1. 關(guān)注點(diǎn)

1、原油：5/29:雖然美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院裁定暫停關(guān)稅新政，但市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)增長(zhǎng)的擔(dān)憂仍存，國(guó)際油價(jià)下跌。NYMEX原油期貨07合約60.94跌0.90美元/桶，環(huán)比-1.46%。

2、美金盤：中國(guó)地區(qū)TDI美金價(jià)格在1580-1650美元/噸FOB附近；東南亞地區(qū)TDI美金價(jià)格在1600-1650美元/噸CIF附近。

3、裝置動(dòng)態(tài)：上海巴斯夫于5月15日停車檢修，為期約三周；甘肅銀光及福建萬(wàn)華裝置維持中高負(fù)荷；福建一期計(jì)劃于6月5日停產(chǎn)檢修，為期約45天。

2. 國(guó)內(nèi)TDI價(jià)格走勢(shì)

3.月度綜述

本月國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)前期乘坐快漲列車，供應(yīng)端強(qiáng)勢(shì)拉漲態(tài)度給予充足燃料，帶動(dòng)TDI重心穩(wěn)步攀升，半月時(shí)間內(nèi)上漲近12個(gè)百分點(diǎn)，然終端需求訂單欠佳，對(duì)原材料的消耗速度略顯遲緩，需求面難以提供有效且足夠的動(dòng)力，列車陷入停滯狀態(tài)，TDI漲幅暫緩，開啟窄幅區(qū)間內(nèi)左右震蕩模式，實(shí)單整體表現(xiàn)平淡。截至5月30日隆眾數(shù)據(jù)顯示：國(guó)產(chǎn)TDI報(bào)盤價(jià)格在12200-12600元/噸附近，上海貨報(bào)盤價(jià)格在12600-13000元/噸附近，相較上月月底漲幅約在14.41%。

隆眾認(rèn)為：大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)。海內(nèi)外TDI裝置輪番檢修、新產(chǎn)能推遲重啟等消息面下TDI供應(yīng)縮量明顯，預(yù)期違背刺激業(yè)者心態(tài)糾結(jié)趨謹(jǐn)，供方控量挺價(jià)策略愈發(fā)明朗，量?jī)r(jià)并行向TDI市場(chǎng)傳遞堅(jiān)定態(tài)度， 貿(mào)易環(huán)節(jié)水漲船高，報(bào)盤重心不斷攀升；雖五月恰逢TDI主要下游海綿及固化劑等行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，內(nèi)貿(mào)需求整體表現(xiàn)欠佳，然而中美關(guān)稅爭(zhēng)端緩和消息似天降禮物，或?qū)K端制品出口形成有力利好，心態(tài)刺激下下游客戶相對(duì)集中入市詢盤采買，交投升溫夯實(shí)漲幅同時(shí)進(jìn)一步推漲。當(dāng)下雖供應(yīng)面驅(qū)動(dòng)下市場(chǎng)信心得以修復(fù)，然供需失衡局面難以真正改善，若供方態(tài)度持續(xù)趨強(qiáng)，隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場(chǎng)或進(jìn)入慢牛行情，平穩(wěn)向好然波動(dòng)空間受限，后續(xù)觀望供方指引及下游需求備貨意向。

供應(yīng)端“齊心協(xié)力”控量挺價(jià)，下游需求謹(jǐn)慎觀望“不接招”。1）上海巴斯夫TDI其5月結(jié)算價(jià)12200元/噸，環(huán)比上調(diào)1000元/噸；6月打款價(jià)15000元/噸；其年產(chǎn)16萬(wàn)噸TDI裝置正處停車檢修過(guò)程中，預(yù)計(jì)6月上旬重啟，受此影響6月份繼續(xù)打折供應(yīng)。2）上?？扑紕?chuàng)6月TDI開盤價(jià)為13700元/噸，貨源緊俏。3）福建萬(wàn)華一期TDI裝置計(jì)劃于6月5日停車檢修，為期約45天；萬(wàn)華化學(xué)TDI分銷渠道6月份上旬一口價(jià)為12800元/噸，繼續(xù)打折供應(yīng)。4）滄州大化5月TDI結(jié)算價(jià)為11800元/噸，且6月份TDI打款價(jià)為14000元/噸。5）甘肅銀光TDI工廠6月限量供應(yīng)。6）海外市場(chǎng)來(lái)看，韓國(guó)韓華15萬(wàn)噸TDI裝置中高負(fù)荷運(yùn)行；另外日本三井12.8萬(wàn)噸TDI裝置于5月9日停車進(jìn)行年度大檢，預(yù)計(jì)持續(xù)兩個(gè)月，且后續(xù)重啟產(chǎn)能將調(diào)整至5萬(wàn)噸；為TDI出口帶來(lái)利好條件。7）當(dāng)下軟體家居行業(yè)整體承壓前行，需求疲軟且行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)壓力較大狀態(tài)下價(jià)格跟漲具有一定難度，同時(shí)價(jià)格戰(zhàn)與成本壓力持續(xù)擠壓生存空間，行業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)能減弱，企業(yè)需加速轉(zhuǎn)型尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)。

4.國(guó)內(nèi)TDI裝置運(yùn)行情況

單位：萬(wàn)噸

備注：裝置產(chǎn)能是基于技改后的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所確定的理論產(chǎn)能。

來(lái)源：隆眾資訊

5.后市行情分析及預(yù)測(cè)

綜上所述，雖然當(dāng)下工廠挺市策略持續(xù)加碼，驅(qū)動(dòng)業(yè)者心態(tài)向好，然供需失衡局面難以真正改善，若供方態(tài)度持續(xù)趨強(qiáng)，隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場(chǎng)或進(jìn)入慢牛行情，平穩(wěn)向好然波動(dòng)空間受限，整體來(lái)看TDI后續(xù)不確定性仍較強(qiáng)，謹(jǐn)慎心態(tài)觀望供方指引及下游需求備貨意向。