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更新時間:2025-09-18

快訊播報

鋰電池加鐵快訊

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實力與卓越市場表現(xiàn),成功斬獲標包2(0.5C/2小時系統(tǒng),6GW/12GWh)及標包3(0.25C/4小時系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標段,成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。標包2吸引28家企業(yè)入圍,標包3競爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標段中標的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標段競爭者”行列,彰顯技術(shù)儲備與項目經(jīng)驗的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。此次中標項目總規(guī)模達25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標速落地。

2025-07-30 10:19

【LG新能源簽署近43億美元磷酸鋰電池訂單】 財聯(lián)社7月30日電,韓國電池制造商LG新能源7月30日宣布,公司近日承攬磷酸鋰(LFP)電池供應(yīng)項目,合同金額達5.9442萬億韓元(約合43億美元)。合同金額相當于該公司2024年全年銷售額(25.6萬億韓元)的23.2%。該合同于7月29日簽署,將自2025年8月1日起正式生效,期限為三年。 LG新能源表示,出于保護商業(yè)秘密考慮不宜透露合同方以及合同詳情。合同包含附條款,即雙方可協(xié)商將合同期延長至七年并擴大供貨,因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。

2025-06-18 09:53

【東風汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬噸鋰項目一期將試生產(chǎn)】六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬噸磷酸鋰正極材料項目正緊建設(shè),預(yù)計6月底前,項目一期第一條產(chǎn)線將進行調(diào)試生產(chǎn),2025年年底有望達產(chǎn)。 據(jù)了解,睿派科技年產(chǎn)5萬噸磷酸鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司(簡稱東風鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè),該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),作為湖北省重點新能源產(chǎn)業(yè)項目,該項目總投資20億元,將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鋰正極材料生產(chǎn)線。

2025-04-02 14:12

【唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鋰項目正式量產(chǎn)】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建, 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院,是以技術(shù)創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸”及鋰電池正極材料“磷酸鋰”為核心產(chǎn)品的新興企業(yè),公司致力打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中區(qū),項目一期占地157.5畝、建設(shè)生產(chǎn)廠房5萬平方米,配套附屬設(shè)施1萬平方米,總投資15.5億元。其產(chǎn)品磷酸鋰是新能源鋰電池正極材料,2022年10月底投產(chǎn)磷酸鋰2.5萬噸、2023年投產(chǎn)磷酸2萬噸。預(yù)計二期工程建成后,可以實現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鋰10萬噸、磷酸2萬噸,屆時將實現(xiàn)年產(chǎn)值40多億元,工業(yè)增值15億元以上。

2025-09-17 11:52

【9月17日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。

鋰電池加鐵市場行情

鋰電池加鐵相關(guān)資訊

  • 湖南裕能:磷酸鋰電池有望在海外市場占據(jù)更重要位置

    湖南裕能近日在接待機構(gòu)調(diào)研中表示,磷酸鋰電池憑借突出的性價比優(yōu)勢、安全性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認可,越來越多的國際車企選擇導入磷酸鋰電池,未來有望在海外市場占據(jù)更重要的地位,迎來更廣闊的發(fā)展前景

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 磷酸鋰電池速“搶占”市場

    此外,電池制造商也在大磷酸鋰電池產(chǎn)能布局美國電池初創(chuàng)企業(yè)Kore Power公司計劃2024年底在亞利桑那州的工廠設(shè)置磷酸鋰電池裝配線。

    熱點資訊

  • 天奇股份:磷酸鋰電池回收處理項目(一期)正在緊項目建設(shè) 二期尚未開工建設(shè)

    天奇股份2月1日表示,磷酸鋰電池回收處理項目(一期)正在緊項目建設(shè),現(xiàn)處于設(shè)備調(diào)試階段據(jù)悉,天奇磷酸鋰電池回收處理項目一期規(guī)劃產(chǎn)能為年處理5萬噸廢舊磷酸鋰電池,預(yù)計2023年一季度將提前建成投產(chǎn)二期目前規(guī)劃為年處理10萬噸廢舊磷酸鋰電池回收處理項目,尚未開工建設(shè)

    快訊

  • 孚能科技24GWh磷酸鋰電池項目,碼磷酸鋰電池布局

    9月16日晚間,孚能科技公告稱,公司擬于安寧工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)投資建設(shè)“孚能科技24GWh磷酸鋰電池項目” 據(jù)悉,該項目分為兩期,一期、二期均為建設(shè)年產(chǎn)12GWh磷酸鋰電池產(chǎn)品,項目規(guī)劃研發(fā)生產(chǎn)的磷酸鋰電池產(chǎn)品將主要應(yīng)用于儲能領(lǐng)域孚能科技表示,項目規(guī)劃的磷酸鋰儲能產(chǎn)品擁有高安全性、高性能、長壽命、智能化等優(yōu)點,具有一定競爭力,有望迅速進入該市場。

    企業(yè)動態(tài)

  • 磷酸鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀:國內(nèi)企業(yè)大布局

    隨著電動汽車的飛速發(fā)展,磷酸鋰電池的裝機量不斷提升,目前已經(jīng)超過三元電池的裝機量.中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2021年我國磷酸鋰電池裝機量累計79.8GWh,占比51.7%,對三元電池實現(xiàn)反超2022年4月,我國磷酸鋰動力電池裝機量為18.6GWh,同比增長200.7% 2021年7月底,中央政治局再次定調(diào)將“支持新能源汽車快發(fā)展”,為國內(nèi)新能源汽車市場增新的確定性,在動力電池市場整體缺貨的狀態(tài)下,產(chǎn)能條件更完備的磷酸鋰電池景氣度將得到延續(xù),磷酸鋰電池廠商已進入拓產(chǎn)周期,帶動磷酸需求擴大。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:市占率明顯下降,LG速量產(chǎn)磷酸鋰電池

    LG新能源發(fā)布2022年半年報顯示,其將于2023年在中國工廠量產(chǎn)磷酸鋰電池。

    頭條

  • Mysteel:磷酸鋰電池回收價值凸顯,將持續(xù)受益于市場份額增

    2016年到2020年,國內(nèi)磷酸鋰電池裝機量從20.3G增到24.4G,三元電池裝機量從6.5G增到38.9G 2021年起,受益于成本優(yōu)勢,及技術(shù)工藝改進,磷酸鋰電池再度反超三元電池2021年磷酸鋰電池裝機量為79.8G,三元電池的裝機量為74.3G 2、磷酸鋰電池或重新奠定數(shù)年優(yōu)勢 鎳鈷鋰是目前鋰電池中最為關(guān)鍵的金屬元素,也是價值最高的元素。

    頭條

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月中國鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池(三元電池、磷酸鋰電池、鈷酸鋰電池)退役量為7萬噸,環(huán)比增2.94%,同比增9.38%2025年退役總量為52.6萬噸,同比增6.05% 。

    電池退役量

  • Mysteel日報:再生電池報價上調(diào) 市場流通現(xiàn)貨偏少

    9月16日,廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸,較上一工作日上漲250元/噸;報廢磷酸鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸,較上一工作日上漲50元/噸;報廢磷酸鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸,較上一工作日上漲50元/噸 今日再生電池報價繼續(xù)上調(diào),回收企業(yè)較于上周上調(diào)采購價,場內(nèi)詢價問貨信息較多,實際成交的偏少,持貨商普遍對后市看漲,目前也在市面上大量掃貨,實際生產(chǎn)企業(yè)目前一貨難求,買賣雙方價格差距越來越大,目前消耗庫存為主,同時也不敢大量價采購,整體按需生產(chǎn)。

    日報

  • Mysteel鋰電早讀:鈷系廢料價格高企 鋰鹽盤面高位震蕩(9月17日)

    表:9月16日鋰電原料價格一覽 表:9月16日鋰電材料價格一覽 1、寧德時代:公司鈉新電池已通過新國標認證,成為全球首款 2、龍蟠科技:與寧德時代簽署磷酸鋰正極材料采購合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景圖譜 點擊查閱昨日市場: 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鋰 Mysteel調(diào)研:鈷原料緊張疊出口禁令延期擔憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀:9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀:2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 Mysteel:一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。

    熱點聚焦

  • Mysteel調(diào)研:鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧(2025-09-11)

    5、8月,我國動力電池裝車量62.5GWh,環(huán)比增長11.9%,同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量17.5%,環(huán)比下降0.1%,同比下降10.0%;磷酸鋰電池裝車量51.6GWh,占總裝車量82.5%,環(huán)比增長14.8%,同比增長47.3% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、楚能80GWh鋰電池項目簽約湖北宜昌 2、盟固利:擬定增募資不超過9.8億元用于鋰電正極材料項目 3、天際股份:公司6000噸高純氟化鋰項目已經(jīng)開始試生產(chǎn) 4、海南物流集團與龍凱科技:聚焦退役動力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑 5、清陶能源10GWh固態(tài)電池二期項目速推進 6、總投資17.4億元,合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項目環(huán)評公示 7、河北邯鄲年產(chǎn)2000噸磷酸鋰項目環(huán)評公示 8、海目星:已成功打通鋰金屬固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié) 。

    熱點聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月中國鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收量(電池與電池廢料)27668噸,環(huán)比增11.30%,同比增32.14%;其中,三元廢料12905噸,環(huán)比增8.84%,同比增20.04%;磷酸鋰廢料13826噸,環(huán)比增14.28%,同比增45.66%;鈷酸鋰廢料937噸,環(huán)比增1.463.65%,同比增34.82% 。

    拆解處置

  • Mysteel日報:再生電池報價暫穩(wěn) 企業(yè)謹慎交易

    9月8日,廢三元材料電池—方殼報價23400-26300元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價25800-28000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鋰電池—方殼報價8300-9000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鋰電池—軟包報價7500-8400元/噸,較上一工作日持平 今日再生電池市場報價暫穩(wěn),企業(yè)報價混亂多數(shù)持貨商出于對后市預(yù)期的考量,采取“囤貨惜售”策略,在大幅價收購增庫存?zhèn)湄浀耐瑫r,主動縮減出貨量,直接導致當前市場流通現(xiàn)貨資源持續(xù)收緊。

    日報

  • Mysteel日報:再生電池報價謹慎 現(xiàn)貨成交困難

    9月9日,廢三元材料電池—方殼報價23400-26300元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價25800-28000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鋰電池—方殼報價8300-9000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鋰電池—軟包報價7500-8400元/噸,較上一工作日持平 今日廢舊電池報價維持平穩(wěn)當前市場對廢舊電池的詢盤增,部分持貨商因?qū)笃谑袌龀謽酚^預(yù)期,囤貨惜售行為明顯增多,成交量主要存在于貿(mào)易商之間,貿(mào)易商采購報價較前期上調(diào)約1000元/噸。

    日報

  • Mysteel調(diào)研:鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧(2025-09-12)

    6、本周三元正極材料成本小幅上漲:本周鎳鹽廠家平水報價為主,絕對價亦持續(xù)走高;鈷鹽由于供應(yīng)擔憂,價格持續(xù)上漲;鋰鹽由于礦端供應(yīng)恢復(fù)希望,盤面價格大幅下跌,現(xiàn)貨價格因此下跌 總體而言,三元正極材料成本有所升高,市場即期利潤虧損略微重 產(chǎn)業(yè)資訊 1、小鵬首款增程SUV曝光,工信部公告小鵬G7超級增程 2、印尼因違反規(guī)定而扣押世界最大鎳礦的一部分 3、湖北鋰源磷酸鋰產(chǎn)線升級改造完成 磷酸車間全面投產(chǎn) 產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡并突破預(yù)期 4、福海縣:高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段 5、恩捷股份:近期公司隔膜產(chǎn)品下游需求和訂單呈穩(wěn)定增長態(tài)勢 。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增 產(chǎn)業(yè)速提質(zhì)發(fā)展

    新能源汽車已經(jīng)成為我國汽車市場的主導力量,標志著我國電動化轉(zhuǎn)型升級進入穩(wěn)步發(fā)展階段;技術(shù)快速迭代和成本優(yōu)化,促進了新能源汽車規(guī)?;l(fā)展和市場化普及。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:磷酸市場分化:新能源市場托底濕法磷酸 傳統(tǒng)熱法磷酸需求疲軟

    廠家開工或有分化,部分磷化工企業(yè)以及化企業(yè)開工負荷維持穩(wěn)中小幅上行,有零星企業(yè)進行技改工作,但是整體供應(yīng)量小幅增,開工負荷進一步提升 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,1-7月,我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為831.1GWh,累計同比增長57.5%其中磷酸鋰電池產(chǎn)量為656.4GWH,累計占比79.0%,直接拉動上游磷酸及磷酸鋰正極材料需求增長,進而傳導至濕法凈化磷酸環(huán)節(jié)?,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)增強。

    熱點聚焦

  • Firebird Metals 2025年2季度報告

    公司目前正推進其獨特的 “聚焦中國” 磷酸錳鋰電池戰(zhàn)略,目標是在短期內(nèi)成為高純電池級硫酸錳生產(chǎn)商——該產(chǎn)品是電動汽車磷酸錳鋰電池的關(guān)鍵正極材料 在電池用錳需求快速增長的背景下,該戰(zhàn)略的實施將使火鳥金屬(Firebird Metals)躋身硫酸錳生產(chǎn)前沿鑒于澳大利亞證券交易所(ASX)上市的錳礦開發(fā)商數(shù)量較少,且汽車制造商對磷酸錳鋰的應(yīng)用日益增,火鳥金屬(Firebird Metals)認為公司有望從這一增長市場中受益,為股東創(chuàng)造顯著價值。

    海外合金動態(tài)

  • 技術(shù)創(chuàng)新:智能化與固態(tài)電池引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

    正力新能、寧德時代等企業(yè)已啟動鈉電池產(chǎn)線建設(shè),預(yù)計 2026 年產(chǎn)能突破 10GWh而磷酸鋰電池在商用車領(lǐng)域持續(xù)擴張,2025 年上半年裝車量同比增長 73%,國際車企如大眾、Stellantis 速導入該技術(shù)

    動力電池

  • 【華夏時報】磷酸工費薄如紙,龍蟠科技凈利虧損0.85億元,公司回應(yīng):下半年扭虧沒問題

    一季度電芯廠招標工費上漲,短期提振了磷酸鋰價格上半年,強制配儲的取消速了磷酸鋰產(chǎn)品迭代進程,二代產(chǎn)品占比減少,三代產(chǎn)品比例增,產(chǎn)品向高壓實發(fā)展同時,汽車補貼帶動動力市場穩(wěn)步增長,共享儲能等新的儲能需求也使得磷酸鋰訂單增長迅速,2025年上半年磷酸鋰產(chǎn)量同比上漲57.8%” 龍蟠科技在中報里指出,2025年上半年,新能源鋰電池行業(yè)整體仍處于周期底部,磷酸鋰價格較去年同期大幅下滑,疊部分存貨跌價損失影響,最終虧損0.85億元。

    媒體報道

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