快訊播報
玻璃鋼車廂復(fù)合板快訊
- 2025-09-01 14:22
-
近日,搭載著太重油膜軸承的國內(nèi)首條3500mm不銹鋼中厚板生產(chǎn)線熱試成功,再次彰顯了太重油膜軸承在高端軋機領(lǐng)域的絕對實力。此次項目中,太重油膜軸承為國內(nèi)首套3500mm不銹鋼爐卷軋機的核心部件,其最大承載力突破萬噸大關(guān),相當于170節(jié)高鐵車廂的重量,為生產(chǎn)高品質(zhì)板材提供堅實保障。
- 2025-08-05 11:52
-
8月5日山西美錦再生廢鋼采購價格:毛料:車廂(半掛、4米2)1950-2000,6以上鋼筋2260,6-9廢鋼2070-2100,10-14廢鋼2100-2130,15-20廢鋼2150-2200。合格料(60*80):6-9廢鋼2130-2160,10-14廢鋼2160-2190,15-20廢鋼2210-2260。聯(lián)系人:張繼文13834689292。
- 2025-08-04 17:54
-
8月5日起河北遷安聚力 再生資源廢鋼價格執(zhí)行:不限鍍鋅、車型、噸位!3個厚(7米/1.8米)2165/噸(中型) 架子管,輪扣,大小模版等料型,鍍鋅散料(7/1.8米)2165/噸。鍍鋅松包,鍍鋅棉花包2145/噸。2個厚以上(7米/1.8米)2145/噸(統(tǒng)料) C型鋼 車幫車底等料型。1個厚以上(7X1.8米)2045/噸(輕薄料)純凈彩鋼瓦散片 輕鋼龍骨等。0.7個厚雜鐵2010/噸(揭干凈的彩鋼瓦復(fù)合板)。雞籠子鐵絲1915/噸(純凈小壓塊也可以)。特別注意:(禁止密封,石棉布和膠皮,帶油,混裝的尺寸小于0.8米拒收)。采購電話:13771231322顧總
- 2025-08-01 09:17
-
1日蚌埠永恒廢鋼基地:部分調(diào)整,打包鋼筋 2200-2220,直鋼筋頭 2240-2280,彩鋼瓦 1880-1900,10厚優(yōu)重毛料 2200,6-8厚毛料 2110-2160,3-5厚毛料 2020-2050,2-3厚毛料 1970-2020,1-2厚毛料 1800-1830,清一色 C型鋼 1970-2020,大小貨車廂 2020-2050,1-2剪料 1830-1860,輕薄剪料 1800-1830,新鋼板料 2100-2150,船板毛料 2100-2120,橋梁模板 2130-2150,建筑鋼管 2030-2050,塔吊毛料 2050-2070,現(xiàn)金結(jié)賬-不限車型,18755263377,13865680079余,地址:蚌埠市淮上區(qū)長征北路837號北區(qū)。
- 2025-07-31 20:13
-
8月1日新疆閩新廢鋼采購價格下調(diào)30:螺紋鋼1880,鋼板料1880,鋼筋壓塊1880,特型合格料1880,重型合格料1780-1830,中型合格料1730-1780,統(tǒng)料合格料1580-1630,橋梁模板1780,火車廂、底座1730-1780,重型1730-1780,中型1680-1730,建筑模板火車門1630-1680,純暖氣片1830,不含稅。
玻璃鋼車廂復(fù)合板市場行情
按綜合排序
玻璃鋼車廂復(fù)合板相關(guān)資訊
-
8月25日,北港新材料公司第一塊304不銹鋼坯與J5D鋼坯復(fù)合板坯順利在北海三合新材料有限公司完成軋制下線,這是公司打造的又一款具備市場競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品,標志著公司推動技術(shù)創(chuàng)新、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁出新步伐 北海三合新材料有限公司的引進是北港新材料公司不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要布局,經(jīng)過4個月的努力建設(shè),目前已建成年產(chǎn)10萬噸復(fù)合坯產(chǎn)能的生產(chǎn)線該公司將依托北港新材料雄厚的不銹鋼生產(chǎn)和供應(yīng)實力,以及沿邊臨海帶來的區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢與發(fā)展優(yōu)勢,全力打造國內(nèi)領(lǐng)先的金屬復(fù)合材料生產(chǎn)高地。
科研發(fā)展
-
8月25日,北港新材料公司第一塊304不銹鋼坯與J5D鋼坯復(fù)合板坯順利在北海三合新材料有限公司完成軋制下線,這是公司打造的又一款具備市場競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品,標志著公司推動技術(shù)創(chuàng)新、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁出新步伐 北海三合新材料有限公司的引進是北港新材料公司不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要布局,經(jīng)過4個月的努力建設(shè),目前已建成年產(chǎn)10萬噸復(fù)合坯產(chǎn)能的生產(chǎn)線該公司將依托北港新材料雄厚的不銹鋼生產(chǎn)和供應(yīng)實力,以及沿邊臨海帶來的區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢與發(fā)展優(yōu)勢,全力打造國內(nèi)領(lǐng)先的金屬復(fù)合材料生產(chǎn)高地。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
-
日前,由中車集團首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車,在中國鐵路總公司哈爾濱局集團公司順利通過首階段評價驗收,此次驗收通過標志著國家鐵路貨運裝備再升級,預(yù)示著太鋼集團這一材料,將以高強度高耐蝕長壽命的特性,在新型敞車制造上實現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運裝備由于運行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素,對制造材料的機械強度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標要求很高。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
-
近日,包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功,其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達到產(chǎn)品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點,廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來,隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大,其市場前景愈加廣闊此前,包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主,且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
-
包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功
近日,包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功,其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達到產(chǎn)品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點,廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來,隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大,其市場前景愈加廣闊此前,包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主,且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。
科研發(fā)展
-
寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利
2025年5月16日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利,申請公布號為CN120002125A,申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件,不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過渡層和復(fù)層,基層為碳鋼,復(fù)層為不銹鋼,包括以下步驟:S1,將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式,基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口,該第一V型坡口內(nèi)開設(shè)有臺階,臺階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面;S2,按照復(fù)層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥牟讳P鋼復(fù)合板進行焊接,復(fù)層與過渡層采用單鎢極氬弧焊,基層采用雙鎢極氬弧焊。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
-
摩洛哥對進口復(fù)合板啟動保障措施日落復(fù)審調(diào)查
2025年5月12日,WTO保障措施委員會發(fā)布摩洛哥代表團向其提交的保障措施通報2025年4月30日,應(yīng)摩洛哥生產(chǎn)商申請,摩洛哥工業(yè)和貿(mào)易部對進口復(fù)合板(法語:Panneaux de bois revêtus)啟動保障措施第二次日落復(fù)審調(diào)查涉案產(chǎn)品為粘膠將木屑結(jié)合在一起制成的板材,表面覆蓋三聚氰胺裝飾紙、塑料裝飾板或塑料片材,但不包括定向刨花板(Oriented Strand Board)和華夫刨花板(Waferboard)。
行業(yè)資訊
-
山東盛陽成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利
2025年5月13日,山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利,申請公布號為CN119972832A,申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝,具體步驟如下:1)板坯加熱:2)高壓水除磷;3)板坯粗軋:板坯粗軋:加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機,傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩;粗軋使進行5道次軋制,在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時翹口頭弊端的出現(xiàn);4)熱卷箱卷曲不銹鋼板:5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾;6)板坯精軋:7)冷卻后并進行卷曲轉(zhuǎn)移。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
-
招標編號:JG/ZB/SL2025-SB008 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標,歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 (一)招標項目名稱:方型逆流式玻璃鋼冷卻塔 (二)標的物現(xiàn)場使用要求:滿足招標單位提出的技術(shù)要求。
招標資訊
-
寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利
2025年4月29日,寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利,申請公布號為CN119897559A,申請日期為2023年10月26日。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
-
近日,在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場,首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線,實現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來,北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品,以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來,北港新材料公司持續(xù)深耕細分市場,緊跟市場需求,積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢,既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性,又有良好的力學(xué)及成形性能,可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
-
替代進口!河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項目陸豐核電站提供雙倍“呵護”
近日,河鋼集團舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作,效果良好,實現(xiàn)進口替代,將用于我國超大核電項目、廣東省能源供應(yīng)保障項目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補,既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能,又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能,能夠提供雙倍“呵護”,廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場,加強與客戶對接溝通,通過嵌入式合作,進一步增強客戶粘性,提升產(chǎn)品市場競爭力。
經(jīng)營管理
-
Mysteel:『高端突破』湘鋼成功研制國際先進銅鋼復(fù)合板
近日,湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實現(xiàn)重大突破,成功研制出銅鋼復(fù)合板,成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用,但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展。
結(jié)構(gòu)鋼
-
近日,湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實現(xiàn)重大突破,成功研制出銅鋼復(fù)合板,成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用,但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展為解決這一難題,湘鋼組建研發(fā)團隊,成功研制出銅鋼軋制復(fù)合板,實現(xiàn)了銅與鋼的完美結(jié)合,為新能源、電力、化工、冶金等行業(yè)提供了全新的材料解決方案 此次研制的復(fù)合板,采用了先進的真空軋制復(fù)合工藝,攻克了低溫軋制、雙層材料異步變形、尺寸板形精準控制等技術(shù)難題,產(chǎn)品試制一次成功,剪切強度和界面結(jié)合率等技術(shù)指標達到國際先進水平。
科研發(fā)展