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更新時間:2025-09-15

快訊播報

中國鋼鐵礦石進口快訊

2025-05-13 17:46

【Mysteel晚餐:焦炭節(jié)后首輪提降,國內鐵礦石港庫增加】5月13日,鋼廠提出節(jié)后焦炭首輪降價,計劃對濕熄焦炭下調50元/噸、干熄焦炭下調55元/噸,將于16日執(zhí)行。5月12日,中國47港進口礦石庫存總量14885.88萬噸,較上周四(5月8日)數據增加121.17萬噸;45港庫存總量14340.88萬噸,較上周四增加102.17萬噸。5月13日,76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3334元/噸,日環(huán)比增加8元/噸,平均利潤為-87元/噸,谷電利潤為18元/噸,日環(huán)比增加12元/噸。

2025-09-09 17:49

【Mysteel晚餐:9月東北建材南下同比增加,鐵礦石港庫攀升】截至本周一(9月8日),中國47港進口礦石庫存總量14434.65萬噸,較上周一增加58.54萬噸;截至2025年9月7日甘其毛都口岸八大監(jiān)管區(qū)蒙煤總庫存248.72萬噸,環(huán)比下降19.97萬噸,降幅7.43%;據Mysteel調研,9月東北螺紋南下計劃量為38.7萬噸,同比增加27.5萬噸,環(huán)比減少5.2萬噸。

2025-09-09 08:51

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口礦石庫存總量14434.65萬噸,較上周一增加58.54萬噸。本周各區(qū)域港口庫存環(huán)比上周一呈現增減分化現象,其中華東和東北隨著鐵礦石卸貨入庫量增多,區(qū)域內港庫同步增加,而華北、沿江和華南三個區(qū)域港口庫存均有小幅回落。

2025-09-02 08:37

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口礦石庫存總量14376.11萬噸,較上周一下降12.57萬噸。周期內港口鐵礦石存在集中到港現象,在港船舶排隊卸貨時間延長致使港口壓港相對趨嚴,而47港進口礦庫存較上周一呈現小幅下降態(tài)勢。具體來看,本期華東、華南和沿江三個區(qū)域輻射港口庫存均有小幅下滑,而東北和華北兩地區(qū)港庫同步回升。

2025-08-26 08:33

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口礦石庫存總量14388.68萬噸,較上周一下降53.72萬噸。具體來看,本期各區(qū)域港口進口礦庫存較上周一呈現增減分化現象,其中華北地區(qū)因后半周存在集中到港現象,在港船舶靠泊卸貨時間延長,致使區(qū)域內港庫有所去庫,而壓港環(huán)比趨嚴;同時東北區(qū)域港庫環(huán)比亦有小幅去庫;其他區(qū)域輻射港口進口礦庫存較上周一均呈現累庫趨勢。

中國鋼鐵礦石進口市場行情

中國鋼鐵礦石進口相關資訊

  • 期螺震蕩偏弱,鋼價或漲跌有限

    宏觀面:習近平就深化中越命運共同體建設提出六點舉措;兩部門聯合發(fā)文,新一代煤電升級專項行動開啟;我國將重點整治住宅工程隔聲、串味、滲漏等問題;2024年我國再生資源回收總量超4億噸,廢鋼鐵占比超過60% 產業(yè)面:據Mysteel調研,4月14日237家主流貿易商建筑鋼材成交11.81萬噸,環(huán)比增14.8%;14日中國47港進口礦石庫存總量14637.45萬噸,較上周一下降267.94萬噸;部分鋼廠對焦炭采購價上調50/55元。

    期評

  • 黑色期貨下跌,鋼價延續(xù)弱勢運行

    宏觀面:上周,十大城市新房成交面積總計146.19萬平方米,環(huán)比下降25%,同比增長19.6%;1-2月全國乘用車市場零售317.9萬輛,同比增長1.2%;1-2月挖掘機銷量同比增長27.2%高盛將2025年美國GDP增長預期從2.4%下調至1.7% 產業(yè)面:據Mysteel調研,3月10日237家主流貿易商建筑鋼材成交8.89萬噸,環(huán)比減1.3%;寶武鋼廠4月出廠價維持不變;中天鋼鐵3月中旬建材價格下調100元/噸;3月10日中國47港進口礦石庫存總量14769.80萬噸,較上周一下降446.24萬噸。

    期評

  • 黑色期貨飄紅,鋼價普遍上漲

    宏觀面:中物聯數據顯示,3月份物流需求恢復加快,景氣指數上升4.4個百分點至51.5%;3月美國ISM制造業(yè)PMI指數上升2.5個百分點至50.3%;國內成品油價迎年內第四漲,加滿一箱油多花7.5元左右 產業(yè)面:工信部召開鋼鐵生產企業(yè)穩(wěn)增長增效益工作會議;Mysteel統(tǒng)計,4月2日中國45港進口礦石庫存總量14385.89萬噸,環(huán)比上周一減少83萬噸;4月1日237家主流貿易商建筑鋼材成交20.35萬噸,環(huán)比增66.5%。

    期評

  • 央企探索鐵礦石基差貿易新模式

    鞍鋼是鋼鐵行業(yè)僅有的兩家央企之一作為項目參與方,鞍鋼對于基差貿易這一新模式的包容度非常高,2017—2019年連續(xù)三年參與大商所鐵礦石基差貿易項目,充分展現出央企的創(chuàng)新意識和示范作用,并積累了寶貴的實踐經驗 中建材是中國最大的鐵礦石進口商之一,致力于打造成為國內建筑鋼材煉鋼原料最大的供應商自2017年與鞍鋼共同參與了鐵礦石基差貿易項目后,中建材積極思考行業(yè)發(fā)展趨勢,深入研究“基差定價”模式的優(yōu)勢和意義。

    爐料

  • 礦石期貨價格觸及近7年新高 強勢行情背后藏隱憂

    建材市場“冬儲季”或在12月中下旬開啟,但目前行業(yè)整體的補貨意愿不足,預計12月建筑鋼材市場整體呈現小幅回落走勢 鐵礦石被稱作“鋼鐵的糧食”,其價格大幅上漲也會帶來隱憂大連商品交易所資料顯示,鐵礦石在生鐵成本中占比超過60%鐵礦石價格上漲,勢必導致鋼企成本增加此外,鐵礦石長期依賴進口也是一大問題 李新創(chuàng)在11月底召開的2021年鋼鐵產業(yè)鏈發(fā)展形勢高峰論壇上表示,中國礦石對外依存度已突破80%大關,并居高不下。

    爐料

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