6月份美國主要港口擁堵情況顯著改善

Descartes數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，美國集裝箱進口量增至221.8萬TEU，環(huán)比增長1.8%，同比下降3.5%這表明在5月份大幅下降后進口量趨于穩(wěn)定，也可能表明美國進口商正在調(diào)整其供應(yīng)鏈，以應(yīng)對持續(xù)的貿(mào)易波動與此同時，美國主要港口擁堵情況顯著改善，反映出5月份暫時出現(xiàn)瓶頸后壓力有所緩解 2025年6月，美國從中國進口量小幅上升至63.9萬TEU，環(huán)比增長0.4%，但同比下降28.3%。

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7月10日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

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Mysteel：山東蘭陵白帽蒜薹市場快訊

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7月3日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

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九江萍鋼鋼鐵有限公司 2025年防糊堵爐篦條等年標(biāo)招標(biāo)公告

招標(biāo)編號：JG/ZB/SL2025-FB021 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間等 （一）招標(biāo)項目名稱：防糊堵爐篦條等年標(biāo) （二）技術(shù)要求：按招標(biāo)單位提供的圖紙執(zhí)行 （三）招標(biāo)數(shù)量： （四）計劃招標(biāo)時間：2025年7月24日前(具體時間以招標(biāo)邀請函為準(zhǔn)) （五）報名截止時間：2025年7月18日 （六）中標(biāo)后合同簽訂完成期限：接到中標(biāo)通知書后25天內(nèi) （七）合同期限：半年 二、資質(zhì)要求 （一）公司具有獨立法人資格生產(chǎn)廠家或貿(mào)易商。

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歐洲港口大擁堵！美歐貿(mào)易摩擦疊加低水位，運輸節(jié)奏被打亂

近日，不少航運和物流公司警告稱，特朗普帶來的不穩(wěn)定關(guān)稅政策，加上歐洲河流水位較低，正導(dǎo)致當(dāng)?shù)馗劭诿媾R新冠疫情以來最嚴(yán)重的擁堵 鹿特丹、安特衛(wèi)普、漢堡等歐洲主要港口的駁船和集裝箱船等待時間大幅延長，而這一擁堵問題預(yù)計將持續(xù)至少幾個月 歐洲的內(nèi)河水運相當(dāng)發(fā)達，而在海運集裝箱在沿海港口卸下后，一部分將通過駁船轉(zhuǎn)運至歐洲內(nèi)陸 荷蘭航運公司W(wǎng)EC Lines董事總經(jīng)理Caesar Luikenaar表示，“所有大型樞紐都在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

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6月26日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

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6月19日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

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6月12日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

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歐洲港口擁堵緩解

北歐主要樞紐港口的擁堵正在緩解，盡管可能是暫時的 Flexport海運高級經(jīng)理Lasse Daene表示，“積壓的集裝箱現(xiàn)在正在慢慢地疏散，我們不再看到大規(guī)模的延誤” 他解釋稱，“我們討論這個問題已經(jīng)約兩個半月了擁堵始于鹿特丹，然后蔓延到其他港口這種情況已經(jīng)持續(xù)了幾周，延誤最長達7天” “目前，港口延誤的最長時間在一天、十個小時到兩天之間這表明我們正在擺脫重大延誤……正在慢慢減少。

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解碼內(nèi)外貿(mào)一體化：外貿(mào)企業(yè)拓內(nèi)銷熱情不減，堵點痛點如何破局？

“通過外貿(mào)優(yōu)品中華行，我們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場潛力比預(yù)期更大” 天津韓江科技有限公司市場部一位工作人員對財聯(lián)社記者表示近日，第四屆中國—中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會(下稱中東歐博覽會)在浙江寧波舉辦財聯(lián)社記者注意到，本屆中東歐博覽會設(shè)置外貿(mào)優(yōu)品中華行專區(qū)，展示智能家電等百余種優(yōu)質(zhì)外貿(mào)產(chǎn)品，幫助外貿(mào)企業(yè)拓展國內(nèi)市場 目前，距離中美發(fā)布日內(nèi)瓦聯(lián)合聲明、達成90天關(guān)稅窗口期已近1月時間，外貿(mào)企業(yè)加緊出口發(fā)貨之外，拓內(nèi)銷的熱情依然不減。

國內(nèi)

赫伯羅特CEO：港口擁堵緩解，鹿特丹仍有問題

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，歐洲主要港口的擁堵正在緩解，但鹿特丹仍有問題 簡言之，困擾北歐港口數(shù)周的擁堵狀況正在改善Rolf Habben-Jansen預(yù)計，赫伯羅特與馬士基新CP“雙子星”（Gemini Cooperation）集裝箱在港口的等待時間將明顯減少 然而，他指出，在歐洲最大的港口鹿特丹，延誤將在未來幾周內(nèi)繼續(xù)成為一個問題。

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6月5日發(fā)貨港口干散貨船只擁堵

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