1. DMF月度市場(chǎng)行情分析

來(lái)源：隆眾資訊

9月國(guó)內(nèi)DMF市場(chǎng)行情塌陷式下滑。月末工廠(chǎng)出貨價(jià)8400元/噸，較月初下跌2200元/噸，跌幅20.75%，月內(nèi)高點(diǎn)10600元/噸，低于8月高點(diǎn)200元/噸，僅持續(xù)4天。月內(nèi)DMF市場(chǎng)低價(jià)不斷刷新，行業(yè)毛利大幅縮水，行業(yè)開(kāi)工不斷提升；山東大廠(chǎng)月上旬日產(chǎn)恢復(fù)至6-7成，陜西興化月初延續(xù)停車(chē)，月中下旬復(fù)產(chǎn)，安徽金禾裝置月下旬正常產(chǎn)出，江西裝置月底逐漸達(dá)到量產(chǎn)，DMF供應(yīng)總量較上月持續(xù)增加。下游整體需求支撐乏量，雙節(jié)前有短時(shí)集中備貨行情，下游消費(fèi)量環(huán)比增加。8月份出口量環(huán)比+12.68%，9月份出口預(yù)期有所提升，同期比或顯不足。月下旬市場(chǎng)階段性小幅反彈，隨后跌勢(shì)重現(xiàn)，業(yè)者對(duì)后市預(yù)期仍空。

2. DMF月度市場(chǎng)價(jià)格變化

國(guó)內(nèi)DMF市場(chǎng)價(jià)格漲跌表

單位：元/噸

來(lái)源：隆眾資訊

3. 上游原料行情月度分析

甲醇：9月甲醇市場(chǎng)價(jià)格重心大幅上漲，需求好轉(zhuǎn)為主要交易邏輯。上旬內(nèi)地供應(yīng)恢復(fù)不快以及補(bǔ)庫(kù)需求支撐其強(qiáng)勢(shì)上行，中旬隨著檢修裝置的陸續(xù)重啟與內(nèi)蒙古久泰新裝置的投產(chǎn)預(yù)期而轉(zhuǎn)弱。沿海市場(chǎng)全月在卸貨、裝船不及預(yù)期以及去庫(kù)邏輯的支撐下強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行，雖期間不乏MTO停車(chē)及降負(fù)操作，但倒流內(nèi)地等支撐助力港口表需不斷向好，庫(kù)存屢創(chuàng)低點(diǎn)。至月底，港區(qū)可流通貨源的緊張局勢(shì)導(dǎo)致基差強(qiáng)力拉升至200元/噸以上。整體來(lái)看，上半月內(nèi)地與沿海共振向上，下半月兩區(qū)域價(jià)差走擴(kuò)。

合成氨：9月份主產(chǎn)區(qū)月均價(jià)呈穩(wěn)步回漲趨勢(shì)發(fā)展。上旬，合成氨市場(chǎng)受原料煤炭及下游尿素價(jià)格的拉漲，市場(chǎng)成交氣氛改觀(guān)，在成本面的支撐下，氨廠(chǎng)推漲意向明顯，主流價(jià)格止跌反彈。中秋假期節(jié)后，市場(chǎng)主流價(jià)格持續(xù)拉漲，主因是在前期利好的背景下，山西晉城受重污染天氣應(yīng)急指揮部關(guān)于啟動(dòng)臭氧中度污染應(yīng)急響應(yīng)的通知，裝置停車(chē)限產(chǎn)較多，局部貨源收縮明顯，而下游產(chǎn)品開(kāi)工有所提升，其中山東地區(qū)相對(duì)明顯，主流價(jià)格率先推漲帶動(dòng)周邊。直到下旬，市場(chǎng)趨勢(shì)逐步放緩。一方面下游拿貨積極性受限，另一方面考慮國(guó)慶小長(zhǎng)假影響運(yùn)輸，各地區(qū)廠(chǎng)家根據(jù)自身出貨情況調(diào)整價(jià)格，出廠(chǎng)有漲有跌，心態(tài)越發(fā)謹(jǐn)慎。其中本月湖北洋豐30萬(wàn)噸裝置投產(chǎn)成功，因自身配套下游裝置未開(kāi)滿(mǎn)，導(dǎo)致臨時(shí)性富余氨外銷(xiāo)，給兩湖市場(chǎng)市場(chǎng)帶有沖擊，臨近月底，主流價(jià)格下滑相對(duì)明顯。

4. DMF市場(chǎng)后市預(yù)測(cè)及分析

9月底DMF市場(chǎng)跌勢(shì)氣氛漸起，10月國(guó)慶假期內(nèi)，高速運(yùn)輸受限制約貨量周轉(zhuǎn)，下游多提前備貨，下游漿料廠(chǎng)多有放假計(jì)劃，其他行業(yè)需求分散，各區(qū)域訂單增量十分有限；中長(zhǎng)線(xiàn)需求階段性恢復(fù)，但整體預(yù)期仍空，終端消費(fèi)市場(chǎng)消耗不足，國(guó)外需求預(yù)期平穩(wěn)；新建裝置生產(chǎn)進(jìn)一步提升，DMF總供應(yīng)或有增加。隆眾預(yù)計(jì)10月DMF市場(chǎng)將面臨以?xún)r(jià)換量的博弈局面，主力業(yè)者采銷(xiāo)心態(tài)依然偏空，交投重心延續(xù)下行。國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨均價(jià)將下滑至7500-8000元/噸。