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[隆眾聚焦]:近期聚丙烯基本面簡析

1 華東地區(qū)聚丙烯月均價格變化

分類

規(guī)格

市場

2022年3月

2022年4月

2022年5月E

價格(元/噸)

拉絲

華東市場

8973

8758

8662

低熔共聚

華東市場

9017

8817

8781

均聚注塑

華東市場

8996

8805

8749

高熔纖維

華東市場

9202

9340

9169

數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊

近期聚丙烯市場依然處于偏弱震蕩之中,雖然上海宣布復(fù)產(chǎn),但下游需求恢復(fù)較為緩慢,而且疫情多地同樣有小范圍爆發(fā),防控政策嚴格,工廠訂單跟進有限,備貨意愿始終偏弱,另一方面,成本表現(xiàn)強勁,對PP價格存托底作用,市場心態(tài)謹慎,成交放量一般。525日,國務(wù)院召開全國穩(wěn)住經(jīng)濟大盤電視電話會議,在宏觀利好經(jīng)濟政策刺激下,場內(nèi)心態(tài)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),PP現(xiàn)貨價格跟隨盤面上行,但目前來看,需求恢復(fù)需要時間,原油高位運行,即將到來的6月份、7月份又是塑料傳統(tǒng)淡季,多空交織的PP能否走出盤整陰霾?

圖2 中國PP各原料來源成本走勢分析

image.png

數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊

5月份,原油價格震蕩走高,5月27日油制PP成本在11543.86元/噸,環(huán)比上月同期10305.37元/噸上漲12.02%,月內(nèi)油價多維持在110美元/桶以上,地緣政治博弈下,俄烏局勢導(dǎo)致的供應(yīng)風險擔憂延續(xù)。此外伊朗及委內(nèi)瑞拉制裁問題沒有實質(zhì)性進展,也無助于緩解供應(yīng)憂慮。美國消費旺季即將到來,且亞洲疫情近期持續(xù)出現(xiàn)緩和跡象,油價仍有上漲的空間。5月26日ICE布油期貨07合約在117.40美元/桶現(xiàn)貨漲幅不及成本漲幅,油制PP利潤繼續(xù)下跌,5月27日油制PP利潤在-3000.74元/噸,環(huán)比上月同期-1622.04元/噸下跌85.41%,而5月27日煤制成本在8451元/噸,環(huán)比上月同期8578.5元下跌1.49%。

動力煤價格受到發(fā)改委政策調(diào)控,價格逐步回歸至合理區(qū)間,成本變化不大,部分煤礦執(zhí)行限價政策下調(diào)價格,本月鄂爾多斯Q5000坑口均價在554.47元/噸,港口方面,港口可售資源仍偏緊,市場采購積極性有所提升,貿(mào)易商報價多較堅挺。5月27日煤制PP利潤在292.33元/噸,環(huán)比上月同期48.17元/噸上漲506.92%。

image.png


本周來看,塑編企業(yè)開工率 48.5%,較上周上漲 3.5%,較去年同期高 0.5%。下游訂單略有增加。雖然華北多數(shù)企業(yè)反饋疫情已影響不大,但目前上海等華東地區(qū)未完全解封,開工影響尚存。工廠出口訂單一般,樣本企業(yè)成品庫存仍居高位。需求恢復(fù)緩慢,宏觀弱現(xiàn)實帶來的情緒施壓,疊加弱心態(tài)市場承壓下滑,而企業(yè)原料目前多維持剛需采購,備貨意愿始終偏弱。

表1 2022年P(guān)P粒裝置停車計劃一覽表

單位:萬噸/年

企業(yè)名稱

生產(chǎn)線

產(chǎn)能

停車原因

停車時間

開車時間/檢修天數(shù)

涉及產(chǎn)量

大連西太

單線

15

常規(guī)檢修

2022531

20227月上旬

2.025

慶陽石化

單線

10

常規(guī)檢修

202261

202285

1.71

大慶石化

單線

10

常規(guī)檢修

2022611

2022630

0.63

中煤榆林

單線

30

常規(guī)檢修

20226月初

20227月初

2.7

福建聯(lián)合

二線

22

常規(guī)檢修

2022620

2022625

0.396

華北石化

單線

10

常規(guī)檢修

202271

2022820

1.53

延長中煤

一線

30

常規(guī)檢修

20227月中旬

20229

4.05

延長中煤

二線

30

常規(guī)檢修

20227月中旬

20229

4.05

來源:隆眾資訊

從檢修端來看。目前PP 裝置檢修涉及產(chǎn)能在 613 萬噸/年,檢修損失量在10.443 萬噸,環(huán)比上周增加 3.26%。下周計劃檢修裝置有大連西太、中煤榆林等;下周計劃開車裝置有揚子石化、洛陽石化二線、上海賽科等。前期檢修裝置陸續(xù)開車,未來計劃檢修裝置減少,裝置檢修集中度降低,檢修端利好減弱。伴隨此后需求逐步提振,石化檢修意愿或?qū)⒔档?,未來開工率逐步提升。





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