福建：加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

6月20日，福建省工信廳發(fā)布《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實(shí)施方案》，其中提出： 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用； 汽車(chē)行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車(chē)新車(chē)型，推動(dòng)沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線(xiàn)改造，提升專(zhuān)用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量； 動(dòng)力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動(dòng)關(guān)鍵材料加工、極片和主機(jī)制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造； 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)裝備，支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度，采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動(dòng)力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等，持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

新能源

【新型負(fù)極材料】比克動(dòng)力：硅負(fù)極圓柱鋰電池優(yōu)勢(shì)突出，產(chǎn)品性能持續(xù)升級(jí)

比克電池優(yōu)先選擇圓柱電池策略，因結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，即使在壽命終止時(shí)也能保證不形變，不但可采用更激進(jìn)的化學(xué)體系，而且還能保證優(yōu)異的安全性能 深耕硅基負(fù)極，明確產(chǎn)品布局 比克電池發(fā)現(xiàn)硅基材料應(yīng)用在圓柱鋰電池上有著先天優(yōu)勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)早期使用硅負(fù)極材料的企業(yè)，現(xiàn)已從一代硅走到了三代硅，首效由77%提升至86%，正極利用率也在逐步增加;既保持了高容量，又使得電池循環(huán)壽命依舊能夠達(dá)到常溫1000周80%，45℃高溫1000周70%以上。

行業(yè)資訊

銅冠銅箔：雖然PCB銅箔毛利率低于鋰電池銅箔，但PCB銅箔良品率高、產(chǎn)量領(lǐng)先，能夠充分發(fā)揮產(chǎn)品規(guī)模優(yōu)勢(shì)

2022年6月8日，銅冠銅箔在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問(wèn)題 投資者：公司2022一季度毛利率15%左右，遠(yuǎn)低于行業(yè)毛利率的原因是什么？ 銅冠銅箔董秘：您好，感謝對(duì)公司的關(guān)注公司采用“PCB銅箔+鋰電池銅箔”發(fā)展模式，充分享受銅箔下游行業(yè)發(fā)展紅利雖然PCB銅箔毛利率低于鋰電池銅箔，但PCB銅箔良品率高、產(chǎn)量領(lǐng)先，能夠充分發(fā)揮產(chǎn)品規(guī)模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利，同行業(yè)主要是從事鋰電池銅箔業(yè)務(wù)。

中游企業(yè)

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱(chēng)，與總部位于美國(guó)的歐美優(yōu)勢(shì)動(dòng)力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方?jīng)Q定組合優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務(wù)歐洲新能源全生命周期價(jià)值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國(guó)合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開(kāi)幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會(huì)上，天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng)閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開(kāi)演講 天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng) 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢(shì)，一高能量密度+輕量化。

會(huì)議報(bào)道

林道勇：極致的低成本、高品質(zhì)、高收率的提鋰技術(shù)

堿性萃取提鋰：適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝，具有：運(yùn)行成本低、鋰收率高、流程短、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢(shì)專(zhuān)利技術(shù)采用二氧化碳?xì)庖阂喝喾摧停辉傩枰玫教妓徕c一步制備超電池級(jí)碳酸鋰得到的含鋰溶液中鋰鈉質(zhì)量比可以達(dá)到7500:1，生產(chǎn)的碳酸鋰或氯化鋰或硫酸鋰產(chǎn)品純度可達(dá)到99.999%以上。

會(huì)議報(bào)道

盧逍琪：氫氧化鋰成本和供需分析

三、氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流向 氫氧化鋰：主要從中國(guó)、智利、澳大利亞流向中、日、韓正極材料企業(yè)，其中韓國(guó)和日本最主要的氫氧化鋰進(jìn)口國(guó)仍為中國(guó) 正極材料：中日韓具備絕對(duì)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，相互之間貿(mào)易流順暢 電池：中日韓地區(qū)廠(chǎng)家占據(jù)全球裝車(chē)輛95%以上，2023年國(guó)產(chǎn)電池約78%用于內(nèi)需，9%出口至歐洲，5%出口至北美，日韓鋰電池主要出口歐美。

會(huì)議報(bào)道

“2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第三屆碳酸鋰供需策略會(huì)”圓滿(mǎn)落幕

固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運(yùn)行等核心優(yōu)勢(shì)，成為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要方向它通過(guò)采用固態(tài)電解質(zhì)，適配高壓電極材料，顯著提升系統(tǒng)能量密度，并從本質(zhì)上解決安全性問(wèn)題目前產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從半固態(tài)向全固態(tài)過(guò)渡的階段，有機(jī)-無(wú)機(jī)復(fù)合電解質(zhì)體系被認(rèn)為是主流發(fā)展方向 天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng) 閆東偉 上海申銀萬(wàn)國(guó)證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設(shè)備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性分析與市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)》進(jìn)行演講。

會(huì)議報(bào)道

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

其中三元電池裝車(chē)量10.9GWh，占總裝車(chē)量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量51.6GWh，占總裝車(chē)量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3% 這一數(shù)據(jù)傳導(dǎo)出“鐵鋰主導(dǎo)、三元收縮”市場(chǎng)技術(shù)路線(xiàn)穩(wěn)固磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量同比增47.3%這種現(xiàn)象級(jí)增長(zhǎng)源于技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的戰(zhàn)略協(xié)同 四、 三重優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑長(zhǎng)期壁壘 目前磷酸鐵鋰市場(chǎng)已形成技術(shù)突破降本→政策引導(dǎo)放量→規(guī)模效應(yīng)反哺研發(fā)的良性循環(huán)。

熱點(diǎn)聚焦

海南物流集團(tuán)與龍凱科技：聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑

傅小龍對(duì)海南物流集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢(shì)表示高度認(rèn)可，并詳細(xì)介紹了龍凱科技的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實(shí)力及雙方合作設(shè)想他表示，龍凱科技自2019年成立以來(lái)，始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用，目前已建成年處理8萬(wàn)噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模，擁有11項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、31項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，是工信部授予的新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用“白名單”企業(yè)（全國(guó)僅63家），且已與寧德時(shí)代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)家電投應(yīng)縣混合儲(chǔ)能電站：打造山西首個(gè)全釩液流+磷酸鐵鋰獨(dú)立共享電站

在國(guó)家電投山西清潔能源應(yīng)縣儲(chǔ)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工作人員正在調(diào)試一期工程的9套磷酸鐵鋰電池與2套全釩液流電池項(xiàng)目投運(yùn)后，可為周邊三個(gè)100MW光伏電站提供電力集中儲(chǔ)存，用電高峰時(shí)全部釋放，能滿(mǎn)足應(yīng)縣居民半天的用電量 國(guó)家電投山西清潔能源應(yīng)縣儲(chǔ)能項(xiàng)目安全專(zhuān)工聶江說(shuō)，調(diào)試期間，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠全釩液流電池作為當(dāng)前液流電池技術(shù)中最成熟、商業(yè)化程度最高的儲(chǔ)能技術(shù)，有本征安全且具有超長(zhǎng)循環(huán)壽命的優(yōu)勢(shì)，非常適合大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能。

熱點(diǎn)資訊

全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動(dòng)上海鋰電池出口大增

該公司出口物流經(jīng)理張俊表示：“海關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化了出口鋰電池的檢驗(yàn)流程，通關(guān)效率的提高為我們提升產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力、穩(wěn)固國(guó)際市場(chǎng)地位提供了有效的幫助今年以來(lái)，我們公司鋰電池整包產(chǎn)品出口量同比增長(zhǎng)了50余倍” 隨著鋰電池出口規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鋰電池跨境運(yùn)輸安全與通關(guān)效率已成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)上海海關(guān)工業(yè)品與原材料檢測(cè)技術(shù)中心依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極為上海地區(qū)鋰電池出口提供全方位、多層級(jí)的技術(shù)支持 “我們深入開(kāi)展鋰電池安全特性、運(yùn)輸條件及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律研究，積極參與制修訂國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)鋰電池國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則適用性和監(jiān)管體系建設(shè)提供技術(shù)依據(jù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：氫燃料汽車(chē)同比銷(xiāo)量下滑 氫能兩輪車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

導(dǎo)語(yǔ)：與傳統(tǒng)電動(dòng)兩輪車(chē)相比，氫能兩輪車(chē)具有加氫快、續(xù)航長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，特別是在低溫環(huán)境下性能表現(xiàn)優(yōu)異，完美解決了鋰電池在冬季續(xù)航縮水的問(wèn)題。

熱點(diǎn)聚焦

內(nèi)蒙古5萬(wàn)噸鋰電材料項(xiàng)目即將進(jìn)入施工建設(shè)階段

目前，濱海能源主要從事鋰電池負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，其在內(nèi)蒙古烏蘭察布規(guī)劃建設(shè)20萬(wàn)噸級(jí)負(fù)極材料一體化生產(chǎn)基地，配套實(shí)施源網(wǎng)荷儲(chǔ)綠電項(xiàng)目，構(gòu)建起從原材料到成品的全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 據(jù)濱海能源此前發(fā)布的公告，該項(xiàng)目建設(shè)地為內(nèi)蒙古烏蘭察布市輝騰錫勒綠色經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)商都產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)總投資82億元，將分兩期建設(shè)，每期建設(shè)10萬(wàn)噸，其中一期計(jì)劃施工周期24個(gè)月，二期計(jì)劃施工周期20個(gè)月。

產(chǎn)業(yè)資訊

贛州豪鵬攜手行業(yè)伙伴簽約 共筑動(dòng)力電池綠色回收生態(tài)

- 整合四方渠道資源建立區(qū)域回收網(wǎng)絡(luò)中心 - 共享物流與溯源管理平臺(tái) - 協(xié)同布局區(qū)域性集約化加工基地 其三，標(biāo)準(zhǔn)與資本雙輪驅(qū)動(dòng) - 聯(lián)合制定退役鋰電池回收技術(shù)規(guī)范與碳足跡標(biāo)準(zhǔn) - 規(guī)劃股權(quán)層面深度合作，優(yōu)化資源配置 - 探索海外電池回收網(wǎng)絡(luò)布局，建立全球化資源循環(huán)體系 此次四方簽約，不僅是企業(yè)間資源互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)疊加的重要舉措，更是贛州豪鵬響應(yīng)國(guó)家綠色低碳發(fā)展號(hào)召、踐行 “雙碳” 目標(biāo)的具體行動(dòng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[石油焦日評(píng)]：石油焦市場(chǎng)交投向穩(wěn) 部分焦價(jià)調(diào)整應(yīng)市（20250825）

海亮新材料也不甘示弱，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升產(chǎn)品技術(shù)含量，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)短短幾年間，蘭州新區(qū)就崛起為全國(guó)最大的銅箔基地之一負(fù)極產(chǎn)能增加，增加對(duì)原料石油焦的使用 ②、作為新材料行業(yè)的后起之秀，寧夏百川新材料依托寧夏地區(qū)豐富的資源和能源優(yōu)勢(shì)，已成功打造了涵蓋煤系針狀焦、瀝青焦、正負(fù)極材料和廢舊鋰電池回收的產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是負(fù)極材料板塊，10萬(wàn)噸一體化產(chǎn)線(xiàn)目前已穩(wěn)定生產(chǎn)，產(chǎn)品出貨量逐月提升。

日評(píng)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250825）

海亮新材料也不甘示弱，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升產(chǎn)品技術(shù)含量，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)短短幾年間，蘭州新區(qū)就崛起為全國(guó)最大的銅箔基地之一負(fù)極產(chǎn)能增加，增加對(duì)原料石油焦的使用 ②、作為新材料行業(yè)的后起之秀，寧夏百川新材料依托寧夏地區(qū)豐富的資源和能源優(yōu)勢(shì)，已成功打造了涵蓋煤系針狀焦、瀝青焦、正負(fù)極材料和廢舊鋰電池回收的產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是負(fù)極材料板塊，10萬(wàn)噸一體化產(chǎn)線(xiàn)目前已穩(wěn)定生產(chǎn)，產(chǎn)品出貨量逐月提升。

早間提示

巡鷹新能源+超威原力+比沃新能源 電池回收領(lǐng)域達(dá)成GWh級(jí)戰(zhàn)略合作

湯玉英湯總表示，超威原力將充分發(fā)揮在鋰電池系統(tǒng)集成和安全技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從電芯安全標(biāo)準(zhǔn)提升到系統(tǒng)集成優(yōu)化的全鏈條突破李培李總強(qiáng)調(diào)，比沃新能源秉持“技術(shù)賦能生態(tài)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)”的發(fā)展理念，依托自身在聚合物鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)積累和制造經(jīng)驗(yàn)，積極融入三方共建的生態(tài)圈褚兵褚董指出，構(gòu)建全生命周期生態(tài)圈是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然選擇，此次三方合作真正實(shí)現(xiàn)從“單打獨(dú)斗”向“生態(tài)共融”的轉(zhuǎn)變，通過(guò)整合前端制造與后端回收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同與閉環(huán)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：中國(guó)氫能發(fā)展報(bào)告發(fā)布 氫能將駛?cè)搿翱燔?chē)道”

另外，固態(tài)儲(chǔ)氫方面，小型高壓氣罐（35MPa）金屬氫化物固態(tài)儲(chǔ)氫方向發(fā)展有所突破，氫能兩輪車(chē)的應(yīng)用被眾多資本看好雖然氫車(chē)整體成本是同等規(guī)模鋰電車(chē)的2-3倍，但因其性能穩(wěn)定、續(xù)航衰減少、運(yùn)維成本低等優(yōu)勢(shì)近年更傾向于共享單車(chē)或景區(qū)觀(guān)光車(chē)等場(chǎng)景，同時(shí)因其更為環(huán)保且對(duì)環(huán)境溫度敏感度低等優(yōu)勢(shì)，更適用于北方和高原等鋰電池車(chē)性能受限制的高寒地區(qū)。

熱點(diǎn)聚焦

2025第十九屆中國(guó)金屬板材產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)圓滿(mǎn)落幕

中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯，如稀土、鋰礦等資源中國(guó)汽車(chē)與鋰電池出口較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐步企穩(wěn)，未來(lái)世界汽車(chē)生產(chǎn)體系從美日韓向中國(guó)和新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)出口規(guī)模潛力巨大 上海鋼聯(lián)首席分析師 汪建華 上海鋼聯(lián)首席分析師汪建華進(jìn)行題為《峰回路轉(zhuǎn)——中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)回顧與展望》的演講。

會(huì)議報(bào)道