閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會上，天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開演講 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢，一高能量密度+輕量化。

會議報道

全球首艘醇?xì)?em class='keyword'>電動集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”下水

9月12日，搭載遠(yuǎn)程醇?xì)?em class='keyword'>電動技術(shù)的全球首艘醇?xì)?em class='keyword'>電動集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”，在杭州錢航船舶修造廠正式下水遠(yuǎn)醇001號搭載遠(yuǎn)程自主研發(fā)的醇?xì)?em class='keyword'>電動系統(tǒng)，實現(xiàn)了甲醇液態(tài)能源與鋰電儲能的高效協(xié)同，為我國綠色交通綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型開辟了一條可復(fù)制、可推廣的實踐路徑，意義深遠(yuǎn)

下游應(yīng)用

[鋰電池隔膜]：深圳中興新材價格快訊

隆眾資訊9月17日報道：深圳中興新材技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談

電工膜

[鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價格快訊

隆眾資訊9月17日報道：青島藍(lán)科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談

電工膜

Mysteel解讀：廢汽車電池與廢電動回收價格“倒掛” 原因為何？

一、價格走勢回顧 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 近年來，廢汽車啟動電池（以下簡稱廢汽車電池）與廢電動電池的價格走勢總體趨同，主要受鉛價波動主導(dǎo)。

主編視角

[鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價格快訊

隆眾資訊9月16日報道：青島藍(lán)科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談

電工膜

[鋰電池隔膜]：深圳中興新材價格快訊

隆眾資訊9月16日報道：深圳中興新材技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談

電工膜

總投資50億！年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料項目落戶古田

9月13日，“古田發(fā)布”消息，9月10日-12日，古田縣委書記許鋒率隊赴廣東開展招商考察，縣領(lǐng)導(dǎo)謝景峰及縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加活動招商組一行先后到深圳、東莞和廣州，走訪企業(yè)，察看項目，看望鄉(xiāng)賢，并重點考察了凱金新能源、金色園游藝、華為松山湖歐洲小鎮(zhèn)、廣州城市規(guī)劃館等項目 經(jīng)過對接洽談，作為全球負(fù)極材料頭部企業(yè)和寧德時代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司最終確定落戶古田該項目總投資50億，預(yù)計年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料，產(chǎn)值60億，稅收將達(dá)3.6億。

產(chǎn)業(yè)資訊

[鋰電池隔膜]：深圳中興新材價格快訊

隆眾資訊9月15日報道：深圳中興新材技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：干法14μm報價1元/㎡，16μm報價0.9元/㎡，20μm報價0.85元/㎡，25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談

電工膜

[鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價格快訊

隆眾資訊9月15日報道：青島藍(lán)科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜，暫不報價，前期價格參考：濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談

電工膜

全球首艘醇?xì)?em class='keyword'>電動集散兩用船吉水

9月12日，吉利控股集團(tuán)全球首艘醇?xì)?em class='keyword'>電動集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”號，在杭州錢航船舶修造有限公司正式下水這是醇?xì)?em class='keyword'>電動在航運(yùn)應(yīng)用上的重大突破，標(biāo)志著醇?xì)?em class='keyword'>電動技術(shù)從陸地到水域的跨越，充分彰顯了“車-船-港-能”一體化協(xié)同示范效應(yīng)，對于進(jìn)一步推動醇?xì)湟簯B(tài)能源規(guī)模化應(yīng)用，保障我國能源安全有著重大意義 “遠(yuǎn)醇001”號的動力核心由吉利控股集團(tuán)旗下遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)研發(fā)該船總長64.3米，船寬12.6米，最大可裝載64個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，設(shè)計載重1500噸，是一艘集液態(tài)新能源動力與智能控制于一體的集散兩用船。

船舶

全球首艘醇?xì)?em class='keyword'>電動集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”吉水

2025年9月12日，搭載遠(yuǎn)程醇?xì)?em class='keyword'>電動技術(shù)的全球首艘醇?xì)?em class='keyword'>電動集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”，在杭州錢航船舶修造廠正式吉水這是醇?xì)?em class='keyword'>電動在航運(yùn)應(yīng)用上的重大突破，也是醇?xì)?em class='keyword'>電動技術(shù)從陸地走向水域的里程碑事件，充分彰顯了“車-船-港-能”一體化協(xié)同示范效應(yīng)，對于進(jìn)一步推動醇?xì)湟簯B(tài)能源規(guī)模化應(yīng)用，保障我國能源安全有著重大意義 “取名‘遠(yuǎn)醇’，即寓意將來自遙遠(yuǎn)的風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)化為液態(tài)甲醇。

氫氣新建項目

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收量（電池與電池廢料）27668噸，環(huán)比增加11.30%，同比增加32.14%；其中，三元廢料12905噸，環(huán)比增加8.84%，同比增加20.04%；磷酸鐵鋰廢料13826噸，環(huán)比增加14.28%，同比增加45.66%；鈷酸鋰廢料937噸，環(huán)比增加1.463.65%，同比增加34.82% 。

拆解處置

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7萬噸，環(huán)比增加2.94%，同比增加9.38%2025年退役總量為52.6萬噸，同比增加6.05% 。

電池退役量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3764金屬噸，環(huán)比增加5.70%，同比增加39.25%；鈷964金屬噸，環(huán)比增加2.88%，同比增加38.90%；碳酸鋰實物噸7110噸，環(huán)比增加4.15%，同比增加24.78% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250912）

9月12日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸 。

成本利潤

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250912）

9月12日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸 。

成本利潤

Mysteel鋰電池周報：情緒利好 滬鎳震蕩上行（9.5-9.12）

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周報

福?？h：高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段

據(jù)福?？h人民政府消息，歷經(jīng)兩年施工建設(shè)，總投資約6億元的福?？h高登賽6GWH鋰電池PACK產(chǎn)業(yè)基地項目全面建成，生產(chǎn)線已進(jìn)入調(diào)試試生產(chǎn)環(huán)節(jié)，預(yù)計9月底正式投產(chǎn)，將填補(bǔ)新疆維吾爾自治區(qū)模組、PACK及系統(tǒng)集成量產(chǎn)動力儲能鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域的空白 據(jù)了解，該項目占地約70畝，建設(shè)資金由高登賽能源集團(tuán)自籌，全線按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，采用5G+大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，是集高智能、柔性化于一體的無人自動化生產(chǎn)線，建成后將成為一流的“黑燈工廠”。

產(chǎn)業(yè)資訊

新國標(biāo)催生電動自行車鎂合金鑄件應(yīng)用熱潮

2025年9月1日，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式落地實施此次新規(guī)在防火阻燃、材料安全及整車質(zhì)量等方面的調(diào)整，為電動自行車行業(yè) “以鎂代塑” 轉(zhuǎn)型按下加速鍵，鎂合金材料在電動自行車關(guān)鍵零部件（采用高壓壓鑄、半固態(tài)注射成型、擠壓等工藝）的應(yīng)用迎來全新增長機(jī)遇與此同時，鎂合金的易燃特性引發(fā)市場對安全隱患的擔(dān)憂，行業(yè)專家對此展開權(quán)威解讀 新規(guī)劃定 “紅線”，鎂合金成替代優(yōu)秀材料 新版國標(biāo)在材料安全領(lǐng)域首次明確 “硬約束”：強(qiáng)化非金屬材料防火阻燃要求，規(guī)定塑料總質(zhì)量占比不得超過整車質(zhì)量的 5.5%。

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