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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

電動(dòng)車(chē)鋰電池廠家快訊

2025-06-10 10:35

【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái)，雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車(chē)和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠，隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn)：先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh（20+20）。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車(chē)同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車(chē)和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車(chē)及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車(chē)及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車(chē)及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-05-23 17:44

5月23日，蔚藍(lán)鋰芯在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、清潔電器、摩托車(chē)等領(lǐng)域，沒(méi)有供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)公司鋰電池極少直接出口美國(guó)，因此，美國(guó)提高電動(dòng)車(chē)鋰離子電池關(guān)稅一事目前來(lái)看對(duì)公司無(wú)重大影響。

2024-05-23 13:37

5月22日，貴州省六盤(pán)水市投資促進(jìn)局發(fā)布《六枝特區(qū)鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)項(xiàng)目》。 據(jù)悉，該建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池石墨負(fù)極材料，主要生產(chǎn)用于便攜電源（如移動(dòng)電話、筆記本電腦等）、儲(chǔ)能電源（如風(fēng)能、太陽(yáng)能等）、動(dòng)力電源（如特斯拉電動(dòng)車(chē)）、軍用電源（如軍事通訊設(shè)備，偵查設(shè)備）等設(shè)備電池所需石墨負(fù)極材料。

電動(dòng)車(chē)鋰電池廠家市場(chǎng)行情

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  • Mysteel：淺析電動(dòng)自行車(chē)新規(guī)對(duì)鎂合金需求增量表現(xiàn)及四季度走勢(shì)研判

    區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局重塑中，安徽計(jì)劃培育鎂業(yè)百億產(chǎn)業(yè)集群，可能改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)版圖 （二）新電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)對(duì)鎂合金市場(chǎng)的擾動(dòng)分析 《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024）于2025年9月1日結(jié)束廠家過(guò)渡期，其核心變革在于：塑料件質(zhì)量占比限制（≤整車(chē)5.5%）和車(chē)重上限（鋰電池車(chē)型55kg，鉛酸車(chē)型63kg）該標(biāo)準(zhǔn)倒逼車(chē)企采用輕量化材料，鎂合金密度僅1.74g/cm3，較鋁合金輕33%，成為結(jié)構(gòu)件替代首選。

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    電動(dòng)車(chē)門(mén)店方面，由于鋰電池相關(guān)競(jìng)品的沖擊，電動(dòng)車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售情況分流，基于充電快、重量小、使用壽命較長(zhǎng)等高性能因素推動(dòng)下，部分市場(chǎng)門(mén)店引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)鋰電池車(chē)型；近期以來(lái)，該類(lèi)電池車(chē)型原料成本不斷下降，但并未傳遞到整車(chē)價(jià)格體現(xiàn)，部分門(mén)店可獲廠家返點(diǎn)等，利潤(rùn)得以增加，故此分流部分鉛酸蓄電池以及后續(xù)置換市場(chǎng) 電池廠方面，大型電池廠開(kāi)工率多處于70%左右，成品電池庫(kù)存30天左右，中小型電池廠開(kāi)工率多處于50%，成品電池庫(kù)存25天左右。

    主編視角

  • Mysteel：2023年春節(jié)期間負(fù)極材料市場(chǎng)運(yùn)行情況

    廠家陸續(xù)停工，預(yù)計(jì)1月份產(chǎn)量在9.45萬(wàn)噸左右，環(huán)比下降10.09% 2023年全球負(fù)極材料市場(chǎng)將持續(xù)發(fā)展鋰電池裝機(jī)量在745-1115GWh左右，鋰電池的產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1200-1400GWh，每GWh負(fù)極耗用量將在0.125萬(wàn)噸左右，對(duì)負(fù)極的需求量在150-175萬(wàn)噸左右 二、需求端 第61批免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源車(chē)型目錄發(fā)布，其中，純電動(dòng)車(chē)車(chē)型為278種，其中專用車(chē)占比最多為56%、其次分別為：乘用車(chē)21%、貨車(chē)15%、客車(chē)8%。

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