山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量突破3000萬噸

為穩(wěn)步推進(jìn)金、銀、銅、鐵、油等多業(yè)態(tài)的全球礦產(chǎn)品保稅混配中心建設(shè)，山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)綜合區(qū)位、港口等優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮“大碼頭+大保稅+自動(dòng)化”集聚效能，全力打造一流口岸營商環(huán)境，率先開展混配業(yè)務(wù)，漸次完善原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿(mào)易格局目前，依托全球首個(gè)干散貨全自動(dòng)化碼頭，“鐵礦石混配”品牌在全國打響，混配鐵礦日韓方向保稅轉(zhuǎn)口量連續(xù)三年居全國港口第一，市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上，截至目前，混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量已累計(jì)突破3000萬噸大關(guān)。

爐料

山東港口煙臺(tái)港混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量突破3000萬噸

16日從山東港口煙臺(tái)港獲悉，截至目前，該港混配鐵礦日韓保稅轉(zhuǎn)口量已突破3000萬噸 據(jù)悉，煙臺(tái)港2015年與巴西淡水河谷聯(lián)合開展鐵礦石混配業(yè)務(wù)，2017年啟動(dòng)日韓混配礦保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)2022年完成鐵礦石混配987萬噸，混配鐵礦轉(zhuǎn)口日韓吞吐量居中國港口第一 如今，依托“全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)”，該港成為中國唯一能以專業(yè)化流程線方式開展四種物料精確混配的港口，有效實(shí)現(xiàn)取料過程中流量恒定，混配精度控制在0.2%，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

爐料

山東港口煙臺(tái)港轉(zhuǎn)口日韓鐵礦貨量居全國第一

中新網(wǎng)煙臺(tái)1月10日電(記者王嬌妮) 記者10日從山東港口煙臺(tái)港獲悉，2021年煙臺(tái)港完成鐵礦石混配993萬噸，同比增長(zhǎng)49.1%，鐵礦石轉(zhuǎn)口日韓貨量居中國港口第一 近日，滿載7.24萬噸轉(zhuǎn)口日本鐵礦的“奧瑞里亞”輪在煙臺(tái)港全球首個(gè)全流程自動(dòng)化干散貨碼頭完貨啟航新年伊始，煙臺(tái)港面向日韓的大宗散貨混配加工基地，迎來生產(chǎn)“開門紅”，已高效完成4艘次、共38.6萬噸鐵礦轉(zhuǎn)口作業(yè)。

爐料

印度結(jié)束與日韓鋼廠長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的鐵礦石出口協(xié)議

此前印度一直是日韓重要的鐵礦石出口國自2018年起，每年出口總計(jì)550萬噸的高品位鐵礦石

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

鋼礦動(dòng)態(tài)：印度結(jié)束與日韓鋼廠長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的鐵礦石出口協(xié)議

此前印度一直是日韓重要的鐵礦石出口國自2018年起，每年出口總計(jì)550萬噸的高品位鐵礦石

鋼礦動(dòng)態(tài)

朱克東：2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價(jià)重心將持續(xù)下移

今年中國春節(jié)結(jié)束較早，下游需求啟動(dòng)較快，疊加出口訂單強(qiáng)勁，產(chǎn)量略有增長(zhǎng)，同時(shí)鋼廠因生產(chǎn)自律利潤明顯好轉(zhuǎn)；歐洲、日韓因國內(nèi)需求走弱，產(chǎn)量明顯下滑；而越南、印度等新興國家隨著國內(nèi)需求增加，產(chǎn)量明顯提升，但其增量不及年初的預(yù)期 展望下半年，朱克東認(rèn)為鐵礦石將進(jìn)入供需寬松周期，價(jià)格重心大概率下移從歷史周期看，62%澳粉價(jià)格指數(shù)當(dāng)前處于下行通道，結(jié)合供需格局，預(yù)計(jì)下半年價(jià)格區(qū)間將在80-100美元/干噸。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

我們預(yù)計(jì)下半年鐵元素總需求環(huán)比下滑，同比減量約1000萬噸，全年鐵礦石總需求同比增量約511萬噸 海外需求：預(yù)計(jì)海外鐵礦石需求全年微增，上半年除中國外高爐生鐵產(chǎn)量同比僅邊際減少，下半年同比預(yù)計(jì)邊際增加，區(qū)域及國家趨勢(shì)有所分化，新興國家如印度和東南亞地區(qū)在部分新增高爐的帶動(dòng)下貢獻(xiàn)主要增量，整體鐵礦石需求預(yù)計(jì)同比增加，老牌發(fā)達(dá)國家如日韓部分鋼廠有檢修及停產(chǎn)計(jì)劃將貢獻(xiàn)主要減量，另外歐洲預(yù)計(jì)也將面對(duì)需求下行的壓力。

年報(bào)

2024年，國外10家龍頭鋼企日子過得怎么樣？

據(jù)2024年上市鋼鐵企業(yè)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，國內(nèi)部分優(yōu)秀企業(yè)，如寶鋼股份、中信特鋼、華菱鋼鐵、南鋼股份等的盈利水平已達(dá)到世界前列，甚至超過部分歐美和日韓企業(yè)這表明，只要品種結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)品附加值高、成本控制得當(dāng)，國內(nèi)企業(yè)一樣很有競(jìng)爭(zhēng)力 最后，從四大礦山企業(yè)全年的經(jīng)營情況看，盡管2024年鐵礦石價(jià)格經(jīng)歷了較大波動(dòng)，全年鐵礦石價(jià)格同比有所下降，但四大礦山憑借其資源優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、壟斷價(jià)格和市場(chǎng)主導(dǎo)地位，依然保持了強(qiáng)勁的盈利能力，盈利水平遠(yuǎn)高于國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)。

鋼材

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對(duì)中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進(jìn)口，沿海基地可以直接通過港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運(yùn)輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運(yùn)高效運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel早報(bào)：供需雙弱 今日無縫管價(jià)格或偏穩(wěn)運(yùn)行

【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎1月10日，全國主港鐵礦石成交78.55萬噸，環(huán)比減13.4%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交7.75萬噸，環(huán)比減4.8% ◎2024年1-11月，中國鋼材出口市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著的區(qū)域性差異，總體表現(xiàn)強(qiáng)勁，出口量連續(xù)增長(zhǎng)，其中東南亞和中東市場(chǎng)成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)，而日韓及歐美市場(chǎng)需求疲軟根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1-11月，中國對(duì)東南亞地區(qū)鋼材出口總量達(dá)到 3099.7萬噸，同比增長(zhǎng) 27.95%。

每日分析

Mysteel年報(bào)：2025年鐵礦石價(jià)格重心繼續(xù)下移

綜合鋼聯(lián)數(shù)據(jù)和世界鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2024年全球生鐵和DRI產(chǎn)量為14.08億噸，同比下降0.65%全球（除中國外）生鐵和DRI產(chǎn)量為5.57億噸，同比增加0.99%，其中東盟、中東和印度增量較為明顯，增幅分別達(dá)到12.45%、8.8%和5.65%，日韓和美國同比小幅回落，降幅分別為3.87%、1.91%和1.55%而受貿(mào)易需求及礦山庫存前置影響，根據(jù)我網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年全球鐵礦石發(fā)往中國比例為76.25%，同比仍提升1.39%，因此中國鐵礦石到港同比增量大于全球鐵礦石到港同比增量。

年報(bào)

攜手同心 合力致遠(yuǎn)丨遼寧港口鐵礦石（貿(mào)易礦）業(yè)務(wù)推介會(huì)成功舉行

遼港股份黨委書記、總經(jīng)理魏明暉，遼港集團(tuán)總經(jīng)理助理、遼港股份黨委副書記臺(tái)金剛，以及鲅魚圈區(qū)政府、全國性鐵礦石貿(mào)易商、主要礦山企業(yè)及腹地主要鋼企代表等200余人出席會(huì)議 遼港集團(tuán)是東北亞重要的鐵礦石轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)已形成大連、營口為中心，丹東、盤錦、綏中為輔助的高效、便捷、暢通的港口鐵礦石轉(zhuǎn)運(yùn)格局，擁有5個(gè)專用鐵礦石泊位，綜合通過能力超9000萬噸/年，可滿足東北地區(qū)鋼廠保產(chǎn)保供及環(huán)渤海、日韓鋼廠中轉(zhuǎn)需求，年轉(zhuǎn)運(yùn)量約8000萬噸/年。

鐵礦會(huì)展

上海鋼聯(lián)百年建筑網(wǎng)一行拜訪遼寧港口股份有限公司

旗下?lián)碛鞋F(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)泊位217個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位174個(gè)，45萬噸級(jí)原油碼頭、40萬噸礦石碼頭、20萬噸級(jí)集裝箱碼頭、7萬噸級(jí)汽車滾裝碼頭世界領(lǐng)先 遼港集團(tuán)秉持“打造世界一流強(qiáng)港”戰(zhàn)略愿景，全面助力東北亞國際航運(yùn)中心、東北亞國際物流中心、東北海陸大通道建設(shè)通海達(dá)陸，鏈接天下——遼港集團(tuán)已與全球160多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來，搭建形成覆蓋環(huán)渤海主要港口的支線網(wǎng)絡(luò)以及東北區(qū)域百余站點(diǎn)的集疏運(yùn)系統(tǒng)，中歐班列延伸至歐洲腹地，以大連為樞紐構(gòu)建起日韓至中亞的商品車過境運(yùn)輸國際物流通道，面向東北亞的鐵礦石混配中心、油品分撥中心、冷鏈物流中心和商品汽車轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為東北三省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)走向世界搭建起高效便捷的物流通道。

百年動(dòng)態(tài)

圓桌對(duì)話：“2024年鋼材市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)”

在16日會(huì)議上，上海鋼聯(lián)聯(lián)席總裁夏曉坤主持題為“2024年鋼材市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)”的討論，力邀六位黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈大咖共話2024鋼市變局，解析行業(yè)形勢(shì)、市場(chǎng)前景等熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題。

2024中國鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)

中金公司：明年黑色系仍是上有頂下有底的狀態(tài)

歐美、日韓等需求有回暖的預(yù)期，但海外產(chǎn)能投復(fù)產(chǎn)或使鋼材出口面臨競(jìng)爭(zhēng)，量?jī)r(jià)或難兩全國內(nèi)鋼廠利潤將面臨雙向壓力，產(chǎn)量或產(chǎn)能的調(diào)節(jié)或是可選項(xiàng)中金公司預(yù)計(jì)2024年內(nèi)需小幅回升，粗鋼產(chǎn)量同比持平，生鐵產(chǎn)量小幅下滑全球范圍內(nèi)，印度、東南亞或漸漸成為鐵礦石、焦煤需求的增量來源，主流礦山產(chǎn)量的增長(zhǎng)預(yù)期和供應(yīng)不確定性并存，鐵礦平衡仍難言大幅寬松焦煤也面臨著競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)口資源的問題，海運(yùn)煤價(jià)或提供邊際支撐從價(jià)格表現(xiàn)看，明年黑色系仍是上有頂下有底的狀態(tài)，預(yù)計(jì)螺紋、鐵礦、焦煤的均價(jià)分別為3813元／噸、100美元／噸和1900元／噸。

爐料

2023鐵礦石全國行·河北技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展論壇暨第六屆唐山鋼鐵原材料市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

4、對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理，運(yùn)用衍生品工具，做好對(duì)沖和庫存管理，用好價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，建議鋼廠擇機(jī)鎖定遠(yuǎn)月虛擬利潤 接下來由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石分析師劉涵先生發(fā)表演講，他的演講題目是《鐵礦石市場(chǎng)的運(yùn)行走勢(shì)分析和展望》 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石分析師劉涵 他首先從價(jià)格方面分析了上半年鐵礦石價(jià)格的走勢(shì)經(jīng)歷了上漲后回調(diào)再反彈三個(gè)階段，總結(jié)出鐵礦上半年的兩個(gè)價(jià)格特點(diǎn)一個(gè)是波動(dòng)率明顯小于過去兩年，第二個(gè)是在上半年鐵礦石是黑色系里最強(qiáng)品種，其次他認(rèn)為展望下半年的鐵礦石市場(chǎng)需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)有平控的路徑及落地執(zhí)行的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、下半年國產(chǎn)礦產(chǎn)量增量將不及預(yù)期進(jìn)口礦增量將超預(yù)期、下半年海外鋼廠的生產(chǎn)情況，這里就印度、歐盟、日韓的情況做簡(jiǎn)要的分析；因此他認(rèn)為下半年海外鋼鐵產(chǎn)量大概率將環(huán)比下降、同比增加，全球發(fā)往中國比例會(huì)環(huán)比提升、同比增加。

鐵礦會(huì)展

云財(cái)富期貨：鐵礦石仍有較大下行空間

整體來看，今年以來，除中國以外，全球需求整體呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)，而更多的鐵礦石資源逐步流向中國，國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口逐步寬松，議價(jià)能力進(jìn)一步提高 當(dāng)前歐美、日韓等主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI均處于榮枯線下方，且整體仍呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)，而國內(nèi)PMI快速回升，連續(xù)兩個(gè)月站到50上方相對(duì)中國制造業(yè)PMI表現(xiàn)來說，海外制造業(yè)景氣度依然較為悲觀并且在歐美大力度抗通脹及金融風(fēng)險(xiǎn)不斷爆發(fā)的背景下，海外鐵礦石需求預(yù)期仍將持續(xù)下滑，同時(shí)隨著國內(nèi)議價(jià)能力的提升，國際礦石價(jià)格面臨較大下行壓力。

爐料

吳勇：鋼鐵行業(yè)運(yùn)行及發(fā)展展望

在需求端，世界鐵礦石消費(fèi)主要集中在亞洲地區(qū)和歐盟地區(qū)，進(jìn)口則更為集中，主要是東亞（中日韓）和歐盟，占比在90%以上今年前兩個(gè)月海外需求的確不好，日韓等國鐵礦石進(jìn)口同比明顯減少在供給端，他指出海外鐵礦石供給整體會(huì)趨于穩(wěn)中有增，過去幾年的高價(jià)格刺激的新增投資或在未來逐漸落地現(xiàn)在國家很重視資源保重，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、推動(dòng)基石計(jì)劃，希望國內(nèi)各個(gè)冶金礦山企業(yè)能抓住政策機(jī)遇、提高認(rèn)識(shí)，積極促進(jìn)國產(chǎn)礦保產(chǎn)增產(chǎn) 。

鐵礦會(huì)展

容百科技：已在韓規(guī)劃10萬噸高鎳正極材料產(chǎn)能

公司將繼續(xù)維持NCM811產(chǎn)品領(lǐng)域的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心專利的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，積極開拓全球市場(chǎng) 公司已在韓國規(guī)劃10萬噸高鎳正極材料產(chǎn)能，目前已完成第一條產(chǎn)線的建設(shè)，且產(chǎn)線已完成日韓歐美主流客戶的審核驗(yàn)證，具備放量基礎(chǔ) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

支海蕾：穿越周期，不穩(wěn)定的供需差到確定的低碳發(fā)展

隨后，支海蕾談到，按目前了解的情況，2023年預(yù)計(jì)全球鐵礦石產(chǎn)量超過24億噸，較2022年增加4000多萬噸，主要增量預(yù)計(jì)來自澳大利亞、巴西、印度及中國鐵礦石的需求增量來源，她比較看好例如中東、東南亞、印度等這些新興市場(chǎng)，而對(duì)于歐美、日韓等老牌資本主義國家的鐵礦石需求看法稍偏悲觀整體2023年預(yù)計(jì)全球鐵礦石需求將恢復(fù)性增長(zhǎng)1%左右 最后，支海蕾講述了她對(duì)全球鐵礦石成本曲線以及價(jià)格的看法。

主題大會(huì)