工信部：鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”

2025年12月1日，《中國日報》刊發(fā)工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成署名文章，題為《加快中國制造綠色低碳轉(zhuǎn)型 促進全球可持續(xù)發(fā)展》 文章指出，加強綠色產(chǎn)業(yè)國際合作中國制造將秉持共商共建原則，利用好雙邊和多邊國際合作機制，深化綠色技術(shù)、綠色裝備、綠色貿(mào)易、綠色標準等方面交流合作鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”，在“一帶一路”等國家投資建設(shè)綠色能源項目，推廣綠色基礎(chǔ)設(shè)施和交通解決方案。

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國能源報】護“鏈”穩(wěn)“技”，筑牢鋰電池出口安全屏障

同時，對粒徑在特定區(qū)間內(nèi)的人造金剛石微粉與單晶產(chǎn)品也納入管制范圍 對此，業(yè)內(nèi)認為，此舉并非貿(mào)易限制，而是中國在完善出口管制體系、履行防擴散國際義務的同時，強化關(guān)鍵核心技術(shù)保護、保障國家安全的制度性安排中國鋰電企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中已具備顯著競爭優(yōu)勢，新的政策將有助于維護核心技術(shù)不外流，推動產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴張向技術(shù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型，進一步提升我國產(chǎn)業(yè)鏈韌性與定價能力 出口審查筑技術(shù)安全防線 在全球綠色能源革命加速推進的當下，鋰電池產(chǎn)業(yè)已成為我國在新能源領(lǐng)域的核心優(yōu)勢板塊。

媒體報道

中瑞股份：公司與LG新能源等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系

8月21日，中瑞股份在互動平臺回答投資者提問時表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具體合作客戶可參見公司定期報告相關(guān)內(nèi)容

產(chǎn)業(yè)資訊

甘肅容大新能源年產(chǎn)2萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)線建設(shè)中

據(jù)高臺縣人民政府消息，甘肅容大新能源發(fā)展有限公司年產(chǎn)2萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項目位于南華工業(yè)園區(qū)，由四川利彤企業(yè)管理有限公司投資建設(shè)，總投資4億元，占地面積86畝，主要建設(shè)廠房31280平方米、研發(fā)中心3600平方米、倉庫3900平方米，并擴建宿舍辦公樓等設(shè)施；購置特種反應釜、磨砂機、離心機等生產(chǎn)設(shè)備，建成年產(chǎn)1萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)線2條；并配套建設(shè)符合國家標準的消防、安全、環(huán)保等附屬設(shè)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

瑞典能源署：全球鋰電池回收率超出預期 中韓占70%以上

近日，瑞典能源署一份調(diào)查報告顯示，全球鋰離子電池的回收利用率遠遠超出預期，中國和韓國已成為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟的新興領(lǐng)導者報告顯示，在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)對廢舊電池和陰極材料的分離和回收進行了300多項初步研究70%的研究是由中國和韓國的電池制造商進行的，所有活性材料都可以有效回收利用而在瑞典的電池應用中，只有約16%的電池在其使用壽命結(jié)束時被回收，遠低于該國95%的目標

快訊

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

中黃實業(yè)10萬噸新能源鋰電池負極材料項目開工

項目投資主體為深圳市中黃實業(yè)有限公司，總投資10億元，選址位于十堰高新產(chǎn)業(yè)園，占地140畝建設(shè)年產(chǎn)10萬噸新能源鋰電池負極材料，達產(chǎn)后實現(xiàn)年產(chǎn)值40億元以上，年繳納稅收5000萬元以上 。

產(chǎn)業(yè)資訊

貴航新能源三期投資項目圓柱形鋰電池生產(chǎn)線本月中旬投產(chǎn)

近日，在畢節(jié)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，鋰電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目現(xiàn)場，工人們正在1079平方米的廠房里開展室內(nèi)吊頂、隔墻施工 貴州貴航新能源科技有限公司三期圓柱形鋰電池生產(chǎn)項目是市級重點項目，總投資1.2億元貴航新能源的三期項目從2022年3月開始建設(shè)，以生產(chǎn)圓柱形鋰電池為主，現(xiàn)在主要設(shè)備已全部到位，4月初進行試機，4月中旬生產(chǎn)，預計前期日產(chǎn)電池5萬到10萬支，滿產(chǎn)時能達到日產(chǎn)30萬到40萬支。

產(chǎn)業(yè)資訊

總投資125億元中溢集團（吉林）新能源16萬噸超高功率石墨電極、30萬噸鋰電池負極材料、50萬噸特種石墨項目進展

來到總投資20億元的中溢集團（吉林）新能源科技有限公司年產(chǎn)16萬噸大規(guī)格超高功率石墨電極項目生產(chǎn)車間，呈現(xiàn)的是“火力”全開忙生產(chǎn)、開足馬力趕訂單的繁忙景象目前，該項目已逐步進入生產(chǎn)成熟期，今年，預計生產(chǎn)石墨電極3萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元 依托良好的投資環(huán)境及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，中溢集團（吉林）新能源科技有限公司持續(xù)加大投資力度，還建設(shè)了總投資70億元的年產(chǎn)30萬噸鋰電池負極材料項目，項目一期已部分投產(chǎn)、項目二期今年將全面竣工，預計生產(chǎn)負極材料石墨化加工產(chǎn)品8萬噸、負極材料成品2萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值20億元；建設(shè)了總投資35億元的年產(chǎn)50萬噸新能源電池負極材料配套用特種石墨項目，今年可部分投產(chǎn)，預計生產(chǎn)石墨坩堝20萬只、石墨制品6萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值20億元。

產(chǎn)業(yè)資訊

100億！遼寧中宏新能源鋰電池負極材料一體化項目竣工投產(chǎn)

據(jù)消息，12月27日，遼寧中宏新能源鋰電池負極材料一體化項目竣工投產(chǎn)啟動儀式在遼寧沈陽沈北新區(qū)舉行 據(jù)了解，遼寧中宏能源新材料股份有限公司于今年3月與沈北新區(qū)簽約，計劃總投資100億元，規(guī)劃建設(shè)鋰電池用10萬噸石墨化負極材料、5萬噸硅碳負極材料、電化學儲能總裝基地及新能源新材料研究院等4個項目 其中，項目一期10萬噸鋰電池負極材料一體化項目，投資金額12億元，占地面積252畝，主要建設(shè)原料預炭化車間和石墨化車間，生產(chǎn)產(chǎn)品主要是鋰電池負極材料，可用于當前大熱的新能源電動汽車及風、光伏儲能行業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

鵬輝能源中標南網(wǎng)深圳磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目

公告顯示，中標人為廣州鵬輝能源科技股份有限公司 招標公告顯示，該項目最高限價2308.77萬元，擬在廣東珠海建設(shè)一個5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目，工期為90天 12月7日，深圳電網(wǎng)智慧能源技術(shù)有限公司發(fā)布司5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)項目總承包招標中標結(jié)果公告。

產(chǎn)業(yè)資訊

科瑞技術(shù)中標蜂巢能源5.05億元鋰電池設(shè)備

公告顯示，中標項目名稱為蜂巢能源科技有限公司切疊一體機設(shè)備項目、蜂巢能源高速切疊一體機項目、方型鋰電池裝配整線項目、方型鋰電池系列包膜檢測系統(tǒng)等

產(chǎn)業(yè)資訊

LG新能源計劃于2023年在中國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

7月27日，LG新能源表示計劃于2023年在LG中國工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池從目前的情況看，LG新能源的磷酸鐵鋰電池將會選擇在南京現(xiàn)有工廠生產(chǎn)，且該工廠的擴建也將加速同日，LG新能源稱，其正在歐洲尋找新電池工廠的廠址，以滿足歐洲車企對動力電池的需求，但并未透露具體投資計劃及時間表

汽車

中宏能源：10萬噸鋰電池負極材料一體化項目摘地

6月1日，遼寧中宏能源新材料股份有限公司進行審批公示，備案名稱為十萬噸鋰電池負極材料一體化項目，審批事項為內(nèi)資（非工業(yè)技改）項目備案審批批復辦結(jié) 4月20日，十萬噸鋰電池負極材料一體化(一期）對外發(fā)布施工總承包的招標公告，招標業(yè)主為遼寧中宏能源新材料股份有限公司 “中宏新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)集群項目”是沈北新區(qū)2022年重大產(chǎn)業(yè)項目。

產(chǎn)業(yè)資訊

國家能源局征求意見稿：中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池

7月1日，國家能源局近日發(fā)布的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》提出，中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池；選用梯次利用動力電池時，應進行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進行安全評估

快訊

立中集團：正投建新能源鋰電新材料項目推動公司在鋰電池上游材料的市場布局

立中集團：公司正在投資建設(shè)的新能源鋰電新材料項目將進一步推動公司在鋰電池上游材料方面的市場布局，項目新建的六氟磷酸鋰（LiPF6）和雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）產(chǎn)能，將緩解目前鋰電材料端的供應短缺問題公司擁有廣泛且穩(wěn)定的新能源汽車客戶市場基礎(chǔ)，目前直接為蔚來、理想、小鵬、威馬、華人運通及牛創(chuàng)等多家新能源車企提供鋁合金車輪的產(chǎn)品配套服務，并完成了某國際頭部新能源車企的工廠認證

快訊

[超高分子量聚乙烯]：中國將從產(chǎn)能快速擴張的“追趕階段”邁向價值深度挖掘的“主導時期”

2022年開始，得益于新能源電車銷售量猛增，中國上游生產(chǎn)企業(yè)開始加大對鋰電池隔膜料的生產(chǎn)，如揚子石化和上海聯(lián)樂等，鋰電池隔膜原料進口量被國產(chǎn)料小幅替代，但大部分市場依舊由塞拉尼斯及大韓油化等占據(jù)2023—2025年隨著國防與軍隊現(xiàn)代化、航空航天等領(lǐng)域的快速發(fā)展為超高分子量聚乙烯提供了更為廣闊的應用場景，促進了進口量的穩(wěn)步增長2025年進口量同比2024年增長14%至16萬噸 2016-2025年中國超高分子量聚乙烯出口量維持在2萬噸之內(nèi)，出口較少，多在中國市場內(nèi)消化。

熱點聚焦

Mysteel鋰電資訊：歐盟將放棄2035年內(nèi)燃機禁令，日本計劃2028年對純電動汽車按車重加稅（12月16日）

歐盟擬放寬新車排放標準，取消對內(nèi)燃機的實質(zhì)性禁令歐盟委員會將降低原定2035年起禁止銷售汽油和柴油新車的標準，轉(zhuǎn)而允許部分插電式混合動力車和配備燃油增程器的電動汽車上市新提案要求到下個十年中期尾氣排放量較當前目標減少90%（原目標為100%減排） Mysteel：剛果（金）四季度鈷出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀：流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌成本支撐12月價格有望觸底 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鋰輝石精礦11月供應情況 詳情>> Mysteel：碳酸鋰期貨上演急速過山車市場迎來“期現(xiàn)校準”時刻 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年11月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年10月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> ▌熱門報告 。

熱點聚焦

Mysteel周報：鋼結(jié)構(gòu)原材料價格監(jiān)測（11.28-12.5）

Evraz表示，在俄羅斯高利率環(huán)境下，多項原本需要大量鋼梁的建設(shè)項目被擱置，中國裝配式鋼結(jié)構(gòu)的進口壓力隨之更加突出，甚至已有整套工廠完全依賴中國供應的案例 投資400億，廈門高性能鋰電池基地項目進入鋼結(jié)構(gòu)施工階段 近日，由火炬集團投資建設(shè)的“廈門高性能鋰電池基地”項目進入鋼結(jié)構(gòu)施工階段 據(jù)悉，廈門高性能鋰電池基地項目位于同翔高新城，總投資400億元，是廈門聚焦新能源產(chǎn)業(yè)布局、推動高質(zhì)量發(fā)展的重點工程。

一周回顧

Mysteel年報：從競爭失序到價值回歸——“反內(nèi)卷”引領(lǐng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性優(yōu)化【供給變革篇】

為維持GDP增速穩(wěn)定，制造業(yè)投資一定程度上承擔了填補房地產(chǎn)投資缺口的角色 制造業(yè)投資的增長固然催生了如新能源汽車、太陽能電池、鋰電池等具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，但在此過程中，受產(chǎn)業(yè)風口導向與地方政府競相招商的驅(qū)動，部分新興領(lǐng)域出現(xiàn)了重復投資與“價格戰(zhàn)”頻發(fā)現(xiàn)象。

觀點