福建三鋼羅源閩光110t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項(xiàng)目多節(jié)點(diǎn)如期突破

公司福建三鋼羅源閩光110t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項(xiàng)目自推進(jìn)以來(lái)，面對(duì)業(yè)主老舊廠房設(shè)施拆除延遲導(dǎo)致工期緊張的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)聚力、攻堅(jiān)克難，以“百日奮戰(zhàn)”為抓手，高效推進(jìn)工程建設(shè)，取得顯著成效 工期倒逼，精心籌劃破局該項(xiàng)目一期工程投產(chǎn)后，二期樁基工程自2024年11月直至今年3月底才完成移交至我單位為搶回延誤工期、確保二期項(xiàng)目按期投產(chǎn)，項(xiàng)目部自項(xiàng)目啟動(dòng)便全面籌劃一是細(xì)致梳理各專業(yè)工程量，盤點(diǎn)物資存量與缺口，提前部署鋼結(jié)構(gòu)制作及分包資源配置；二是密切跟蹤樁基施工進(jìn)度，積極創(chuàng)造施工條件，提前介入廠房柱基礎(chǔ)施工；三是對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化分解與動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)平面布局，加強(qiáng)分包單位人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)管控；四是從技術(shù)、材料、機(jī)械、協(xié)調(diào)等多維度開(kāi)展重點(diǎn)難點(diǎn)分析，提前制定應(yīng)對(duì)方案，為工程加速推進(jìn)筑牢基礎(chǔ)。

工業(yè)線材

福建三鋼羅源閩光110t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項(xiàng)目多節(jié)點(diǎn)如期突破

福建三鋼羅源閩光110t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項(xiàng)目自推進(jìn)以來(lái)，面對(duì)業(yè)主老舊廠房設(shè)施拆除延遲導(dǎo)致工期緊張的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)聚力、攻堅(jiān)克難，以“百日奮戰(zhàn)”為抓手，高效推進(jìn)工程建設(shè)，取得顯著成效 工期倒逼，精心籌劃破局該項(xiàng)目一期工程投產(chǎn)后，二期樁基工程自2024年11月直至今年3月底才完成移交至我單位為搶回延誤工期、確保二期項(xiàng)目按期投產(chǎn)，項(xiàng)目部自項(xiàng)目啟動(dòng)便全面籌劃一是細(xì)致梳理各專業(yè)工程量，盤點(diǎn)物資存量與缺口，提前部署鋼結(jié)構(gòu)制作及分包資源配置；二是密切跟蹤樁基施工進(jìn)度，積極創(chuàng)造施工條件，提前介入廠房柱基礎(chǔ)施工；三是對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化分解與動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)平面布局，加強(qiáng)分包單位人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)管控；四是從技術(shù)、材料、機(jī)械、協(xié)調(diào)等多維度開(kāi)展重點(diǎn)難點(diǎn)分析，提前制定應(yīng)對(duì)方案，為工程加速推進(jìn)筑牢基礎(chǔ)。

鋼材

中建西部建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目混凝土澆筑節(jié)點(diǎn)上新

成都先導(dǎo)全球藥物研發(fā)生產(chǎn)基地一期：地下室結(jié)構(gòu)順利封頂該項(xiàng)目是成都生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)新地標(biāo)工程，采用C35P8膨脹纖維混凝土進(jìn)行整體澆筑，累計(jì)澆筑混凝土3.6萬(wàn)方 重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程：大學(xué)城北一路站至張家灣站區(qū)間右線隧道順利貫通該項(xiàng)目是中國(guó)交建首個(gè)4.93公里長(zhǎng)距離、8.83米大直徑盾構(gòu)隧道，線路全長(zhǎng)約32.8公里，累計(jì)澆筑砂漿1.84萬(wàn)方 重慶（璧山）綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園城市固廢綜合處理產(chǎn)業(yè)園城市固廢綜合處理生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目（一期）：順利進(jìn)入主體燒廠房澆筑階段。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

廣西廣投北海綠色生態(tài)鋁一期項(xiàng)目進(jìn)入重要節(jié)點(diǎn)

近日，廣西廣投北海綠色生態(tài)鋁一期項(xiàng)目礦石堆場(chǎng)正式進(jìn)礦，標(biāo)志著項(xiàng)目即將正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)礦石堆場(chǎng)是項(xiàng)目原料存儲(chǔ)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其順利投用將為后續(xù)氧化鋁生產(chǎn)提供充足礦石原料保障目前，項(xiàng)目整體進(jìn)度已超90%，除礦石堆場(chǎng)進(jìn)礦外，各轉(zhuǎn)運(yùn)站及綜合管網(wǎng)工藝管道已完成95%，項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入最后的沖刺階段，預(yù)計(jì)今年第三季度建成投產(chǎn)

國(guó)內(nèi)資訊

蕪湖造船廠6600噸不銹鋼化學(xué)品船系列首制船實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)

近日，蕪湖造船廠為挪威船東RFOcean建造的6600噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水，該船是公司現(xiàn)階段致力于打造的專業(yè)化、高端化生產(chǎn)建造標(biāo)桿精品船舶，首次創(chuàng)新運(yùn)用模板小車，實(shí)現(xiàn)船臺(tái)模塊總組最大化 RFOcean公司CEO Frederik先生、Grieg公司經(jīng)紀(jì)人Hans先生、BV船級(jí)社代表地區(qū)經(jīng)理馬金祥先生、監(jiān)造公司Link Marine董事長(zhǎng)Preben先生等代表出席下水儀式。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：關(guān)稅節(jié)點(diǎn)臨近 銀價(jià)高位震蕩（7.2）

一、價(jià)格行情 2025年7月2日，Mysteel上海地區(qū)1#白銀現(xiàn)貨均價(jià)報(bào)8740元/千克，漲30元/千克；滬銀主力合約漲0.09%，報(bào)8747元/千克；COMEX銀跌0.90%，報(bào)36.17美元/盎司；倫敦銀現(xiàn)貨跌0.72%，報(bào)35.98美元/盎司；美國(guó)10年期國(guó)債收益率報(bào)4.280%，美元指數(shù)報(bào)96.88。

日?qǐng)?bào)

中國(guó)能建：積極推動(dòng)全國(guó)八大節(jié)點(diǎn)區(qū)域算力樞紐中心建設(shè)

7月2日，中國(guó)能建在互動(dòng)平臺(tái)表示，為響應(yīng)國(guó)家“東數(shù)西算”重大戰(zhàn)略部署，中電工程作為公司踐行“東數(shù)西算”戰(zhàn)略的實(shí)施主體單位，按投資-建設(shè)-運(yùn)營(yíng)一體化方式積極推動(dòng)全國(guó)八大節(jié)點(diǎn)區(qū)域算力樞紐中心建設(shè)，已啟動(dòng)甘肅慶陽(yáng)、寧夏中衛(wèi)、安徽蕪湖、北京經(jīng)開(kāi)區(qū)、山西大同等多個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)布局建設(shè)

基建

公路鐵路齊發(fā)力，云南這些項(xiàng)目迎關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

高速公路建設(shè)項(xiàng)目 牟定至元謀高速 6月11日，牟元高速關(guān)鍵控制性工程——羊舊龍川江大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍。

熱點(diǎn)資訊

多個(gè)鋼鐵項(xiàng)目達(dá)成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

“爐火紅”輝映“黨旗紅”，在中國(guó)共產(chǎn)黨成立104周年之際，中冶南方熱工在建的漣鋼硅鋼項(xiàng)目群、青拓3500不銹鋼卷取爐、酒鋼橫移隧道爐等項(xiàng)目接連達(dá)成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以高質(zhì)量履約獻(xiàn)禮“七一” 漣鋼硅鋼二期CA2機(jī)組退火爐點(diǎn)火 本次點(diǎn)火的CA2機(jī)組對(duì)于漣鋼完善無(wú)取向硅鋼機(jī)組配置具有重要意義，退火爐項(xiàng)目從設(shè)備開(kāi)始安裝到烘爐僅用2個(gè)半月，為全線后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)達(dá)成打下良好基礎(chǔ)。

鋼材

再傳捷報(bào)！滬東中華連續(xù)完成兩大節(jié)點(diǎn)

近日，滬東中華造船連續(xù)完成多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，馬來(lái)西亞國(guó)油項(xiàng)目17.4萬(wàn)方大型LNG船首制船H1894A主甲板順利貫通，太平船務(wù)項(xiàng)目13000TEU級(jí)雙燃料動(dòng)力集裝箱船H1934A點(diǎn)火開(kāi)工此次完成生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的兩船，綠色環(huán)保性能出色，具有綜合能耗低、船舶快速性強(qiáng)等特點(diǎn) 得益于建造中的精益化管理與精細(xì)化派工的深度實(shí)踐，6月21日，馬來(lái)西亞國(guó)油項(xiàng)目首制船H1894A船順利完成主甲板接通作業(yè)。

船舶

平均每3天完成1項(xiàng)節(jié)點(diǎn)！外高橋造船實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”

6月25日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司分別為意大利Grimaldi公司、希臘Performance公司建造的一艘9000車汽車運(yùn)輸船（PCTC）H1604和一艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船H1596同日出塢 至此，外高橋造船上半年連續(xù)實(shí)現(xiàn)新船開(kāi)工、下塢、出塢、試航、交付以及第二艘大型郵輪全船貫通、塢內(nèi)起浮等60項(xiàng)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，平均每3天完成一項(xiàng)，以趕考之姿、奮進(jìn)之態(tài)實(shí)現(xiàn)了2025年“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的既定目標(biāo)。

船舶

平均每3天完成1項(xiàng)節(jié)點(diǎn)！中船集團(tuán)外高橋造船實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”

6月25日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司分別為意大利Grimaldi公司、希臘Performance公司建造的一艘9000車汽車運(yùn)輸船（PCTC）H1604和一艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪H1596同日出塢 至此，外高橋造船上半年連續(xù)實(shí)現(xiàn)新船開(kāi)工、下塢、出塢、試航、交付以及第二艘大型郵輪全船貫通、塢內(nèi)起浮等60項(xiàng)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，平均每3天完成一項(xiàng)，以趕考之姿、奮進(jìn)之態(tài)實(shí)現(xiàn)了2025年“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的既定目標(biāo)。

船舶

FED今年究竟降不降息？美銀預(yù)測(cè)兩大“相反情境”：關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在夏末

根據(jù)美國(guó)銀行全球研究（BofA Global Research）兩位經(jīng)濟(jì)學(xué)家的說(shuō)法，美國(guó)經(jīng)濟(jì)和貨幣政策在2025年可能有兩條截然不同的路徑 美銀經(jīng)濟(jì)學(xué)家Aditya Bhave和Shruti Mishra在周二發(fā)布的最新報(bào)告中表示，假設(shè)勞動(dòng)力市場(chǎng)保持穩(wěn)定，美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致通脹再抬頭，從而阻止美聯(lián)儲(chǔ)在2025年降息這是他們目前的基本預(yù)期 與之相反的另一種預(yù)期是，美銀研究小組指出，如果經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，很可能會(huì)在今年夏末之前發(fā)生，這可能會(huì)導(dǎo)致利率出現(xiàn)截然不同的走勢(shì)。

國(guó)際

慶陽(yáng)同欣順酐項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——核心設(shè)備順酐反應(yīng)器起吊

6月19日，中建安裝石化工程公司與天津渤化工程有限公司在慶陽(yáng)同欣50萬(wàn)噸/年輕烴深加工項(xiàng)目順酐裝置工程EPC項(xiàng)目舉行氧化反應(yīng)器吊裝儀式順酐反應(yīng)器起吊標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，正式進(jìn)入核心設(shè)備安裝階段 此次吊裝的3臺(tái)氧化反應(yīng)器（單臺(tái)重605.5噸），是順酐裝置最核心的設(shè)備，吊裝流程復(fù)雜，涉及高重心翻轉(zhuǎn)、高空高精度組對(duì)焊接等高難度工序，是本標(biāo)段吊裝高度最高、吊裝重量最重、吊裝難度最大的設(shè)備。

熱點(diǎn)資訊

我國(guó)多型環(huán)保新船型項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)

近日，我國(guó)多型環(huán)保新船型項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn) 外高橋造船交付風(fēng)帆助推阿芙拉型油輪 近日，外高橋造船為英國(guó)Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘風(fēng)帆助推阿芙拉型成品油輪“BRANDSHATCH（布蘭茲哈奇）”輪交付 該船配備了三具硬質(zhì)翼型風(fēng)帆，根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)，在20節(jié)風(fēng)速理想海況條件下，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)日均節(jié)約燃油14.5噸，減少二氧化碳排放45噸，常規(guī)海況平均每年節(jié)省12%左右的燃油消耗，年減少碳排放近5000噸，節(jié)能效果顯著，滿足國(guó)際海事組織（IMO）最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

船舶

兩船出塢一船開(kāi)工！江南造船同日迎來(lái)多個(gè)建造節(jié)點(diǎn)

6月11日，江南造船4號(hào)船塢迎來(lái)本年度第三批次出塢，本次有兩艘整船出塢、兩艘半船起浮 兩艘整船出塢的98000立方米VLEC均在出塢前達(dá)成“531+N” （五清零、三網(wǎng)通、發(fā)電機(jī)待試）目標(biāo)，其中為太平洋氣體船建造的第三艘98000立方米VLEC“GAS MINJIANG”號(hào)是系列船中首艘在塢內(nèi)完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車的船舶 半船起浮的98000立方米VLEC半船充分延續(xù)系列船前船起浮狀態(tài)，完成拉線照光節(jié)點(diǎn)；完成了軸、槳安裝；完成了主機(jī)封艙，對(duì)后續(xù)完整性交涂奠定基礎(chǔ)。

船舶

[隆眾聚焦]：PP基本面 “陰霾” 難散，市場(chǎng)價(jià)格反彈節(jié)點(diǎn)何時(shí)至？

導(dǎo)語(yǔ)：PP 市場(chǎng)當(dāng)前面臨的核心矛盾是長(zhǎng)期供需寬松格局與短期季節(jié)性、政策因素的博弈。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel調(diào)研：5月銅桿產(chǎn)出環(huán)比仍呈下滑 半年度節(jié)點(diǎn)或有提產(chǎn)可能

一、價(jià)格：精銅桿加工費(fèi)達(dá)年內(nèi)新高 再生銅桿環(huán)比上漲但整體漲幅較為有限 5月加工費(fèi)整體呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑走勢(shì)，月中價(jià)格達(dá)到頂峰，價(jià)格達(dá)到年內(nèi)新高。

主編視角

交付、下水、上船臺(tái)！中船澄西兩天實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

6月10日，為華夏金融租賃有限公司批量建造的82000噸系列首制船“Pacific Iris（太平洋鳶尾）”輪（CX0842）簽字命名交付 “Pacific Iris”輪是華夏金租建造的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)性租賃給浙江海運(yùn)新加坡公司的新一代82000噸散貨船的第一艘新造船，也是浙江省海運(yùn)集團(tuán)發(fā)展輕資產(chǎn)租賃船隊(duì)交付的首艘82000噸新建船舶該船屬于第四代Kamsarmax型82000噸散貨船，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化范圍、造船建模指標(biāo)較以往散貨船大幅提升，具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

船舶

中船天津超大型集裝箱船實(shí)現(xiàn)24小時(shí)單船雙節(jié)點(diǎn)

近日，中船集團(tuán)大連造船中船天津?yàn)榈刂泻：竭\(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船C16K-14號(hào)船實(shí)現(xiàn)重大突破憑借對(duì)移泊、稱重試驗(yàn)和主機(jī)系泊三個(gè)日程計(jì)劃的精心策劃與資源統(tǒng)籌，中船天津總裝制造部?jī)H用24小時(shí)便連續(xù)完成船舶稱重試驗(yàn)與主機(jī)系泊對(duì)外報(bào)檢兩大核心節(jié)點(diǎn)，節(jié)約各類費(fèi)用近50萬(wàn)元，為“沖刺雙過(guò)半” 目標(biāo)注入強(qiáng)勁動(dòng)力 此次突破得益于總裝制造部長(zhǎng)期踐行的精益管理理念，以目視化管理、均衡生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和全員參與為基礎(chǔ)。

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