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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

外賣鋰電池快訊

2025-09-18 11:52

【9月18日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-17 11:52

【9月17日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-16） Mysteel調(diào)研：9月16日報(bào)廢三元正極片粉料報(bào)57100-58200元/噸，漲550元/噸；三元電池料報(bào)38600-39100元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)122100-137700元/噸，漲1350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，漲190元/噸。鈷酸鋰價(jià)格為238000-250000元/噸，中間價(jià)244000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲5000元。四氧化三鈷價(jià)格為222000-230000元/噸，中間價(jià)226000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊：1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過新國標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款。 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景圖譜。

2025-09-16 11:52

【9月16日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-15 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-15） Mysteel調(diào)研：四氧化三鈷價(jià)格為220000-230000元/噸，中間價(jià)225000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲3500元。電池級硫酸鈷價(jià)格為56000-58000元/噸，中間價(jià)57000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊： 1、紫金礦業(yè)：阿根廷3Q鹽湖項(xiàng)目正式開始運(yùn)營 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn)：長江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū)，一期項(xiàng)目具備年處理2萬噸廢舊動力電池能力，將于9月底啟動生產(chǎn)。 3、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)擬變更部分募投項(xiàng)目：計(jì)劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬金屬噸、鎳產(chǎn)品6萬金屬噸、錳產(chǎn)品2.182萬金屬噸、碳酸鋰2萬噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億！年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉單變化情況：鎳倉單增加1430噸至24959噸

外賣鋰電池市場行情

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  • 重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

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  • 重慶公布2024年市級重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬億元

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  • Mysteel年報(bào)：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

    與鉛酸蓄電池相比，鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢但同時(shí)，鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢目前，鋰電池在儲能電池領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的替代較為明顯，目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲能電池市場的60%以上，并仍保持逐年增長，但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動自行車牽引電池領(lǐng)域來看，目前電動自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主，但鋰電的使用也日益廣泛，當(dāng)前鋰電的使用仍主要集中在外賣、快遞等對續(xù)航里程要求較高的客戶和部分對價(jià)格不敏感的高端品牌用戶，在最廣大的普通用戶市場鋰電由于其過去價(jià)格過高難以被廣泛接受，且目前市場上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造，在安全性與售后服務(wù)等方面并無保障，也對鋰電的推廣造成了一定負(fù)面影響。

    年報(bào)

  • 一線調(diào)研：綠色金融服務(wù)加速落地，中小企業(yè)融資打開新方式

    智租換電主要以智能換電柜、智能鋰電池為硬件組件，用戶通過智租換電App“掃碼、開柜、取電、換電”四步就可以便捷完成兩輪電動車的換電過程，10秒即可完成操作，目前主要為外賣騎手和快遞小哥解決充電困擾、里程焦慮兩大難題 2022年是智租換電業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)一步突破的關(guān)鍵時(shí)期，亟需流動性資金上海銀行充分調(diào)研了解企業(yè)的運(yùn)營模式、技術(shù)優(yōu)勢、換電生態(tài)及行業(yè)地位后，突破傳統(tǒng)的抵押授信模式，最終為該企業(yè)定制了8000萬元的綠色金融貸款，并給予支付結(jié)算、資產(chǎn)池等金融服務(wù)支持。

    國內(nèi)

  • 隆眾資訊：2020年11月鋰電池材料產(chǎn)量匯總

    11月份磷酸鐵鋰動力端需求保持增長，龍頭正極材料生產(chǎn)企業(yè)保持滿產(chǎn)生產(chǎn)終端對于產(chǎn)品安全性的看重以及低成本優(yōu)勢，使得磷酸鐵鋰在動力領(lǐng)域需求快速增加，貝特瑞、德方納米等龍頭企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求，下游磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品受到追捧兩輪/三輪動力市場需求逐步增加，共享單車、外賣送貨單車訂單逐步簽訂，磷酸鐵鋰上下游企業(yè)背靠背協(xié)定達(dá)成，下半年磷酸鐵鋰出貨量保持增長，預(yù)計(jì)12月份產(chǎn)量穩(wěn)中有增。

    新能源

  • 隆眾資訊：2020年11月鋰電池材料產(chǎn)量數(shù)據(jù)匯總

    11月份磷酸鐵鋰動力端需求保持增長，龍頭正極材料生產(chǎn)企業(yè)保持滿產(chǎn)生產(chǎn)終端對于產(chǎn)品安全性的看重以及低成本優(yōu)勢，使得磷酸鐵鋰在動力領(lǐng)域需求快速增加，貝特瑞、德方納米等龍頭企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求，下游磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品受到追捧兩輪/三輪動力市場需求逐步增加，共享單車、外賣送貨單車訂單逐步簽訂，磷酸鐵鋰上下游企業(yè)背靠背協(xié)定達(dá)成，下半年磷酸鐵鋰出貨量保持增長，預(yù)計(jì)12月份產(chǎn)量穩(wěn)中有增。

    新能源

  • 共建共享謀新局 中國鐵塔加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    “一塔多用”既提高了建設(shè)效率又降低了社會總成本，成為城市新型基建布局的重要選擇 再比如，中國鐵塔依托機(jī)房備電的高效能動力鋰電池使用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新打造換電、充電共享設(shè)施，既安全又方便隨著低速電動車的廣泛使用，一些居民區(qū)存在長期私拉亂接充電線的情況，安全隱患倍增中國鐵塔江蘇分公司和多個(gè)街道社區(qū)合作，已在500多個(gè)居民區(qū)建設(shè)換電、充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，既滿足小區(qū)居民充電需求，也能滿足外賣小哥換電需要。

    基建

  • 共建共享謀新局 中國鐵塔加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    “一塔多用”既提高了建設(shè)效率又降低了社會總成本，成為城市新型基建布局的重要選擇 再比如，中國鐵塔依托機(jī)房備電的高效能動力鋰電池使用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新打造換電、充電共享設(shè)施，既安全又方便隨著低速電動車的廣泛使用，一些居民區(qū)存在長期私拉亂接充電線的情況，安全隱患倍增中國鐵塔江蘇分公司和多個(gè)街道社區(qū)合作，已在500多個(gè)居民區(qū)建設(shè)換電、充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，既滿足小區(qū)居民充電需求，也能滿足外賣小哥換電需要。

    工程巡禮

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