奧林波斯全球最大容量的磷酸鐵鋰電池即將獲得國家認證

據(jù)奧林波斯相關(guān)人員介紹，該3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池是在今年 2 月 20 日送國家檢測中心進行型式檢測的， GB/T36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》總共有19項檢測項目，其中循環(huán)次數(shù)（壽命）要求做到1000次，僅這一項就需耗時8個月，根據(jù)型式檢測結(jié)果，與同類的寧德和海辰的型式檢測報告相比，奧林波斯的3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池的1000次循環(huán)衰減最小，效果最好，因這都是第三方國家級檢測中心的數(shù)據(jù)，可信度非常高，從而證明奧林波斯的3000Ah大容量磷酸鐵鋰電池的使用壽命優(yōu)于寧德和海辰。

產(chǎn)業(yè)資訊

報告：2024年城鎮(zhèn)新建綠色建筑面積16.9億平方米

報告顯示，能源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著截至2025年6月底，非化石能源裝機容量達22.2億千瓦，占總裝機容量比例達60.9%加強化石能源清潔高效利用，實施煤電“三改聯(lián)動”，淘汰煤電落后產(chǎn)能，天然氣生產(chǎn)和利用量穩(wěn)步提升 報告說，國務(wù)院及各有關(guān)部門大力發(fā)展“新三樣”等新質(zhì)生產(chǎn)力，“十四五”以來光伏組件、鋰電池產(chǎn)量分別增長3.7倍、6.4倍以上，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年全球第一。

地產(chǎn)

國家電投應(yīng)縣混合儲能電站：打造山西首個全釩液流+磷酸鐵鋰獨立共享電站

近年來，新能源裝機容量、發(fā)電量持續(xù)增長，但風(fēng)、光等新能源電力“波動”性大，給電力系統(tǒng)建設(shè)提出更高要求全釩液流電池安全性高、循環(huán)壽命長、可深度充放電，是大規(guī)模長時儲能領(lǐng)域的“潛力之星”，和磷酸鐵鋰電池搭檔，就像一個超級“充電寶”，可以擁有超高循環(huán)充放電次數(shù)，能長期穩(wěn)定運行，從技術(shù)層面保障了每一度綠電都不被浪費，為山西大規(guī)模開發(fā)新能源提供了關(guān)鍵的儲能支撐，讓綠電不再“轉(zhuǎn)瞬即逝”

熱點資訊

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲物格等設(shè)計，后排放倒后容積可拓展至1450L動力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動電機，匹配容量為31.9千瓦時和41.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

[負極材料]：產(chǎn)能增速放緩 硅負極產(chǎn)能布局成為趨勢

熱點聚焦

[裝置動態(tài)]：硅寶科技：已建成3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線并于今年投產(chǎn)使用

硅寶科技(300019.SZ)在互動平臺表示，硅基負極作為鋰電能量密度突破的關(guān)鍵材料，硅基負極憑借4200mAh/g的超高理論容量（石墨10倍以上）、0.4V的低嵌鋰電位以及豐富的原料儲備等顯著優(yōu)勢，正展現(xiàn)出巨大的商業(yè)化應(yīng)用前景 公司1000噸/年硅碳負極材料中試線穩(wěn)定供貨中公司5萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料及專用粘合劑項目實施順利，已建成3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線并于今年投產(chǎn)使用。

裝置動態(tài)

總投資2億元！2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目簽約

據(jù)“榆林經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息，7月12日至13日，由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟合作活動”在安徽合肥舉行，活動現(xiàn)場，榆林經(jīng)開區(qū)與5家企業(yè)完成簽約，簽約金額147億元，其中包括2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目 據(jù)了解，2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目，總投資2億元，由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團投資建設(shè)，項目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù)，生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標(biāo)準(zhǔn)化儲能系統(tǒng)、移儲超充車等產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點聚焦

全國首艘氫電拖輪在青島港入列，填補多項國內(nèi)空白

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達82噸其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù)，填補多項國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪

船舶

動力電池領(lǐng)域在固態(tài)電池、鈉離子電池及其他新型技術(shù)方向取得多項突破性進展

該公司在 6 月 9 日高工鈉電產(chǎn)業(yè)峰會上斬獲 “鈉電市場應(yīng)用開拓先鋒獎” 2. 寧德時代、比亞迪推動鈉電池商業(yè)化 寧德時代二代鈉電池能量密度突破 200Wh/kg，應(yīng)用場景從重型卡車延伸至乘用車領(lǐng)域；比亞迪同步量產(chǎn) 200Ah 大容量鈉電池，其在高溫、高寒等極端環(huán)境下的穩(wěn)定性全面超越磷酸鐵鋰電池6。

動力電池

[裝置動態(tài)]：云南中科星城年產(chǎn)10萬噸鋰電池負極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項目公示

以曲靖新能源電池產(chǎn)業(yè)園為例，園區(qū)為企業(yè)提供了便捷的金融服務(wù)通道，幫助企業(yè)解決融資難題；組織開展技術(shù)培訓(xùn)活動，提升企業(yè)員工的技術(shù)水平，促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 技術(shù)與產(chǎn)能 自動化、智能化生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用：云南貝特瑞年產(chǎn) 20 萬噸鋰電池負極材料一體化基地項目采用 MES 全生命周期管理系統(tǒng)賦能全線石墨化產(chǎn)線，采用的石墨化爐是目前國內(nèi)最先進、產(chǎn)能最大之一，并擁有國內(nèi)頂尖容量的整流變壓器等。

裝置動態(tài)

大中礦業(yè)：擬投資10億元建設(shè)年產(chǎn)3000噸金屬鋰電池新材料項目

6月18日，大中礦業(yè)公告稱，公司與臨武高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議書》，擬投資10億元建設(shè)“年產(chǎn)3000噸金屬鋰電池新材料項目”項目分三期建設(shè)，其中一期為科研攻關(guān)階段，二期和三期分別規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)1000噸和2000噸金屬鋰電池新材料生產(chǎn)線項目合作期限為2025年6月至2030年5月金屬鋰電池材料具有高比容量的顯著優(yōu)勢，是高性能電池、尤其是固態(tài)電池的重要原材料之一，符合新能源產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展趨勢。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南久森半固態(tài)金屬鋰負極電池即將量產(chǎn)

去年6月18日，湖南久森安高發(fā)布了三款全固態(tài)電池產(chǎn)品，包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達到618Wh/kg的“金猴”固態(tài)電池和在-61.8℃環(huán)境下仍具優(yōu)異性能的“西嶺”固態(tài)電池 2024年5月20日，湖南久森安高在郴州臨武啟動固態(tài)電池中試項目，計劃分三期推進固態(tài)電池的研發(fā)與量產(chǎn)第一期依托郴州鋰電池產(chǎn)業(yè)研究院，成立研究中心并改造現(xiàn)有產(chǎn)線，滿足儲能、無人機、工具和動力等領(lǐng)域需求，目前中試線已正式運行。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

液體電解質(zhì)成為鋰離子電池進一步發(fā)展最大的制約因素采用固態(tài)電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)，有望使用更高比容量的正、負極材料，同時可徹底解決電池的安全性問題 與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比，固態(tài)電池具有能量密度高、安全性高、壽命長等優(yōu)點。

解讀

四川省首個構(gòu)網(wǎng)型儲能電站實現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)

5月23日從中建二局獲悉，四川省首個構(gòu)網(wǎng)型儲能電站——四川阿壩紅原雅克光伏電站已實現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)該項目位于四川省阿壩州紅原縣，占地面積達8000畝，相當(dāng)于784個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小，在平均3600米海拔上建設(shè)76個光伏陣列區(qū)，設(shè)置1座220千伏升壓站并配置磷酸鐵鋰電池集裝箱儲能系統(tǒng)，總裝機規(guī)模達250兆瓦

產(chǎn)業(yè)資訊

新平縣鋰離子電池儲能示范項目建成投產(chǎn)

近日，作為云南省首批新型儲能試點示范項目的新平縣200MW/400MWh鋰離子電池儲能示范項目建成投產(chǎn)，這不僅為云南新能源儲能發(fā)展按下“加速鍵”，更成為區(qū)域能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵里程碑 鋰離子電池儲能示范項目位于新平產(chǎn)業(yè)園區(qū)桂山片區(qū)、占地面積61畝該項目自今年年初啟動建設(shè)以來，各項建設(shè)迅速推進，于4月30日全容量并網(wǎng)一次成功，正式投入使用，目前運行平穩(wěn)鋰離子電池儲能項目規(guī)劃裝機容量達200MW/400MWh，采用先進的磷酸鐵鋰電池儲能技術(shù)，共計安裝79個5.01596MWh、1個4.17996MWh儲能單元，規(guī)模宏大。

新能源

【CIBF2025】先進電池前沿技術(shù)研討會于5月15日在深圳國際會展中心成功召開

2024年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量突破了1280萬輛，連續(xù)十年全球第一保有量達到3140萬輛，市場占有率達到40%全國可再生能源新增裝機容量超3億千瓦，占新增裝機量總量85%以上電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品，新三樣出口突破萬億元，現(xiàn)已形成材料、工藝、設(shè)備、電芯、模組、電池包、電池回收拆解和材料循環(huán)再生的電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系 本次大會的主持人中國電子科技集團公司第十八研究所肖成偉博士介紹，大會邀請了多位國內(nèi)外知名的專家、學(xué)者、教授以及企業(yè)的技術(shù)人員，就電池技術(shù)的前沿動態(tài)、市場趨勢、政策環(huán)境等議題展開深入的探討。

熱點聚焦

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產(chǎn)

電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經(jīng)濟實惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰電池高出33%。

聚焦

[政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

面向新型儲能應(yīng)用需求，加快長壽命高容量先進活性材料技術(shù)、高效補鋰技術(shù)攻關(guān)，發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進儲能型鋰電池產(chǎn)品 鈉電池。

政策一覽

[負極材料]：杉杉股份2024財報

公司硅基負極產(chǎn)品不斷實現(xiàn)技術(shù)迭代升級，成功自主開發(fā)硅碳負極均相沉積技術(shù)，有效提升 材料循環(huán)穩(wěn)定性與倍率性能目前公司寧波硅基負極產(chǎn)線已具備量產(chǎn)能力，高壓實、長循環(huán)新型 硅碳負極產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，已通過海內(nèi)外頭部客戶的認證并實現(xiàn)批量交付 公司硬碳負極產(chǎn)品的容量、高溫和加工性能領(lǐng)先，自主設(shè)計的千噸級硬碳產(chǎn)線建成投產(chǎn)，已實現(xiàn)在鈉電、鋰電（含半固態(tài)/固態(tài)電池）和超級電容領(lǐng)域的批量應(yīng)用，并成功導(dǎo)入頭部客戶 公司與全球頭部鋰電池企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，2024年主要頭部客戶寧德時代、ATL 等銷量同比大幅提升，銷量增速遠超公司負極銷量整體增速水平，前10大客戶銷量占比提升。

行業(yè)資訊