Mysteel快訊：加拿大太平洋鐵路公司暫停運營 2022年俄羅斯對歐洲的動力煤出口量或下降45%

除了疫情的影響外，加拿大的供應(yīng)鏈在過去幾年中因為封鎖、罷工和惡劣天氣而發(fā)生了多次中斷 例如，去年12月由于不列顛哥倫比亞省的大雨和洪水導(dǎo)致鐵路延誤，泰克公司將其第四季度冶金煤銷售額從640-680萬噸下調(diào)至520-570萬噸 信息來源：www.northernminer.com 2022年俄羅斯對歐洲的動力煤出口量或下降45% 一家分析公司的分析師周一表示，今年俄羅斯對歐洲的動力煤出口量可能會下降45%。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

主要進口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，除俄羅斯同比減量14%外，其余國家增量顯著首先，進口印尼動力煤達2.38億噸，占比58.7%；印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下，出口亦明顯增量；中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤，在供應(yīng)充足及需求刺激下進口量新高其次，全年進口澳大利亞動力煤7287.6萬噸，同比增長48%，占比17.9%；澳煤重回中國市場后，對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇；且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后，對澳煤需求下降，因此流向中國市場煤炭增加，進口量已超過禁運前水平。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：成本需求雙走弱 宏觀利好難挽聚丙烯頹勢

綜述 本月聚丙烯漲后快速回落，國慶節(jié)前炒作國內(nèi)房產(chǎn)政策，商品交投氣氛走強，節(jié)后歸來現(xiàn)貨漲勢明顯同時節(jié)日期間中東地緣沖突升級，導(dǎo)致原油價格大幅反彈，支撐下游產(chǎn)品跟隨反彈，聚丙烯節(jié)后開盤快速走高，第一個交易日出現(xiàn)150-200元/噸補漲，高價觸及7850元/噸上方。

熱點聚焦

Mysteel月報：10月全國動力煤價格或震蕩運行

盡管俄羅斯煤炭出口受物流和制裁影響，出口量有一定減少，但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應(yīng)持續(xù)增加所以目前國際市場上動力煤供應(yīng)較為充足然而，今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限，中國作為進口煤炭大國，在有充足價格優(yōu)勢下，下游傾向于使用性價比更高的進口煤，進口量相比去年大幅增長 六、總結(jié) 展望后市，進口方面，進口煤相比內(nèi)貿(mào)煤具有價格優(yōu)勢，國內(nèi)終端對進口煤的詢貨熱度仍然不減，預(yù)計后期進口量將繼續(xù)維持高位；庫存方面，火電廠庫存維持高位，短期內(nèi)不具備大量囤煤的可能，少量剛需也無法拉動煤價強勢反彈，而電廠也不具備大量需求釋放的可能。

月評

Mysteel：市場情緒向好 甲醇企業(yè)釋放部分補庫需求

國際動力煤市場整體呈現(xiàn)出供大于求的狀態(tài)盡管俄羅斯煤炭出口受多重因素影響，出口量有一定減少，但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應(yīng)持續(xù)增加，所以目前國際市場上動力煤供應(yīng)較為充足然而，今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限，中國作為進口煤炭大國，在有充足價格優(yōu)勢下，下游傾向于使用性價比更高的進口煤，進口量相比去年大幅增長。

煤焦熱點

Mysteel半年報：2024下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

五一過后，隨著傳統(tǒng)旺季臨近，煤價也開始加速的上漲，秦皇島港 Q5500 動力煤價格上漲至880元/噸左右，而后煤價開始進入窄幅震蕩階段，上下調(diào)整5-10元/噸不等 1.3進口動力煤價格走勢 進口方面，外貿(mào)煤價格走勢強于國產(chǎn)煤價，進口煤價在1-2月份走勢強勁，受俄羅斯新一輪制裁影響，個別煤炭生產(chǎn)商出口受限，部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量，拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行，但隨著內(nèi)貿(mào)價格持續(xù)加速下跌，且進口貿(mào)易商對后市預(yù)期整體看空，投標價隨之下調(diào)，至3月上旬階段性見頂。

月評

Mysteel：俄羅斯受到新一輪不可抗力因素影響 動力煤出口量對比同期下降25.4%

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、俄羅斯煤炭出口各國均有縮減，出口量比去年同期減少25.4% 此前在對俄的針對開始后，俄羅斯就失去了一部分的歐洲煤炭市場，在此后俄羅斯在中國，土耳其，印度市場的出口動力煤數(shù)量顯著增多，但在2024年俄羅斯動力煤對所有主要目的地（包括土耳其、中國、韓國和印度）的出口也均呈下降趨勢，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年截止至6月份，俄羅斯煤炭出口量同比減少750萬噸，比去年減少11.4%，其中以動力煤的出口量來統(tǒng)計，比同期減少了450萬噸，降至1770萬噸。

日評

Mysteel月報：4月動力煤市場或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行

回顧1-2月份，在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺，下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐；然正月十五過后，需求端開工率恢復(fù)緩慢，且由于利潤空間擠占，生產(chǎn)積極性下降，故煤價延續(xù)下跌國際方面，受俄羅斯新一輪制裁影響，個別煤炭生產(chǎn)商出口受限，部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量，拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行，但在實際采購需求疲軟下，煤價由漲轉(zhuǎn)跌因此在進口煤價格空間優(yōu)勢存在下，終端電廠采購量保持增長在進口低卡煤價有一定價差下，終端用戶或?qū)⒗^續(xù)采購進口煤，因此預(yù)計3月份進口動力煤量或呈小幅增長態(tài)勢。

月評

Mysteel解讀：2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

詳細來看，澳大利亞同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中國還未恢復(fù)澳煤進口，因此同比去年增幅顯著其次哥倫比亞煤炭流向中國數(shù)量增長，在歐洲市場對煤炭需求下降后，海外高卡煤價開始下跌，低價轉(zhuǎn)賣中國市場，從而出口至中國數(shù)量有所增加印尼及蒙古國動力煤同比去年分別增長5.6%、7.9%，在國內(nèi)動力煤需求恢復(fù)緩慢，且煤價弱勢運行下，進口煤性價比優(yōu)勢逐漸減弱，因此進口增量并不顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、進口價差仍存，預(yù)計3月份進口量或繼續(xù)增長 供應(yīng)面，俄羅斯由于不可抗力因素，及煤炭出口稅影響，后續(xù)出口或有減量趨勢。

煤焦熱點

Mysteel：澳煉焦煤進口為何增不動？

如下圖所示，以澳洲動力煤作為基準，澳煉焦煤與其比較后存在較為穩(wěn)定合理的估值區(qū)間，圖中可以看到澳煉焦煤實際均價在除2022年下半年外，基本穩(wěn)定在估值區(qū)間范圍內(nèi)而2022年下半年造成澳煉焦煤和動力煤估值異常主要是因為印度鋼材出口禁令和歐洲能源危機，分別造成煉焦煤估值過低而動力煤估值過高隨著去年12月印度鋼材出口禁令相繼解除和能源危機暫時緩解，澳煉焦煤估值再次回歸合理區(qū)間內(nèi)今年前七月澳煉焦煤估值整體仍偏高，總體處于估值均線以上甚至部分月份接近區(qū)間上限。

觀點

Mysteel半年報：2023下半年國內(nèi)動力煤價格或?qū)⒕S持震蕩下行

具體來看： 第一階段，國際能源供應(yīng)穩(wěn)定，價格開始緩慢下跌隨海外天然氣價格降至低位，疊加歐洲動力煤庫存攀升，煤炭價格開始下調(diào)與此同時自2月份開始中國放松對澳煤限制，加之低價格優(yōu)勢，吸引下游用戶采購興趣而進口印尼煤價受此沖擊，價格持續(xù)回調(diào)，5月中旬印尼Q3800FOB報價74美元/噸，較年初下跌18美元/噸 第二階段，海外高卡煤低價轉(zhuǎn)售中國市場，引發(fā)進口煤快速下跌由于歐洲港口動力煤庫存上升，加之耗煤量縮減；導(dǎo)致部分原本出口至歐洲市場的高卡煤炭，改道轉(zhuǎn)運至中國市場，且以十分低廉的價格出售，引發(fā)中國進口煤價踩踏式下滑。

月評

Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松，煤價回落至近兩年低位

2月下旬受產(chǎn)地煤礦事故影響，市場參與者擔(dān)心煤礦供應(yīng)將受此影響開始減量，因此市場看漲情緒蔓延，煤價開始反彈上漲2月27日，秦皇島港Q5500報價1220元/噸，為1-5月份以來價格最高點 雖然各地煤礦安全檢查力度有所趨嚴，但整體供應(yīng)方面并無明顯減量；煤價上漲預(yù)期被證偽，市場風(fēng)向因此轉(zhuǎn)變，此后維持震蕩下跌行情5月中旬因海外動力煤需求下降，高卡煤價格大幅回調(diào)，且部分國際貿(mào)易商將原本出口至歐洲、印度煤炭轉(zhuǎn)賣中國，導(dǎo)致進口煤價快速下跌；亦對內(nèi)貿(mào)市場帶來沖擊，此輪下跌幅度近200元/噸，秦皇島Q5500報價765元/噸，為近三年來的最低水平。

Mysteel參考

Mysteel：2022年動力煤供應(yīng)國出口情況概述

俄羅斯是此次流向格局重塑的核心受歐盟禁運影響，波羅的海方向煤炭出口之路受到阻礙，出口量同比下降21.0%據(jù)俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月俄羅斯煤炭產(chǎn)量為3.5億噸，同比下降1.3%；其中動力煤產(chǎn)量1.7億噸，同比下降10.1%也間接導(dǎo)致俄羅斯煤礦總產(chǎn)量有所下降 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 再來看俄羅斯煤炭出口方向變化，因歐盟禁運原因，發(fā)往歐洲區(qū)域同比下降35.4%；另發(fā)往日本同比大幅下降50.3%，原因是受不可抗力因素影響，日本對俄羅斯提出制裁措施，其中也包括禁止進口俄羅斯煤炭。

煤焦熱點

馮源：固本強基，充分發(fā)揮煤炭的“壓艙石”作用

他提出能源供需缺口要想解決，一是扎實抓好固本強基，充分發(fā)揮煤炭的“壓艙石”作用和煤電的基礎(chǔ)性調(diào)節(jié)性作用；二是著眼長遠發(fā)展需要，全面構(gòu)建風(fēng)、光、水、核等清潔能源供應(yīng)體系；三是扎實抓好風(fēng)險管控，繼續(xù)強化底線思維和風(fēng)險意識。

主題大會

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(10.31 - 11.6)

動力煤價格持續(xù)走低，歐洲地區(qū)充足的能源儲備導(dǎo)致歐洲西部廣袤的海岸線上搖曳聚集了超過30艘的能源運輸船只，歐洲地區(qū)也是動力煤價格下降幅度最大的地區(qū)其次是非洲地區(qū)，主要是南非地區(qū)，持續(xù)的洪水侵擾和動力煤價格的近期走低，使得煤炭供需雙疲軟前三季度，南非煤炭出口量累計為4782.6萬噸，同比增長2.3%而十月份南非煤炭港口庫存環(huán)比降低32%煤炭價格距離本年高點下降49%，顯然洪水問題遮蓋了南非地區(qū)煤炭供給的真正原因，短期因為歐洲需求乏力，可能不會有良好的改善。

澳洲發(fā)運

Mysteel月報：10月動力煤市場煤價或?qū)挿鹗庍\行

2022年1-8月份，我國累計進口動力煤1.2億噸，同比下降24.5%；8月份，我國進口動力煤2177.0萬噸，同比下降2.8%其中進口印尼煤1557.9萬噸，環(huán)比增長34.9%，為今年進口高位，主要受國內(nèi)煤價高企以及疫情影響，下游終端電廠對國內(nèi)高價市場煤采購積極性較弱，而同卡值下，印尼Q3800較國內(nèi)有70-100元/噸的價差，因此進口數(shù)量顯著增加；進口俄羅斯煤537.2萬噸，環(huán)比增長41.6%，自8月10日歐洲對俄實施禁煤令后，原先出口歐洲近四分之一的俄煤不得不轉(zhuǎn)向別國，在中國國內(nèi)維持自身供需緊平衡的背景下，非電企業(yè)對高卡俄煤有一定需求，預(yù)計9月進口量仍保持增長。

月評

印度鋼鐵尋求更大的出口市場

在2022-2026年的未來五年中，印度鋼鐵產(chǎn)能每年會增加約4000萬噸，這是2017-2021年五年間新增產(chǎn)能的兩倍當(dāng)前的印度鋼鐵行業(yè)現(xiàn)金流穩(wěn)定，完全能夠抵御這些大規(guī)模產(chǎn)能擴張項目帶來的相關(guān)風(fēng)險 不論是歐洲還是美國市場，印度鋼鐵企業(yè)都可以爭奪更大的市場份額，但目前印度鋼鐵企業(yè)在美國的影響力相當(dāng)有限 原材料價格上漲阻礙印度擴大鋼材出口 作為全球第五大煤炭生產(chǎn)國，俄羅斯在冶金煤和動力煤國際貿(mào)易中的占比分別高達10%和17%左右。

鋼材

Mysteel：上半年國際市場煤炭出口國情況概述

此背景下，美國煤炭生產(chǎn)商加快煤炭生產(chǎn)及出口效率，同比激增23.4%；其中動力煤創(chuàng)近4年來最高水平達3617萬噸，同比增加近一半，占總出口量46.8% 今年上半年依舊保持增長趨勢，煤炭出口同比增長1.7%因歐洲對俄羅斯煤炭實施禁運，美國煤炭在替代俄煤上發(fā)揮積極作用，因此出口重心由亞洲轉(zhuǎn)向歐洲，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，出口至歐洲動力煤同比增長77%在全球煤炭供需矛盾愈演愈烈下，美國為加強能源安全，保障電網(wǎng)的可靠性，保護煤炭產(chǎn)業(yè)，提高煤炭產(chǎn)量，預(yù)計美國煤炭出口量或繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

煤焦熱點

歐洲轉(zhuǎn)向煤炭以取代天然氣

德國擁有歐洲最大的煤炭發(fā)電廠，預(yù)計今年將進口3200萬噸動力煤，而去年為2700萬噸奧地利、捷克共和國、意大利、西班牙、匈牙利、荷蘭還有法國也是如此 相關(guān)機構(gòu)解釋說：“俄羅斯入侵烏克蘭擾亂了全球能源市場，其他挑戰(zhàn)阻礙了一些主要出口國在2022年增加產(chǎn)量的努力” 有報道稱，莫斯科正在逐步關(guān)閉天然氣管道的閥門，而布魯塞爾則努力減少對俄羅斯天然氣的依賴為了實現(xiàn)這一目標，27個成員國必須組織起來，爭取在2023年3月31日前將天然氣消耗量減少15%。

熱點資訊

德國：煤炭石油齊上陣，電力缺口能補上嗎

由于市場的擔(dān)憂，當(dāng)?shù)貢r間周一，歐洲煤炭期貨價格達到創(chuàng)紀錄水平，超過每噸400美元 4月時，專家就表示過，全球幾乎沒有剩余的動力煤澳大利亞煤炭價格已經(jīng)漲了幾倍，南非物流設(shè)施陳舊，煤炭供應(yīng)能力持續(xù)受制，其他主要出口國的煤炭都在被各方爭奪 燃油發(fā)電廠面臨著同樣的問題 想要在脫離俄羅斯能源的基礎(chǔ)上保障德國的電網(wǎng)正常運行很艱難，找到替代供應(yīng)商也很艱難。

爐料