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更新時間:2025-07-12

快訊播報

攀鋼進口鐵礦石快訊

2025-07-11 19:43

7月11日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現貨指數98.5,漲0.4,月均95.54;65%巴西粉礦遠期現貨指數112.9,漲0.3,月均108.39;58%高鋁粉礦遠期現貨指數84.3,漲0.25,月均82.07。(單位:美元/干噸)

2025-07-11 09:21

7月10日,鐵礦石即期進口利潤漲跌互現,主流品種中PB塊進口利潤最高,為12.9,較上一工作日上漲2.4;卡粉進口利潤最少,為-25.1(+2.5);麥克粉進口利潤為1.8(+0.7)。(單位:元/噸)

2025-07-10 19:22

7月10日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現貨指數98.1,漲2.9,月均95.18;65%巴西粉礦遠期現貨指數112.6,漲2.8,月均107.83;58%高鋁粉礦遠期現貨指數84.05,漲2.3,月均81.79。(單位:美元/干噸)

2025-07-10 08:53

7月9日,鐵礦石即期進口利潤漲跌互現,主流品種中巴混進口利潤最高,為10.7,較上一工作日上漲0.2;卡粉進口利潤最少,為-27.6(-5.7);麥克粉進口利潤為1.1(-0.4)。(單位:元/噸)

2025-07-09 19:39

7月9日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現貨指數95.2,平,月均94.76;65%巴西粉礦遠期現貨指數109.8,漲1.6,月均107.15;58%高鋁粉礦遠期現貨指數81.75,漲0.05,月均81.47。(單位:美元/干噸)

攀鋼進口鐵礦石市場行情

攀鋼進口鐵礦石相關資訊

  • 攀鋼開辟進口鐵礦石“水鐵聯運”新通道

    近期,西部物聯協(xié)同重慶港股份有限公司、攀鋼物貿、攀鋼釩、鞍鋼國貿等單位成立聯合項目小組,多次實地調研,為進口鐵礦石物流運輸量身定制了一整套“水鐵聯運”物流方案,進一步提升西部物聯實現“水轉鐵”運輸進口鐵礦石效率,保障運輸時效,滿足攀鋼生產企業(yè)生產需要同時,該“水鐵聯運”物流項目,在成都鐵路局的大力支持下,鐵路優(yōu)惠幅度達到同類產品近3倍。

    爐料

  • 攀鋼開辟鐵礦石“水鐵聯運”新通道

    5月9日20時40分,一艘載著4771.42噸進口鐵礦石的貨輪,從江蘇江陰港出發(fā),到重慶果園港上岸,裝入鐵路集裝箱發(fā)運西昌經久,滿足西昌鋼釩生產需求這標志著西部物聯攜手重慶港股份有限公司(簡稱重慶港)實施的首單長江航道“水鐵聯運”進口鐵礦石順利啟運,為降低企業(yè)運輸成本,構建綠色、高效物流供應鏈提供了有力保障 西部物聯是攀鋼一家從事物流業(yè)務管理和運營平臺的子企業(yè),主要負責攀鋼供應、生產、銷售端鐵路運輸、公路貨運、客運通勤、倉儲配送等物流業(yè)務管理和運營。

    其它動態(tài)

  • Mysteel早讀:邯鄲限產加嚴影響測算,鋼銀庫存增加1.01%

    攀鋼釩鈦公告,9月4日,公司與四川德勝集團釩鈦有限公司在四川省攀枝花市簽訂了《項目合作框架協(xié)議》,雙方就合資建設釩渣加工生產線事宜達成了合作協(xié)議 ◎ 8月30日,8198噸進口鐵礦石在黃驊港口岸通關這是黃驊港開港以來首次進口泰國鐵礦石,黃驊港口岸鐵礦石進口來源國再添新成員 ◎ 湛江市出臺《制造業(yè)高質量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,其中,鋼鐵四大項目投資近300億;鋼鐵產業(yè)產值達到1000億元,建成具有全球影響力的綠色高端臨海鋼鐵產業(yè)集群基地。

    資訊

  • 壓減粗鋼產量勢在必行,既要嚴格落實,又要確保優(yōu)勝劣汰

    張邦緒說:“毛主席當年評價攀鋼建設不是鋼鐵問題,是戰(zhàn)略問題,這種戰(zhàn)略意義至今依然如此” “現在,國家將釩鈦戰(zhàn)略資源列入重大專項因此,從長遠來看,壓減產量政策要對四川省的鋼鐵產業(yè)區(qū)別對待,不能拿同一把尺子去量,要對戰(zhàn)略性產業(yè)給予特殊考慮況且,我們的鐵礦石是攀枝花自己產的,不是進口的,這是我們的特點和實際”張邦緒表示 第三,壓減產量要考慮流程結構。

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