河北鑫達鋼鐵集團成功研發(fā)弧形H型鋼生產技術

弧形熱軋H型鋼軋制全程采用控軋控冷工藝，形成細晶粒的珠光體和鐵素體組織，使其具有優(yōu)良的強韌性能，有效克服冷彎H型鋼冷彎應力集中的潛在風險 產線布局方面，弧形熱軋H型鋼產線的精軋機排布在同一圓弧上，使型鋼沿圓弧方向運輸和軋制，有效解決熱軋過程中的輸送問題，實現(xiàn)一體軋制成型精軋工序采用六次萬能軋機和六次不等徑彎弧軋機配合軋制，使弧形熱軋H型鋼力學性能、表面質量、尺寸偏差等符合使用標準不等徑彎弧軋機采用長徑輥和短徑輥配合，利用兩側不同輥徑和適配輥速，改變金屬延伸率，實現(xiàn)在高溫軋制奧氏體區(qū)域彎弧，降低變形抗力。

科研發(fā)展

河北鑫達鋼鐵使用350mm斷面坯料開發(fā)軋制20工規(guī)格產品一次試軋成功

通過對孔型系統(tǒng)的重新設計與優(yōu)化，實現(xiàn)同一套開坯輥對350mm與230mm兩種斷面坯料的高效兼容，同時滿足22工與20工兩種規(guī)格產品的穩(wěn)定軋制需求這項成果不僅顯著增強生產靈活性與效率，更為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經濟效益 多年來，河北鑫達鋼鐵朝著國內高性能H型鋼的開拓者和引領者不斷邁進在產品工藝上，全國范圍內首次采用BD軋機+11架萬能精連軋機，實現(xiàn)大方坯軋制500H型鋼技術生產線采用第五代CMA萬能軋機技術，是國內先進的軋線系統(tǒng)，達到高剛度、短應力線萬能與兩輥可轉換軋機。

科研發(fā)展

河北鑫達鋼鐵復產第一支型鋼軋制成功

目前，型鋼產線以Q235B、Q355B鋼種為主，少量軋制SS400、Q235B-B，成品規(guī)格翼緣高度為300mm及常規(guī)規(guī)格 在對極限規(guī)格的挑戰(zhàn)中，2020年，型鋼廠自主研發(fā)的300*300規(guī)格H型鋼軋制成功，成為全國首家用矩形坯、串列式軋機軋制300*300規(guī)格H型鋼的企業(yè)，整體技術填補行業(yè)空白2022年，成功開發(fā)390*300規(guī)格H型鋼，在串列式萬能軋機改造、矩形鋼坯軋制等關鍵技術上實現(xiàn)新突破。

鋼材

高低溫韌性結構用熱軋H型鋼

攻堅克難馬鋼是中國第一條H型鋼生產線、第一個國產H型鋼產品、國家行業(yè)H型鋼標準的生產者、開拓者、創(chuàng)造者，見證并推動了我國熱軋H型鋼從全進口到基本實現(xiàn)自給然而，要生產滿足北極高寒地區(qū)低溫韌性等有特殊要求的H型鋼產品，挑戰(zhàn)極大、難度極大！馬鋼技術中心牽頭組成的高寒地區(qū)結構用熱軋H型鋼攻關團隊，針對高寒地區(qū)結構用鋼技術要求，分析了高韌性型鋼生產難點，經過3年多不懈努力，從“鐵水預處理、轉爐冶煉、精煉、鑄坯全保護澆鑄、型鋼軋制”的全工藝開展技術攻關。

熱點資訊

山鋼特厚耐低溫H型鋼填補國內空白

近日，山鋼股份成功研發(fā)并批量生產36.5毫米厚度外標耐低溫H型鋼，產品將用于海外工程建設這不僅刷新了山鋼型鋼產品的極限規(guī)格，還填補了國內特厚耐低溫H型鋼生產領域的技術空白，為山鋼參與“一帶一路”國際合作項目注入強勁動力 據(jù)了解，36.5毫米厚度H型鋼屬業(yè)內公認的型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝復雜，技術難度高，尤其是在保障產品低溫性能方面存在諸多技術難題此次是山鋼股份型鋼線首次生產36毫米以上厚度的耐低溫H型鋼，技術研發(fā)、生產制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

36.5mm特厚俄標耐低溫H型鋼在山鋼股份成功下線

近日，山鋼股份成功開發(fā)供俄羅斯GCC波羅的海工程的36.5mm厚度俄標耐低溫H型鋼并實現(xiàn)批量穩(wěn)定生產 36.5mm厚度H型鋼屬型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝極為復雜，技術難度頗高，尤其在保障低溫性能方面存在諸多技術難題這是型鋼線首次生產36mm以上的耐低溫H型鋼，對公司技術研發(fā)與生產能力構成全面考驗 面對挑戰(zhàn)，由制造管理部牽頭，聯(lián)合型鋼廠、煉鋼廠等單位組建技術攻關團隊。

科研發(fā)展

馬鋼型鋼訂單趕制忙

”大家集思廣益、積極應對，通過提升拋尾后輥道速度，確保了冷卻均勻，提高了軋制節(jié)奏，實現(xiàn)了高效生產 “根據(jù)生產計劃，今晚11點，當前規(guī)格將生產結束，進行下階段換輥我們要抓好當前生產規(guī)格的各項細節(jié)，爭取能夠一小時多軋制一支鋼，從而提前換輥，為下個規(guī)格的生產創(chuàng)造更好條件”朱巧軍仔細叮囑工友 當晚10點40分，當前規(guī)格生產結束，比原計劃提前20分鐘換輥 當天，大H型鋼產線交出了產量3441.5噸、各項指標優(yōu)異的硬核“成績單”。

經營管理

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據(jù)悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業(yè)鏈資訊

包鋼軌梁廠生產再傳捷報

新年伊始，包鋼軌梁廠一號軋鋼生產線再傳捷報，熱軋H型鋼產量創(chuàng)造新紀錄 進入2025年，軌梁廠牢固樹立有解思維，增強市場化意識、精算意識，積極落實包鋼股份一季度生產計劃，以增產、提質、降耗、創(chuàng)效為工作重心，從強化過程質量控制、細化生產組織入手，多措并舉創(chuàng)高產該廠軋鋼部室以生產競賽為抓手，及時兌現(xiàn)競賽嘉獎，進一步激發(fā)干部職工的生產熱情該廠生產部嚴格按照合同組織生產，各生產工段科學排產，各工序協(xié)同發(fā)力，實現(xiàn)效益最大化；調度室人員現(xiàn)場協(xié)調組織，作業(yè)部室環(huán)節(jié)干部深入生產一線，布置生產作業(yè)要點，幫助解決現(xiàn)場問題；崗位職工嚴格按照操作規(guī)程精心操作，保證加熱、軋制、矯直、加工等關鍵生產工序高效銜接；設備維檢部室做好設備維檢和消缺工作，保證冷熱區(qū)生產穩(wěn)定運行。

經營管理

國內最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

2020年馬鋼建成了國內首條重型H型鋼生產線，該產線以生產超寬、超厚熱軋重型H型鋼為主，目前已開發(fā)出200多個獨有規(guī)格產品，在高端型材產品領域持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展方向 “此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經超出該產線原有設計產品大綱上限，在設備極限狀態(tài)下每增加1毫米難度都極大”長材事業(yè)部型鋼工藝首席工程師張文滿介紹，“而此次軋制的產品比之前生產的最大翼緣尺寸增加了25毫米為了跟世界先進鋼企高水平看齊，拓寬重型H型鋼產品的品種規(guī)格，提升馬鋼H型鋼的品牌影響力和盈利能力，這25毫米跨度必須突破。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內首發(fā)

重型H鋼 國內首發(fā) 11月14日，從馬鋼股份長材事業(yè)部重型H型產線傳來好消息，經過一個多月的努力，該產線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標和尺寸精度均達到目標要求，標志著馬鋼成為繼美國Nucor-Yamato、日本JFE和英國Teesside后，全球第四家、國內首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產能力的廠家。

日報

2024型鋼半年度行業(yè)大事記

為全面、客觀評估案件相關問題及相關各方意見，越南工貿部近日決定延長中國H型鋼產品反傾銷復審期限至2025年1月5日 中重科技攜手寶武馬鋼成功開發(fā)超輕薄H型鋼 近日，寶武集團馬鞍山鋼鐵股份有限公司中型型鋼生產線現(xiàn)場傳來喜報，中重科技為馬鋼長材事業(yè)部中型型鋼設計制造的高剛度萬能軋機在生產線上投入使用，并順利軋制出超輕薄H型鋼。

日報

Mysteel半年報：2024年型鋼價格走勢與23年相似

軋材長流程占比排序調換，長流程產能占據(jù)半壁江山，品種：因軋機多可換軋多個品種，實際軋制根據(jù)市場進行調節(jié)；新增主要是長流程企業(yè)型鋼產線 圖10：2024熱軋型鋼有效設計產能分工藝（單位：%） 從目前來看，型鋼競爭白熱化24年新增產能有待消化，主要有以下幾個變化 （1）新增產能變化：往年均是H型鋼占比最多，23年工角槽最多（1110萬）； （2）淘汰退出產能變化：高爐企業(yè)淘汰退出產能開始增加； （3）新增區(qū)域呈現(xiàn)多區(qū)域散點增加，產能淘汰區(qū)域主要是華北軋鋼企業(yè)； （4）區(qū)域投放競爭加劇，消費地品牌競爭加劇； （5）產品升級，促進型鋼產業(yè)鏈向下發(fā)展，長流程企業(yè)繼續(xù)深挖型鋼產業(yè)；品牌投放存階段性交替競爭：以西南、華中區(qū)域為重點區(qū)域。

熱點資訊

山鋼萊蕪分公司型鋼廠“三強化”扭虧增盈

同時，該車間抓好過程跟蹤，堅持“日核算、周通報、月總結”的方式，緊盯降本增效過程中存在的問題和短板，積極溝通協(xié)同解決，推動降本增效走深走實其中，針對美標W12系列H型鋼的生產，原來粗軋機采用9道次軋制，該車間在對設備運行情況進行全面分析后，推進工藝技術優(yōu)化，將粗軋機9道次軋制改為7道次軋制，將鋼坯軋制節(jié)奏每小時提高了5支，產線軋制效率顯著提高、產能得到進一步釋放 強化考核激勵，提升降本活力。

經營管理

羅源閩光成功開發(fā)H型鋼Q235B 650*300系列產品

3月6日23點30分，隨著第一捆H型鋼Q235B650*300系列順利下線，標志著羅源閩光H型鋼第16個系列產品開發(fā)成功 開發(fā)過程中，各工序協(xié)同聯(lián)動，充分分析開軋溫度、軋制力矩、條形彎曲等軋制要求和質控難點，對孔型、圖表、導衛(wèi)、裝配等參數(shù)進行設計和校核，詳細研討、編寫開發(fā)方案，確保該系列產品具有高屈服強度、高抗拉強度、高沖擊功等優(yōu)良性能該系列此輪共成功軋制2388.214噸，尺寸精度、彎曲度、表面質量等各項指標均符合國家標準，產品結構得到進一步拓寬，為公司轉型升級、高質量發(fā)展注入新動能。

科研發(fā)展

上新！內蒙古建龍成功開發(fā)槽鋼產品

槽鋼作為鋼結構中重要的組成部分，廣泛應用于建筑、橋梁、機械制造、船舶等領域，在型材中產量占比20%，其附加值遠高于H型鋼，是內蒙古建龍2024年重點開發(fā)的產品之一 雖然槽鋼和型鋼都屬于型材類，但是對于生產H型鋼已經輕車熟路的內蒙古建龍來說，槽鋼依然是一種全新的產品為確保一次開發(fā)成功并盡可能降低對型鋼軋線設備的改造費用，內蒙古建龍的精軋軋制工藝采用了6架萬能＋4架兩輥軋邊法，相對于行業(yè)內其他企業(yè)采用蝶形孔型軋法的公司，每個規(guī)格工藝備件投資費用降低206萬元。

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內蒙古建龍成功開發(fā)槽鋼產品

雖然槽鋼和型鋼都屬于型材類，但是對于生產H型鋼已經輕車熟路的內蒙古建龍來說，槽鋼依然是一種全新的產品為確保一次開發(fā)成功并盡可能降低對型鋼軋線設備的改造費用，內蒙古建龍的精軋軋制工藝采用了6架萬能＋4架兩輥軋邊法，相對于行業(yè)內其他企業(yè)采用蝶形孔型軋法的公司，每個規(guī)格工藝備件投資費用降低206萬元但與此同時，工藝控制難度所面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有的為此，該公司多次召開方案論證及生產準備會議，從生產工藝設計、工裝準備、MES及質量成本系統(tǒng)等24項問題逐個進行攻關和完善，在短短3個月內，克服了自主孔型設計、輥軋備件少以及粗軋翹頭、自動化系統(tǒng)對接難等諸多技術難題，確保了20號槽鋼一次性開發(fā)成功。

科研發(fā)展

包鋼股份軌梁廠連續(xù)刷新生產紀錄

連日來，包鋼股份軌梁廠兩條軋鋼生產線不斷掀起全員生產勞動競賽新高潮，頻頻刷新班產紀錄，不斷提升產線效率 2024年1月包鋼股份軌梁廠先后7次刷新54E1淬火鋼軌、H型鋼的班產紀錄進入2月份，包鋼股份軌梁廠破紀錄生產競賽進入高潮，點燃全廠職工“安全、優(yōu)質、高產”的生產熱情二號線甲工段在軋制50淬火鋼軌中，以班產256支的優(yōu)異成績，再度刷新該品種的班產紀錄。

其它動態(tài)

Mysteel年報：2023年國內型鋼市場回顧與2024年展望

根據(jù)要求，預計未來5年裝配式建筑用鋼結構復合增速超40%，國內鋼結構用量整體復合增速約9.5% 隨著中央對于裝配式建筑發(fā)展政策的不斷明確，地方政府的配套政策也在密集落地，部分省市在出臺裝配式建筑專門指導意見和相關配套措施的同時，也紛紛提出鋼結構建筑發(fā)展規(guī)劃，明確鋼結構建筑形式的推廣實施范圍以及各類新建建筑中鋼結構應用比例 鋼管、型鋼、板材共同替代螺紋鋼減少體量，型鋼與板材、鋼管形成競爭 熱軋型鋼競品威脅：根據(jù)中國鋼結構協(xié)會數(shù)據(jù)，熱軋型鋼占比14.3%，替代品-冷彎型鋼、焊接H型鋼，與鋼構主要板材用鋼（66.5%）是型鋼主要威脅 熱軋型鋼發(fā)展是鋼鐵行業(yè)必然也是政策使然 圖12：鋼結構行業(yè)情況與預測 （三）熱軋型鋼產能繼續(xù)新增 2023年全國熱軋型鋼有效設計產能11330萬噸，新增1670萬噸，淘汰530萬噸；2023年產能結構調整加快，華北+華東（86%）依然占據(jù)主導地位；軋材長流程占比排序調換，長流程產能占據(jù)半壁江山，品種：因軋機多可換軋多個品種，實際軋制根據(jù)市場進行調節(jié)；新增主要是長流程企業(yè)型鋼產線，新增品種主要是H型鋼。

鋼材

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產線負偏差攻關顯成效

11月至12月中旬，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產線負偏差指標為-2.87%，達到攻關二檔目標，較今年1-10月整體指標提升0.68%，每噸成品可額外產生效益約24元 11月以來，該廠加大技術攻關力度，著力提升尺寸控制精度，摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對應關系，并根據(jù)軋制道次和長度動態(tài)調整單套軋輥排產量同時，通過完善工藝圖表，合理分配翼緣和腹板的延伸比，有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時的波浪情況。

經營管理