快訊播報
鋰電池電池板快訊
- 2023-09-07 13:37
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近日,鋰電池板塊中六氟磷酸鋰行業(yè)龍頭多氟多披露2023年中報。受到資源品價格周期性大幅波動的影響,公司主要產(chǎn)品六氟磷酸鋰價格的大幅下滑,2023年上半年,公司實現(xiàn)營收52.65億元,同比減少12.65%,凈利潤也較去年同期有所下降。
- 2023-03-24 13:39
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3月20日,云南省應(yīng)急管理廳印發(fā)《云南省新能源行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作方案》,該方案的重點整治范圍主要包括光伏和鋰電池產(chǎn)業(yè)。前者涵蓋工業(yè)硅、多晶硅、單晶硅、單晶硅切片、太陽能電池板等制造企業(yè)或項目。后者包括鋰電池正、負極材料以及鋰電池用隔膜材料生產(chǎn)企業(yè)或項目。
- 2022-06-13 10:00
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5月份以來鋰電池產(chǎn)業(yè)吸引大量投資,市值漲超23%,主要原因是市場前景看好。 汽車供應(yīng)鏈逐步修復(fù)、出行及貨運需求增加、居民收入預(yù)期改善等多重利好因素疊加,助推了鋰電池板塊的上漲。此外,鋰電池板塊還因兼具業(yè)績穩(wěn)定性和成長性,頗受外資青睞。 282家鋰電公司,營收同比增超三成 近年來,鋰電池產(chǎn)業(yè)得到國家相關(guān)政策的大力支持。2020年,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。2021年出臺的《2030年前碳達峰行動方案》提出,到2025年,新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。在政策的呵護下,鋰電池相關(guān)上市公司取得了不錯的成績。同花順數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月10日,A股市場鋰電池板塊內(nèi)共有282家上市公司,2021年合計實現(xiàn)營業(yè)收入3.43萬億元,同比增長34.69%;2022年一季度合計實現(xiàn)營業(yè)收入9447.38億元,同比增長34.08%。 相關(guān)上市公司對研發(fā)投入非常重視。在鋰電池板塊內(nèi),有274家上市公司披露了去年研發(fā)投入總額,合計達到1269.38億元。其中,有21家公司去年研發(fā)投入總額占營業(yè)收入的比例均超10%。 對于鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,山西證券在研報中指出,原材料方面,相較于三元前驅(qū)體材料,磷酸鐵鋰的需求更為旺盛,因此價格一直維持高位運行。目前電池電芯價格有所上升,電池生產(chǎn)企業(yè)的毛利率有所好轉(zhuǎn);但正極材料價格漲幅滯后于成本漲幅,對上游原材料議價能力不強的企業(yè)毛利率或?qū)⒂兴禄???紤]到儲能需求不斷增加、部分地區(qū)開始為新能源汽車消費提供補貼的因素,仍看好鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個股的投資機會。
鋰電池電池板市場行情
按綜合排序
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9月18日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-18 11:55
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9月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-18 11:53
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9月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-18 11:52
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9月18日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-18 11:51
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9月18日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-18 11:50
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9月18日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-18 11:43
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9月18日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-18 11:33
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9月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-17 11:59
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9月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-17 11:55
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9月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-17 11:52
鋰電池電池板相關(guān)資訊
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中原證券:2024年建議重點關(guān)注鋰電池板塊三條投資主線
6月27日,中原證券研報稱,目前鋰電池板塊估值顯著低于2013年以來46.16倍的行業(yè)中位數(shù)水平結(jié)合行業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展前景、業(yè)績增長預(yù)期及估值水平,維持行業(yè)“強于大市”投資評級2024年建議重點關(guān)注三條投資主線:一是上游原材料價格總體承壓下,下游鋰電池企業(yè)有望受益,重點關(guān)注具備技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢企業(yè);二是細分領(lǐng)域市場占有率逆勢增長優(yōu)勢企業(yè),重點關(guān)注具備成本優(yōu)勢標(biāo)的;三是造車新勢力銷售超預(yù)期前提下的主題投資機會。
新能源
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經(jīng)歷了2023年震蕩下行的周期后,以??菩略礊辇堫^的鋰電池板塊近期終于否極泰來。
動力電池
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贛鋒鋰業(yè):預(yù)計上半年凈利潤虧損3億元-5.5億元
7月14日,贛鋒鋰業(yè)公告稱,贛鋒鋰業(yè)預(yù)計2025年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損3億元-5.5億元,上年同期虧損7.6億元 報告期內(nèi),鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價格持續(xù)下跌,盡管公司電池板塊產(chǎn)能有序釋放、銷售增長,但整體經(jīng)營業(yè)績?nèi)允艿經(jīng)_擊,并計提了存貨等相關(guān)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備
產(chǎn)業(yè)資訊
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場暫穩(wěn)運行
整體開工暫穩(wěn)提升,部分廠家逐漸到達滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài),但是議價空間較為有限預(yù)計后市無水磷酸鐵整體市場以橫盤整理為主 2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)運行上游碳酸鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn),市場情緒受消息帶動有所好轉(zhuǎn);磷酸鐵價格暫穩(wěn)運行受原料影響,磷酸鐵鋰成本有所支撐磷酸鐵鋰企業(yè)排產(chǎn)回升,鐵鋰電池板塊增幅明顯,旺季行情延續(xù)今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33000-36000元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32500-34500元/噸。
每日點評
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場暫穩(wěn)運行
整體開工暫穩(wěn)提升,部分廠家逐漸到達滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài),但是議價空間較為有限預(yù)計后市無水磷酸鐵整體市場以橫盤整理為主 2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)運行上游碳酸鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn),市場情緒受消息帶動有所好轉(zhuǎn);磷酸鐵價格暫穩(wěn)運行受原料影響,磷酸鐵鋰成本有所支撐磷酸鐵鋰企業(yè)排產(chǎn)回升,鐵鋰電池板塊增幅明顯,旺季行情延續(xù)今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33000-36000元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32500-34500元/噸。
每日點評
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[磷酸日評]:調(diào)價周期臨近 業(yè)者心態(tài)偏強(20240913)
整體開工暫穩(wěn)提升,部分廠家逐漸到達滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài),但是議價空間較為有限預(yù)計后市無水磷酸鐵整體市場以橫盤整理為主 磷酸鐵鋰:2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)運行上游碳酸鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn),市場情緒受消息帶動有所好轉(zhuǎn);磷酸鐵價格暫穩(wěn)運行受原料影響,磷酸鐵鋰成本有所支撐磷酸鐵鋰企業(yè)排產(chǎn)回升,鐵鋰電池板塊增幅明顯,旺季行情延續(xù)今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33000-36000元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32500-34500元/噸。
每日點評
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[磷酸鐵鋰]:2024年9月13日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價格行情
2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)運行。
磷酸鐵鋰
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下水、開工、鋪龍骨!英輝南方系列渡船項目實現(xiàn)三大節(jié)點
該項目船舶均具備在8級大風(fēng)惡劣天氣條件下,實現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力;并通過應(yīng)用鋰電池組及太陽能電池板技術(shù),實現(xiàn)了船舶停靠時完全通過儲能供電,降低了船舶綜合能耗,是新一代環(huán)境友好型新能源船舶 渡船是中國香港離島居民出行最重要的交通工具之一香港特區(qū)政府在2019年施政報告中推出了“政府船只資助計劃”,向渡船經(jīng)營者提供資助,為符合資格的離島持牌渡船航線購買新的、更環(huán)保的替代渡船。
船舶
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【證券日報】固態(tài)電池賽道持續(xù)火熱,上市公司積極布局
近日,多家企業(yè)發(fā)布固態(tài)電池相關(guān)消息 4月2日,太藍新能源宣布,“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”取得重大進展,成功制備能量密度達到720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態(tài)鋰金屬電池;4月3日,中國船舶集團旗下風(fēng)帆公司首個軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)研制成功,電池容量達420Ah而繼上汽集團宣布首個準(zhǔn)900V高壓超快充固態(tài)電池即將量產(chǎn)上車后,廣汽集團日前表示,將在4月12日發(fā)布全固態(tài)電池技術(shù),這為固態(tài)電池板塊持續(xù)升溫再添“一把火”。
媒體報道
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【證券日報】碳酸鋰價格觸及提鋰成本價 ,宜春鋰企復(fù)工緩慢
” 贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬?qū)Α蹲C券日報》記者表示:“舉個例子,如果碳酸鋰價格10萬元/噸,公司鋰化合物板塊肯定是承壓的,但是下游鋰電池板塊的原料成本就很低了” 為此,贛鋒鋰業(yè)一方面布局上游資源,提升原料自給率,另一方面積極布局下游電池板塊今年,公司將堅持“技術(shù)贛鋒”戰(zhàn)略,在管理、生產(chǎn)、研發(fā)、營銷等職能上引入更多先進工具;通過高校合作等方式,增大學(xué)科帶頭人的引進力度。
媒體報道
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美國為企業(yè)提供35億美元旨在增加電池產(chǎn)量
官員們將電池視為重要的氣候解決方案這些設(shè)備可以為汽車提供動力,并儲存由太陽能電池板或風(fēng)力渦輪機產(chǎn)生的清潔電力這個想法是減少汽車和發(fā)電廠使用的化石燃料 鋰離子電池目前是電動汽車和清潔電力存儲領(lǐng)域最受青睞的電池美國能源部希望加強供應(yīng)該機構(gòu)預(yù)計,到2030年,鋰電池的需求將增長多達10倍 政府制定了到 2050 年將導(dǎo)致氣候變化的污染降至零的目標(biāo)它還希望到 2030 年電動汽車占所有新車銷量的一半。
產(chǎn)業(yè)資訊
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# 全船采用先進的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢; # 在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點進行了優(yōu)化升級,有效增強了船舶各種工況下的結(jié)構(gòu)強度,提升了船舶適航性和操作性,可在8級風(fēng)況下安全航行; # 船上配備有鋰電池組及太陽能儲能電池板,在船舶停靠碼頭時可保障各項基本用電設(shè)施的運行,能為船東進一步節(jié)省燃油,降低維護費用,減少日常排放,是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。
船舶
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擬攜手安達科技共建2萬噸磷酸鐵鋰項目 贛鋒鋰業(yè)加速一體化布局
今年上半年,公司鋰電池系列產(chǎn)品實現(xiàn)營收40.85億元,同比增長117.31%,占總體營收的22.51%,較去年同期提升9.49個百分點;板塊毛利率為19.41%,同比提升4.14個百分點在半年度業(yè)績說明會上,贛鋒鋰業(yè)表示,公司電池板塊訂單火爆,簽約的訂單能夠維持產(chǎn)能的規(guī)模,預(yù)計今年下半年同比將有所增長 目前,贛鋒鋰業(yè)在東莞、惠州、新余、蘇州均有電池產(chǎn)能布局,并持續(xù)推進產(chǎn)能擴建。
產(chǎn)業(yè)資訊
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近日,鋰電池板塊中六氟磷酸鋰行業(yè)龍頭多氟多披露2023年中報受到資源品價格周期性大幅波動的影響,公司主要產(chǎn)品六氟磷酸鋰價格的大幅下滑,2023年上半年,公司實現(xiàn)營收52.65億元,同比減少12.65%,凈利潤也較去年同期有所下降
快訊
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挪威礦業(yè)公司Norge mining表示,這700億噸磷礦是在挪威西南部發(fā)現(xiàn)的,與航空航天和國防工業(yè)中使用的鈦和釩等其他礦物并列 磷礦石用于生產(chǎn)磷,磷是化肥行業(yè)的重要組成部分——世界上90%的磷礦石用于農(nóng)業(yè)它還用于生產(chǎn)電動汽車、太陽能電池板的磷酸鐵鋰電池,以及少量的半導(dǎo)體和芯片 。
熱點資訊
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該項目船舶總長44.8米、船寬11.1米,設(shè)計航速26節(jié),擁有在8級大風(fēng)的惡劣天氣條件下,實現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力;通過應(yīng)用鋰電池電池組及太陽能電池板技術(shù),實現(xiàn)了船舶停靠時完全通過儲能供給,降低了船舶綜合能耗,是新一代環(huán)境友好型新能源船 該項目是香港政府服務(wù)香港市民、提升出行體驗而投入建設(shè)的民生工程,交付運營后將成為香港海上的一道亮麗風(fēng)景。
船舶
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增至7艘!外高橋造船再獲Grimaldi兩艘9000車位PCTC訂單
該系列船同樣將具備意大利船級社的“氨燃料預(yù)留”符號,為未來使用氨氣作為船用燃料做好準(zhǔn)備同時,船上還將配備巨型鋰電池,以及太陽能電池板和岸電連接設(shè)備,在港口能夠?qū)崿F(xiàn)零排放預(yù)計新船將在2025年-2026年間交付 Grimaldi董事總經(jīng)理Emanuele Grimaldi表示:“投資設(shè)計和建造這些氨預(yù)留汽車運輸船等大型環(huán)保船舶,意味著為國際貿(mào)易的發(fā)展和航運業(yè)的生態(tài)轉(zhuǎn)型做出具體貢獻。
船舶
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5月11日,據(jù)外媒報道,據(jù)Standard Bank Group稱,未來十年,非洲將需要7000多億美元的資金來開發(fā)可再生能源和開采綠色能源轉(zhuǎn)型所需金屬的礦山Standard Bank和投資銀行部門首席執(zhí)行長Kenny Fihla表示,非洲大陸的金融機構(gòu)連一半的資金都無法提供,大部分資金將需要來自其他地方的投資者 Fihla表示,制造太陽能電池板、鋰電池、風(fēng)力渦輪機等所需的許多礦物都是在撒哈拉以南非洲發(fā)現(xiàn)的。
產(chǎn)業(yè)資訊
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【時代傳媒】江特電機凈利驟降92%!鋰電從“神仙打架”到“跌落神壇”:市值一日蒸發(fā)千億
4月25日,鋰電池概念股掀跌停潮 盤面數(shù)據(jù)顯示,中科電氣(300035.SZ)、長遠鋰科(688779.SH)20CM跌停,蔚藍鋰芯(002245.SZ)、江特電機(002176.SZ)10CM跌停,富臨精工(300432.SZ)則跌超19%據(jù)統(tǒng)計顯示,鋰電池板塊總市值一日蒸發(fā)超1600億元 而“罪魁禍?zhǔn)住被驗椴患邦A(yù)期的一季報4月24日盤后,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司披露一季報,其中,曾經(jīng)的鋰電大牛股江特電機歸母凈利潤同比減少92.39%,長遠鋰科凈利潤也暴降99.69%;而蔚藍鋰芯則虧損1254.96萬元。
媒體報道
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隨著碳酸鋰價格的持續(xù)下跌,鋰電行業(yè)“下游給上游打工”的利潤分配格局也在改變 去年四季度,碳酸鋰價格漲至60萬元/噸高位時,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算,其占電芯總成本的比例已過半 但今年一季度,市場需求表現(xiàn)疲弱,鋰鹽、中間材料價格均有不同程度下降,下游電池企業(yè)成本壓力隨之一輕,盈利能力相應(yīng)得到修復(fù) 截至4月27日,Wind鋰電池板塊共有52家上市公司發(fā)布一季報,披露家數(shù)過半,以這部分樣本公司作為觀察對象,其報表數(shù)據(jù)也符合上述變化趨勢。
媒體報道