廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢(shì)壓制，價(jià)格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲(chǔ)7月降息內(nèi)部分歧及美國(guó)關(guān)稅施壓影響，市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國(guó)內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場(chǎng)信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場(chǎng)交投情緒向好 TC加工費(fèi)上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國(guó)內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場(chǎng)到貨量增加，鋅錠社會(huì)庫(kù)存呈累庫(kù)趨勢(shì)，現(xiàn)貨市場(chǎng)減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

期貨公司評(píng)論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢(shì)運(yùn)行 美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場(chǎng)預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)口礦流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級(jí)極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購(gòu)為主，鋅市社會(huì)庫(kù)存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價(jià)上下空間有限，預(yù)計(jì)滬鋅價(jià)格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評(píng)論

西昌鋼釩煉鋼廠新增回爐延長(zhǎng)線為生產(chǎn)效率提升按下 “加速鍵”?

近日，西昌鋼釩有限公司煉鋼廠功投用新增回爐延長(zhǎng)線-4#鐵水過跨線，為生產(chǎn)效率提升按下“加速鍵” 隨著市場(chǎng)需求攀升，原有生產(chǎn)流程中單一的進(jìn)鐵和返空鐵水線路逐漸成為產(chǎn)能提升的“絆腳石”為此，煉鋼廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入研究，精準(zhǔn)施策，新增回爐延長(zhǎng)線，優(yōu)化物流運(yùn)輸路徑，有效化解進(jìn)鐵線東面擁堵問題，大幅提升單位時(shí)間鐵水通過能力，縮短物流時(shí)間，降低鐵水溫降 新延長(zhǎng)線投用后，生產(chǎn)效率提升效果顯著。

其它動(dòng)態(tài)

西昌鋼釩煉鐵廠一季度生鐵產(chǎn)量同比提高12.9%

暮春時(shí)節(jié)，西昌鋼釩廠區(qū)內(nèi)刺桐花爭(zhēng)相斗艷西昌鋼釩智慧煉鐵主控室內(nèi)數(shù)十名職工專注操作，環(huán)形屏幕上實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)如煉鐵系統(tǒng)脈搏般跳動(dòng)西昌鋼釩煉鐵廠集控中心主任陳利說道：“目前，1號(hào)高爐的風(fēng)量穩(wěn)定在4150立方米/分鐘，富氧率達(dá)到3.2%，2號(hào)高爐的煤氣利用率突破了45%”一季度，該廠三座高爐協(xié)同發(fā)力，生鐵產(chǎn)量超計(jì)劃近3萬噸，同比提高12.9%，為全年穩(wěn)定高產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 原料保障夯實(shí)冶煉根基 為應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，該廠自年初便建立了三位一體原燃料保障體系。

經(jīng)營(yíng)管理

西昌鋼釩板材廠聚力攻堅(jiān)促生產(chǎn)

今年以來，西昌鋼釩板材廠聚焦“提效、降本、創(chuàng)新、變革”攻堅(jiān)，深化形勢(shì)任務(wù)教育，深入推進(jìn)目標(biāo)責(zé)任制，為完成全年目標(biāo)打牢基礎(chǔ) 該廠以干部大會(huì)、班前會(huì)等為平臺(tái)開展形勢(shì)任務(wù)教育，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任保障目標(biāo)，凝聚全員推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展合力酸軋生產(chǎn)管理單元加大產(chǎn)品質(zhì)量缺陷攻關(guān)，全力推進(jìn)酸軋線、酸洗線、十八輥軋機(jī)提質(zhì)提效工作，全力打造最優(yōu)生產(chǎn)線熱處理（涂鍍）生產(chǎn)管理單元緊盯穩(wěn)生產(chǎn)、提效率、降成本目標(biāo)不放松，大力培養(yǎng)復(fù)合型操作人才，嚴(yán)格落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，采用先進(jìn)的熱處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本生產(chǎn)。

其它動(dòng)態(tài)

西昌鋼釩煉鋼廠一號(hào)轉(zhuǎn)爐爐齡創(chuàng)歷史最好水平

近日，從西昌鋼釩煉鋼廠傳來喜訊，該廠1號(hào)轉(zhuǎn)爐爐齡達(dá)到10484爐，停爐時(shí)爐底厚度保持在500毫米以上，創(chuàng)歷史最好水平 該廠按照精益生產(chǎn)管理思路，在轉(zhuǎn)爐冶煉工藝上不斷探索與優(yōu)化，從原材料精準(zhǔn)配備到冶煉過程中的溫度、成分精細(xì)調(diào)節(jié)，各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循精益管理原則，確保轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)高效穩(wěn)定技術(shù)人員通過數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，完善造渣制度，使?fàn)t渣性能得到顯著優(yōu)化，有效減緩了爐襯受侵蝕進(jìn)度，為轉(zhuǎn)爐爐齡延長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其它動(dòng)態(tài)

西昌鋼釩板材廠向最優(yōu)工廠建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn)

面對(duì)當(dāng)前新的市場(chǎng)形勢(shì)和諸多不利因素，承擔(dān)攀鋼精品汽車用鋼、高端家電用鋼、高級(jí)別管線鋼、高精度鈦材等系列產(chǎn)品研發(fā)、制造任務(wù)的西昌鋼釩板材廠，堅(jiān)持對(duì)標(biāo)世界一流，錨定最優(yōu)工廠建設(shè)目標(biāo)不動(dòng)搖，聚焦極致效率，持續(xù)展現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)頭 對(duì)標(biāo)一流整體謀劃，厚植價(jià)值創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì) 該廠踐行“做工廠就要做最優(yōu)工廠”理念，以世界一流企業(yè)為標(biāo)桿，將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵控制指標(biāo)與“4+3”評(píng)價(jià)體系的7個(gè)維度有機(jī)結(jié)合起來，一體化謀劃、推進(jìn)、實(shí)施、評(píng)價(jià)，確保成效評(píng)價(jià)結(jié)果與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際成效相符合。

經(jīng)營(yíng)管理

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格上調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格快訊

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格上調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

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[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

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[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格快訊

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格快訊

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格下調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[氯代棕櫚油甲酯]：東方巨龍集團(tuán)江西昌峰新材料氯代棕櫚油甲酯暫不報(bào)價(jià)

江西東方巨龍氯代棕櫚油甲酯

企業(yè)動(dòng)態(tài)

[成品油]：四川西昌、攀枝花主營(yíng)成品油價(jià)格快訊

各區(qū)域價(jià)格

西部物聯(lián)西昌分公司調(diào)機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)地面無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施改造竣工

近日，西部物聯(lián)西昌分公司調(diào)機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)地面無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施改造竣工，成功構(gòu)建起智能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為高效、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 西昌生產(chǎn)區(qū)域鐵路CIPS系統(tǒng)的調(diào)機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)受限于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)老化、設(shè)備性能衰退，導(dǎo)致無線傳輸半徑銳減，機(jī)車與控制系統(tǒng)間出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、指令延遲現(xiàn)象為滿足現(xiàn)代化鐵路“零失誤、全聯(lián)動(dòng)”作業(yè)需求，該分公司從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、定位精度、安全防護(hù)3個(gè)方面入手，對(duì)調(diào)機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)地面無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施實(shí)施改造。

其它動(dòng)態(tài)