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- 2025-07-12 12:51
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12日江陰華士鎮(zhèn)六盛碼頭廢鋼采購價格調整：鋼筋切粒2270-2320， 鋼板料2260-2310，模具鋼、工槽鋼立柱、重廢6個以上2210-2260，船板料、塔吊模板、大角鐵4個厚以上毛料、C型鋼、鋼管剪切毛料2130-2180，下船中廢4-6個厚2180-2230，腳手架、大管子、下船剪料1-4個厚2110-2160 ，矽鋼片2210-2260，冷熱軋沖皮、沖子、激光板2180-2230，鍍鋅沖皮、邊絲2130-2180，鍍鋅打包帶、龍骨1930-1980，電器殼、馬口鐵1880-1930，彩鋼瓦鐵皮1880-1930，社會雜鐵皮1630-1680，鋼刨花1980-2030，普刨花1930-1980，巖棉板（5公分）950-1050，瀝青彩鋼瓦650-850，粗細亂鋼絲繩1550-1700，鋼絲、打包帶1810-1910，花盒、小桶1310-1410，松包巖棉壓塊1050-1100，帶皮的高速護欄網1300-1350，不含稅，單位：元/噸。具體請見價格表，聯系電話：王15861166989、18115079111。地址：江陰市華士鎮(zhèn)陸豐村渡船口2-1號。
- 2025-07-12 12:41
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12日常州富邦恒冠廢鋼采購價格調整（漲20），執(zhí)行價：彩鋼瓦1910-1960，泡沫板鐵皮1910，純彩鋼瓦松包1850， 干凈大鐵桶1830-1890，腳手架2190，C型鋼鋼架毛料2010-2060 ，螺紋鋼筋毛料2240，鋼板料成品2300，2-4厚毛料1980-2030， 4-6厚毛料2140-2190，6以上毛料2190，普通鐵屑2020-2070，高速沖矽鋼片余料2230，破碎料2100-2190，大鐵桶類破碎料2100-2130，撕碎料1750， 剪料2030-2240，風筒鐵皮1980，社會雜料1520-1560，貨架電柜1980，冰箱鐵皮1890，家電輕鋼龍骨1980。不含稅，單位：元/噸。地址：常州市鄒區(qū)鎮(zhèn)，聯系電話：13382847737陳/13961236160謝/15895808258李。
- 2025-07-12 11:14
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12日安徽鑫億常州配送基地廢鋼采購價格調整，執(zhí)行價：矽鋼片余料（量大電議）2260，08鋁汽配料2150-2180，鍍鋅沖子、碎料2120-2150，沖皮邊角料、鍍鋅料激光板2120-2150，剪料1980-2180，6mm以上剪料2200-2250，C型鋼架毛料.鍍鋅方管.圓管2030-2080，龍骨、工業(yè)鐵皮、超市貨架、冰箱鐵皮等1930-2030，純電瓶車架2020-2050，純彩鋼瓦1920-1970，純彩鋼瓦松包1820-1870，撕碎料.無花盒.油漆桶1800-1850，雜鐵皮.無花盒.油漆桶1750-1800，特級破碎料（堆比重1.6以上）2300，破碎料2120-2170，普通鐵屑1950-2000，不含稅，單位：元/噸。常州中天鋼廠、南通中天鋼廠，大量現金接單（進廠價格另議) 。地址：常州市鐘樓區(qū)呂南路6號（渤海建材院內），聯系電話：15851935306徐、18756863707張。
- 2025-07-12 09:44
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7月12日無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標廢鋼）： 【合格料】 1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2340（厚度15個以上，尺寸一米以內）； 2: 鋼板毛料：2300（清一色厚度10??以上）；? ? ? ? ? ? 3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料：2250（厚度15個以上）。 【毛料】 1：鋼筋頭毛料：2250（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）； 2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭：2280（厚度6個以上）； 3：工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲：2200-2230（厚度6-10個）； 4: 建筑鋼管：2130（3個厚以上）； 5: 純扣件：2200； 6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2130-2180（5-8厚） 7: C型鋼：2080（2.5厚以上）； 8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2000-2050（2個以上厚）； 9: 鋼絞線：1700-1800； 10: 鋼笆網：1930。 【打包料】 1：打包鋼筋：2130-2200（干凈小包無廢鋼）； 2:矽鋼片：2200； 3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2250（3個厚以上）； 4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、車切片：2150-2180（清一色無鍍鋅）； 5：電腦激光板：2250（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）； 6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2100-2130； 7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2000-2050（清一色）； 8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼：1930-1980（干凈的）； 9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1900-1930； 10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮：1830-1880； 11：鋼絲繩：1700。 注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經發(fā)現扣50-100元/1個。 地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。 場地負責電話： 鄧少磊：130 6363 7945， 金傳邦：130 2335 6776。 帶發(fā)票的聯系： 鄧少勝：133 8289 2666。 現金自提： 金玉：158 9531 7865。
- 2025-07-11 16:40
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7月12日起河北遷安聚力再生資源廢鋼價格執(zhí)行：不限鍍鋅、車型、噸位！3個厚以上(7米/1.8米)2070/噸（中型）鍍鋅散料 架子管 輪口 橫桿 立桿 大小模版。2個厚以上(7米/1.8米)2050/噸（統(tǒng)料）鍍鋅松包 C型鋼 鋼襯 車幫車底等料型。1個厚以上（7X1.8米）1960/噸（輕薄料）純凈彩鋼瓦散片 輕鋼龍骨等。0.7個厚雜鐵1925/噸(揭干凈的彩鋼瓦復合板)。雞籠子鐵絲1830/噸（純凈小壓塊也可以）。特別注意：（禁止密封，石棉布和膠皮，帶油，混裝的尺寸小于0.8米拒收）。采購電話：13771231322顧總
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針對美國擬對海外汽車運輸船征收高額港口費用的計劃，韓國政府緊急表態(tài)，呼吁美方只向中國建造船舶收費，以避免波及韓國航運和汽車產業(yè)然而諷刺的是，韓國最大的汽車運輸船公司Hyundai Glovis近年來正持續(xù)在中國船廠下單造船，大幅擴張運力 據韓媒報道，韓國產業(yè)通商資源部和海洋水產部近日向美國貿易代表辦公室（USTR）提交正式意見書，希望美國政府在對海外建造汽車運輸船征收港口費時，將收費范圍限制在僅涵蓋中國建造船舶，而將韓國建造汽車運輸船排除在外。
船舶
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國家礦山安全監(jiān)察局貴州局、各市（州）發(fā)展改革委： 根據《貴州省定價目錄（2025年版）》（黔府辦〔2025〕8號），煤礦救護服務收費不再實行政府定價，實行市場調節(jié)價自本通知下發(fā)之日起，《省發(fā)展改革委省安全生產監(jiān)督管理局關于煤礦救護服務收費標準的通知》（黔發(fā)改收費〔2015〕1128號）廢止 貴州省政府定價的經營服務性收費目錄清單（2025年5月） 貴州省發(fā)展和改革委員會 2025年6月13日 。
原料
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美國調整船舶規(guī)則：?？?em class='keyword'>收費或降低90%，不再苛求美國船只占比
美國貿易代表辦公室近日就船舶行動擬議修改方案啟動了公眾意見征詢程序，根據其發(fā)布的文件顯示，該機構放寬了對外國船只的審查和收費要求，被航運業(yè)和能源業(yè)視為一大利好 擬議修改方案不僅降低了對非美制造的液化天然氣（LNG）運輸船和汽車運輸船的收費，而且刪除了對LNG運輸商未能滿足美國船只占比要求的懲罰條款 美國石油協(xié)會天然氣市場副總裁Rob Jennings周一對媒體表示，這是朝著正確方向邁出的一步，他期待與美國貿易代表辦公室繼續(xù)合作，確保美國液化天然氣在全球舞臺上保持競爭力。
船舶
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遼寧發(fā)布《遼寧省推廣高速公路差異化收費對氫燃料電池貨車免收車輛通行費的實施方案》
5月15日，遼寧省交通運輸廳、遼寧省發(fā)改委聯合發(fā)布《遼寧省推廣高速公路差異化收費對氫燃料電池貨車免收車輛通行費的實施方案》 對行駛我省高速公路且正常使用ETC的氫燃料電池貨車采取預約制，通過“遼寧高速通”微信小程序，預約登記并審核通通過差異化方式免收車輛通行費政策執(zhí)行期為3年，過后，我自 2025 年5月16日起實施
政策匯總
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美國LNG行業(yè)警告：白宮對中國船舶收費新政策無法落實
美國政府計劃對中國船舶?？棵绹劭谡?em class='keyword'>收費用，盡管這一無理措施在航運業(yè)的集體反對下已較草案有所放寬，費用低于最初提議的水平，但該政策仍繼續(xù)引發(fā)批評 美國液化天然氣（LNG）行業(yè)警告，白宮針對中國船舶采取的保護主義措施，將威脅到美國成為全球最大LNG供應國的雄心壯志 LNG運輸船目前被豁免繳納中國船舶的?？抠M，但美國貿易代表辦公室不同意該行業(yè)豁免新政策中的其他規(guī)定。
船舶
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世界航運理事會（WSC）表示，其對美國貿易代表辦公室（USTR）提議的港口收費制度表示擔憂，認為該制度“適得其反”，并警告稱，這可能會損壞美國消費者和企業(yè)的利益，“且無法為振興美國航運發(fā)展帶來實質性進展” 根據美國貿易代表辦公室擬議的收費制度，從2025年10月起，?？棵绹劭诘闹袊鴵碛?、運營和建造的船舶將根據船舶凈噸位和/或集裝箱卸貨量繳納付費用，并逐年遞增。
船舶
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美國政府采取措施擬對?？吭诿绹劭诘闹袊活~外收費美國貿易代表辦公室（USTR）當地時間4月17日提出一項計劃，所有?？吭诿绹闹袊ㄔ旌椭袊鴵碛械拇欢紝⒏鶕d貨物量收取費用，所收取的費用將用于振興美國衰落的造船業(yè)根據所謂的301條款，相關費用在六個月后征收，此后將按兩個階段進行第一階段中國船只的船東和運營商將按凈噸收取費用，汽車運輸船將另行收費三年后開始第二階段，將限制外國船只的液化天然氣運輸，限制措施將在22年的時間內逐步增加。
船舶
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4月9日，美國貿易代表辦公室考慮降低對出口農產品船舶的收費
船舶
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特朗普擬對中國船只入美港口收費計劃，外交部：立即停止錯誤做法
4月9日，外交部發(fā)言人林劍4月9日主持例行記者會記者提問，據消息人士透露，在收到來自業(yè)界大量反對聲音后，特朗普政府正考慮放寬擬對進入美國港口的中國船只征收的“?？抠M”行業(yè)表示這一想法可能會造成嚴重的經濟破壞美國貿易代表賈米森·格里爾在8日的參議院財政委員會聽證會上表示，并非所有針對中國制造船只收費的提議都將付諸實施請問外交部對此有何評論？ 林劍表示，我們此前已就有關的問題闡明了立場。
船舶
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在船運業(yè)的集體反對下，美國政府據稱正在考慮降低對中國船舶?？棵绹劭跁r的收費 六名消息人士對媒體稱，特朗普政府正在考慮的調整包括推遲實施收費計劃，或者制定新的費用結構，較之前流傳的計劃降低了中國船舶?？繒r的總體成本 這一消息得到了美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）的證實他在周二的美國參議院財政委員會聽證會上表示，美國貿易代表辦公室提出的中國船舶收費計劃可能不會全部實施，且費用不會累積計算。
船舶
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特朗普擬對中國船只收費，全美多行業(yè)警告：只會適得其反
全美多行業(yè)高管當地時間3月24日在美國貿易代表辦公室（USTR）舉行的聽證會上警告稱，美國總統(tǒng)特朗普要“重振美國造船業(yè)”計劃可能會適得其反，該計劃依賴對與中國有關聯的船舶征收費用，這一做法將對美國本土船舶運營商、出口商以及相關就業(yè)等造成沖擊上述計劃已在美國海運業(yè)引發(fā)強烈反彈因為它威脅到的正是那些能為特朗普“重振美國造船業(yè)”計劃帶來訂單的航運公司及其客戶美國最大國際海運公司Seaboard Marine首席執(zhí)行官愛德華·岡薩雷斯在聽證會上直言，“如果振興美國造船業(yè)的努力無意中摧毀了美國本土的航運企業(yè)，那將不符合國家利益。
船舶
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國務院總理李強3月21日主持召開國務院常務會議，研究建立健全涉企收費長效監(jiān)管機制有關舉措，審議通過《婚姻登記條例（修訂草案）》 會議指出，加強涉企收費監(jiān)管是降低企業(yè)經營成本、優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措要堅持問題導向、防治并舉、標本兼治，聚焦政府部門及下屬單位、行政審批中介服務機構、行業(yè)協(xié)會商會、經營自然壟斷環(huán)節(jié)業(yè)務企業(yè)等涉企收費主體，強化全過程監(jiān)管，著力構建協(xié)同高效的長效監(jiān)管機制。
聚焦
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山東出現寒潮和大范圍雨雪天氣3月2日下午，濟南市氣象臺發(fā)布道路結冰紅色預警和暴雪紅色預警山東省氣象局首席預報員劉暢表示，“雙紅”很罕見，濟南降雪已達到大暴雪的量，歷史同期具有極端性記者從山東高速集團獲悉，其所轄收費站因降雪等天氣已封閉101個，截至3月2日15：00，本輪除雪防滑累計投入人工760人次，除雪機械208臺班，保障車輛113車次，撒布融雪劑1667噸
國內
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美國貿易代表辦公室提議對進入美國港口的中國制造船舶收費，商務部回應
商務部2月27日召開例行新聞發(fā)布會有記者提問，美國貿易代表辦公室提議對進入美國港口的中國制造船舶收費，商務部對此有何評論？商務部新聞發(fā)言人何亞東表示，中方此前已就相關問題作出回應中方反復申明，美301調查是典型的單邊主義和保護主義做法，嚴重違反世貿組織規(guī)則，中方對此強烈不滿，堅決反對若美方執(zhí)意征收港口費，將推高全球海運成本，擾亂全球產供鏈穩(wěn)定，還將增加美國內通脹壓力，削弱美國商品全球競爭力，損害美消費者和企業(yè)利益，對美自身經濟和就業(yè)造成多重“反噬”。
船舶
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Mysteel調研：江蘇境內101座船閘取消收費對鋼鐵行業(yè)的影響
從江蘇省發(fā)展和改革委員會獲悉，2月24日，江蘇省發(fā)展和改革委員會、財政廳等部門聯合發(fā)文，定于2025年5月1日起，取消江蘇境內101座船閘收費，新建船閘不再收費 參考先行收費標準，貨船每經過省內一座船閘費用0.5元/總噸左右（新能源船舶(LNG/電動)過閘費減免20%） 根據政策調整，我們分別對省內外鋼廠、貿易商、碼頭及船運公司進行了調研根據調研結果顯示： 一、鋼廠依賴水運得原料運輸成本未來將會進一步下降 部分省內鋼廠原料運輸成本未來有所下降，部分鋼廠船運采取季度招標模式，標準執(zhí)行后運輸成本預計二季度或有所下降，也有少部分鋼廠船運采取外包模式，政策執(zhí)行后具體運費議價仍需進一步溝通，但整體水運成本必定是有所下降的。
主編視角
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為貫徹落實黨中央國務院有效降低全社會物流成本決策部署，江蘇積極推動實現由水運大省向水運強省的高質量轉變，發(fā)揮水路運輸運量大、成本低、能耗小優(yōu)勢，促進形成更加安全暢通便捷高效的江蘇水運體系，著力打造“水運江蘇”，2月24日，江蘇省發(fā)展改革委、財政廳等部門聯合發(fā)文，定于2025年5月1日起，取消江蘇境內101座船閘收費，新建船閘不再收費。
行業(yè)資訊
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從江蘇省發(fā)展和改革委員會獲悉，2月24日，江蘇省發(fā)展和改革委員會、財政廳等部門聯合發(fā)文，定于2025年5月1日起，取消江蘇境內101座船閘收費，新建船閘不再收費
鋼材
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2月6日，巴拿馬運河管理局表示，沒有對收費標準做出任何改變此前，當地時間2月5日，美國國務院表示，美國政府所屬船只現在可以免費通過巴拿馬運河，每年將為美國政府節(jié)省數百萬美元
船舶
