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更新時間:2025-07-15

快訊播報

電動車鋰電池芯快訊

2025-07-14 14:28

【越南電動車商VinFast與BatX Energies簽署協(xié)議 合作開展高壓電池回收與再利用項目】7月11日,越南電動車商VinFast宣布與印度領先的清潔技術企業(yè)BatX Energies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議,BatX Energies 將為 VinFast 提供全面的解決方案,涵蓋高壓 (HV) 電池回收,、鈷、鎳等材料回收以及 VinFast 在印度制造工廠和售后系統(tǒng)的電池再利用。雙方簽署的協(xié)議不僅局限于電動車電池回收,還為今后在城市廢物處理、戰(zhàn)略材料回收以及循環(huán)經濟基礎設施建設等領域的深入合作創(chuàng)造機遇。BatX承諾將在整個回收流程中確保原材料來源的可追溯性。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設置磷酸鐵電池生產線】5月29日,三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導入電動車用磷酸鐵電池生產線。原先該廠僅規(guī)劃生產鎳含量超過80%的三元電池,現在改為并行生產。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉為LFP電池生產線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元電池產線。

2025-05-14 07:44

美國通用汽車周二宣布,將與合作伙伴LG新能源合作推出新型富錳基(LMR)方形電池,并致力于成為首家在電動車上部署這類電池的車企。

2025-03-12 15:19

【美國禁止國土安全部從寧德時代、比亞迪等六家中國公司購買電池】3月10日,美國國會眾議院一致通過編號H.R.1166的《與依賴外國對手電池脫鉤法》,禁止國土安全部從六家中國公司購買電池,包括寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯能、海辰儲能以及國軒高科。 美媒稱,中國在電動汽車發(fā)展方面的主導地位已經成為與美國地緣政治緊張的最新來源,這個亞洲最大經濟體生產了全球約80%的電池和約75%的離子電池,使得全球汽車制造商在不同程度上都必須依賴其中國的合作伙伴。盡管耗資和代價高昂,美國國會仍努力提出政策希望追趕實力,解決長期在電動車電池方面對中國的高度依賴。 中國外交部發(fā)言人多次表示,中方一貫反對泛化“國家安全”概念,將經貿和科技問題政治化,中方也將堅定維護中國企業(yè)的合法權益。

電動車鋰電池芯市場行情

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  • 鴻海:正研發(fā)自制電池模組,海外首個電池芯生產據點會在印尼

    6月16日,鴻海董事長劉揚偉昨日在旗下首座電動車電池芯研發(fā)暨試量產中心動土儀式上表示,鴻海海外第一個電池芯生產據點將會選址印尼 鴻海正在研發(fā)的自制電池模組是今年電動車重點發(fā)展項目之一,現正研究鈷、磷、等材料鴻海透露將在臺灣地區(qū)研發(fā)技術,未來陸續(xù)在印尼、泰國、美國等地與當地廠商合作建廠、就地量產,打造電池芯、磷酸鐵電池供應鏈

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