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更新時間：2025-07-11

快訊播報

水泥價格各地差太多快訊

2025-07-03 10:20

截至6月30日，山東省2024-2025年度水泥錯峰生產(chǎn)任務(wù)基本完成，45家企業(yè)55條生產(chǎn)線執(zhí)行率達81%，累計錯峰151天。剩余10家企業(yè)13條線未達標，行業(yè)自律與環(huán)保壓力并存，錯峰政策有效緩解產(chǎn)能過剩，但局部執(zhí)行差異仍待加強。

2025-07-02 13:42

為落實工信部《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法（2024年本）》，中國水泥協(xié)會近日向全行業(yè)發(fā)出"反內(nèi)卷、穩(wěn)增長"工作部署，重點要求：1、嚴控產(chǎn)能合規(guī)性：所有企業(yè)需核查熟料生產(chǎn)線備案產(chǎn)能與實際產(chǎn)能差異，配合政府及協(xié)會核查調(diào)研，確保數(shù)據(jù)真實；2、限期整改超標產(chǎn)能：實際產(chǎn)能大于備案產(chǎn)能的企業(yè)，須按新規(guī)補齊差額并完善環(huán)評、能評等手續(xù)，嚴格按備案產(chǎn)能組織生產(chǎn)；3、強化政策導(dǎo)向：強調(diào)產(chǎn)能置換對行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要性，推動行業(yè)從規(guī)模競爭向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型。百年建筑網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注政策落地對水泥產(chǎn)能及市場價格的影響，為產(chǎn)業(yè)鏈提供精準數(shù)據(jù)支撐。

2025-06-17 08:40

Mysteel鋼廠訊:近日，寶鋼股份供貨非洲某國家知名國際油公司從海上油氣田至陸上煉化設(shè)施長輸海上管線新項目的合同正式簽約。該項目開啟了寶鋼按照目前國際油氣行業(yè)最嚴苛標準供無縫海管的新征程。該項目所需產(chǎn)品涉及焊管、無縫管、涂層、水泥配重、涂層彎管，要做好多品種、多部門，多產(chǎn)線之間的統(tǒng)籌規(guī)劃，這對寶鋼在海外項目的組織和管理能力提出了不小的挑戰(zhàn)。去年2月，寶鋼股份鋼管條鋼海外業(yè)務(wù)團隊在了解到項目供貨需求和執(zhí)行難度后，立即組織營銷、技術(shù)骨干成立了專項推進團隊。其間與用戶開展了多輪技術(shù)交流和磋商，認真分析用戶對相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)保、文件控制及管理等方面提出的要求，有針對性地制定計劃方案。專項推進團隊在產(chǎn)品工藝流程、質(zhì)量管控、技術(shù)服務(wù)、協(xié)同配套等方面進行細化、優(yōu)化和定制式提升，對偏差問題進行逐一落實和閉環(huán)，最終與海外用戶成功達成了供貨協(xié)議。

2025-06-09 19:56

百年建筑：6月9日，南通主流品牌C30混凝土報322-337元/方，較6日跌2元/方。本次價格波動原因為沿江船運價格下調(diào)，砂石價格終端市場價格下跌，水泥價格近日廠家通知上調(diào)30元/噸，成交面落實情況存在差異，部分品牌成交活躍度降低，因下游以消化前期低價庫存為主，暫緩采購計劃；下游反饋部分品牌實際成交執(zhí)行波動幅度為10-15元/噸，現(xiàn)對混凝土成本影響有限。

2025-05-13 10:48

? 5月13日，據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對沿海海運費市場展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示，沿海海運費持續(xù)下跌，在5月13日，各主要航線的運費均呈現(xiàn)出明顯的跌幅，市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報價32.3元/噸，相較于12日下跌0.9元/噸；秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報價22.8元/噸，較12日下跌0.7元/噸；京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報價19元/噸，較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運費成本占比較高，因此隨著北方沿海運費下降，或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低，主要受運費、港雜費影響，綜合價格震蕩運行，目前運價回落，港雜費減少，外銷砂石綜合成本降低。對貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤空間，所有增強貿(mào)易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升，滿足南方市場砂石需求。

水泥價格各地差太多市場行情

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    重慶某攪拌站反饋，當(dāng)前房建項目停滯較多，但隨著保交樓政策逐漸落實，房建項目或?qū)⒒謴?fù)原有需求，另外成渝經(jīng)濟圈建設(shè)對混凝土發(fā)運也有提升，高速鐵路等基建項目對混凝土產(chǎn)量起到中流砥柱的作用 云南某混凝土企業(yè)反饋，當(dāng)前水泥廠商屬于能耗雙控狀態(tài)，大部分水泥廠商均屬于停窯狀態(tài)，預(yù)計至今年年底產(chǎn)量不會有太多增加，水泥停產(chǎn)導(dǎo)致水泥價格一路飆升，滇西等地水泥兩輪漲價近100元，對混凝土企業(yè)來說價格無疑要提高，但當(dāng)前昆明地區(qū)混凝土價格由于需求太差，混凝土價格變化意愿與幅度均較小，對當(dāng)前混凝土市場持悲觀態(tài)度。

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