一、關(guān)注點(diǎn)

1、原料面，碳酸鋰市場(chǎng)弱勢(shì)走低，供需博弈，商談重心下移，短期市場(chǎng)弱勢(shì)整理；需求面，動(dòng)力市場(chǎng)及新能源汽車市場(chǎng)需求平穩(wěn)，小動(dòng)力市場(chǎng)及數(shù)碼市場(chǎng)需求保持淡季局面，預(yù)計(jì)短期，正極材料市場(chǎng)淡穩(wěn)運(yùn)行。

2、近日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，在德國(guó)慕尼黑舉行的全球最大汽車展IAA Mobility 2023上，三星SDI首次展示了磷酸鐵錳鋰（LMFP）電池，該電池在磷酸鐵鋰（LFP）正極材料中添加了錳。三星SDI一直專注于生產(chǎn)高鎳三元電池，現(xiàn)在這款高性能電池瞄準(zhǔn)磷酸鐵鋰市場(chǎng)。車用磷酸鐵鋰電池由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)，占據(jù)全球90%以上的市場(chǎng)份額，并越來(lái)越多地被特斯拉、現(xiàn)代汽車、大眾和梅賽德斯-奔馳等品牌使用。

核心邏輯：原料碳酸鋰場(chǎng)內(nèi)新單跟進(jìn)不足，價(jià)格繼續(xù)走弱；正極材料價(jià)格弱勢(shì)跟進(jìn)，預(yù)計(jì)短期，正極材料市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。

二、價(jià)格表單

三、行情展望
?原料面，碳酸鋰市場(chǎng)業(yè)者多持觀望態(tài)度，下游仍維持即買即用為主，預(yù)計(jì)短期，碳酸鋰市場(chǎng)將維持弱勢(shì)整理，需具體關(guān)注成本及供需面變動(dòng)；需求面，下游電池廠拿貨情緒謹(jǐn)慎，訂單多以長(zhǎng)單為主，終端市場(chǎng)需求未見(jiàn)明顯增量，預(yù)計(jì)短期，正極材料市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。