠也在積極挺價，對于型材的價格也起到了一定的支撐作用，但當前市場仍不穩(wěn)定。即將進入4月，對需求的期望也更高一些。隨著建筑工地逐步恢復施工，鋼結(jié)構(gòu)需求也處于恢復階段，部分終端企業(yè)新接項目訂單正在逐步啟動，受專項債提速影響，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)日耗有一定提升。綜合預計短期內(nèi)全國型鋼價格將穩(wěn)中偏強運行。

2025-03-04 09:51

百年建筑：近日，長沙多個在建項目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進度條”，據(jù)悉，G319、G240國道項目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴格按照市區(qū)工作部署，搶抓進度，全力協(xié)調(diào)，高效推進招標組織、用地預審、工可申報等前期準備工作，計劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項目作為站房配套和服務片區(qū)發(fā)展的重要工程，計劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前，在建項目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護、承臺及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預計于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護坡項目東部山體第五級至第一級邊坡支護已全部完成，西部山體第五級邊坡整形已完成，預計6月竣工，為長株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場地。

2025-02-27 17:25

百年建筑：2025年，高鐵西城片區(qū)共計鋪排39個建設(shè)項目，預估建安總投資約19.15億元。其中，由高鐵西城公司負責實施的自建項目有21個，計劃完成建安總投資5.25億元。長沙高鐵西城片區(qū)在建項目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護、承臺及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預計于2026年年底完工。

h型鋼結(jié)構(gòu)樁基市場行情

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  • Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

    主要鋼材品種包括用于樁基的鋼管樁、用于梁板結(jié)構(gòu)的H型鋼和鋼筋，以及用于圍護的鋼板樁這些結(jié)構(gòu)長期暴露于高鹽霧、高濕度的海洋環(huán)境，特別是在潮汐和浪濺區(qū)，腐蝕問題極為嚴峻因此，市場對耐腐蝕鋼筋、高性能防腐涂層以及符合《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準》（GB 50158）等國家規(guī)范的高耐久性結(jié)構(gòu)鋼的需求持續(xù)增長。

    觀點

  • 全國工程勘察設(shè)計大師郁銀泉一行圓滿完成對津西JST體系項目和型鋼產(chǎn)線調(diào)研考察

    此外，考察團隊還深入了解了津西集團37年的發(fā)展歷程，對其熱軋型鋼在國內(nèi)外高鐵、樁基支護等重大工程建設(shè)中的廣泛應用表示高度贊賞考察期間，就廠院合作展開了深入的討論，共同圍繞型鋼標準化運用探討CECS團體標準研制，尤其關(guān)注津西現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)專用熱軋H型鋼非標規(guī)格與此同時，討論還涉及到引領(lǐng)行業(yè)消費、拓展合作空間等前景，達成了樂觀而廣泛的共識 津西股份副總韓亞坤、津西綠建總經(jīng)理葉長征、津西新材料總經(jīng)理鐘金星等陪同課題組專家，共同圓滿完成了研究項目的考察工作。

    熱點資訊

  • 杭蕭鋼構(gòu)承建的上海桃浦智創(chuàng)城項目喜封金頂

    據(jù)杭蕭鋼構(gòu)公眾號，近日，由杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡稱杭蕭鋼構(gòu)）承建的桃浦智創(chuàng)城核心區(qū)603地塊項目（除樁基工程）78#地塊±0以上鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包工程在業(yè)主、總包、監(jiān)理單位等領(lǐng)導的共同見證下喜封金頂，項目邁入嶄新的建設(shè)階段 該項目位于上海市普陀區(qū)，建筑面積40010㎡，T1辦公樓為框筒結(jié)構(gòu)，建筑總高度78m；T2、T3商業(yè)樓為鋼框架結(jié)構(gòu)，建筑總高度23.9m；鋼梁為H型鋼梁，材質(zhì)為Q355B。

    鋼結(jié)構(gòu)

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    做“?！?，以H型鋼和鋼板樁等高端綠色建材為核心，打造全球最大型鋼生產(chǎn)應用基地，型鋼產(chǎn)品實現(xiàn)專業(yè)化、系列化、規(guī)?；瑧糜谛郯残聟^(qū)、大興機場、深中通道等國內(nèi)多項重點工程，并遠銷33個國家和地區(qū)同時，瞄準行業(yè)制高點，著力研發(fā)超大H型鋼、Z型鋼板樁等高端型鋼產(chǎn)品，及高強度軋輥等制造業(yè)高精尖產(chǎn)品，打造津西國際高端品牌“做長”，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新發(fā)展裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑、國際綠色樁基、電力鐵塔、核電精密閥門裝備制造等產(chǎn)業(yè)，擁有全國唯一具備H型鋼研發(fā)生產(chǎn)、建筑研究設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)深加工、產(chǎn)品集成供應于一體的裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑綠色生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈。

    廢鋼會展

  • 推進高質(zhì)量發(fā)展，韓敬遠亮出“三板斧”

    產(chǎn)品應用于雄安新區(qū)、大興機場等國內(nèi)重點工程，遠銷33個國家和地區(qū)，其中電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱鋼市場占有率達到90%以上，H型鋼、鋼板樁產(chǎn)銷量穩(wěn)居全國首位同時，津西集團瞄準行業(yè)制高點，著力研發(fā)超大H型鋼、Z型鋼板樁等高端型鋼產(chǎn)品，及高強度軋輥、核電精密閥門等制造業(yè)高精尖產(chǎn)品，打造津西國際高端品牌 做“長”，即延伸產(chǎn)業(yè)鏈，進軍四大耗鋼產(chǎn)業(yè)津西集團進軍裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)，收購北京賽博思建筑設(shè)計公司，依托國家級裝配式標準化鋼結(jié)構(gòu)建筑研究院，成立綠建集團，實施綠色建材PC預制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)加工、鋼渣水渣深度回收再利用等三大綜合項目，建成具備H型鋼研發(fā)生產(chǎn)、建筑研究設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)深加工、產(chǎn)品集成供應于一體的裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑綠色生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈；開拓國際綠色樁基產(chǎn)業(yè)，與德國科赫公司合資成立歐洲國際鋼板樁和綠色基礎(chǔ)工程公司，致力于為海內(nèi)外客戶提供以鋼板樁、王樁、組合樁等樁基產(chǎn)品為核心的一站式國際鋼板樁體系和綠色基礎(chǔ)工程解決方案及技術(shù)服務，并將津西鋼板樁產(chǎn)品推向國際，打造國際樁基和綠色基礎(chǔ)工程全流程產(chǎn)業(yè)鏈；面向國家電力產(chǎn)業(yè)縱深，利用控股青島匯金通的機會進軍電力鐵塔行業(yè)，打造從型鋼產(chǎn)品到電力輸送設(shè)備全流程產(chǎn)業(yè)鏈，并發(fā)展高端裝備制造，以核電精密閥門制造與津西重工輥環(huán)制造為核心，在核電和軋輥領(lǐng)域做優(yōu)做強，打造裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。

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