[隆眾聚焦]:全球關(guān)稅博弈,“對(duì)等關(guān)稅”輻射制冷劑市場有限
【導(dǎo)語】北京時(shí)間4月9日凌晨,白宮官網(wǎng)宣布,美國對(duì)中國征收104%關(guān)稅將于今日正式生效。美國原定對(duì)中國征收的34%“對(duì)等關(guān)稅”被升級(jí)為84%,疊加此前累計(jì)的稅率,美國對(duì)華的關(guān)稅總稅率達(dá)到104%。
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?本次美國關(guān)稅貿(mào)易升級(jí)戰(zhàn)的失火是否殃及中國氟化工制冷劑行業(yè)的池魚?綜合來講,具身在中國制冷劑場域內(nèi)受波及力度有限,但終端白電行業(yè)或遇“冷場”,間接傳到之下中國制冷劑行業(yè)部分型號(hào)市場或受“火星點(diǎn)點(diǎn)”之災(zāi),但不足釀成規(guī)模性火災(zāi)。2016年起美國對(duì)中國主要制冷劑品種已征收超過100%的反傾銷稅,制冷劑直接出口美國的量較少,同時(shí),R134a、PTFE等氟化學(xué)品在關(guān)稅豁免清單內(nèi),制冷劑市場走向更多受下游需求情緒面影響。
歷史周期內(nèi),制冷劑市場“不言”的底氣
自2022年-2024年美國進(jìn)口中國制冷劑總量占比從未>7%,美國非中國制冷劑出口市場核心,全球關(guān)稅博弈影響力微弱,制冷劑市場的“不言”,冷靜應(yīng)對(duì)。
圖3? 2022年中國主流制冷劑型號(hào)年度出口到美國出口量占比圖 | ||
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2022年出口到美國總量占我國出口總量比重5.6% ,出口到美國主流型號(hào)總量占比TOP3:R152a(39%),R125、143a(27%),R32(11%),共占比78%。
圖4 ?2023年中國主流制冷劑型號(hào)年度出口總量及到美國出口量圖(噸) | 圖5? ? 2023年中國主流制冷劑型號(hào)年度出口到美國出口量占比圖 | |
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2023年出口到美國總量占我國出口總量比重6.5% ,出口到美國主流型號(hào)總量占比TOP3:R152a(46%),R125、143a(20%),R1234yf(10%),共占比75%。
圖6 ?2024年中國主流制冷劑型號(hào)年度出口總量及到美國出口量圖(噸) | 圖7? ? 2024年中國主流制冷劑型號(hào)年度出口到美國出口量占比圖 | |
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2024年出口到美國總量占我國出口總量比重5.3% ,出口到美國主流型號(hào)總量占比TOP3:R152a(53%),R125、143a(14%),R410a(14%),共占比81%。
整體來看中國制冷劑品種出口至美國穩(wěn)居TOP2的分別是R152a(29034300)和R125、143a(29034400),然而作為制冷劑板塊配額相對(duì)緊俏、含金量相對(duì)偏高、利潤相對(duì)豐腴的R32在2022年中位居美國進(jìn)口制冷劑量的TOP3,占比僅為11%,作為R32的替代品種R410a在2024年美國進(jìn)口量位居TOP3,占比僅為14%。二者距離美國進(jìn)口制冷劑量TOP1品種均有較大差距,約在35%-40%附近。
從下游市場來看,家用空調(diào)是制冷劑下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域,占比>55%。家用空調(diào)使用廣泛、制冷功率較大,相應(yīng)的制冷劑需求量較大;冰箱主要功能是保溫,且制冷功率較小,單臺(tái)冰箱所使用制冷劑量遠(yuǎn)小于家用空調(diào);汽車空調(diào)從數(shù)量上遠(yuǎn)少于家用空調(diào)。美國正在加速推行HFOs的使用覆蓋率,R260、R600a、R1234yf更受青睞。就汽車空調(diào)來講,R134a為主流汽車空調(diào)使用制冷劑品種傳統(tǒng)汽車市場需求量仍占70%以上,新能源汽車加速推向,但專利保護(hù)下我國對(duì)R1234yf使用成本過高,覆蓋面狹窄。對(duì)比美國市場,特斯拉以“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型”為使命,要求強(qiáng)制使用R1234yf,霍尼韋爾和科慕壟斷R1234yf產(chǎn)能,特斯拉通過長期協(xié)議鎖定供應(yīng),R1234yf價(jià)格約為R134a的3-5倍,但特斯拉通過規(guī)模化采購降低邊際成本。2024年我國出口至美國R1234yf量占總出口量的12%,且我國出口產(chǎn)品均為代工產(chǎn)品,未享有銷售權(quán)。
104%關(guān)稅與價(jià)格戰(zhàn)的進(jìn)退維谷
自2017年-2024年美國進(jìn)口中國白電產(chǎn)品總量呈規(guī)模逆增長,其中美國進(jìn)口中國空調(diào)份額占比由95%降至52%。
圖8? ? 2017-2024年中國白電出口全球和美國對(duì)比(億臺(tái)) |
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受關(guān)稅政策影響,中國輸美產(chǎn)品將額外增加高達(dá)34%+50%的附加關(guān)稅,疊加2019年“301條款”25%關(guān)稅及2025年第一季度已實(shí)施的20%稅率,中國輸美白色家電綜合關(guān)稅稅率可能攀升至105.8%-162.2%,其中空調(diào)產(chǎn)品的稅率普遍達(dá)到130%左右。這意味著,一臺(tái)出口價(jià)為200美元的空調(diào),僅關(guān)稅成本便可能超過260美元,終端售價(jià)將面臨翻倍式上漲。
全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波譎云詭,動(dòng)蕩不安的態(tài)勢(shì)如洶涌浪潮,席卷各個(gè)行業(yè),白電也難以獨(dú)善其身,但中國龐大的消費(fèi)基數(shù)和政策支持為家電業(yè)提供了“避風(fēng)港”。盡管短期需求承壓,但結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)依然存在。2025年一季度后,出口節(jié)奏提前啟動(dòng),空調(diào)出口逐步進(jìn)入淡季,加征關(guān)稅對(duì)今年的出口大盤影響有限,且企業(yè)在海外多有布局,關(guān)稅影響短期可控。
關(guān)稅浪潮內(nèi),制冷劑市場“有聲”的明牌
?內(nèi)貿(mào)市場
圖9? ? 2024年月度中國華東市場主流制冷劑型號(hào)價(jià)格趨勢(shì)圖(元/噸) |
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制冷劑二季度長協(xié)合約定價(jià)敲定,綜合承兌結(jié)算漲幅R32和R410a漲幅14.78%和14.42%。隨之,華東市場主流制冷劑大廠R32報(bào)盤拉漲3000元/噸,本周(20250407)在關(guān)稅大戰(zhàn)信號(hào)釋放之下,股市震蕩,然華東市場制冷劑兩廠同步官宣對(duì)外報(bào)價(jià),制冷劑R32高點(diǎn)起跳再刷新高上線,截止目前制冷劑R32報(bào)盤看齊50000元/噸,4月份制冷劑R32報(bào)盤區(qū)間綜合在5000元/噸。契合二季度傳統(tǒng)旺季熱度信號(hào),疊加新季度保供空調(diào)廠,需求剛性支撐,制冷劑市場實(shí)單重心在加速追趕并縮小與主流報(bào)盤的價(jià)格區(qū)間差距,市場實(shí)單重心企高推進(jìn)。
?外貿(mào)市場
圖10??2024-2025年月度制冷劑主流型號(hào)出口量及出口均價(jià)趨勢(shì)圖(單位:噸,美元/噸(右軸)) |
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整體來看,自2025年制冷劑外貿(mào)報(bào)價(jià)對(duì)齊內(nèi)貿(mào)報(bào)價(jià),外貿(mào)報(bào)價(jià)整體大幅抬升后實(shí)單慢慢落實(shí),外貿(mào)景氣大幅反轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)反饋,2025年1-2月出口量直線下滑,主因2025年1月海關(guān)編碼重新梳理,要求各企業(yè)重新提交資料,出口許可證延期導(dǎo)致1月出貨量極低。2025年2月出口進(jìn)度逐漸恢復(fù),但出口量依舊相比去年同期寬幅下滑,主因春節(jié)期間制冷劑企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)稍有停歇,疊加淡季下外貿(mào)報(bào)價(jià)反常態(tài)一路直上,進(jìn)口國多觀望接貨。但隨著淡季退去進(jìn)入旺季,內(nèi)貿(mào)市場活躍度回歸,內(nèi)貿(mào)市場價(jià)格繼續(xù)水漲船高,旺季內(nèi)需回暖及保供空調(diào)廠訂單下庫存有限,外貿(mào)出口量及出口價(jià)格均恢復(fù)常態(tài)化,出口量及出口均價(jià)均看漲為主。
我國制冷劑市場按照編碼來看,2025年1-2月6個(gè)出口編碼出口均價(jià)累計(jì)同比6漲,2025年1-2月累計(jì)同比來看,R22、R32、R134a、R125/R143a、R410a、R507a/R404a分別同比累計(jì)漲幅28.19%、119.57%、51.43%、1.48%、63.82%、20.43%。
單1和2月份同比來看,1月份同比5漲1跌,R22、R32、R134a、R410a、R507a/R404a同比,跌幅分別為2.08%、115.83%、53.32%、64.50%、23.36%;R125/R143a累計(jì)同比跌幅13.55%。2月份同比6漲,R22、R32、R134a、R125/R143a、R410a、R507a/R404a同比漲幅分別為53.81%、123.32%、49.56%、16.49%、63.19%、17.68%。
“換乘”能否上車?
為規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),中國空調(diào)生產(chǎn)線加速向泰國轉(zhuǎn)移。那么在越南設(shè)立的工廠出口到美國的產(chǎn)品是否被視為中國出口?這主要取決于產(chǎn)品的原產(chǎn)地認(rèn)定,關(guān)切兩大因素:最后實(shí)質(zhì)性改變和規(guī)避調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)國際貿(mào)易規(guī)則,產(chǎn)品的原產(chǎn)地由完成“最后實(shí)質(zhì)性改變”的國家或地區(qū)決定,即,產(chǎn)品在越南加工后,其海關(guān)稅則號(hào)(HSCode)是否發(fā)生變化?若越南工廠完成核心制造(如原料合成、精密加工),且符合關(guān)稅稅則變更(如HSCode改變),則可能視為越南原產(chǎn)。同時(shí),中國要盡量反規(guī)避調(diào)查風(fēng)險(xiǎn),美國商務(wù)部可能對(duì)疑似“轉(zhuǎn)口避稅”行為展開調(diào)查。例如,若發(fā)現(xiàn)越南工廠僅為中國出口的“中轉(zhuǎn)站”,可能追溯征收反傾銷或301關(guān)稅。
中國在越南的工廠出口到美國的產(chǎn)品是否被視為中國出口,取決于加工深度和合規(guī)性。若僅進(jìn)行簡單組裝,可能被美國認(rèn)定為“中國制造”并征收高關(guān)稅,若實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)(稅則變更+高增值比例),則可享受越南關(guān)稅待遇。企業(yè)需通過本地化生產(chǎn)、合規(guī)申報(bào)和供應(yīng)鏈分散降低風(fēng)險(xiǎn)。