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更新時間：2025-12-17

快訊播報

鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入快訊

2025-12-10 07:30

【Mysteel鋰電早讀20251210】鎳礦價格下跌 硫酸鎳供需趨于寬松◎ 12月9日，澳洲鋰礦山Liontown發(fā)布公告，與Canmax（天華新能）達(dá)成具有約束力的采購協(xié)議，每年15萬噸鋰輝石精礦，分兩期于2027年和2028年交付，定價結(jié)算將依據(jù)鋰輝石精礦價格指數(shù)公式。 ◎ 11月純鎳市場出現(xiàn)顯著減產(chǎn)，供應(yīng)收縮對產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。下游前驅(qū)體行業(yè)則因需求步入季節(jié)性淡季，多家企業(yè)陸續(xù)降低開工率，進一步減少對原料的采購需求。硫酸鎳生產(chǎn)端因此出現(xiàn)一定程度的減產(chǎn)，但受前驅(qū)體需求走弱及渠道庫存相對充裕的影響，整體供應(yīng)仍然較為充足。在供需格局趨于寬松的背景下，硫酸鎳價格延續(xù)下行趨勢，市場觀望情緒較為濃厚。 ◎ 2025年12月9日Mysteel紅土鎳礦CIF價格下跌。 ◎ 12月9日電池級碳酸鋰早盤市場價格較上一工作日上調(diào)700元。 ◎ 近日，由海南迪諾思備案的海南省新能源汽車廢舊動力電池蓄電池綜合利用項目通過審核，項目建設(shè)3萬噸退役電池拆解、預(yù)處理及智能分選生產(chǎn)線，項目位于海南省澄邁縣老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總投資1億元人民幣。

2025-12-03 07:29

【Mysteel早讀：江蘇鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈準(zhǔn)入白名單匯總，云貴建材規(guī)格緊缺】據(jù)Mysteel統(tǒng)計，目前江蘇省內(nèi)符合工信部《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)共31家，符合工信部《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》的企業(yè)共95家。貴州區(qū)域鋼廠線材幾乎全部缺貨，云南區(qū)域盤螺8規(guī)格缺貨嚴(yán)重；云貴兩地鋼廠庫存和社會庫存持續(xù)下降，規(guī)格緊缺情況短期難以緩解。

2025-11-27 15:31

11月27日，國家發(fā)展改革委政策研究室副主任李超在新聞發(fā)布會上表示，為推動具身智能產(chǎn)業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，國家發(fā)展改革委將從三方面進行合理引導(dǎo)。一是加速構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與評價體系，建立健全具身智能行業(yè)準(zhǔn)入和退出機制，營造公平競爭的市場環(huán)境，保障產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展；二是加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，支持企業(yè)、高校、科研院所等圍繞“大小腦”模型協(xié)同、云側(cè)與端側(cè)算力適配、仿真與真機數(shù)據(jù)融合等技術(shù)進行攻關(guān)，解決產(chǎn)業(yè)卡點堵點問題；三是推動訓(xùn)練與中試平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進全國范圍內(nèi)具身智能技術(shù)、產(chǎn)業(yè)資源整合和開放共享，加速具身智能體在真實場景中落地應(yīng)用。

2025-11-20 13:36

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年10月鉛酸蓄電池出口量1661.50萬個，環(huán)比-2.75%，同比-14.23%；10月進口量46.98萬個，環(huán)比+7.55%，同比-9.50%；10月份實現(xiàn)凈出口1614.52萬個。2025年1-10月鉛酸蓄電池凈出口18152.26萬個，同比-9.34%。

2025-11-18 09:05

11月18日鉛市場早評：隔夜滬鉛2512合約報收于17250元/噸。近日鉛價持續(xù)下探，下游蓄企接貨意愿未有改善，維持逢低剛需補庫為主，整體鉛錠現(xiàn)貨市場交投一般。供應(yīng)方面近期需持續(xù)關(guān)注北方重污染天氣管控對煉廠影響，其中部分再生企業(yè)已反饋產(chǎn)量受限。此外伴隨冬季寒冷空氣來襲，需求端電動自行車將步入傳統(tǒng)淡季，汽車蓄電池需求雖有回暖但提振有限，蓄企整體開工或難維持高位。短期預(yù)計鉛價或維持偏弱震蕩運行。

鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入市場行情

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  • Mysteel周報：汽車原材料價格（10.20-10.26）

    政策旨在通過規(guī)?；?、規(guī)范化回收提升資源利用效率，緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日，工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，要求新建項目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬噸 / 年，嚴(yán)禁人工拆解廢鉛蓄電池，強化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合，淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè)： 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026 年）》 核心目標(biāo)：2025 年汽車銷量力爭達(dá) 3230 萬輛，其中新能源汽車 1550 萬輛，占比約 48%；推動 L3 級自動駕駛車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入，加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

    汽車

  • Mysteel年報：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

    在供給端由于國家對鉛蓄電池行業(yè)實行準(zhǔn)入制度，且加之鉛蓄電池產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，難以形成差異化競爭，大型企業(yè)依靠規(guī)模效應(yīng)及渠道優(yōu)勢，在市場競爭中構(gòu)筑行業(yè)壁壘，當(dāng)前少數(shù)大企業(yè)已成為鉛蓄電池市場上的絕對主流，并仍在新增改進生產(chǎn)線以繼續(xù)提高市場占有率，預(yù)計2024年鉛蓄電池行業(yè)的集中度將繼續(xù)緩慢提高

    年報

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

    而隨著技術(shù)進步提升和生產(chǎn)工藝改進，目前行業(yè)生產(chǎn)的鉛蓄電池普遍是不含鎘的，電池結(jié)構(gòu)也由原來的開口式、閥控式并存改為閥控式密封電池，現(xiàn)行鉛蓄電池并不屬于環(huán)保部目錄所指的“高污染、高環(huán)境風(fēng)險”的產(chǎn)品鉛蓄電池中雖然有重金屬鉛等成分，但這并不意味著鉛蓄電池產(chǎn)品一直是污染產(chǎn)品，以目前的技術(shù)和工藝，無論在生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是消費環(huán)節(jié)都不會對環(huán)境造成高污染、高環(huán)境風(fēng)險 首先在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，自2012年頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以來，我國鉛蓄電池行業(yè)的環(huán)保水準(zhǔn)已經(jīng)得到顯著提高，通過對環(huán)保落后設(shè)施、落后產(chǎn)能、廠址衛(wèi)生防護距離不符合要求等方面的整治，行業(yè)隊伍中優(yōu)勝劣汰基本完成。

    國內(nèi)資訊

  • 《上海市2021—2023年生態(tài)環(huán)境保護和建設(shè)三年行動計劃》印發(fā)

    推動廢鉛蓄電池、廢催化劑、含汞廢物等高附加值或國家統(tǒng)籌布局設(shè)施有關(guān)危廢種類長期穩(wěn)定轉(zhuǎn)移 六、工業(yè)污染防治與綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展 以完善產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境政策體系為抓手，加快推進產(chǎn)業(yè)布局空間優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動傳統(tǒng)領(lǐng)域智能化、清潔化改造，加快實現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展 （一）持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整 持續(xù)推動重點行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    鋼材

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