快訊播報
鋰電池電池占比快訊
- 2025-06-26 14:46
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【鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項目預計年底投產】近日，鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項目落地高新區(qū)，預計年底實現(xiàn)投產。據了解，該項目由內蒙古中政國泰環(huán)?？萍加邢挢熑喂就顿Y建設，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設6條智能化生產線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)。
- 2025-06-12 09:36
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【2025年5月中國動力和其他電池合計產量同比增長47.9%】 產量方面： 5月，我國動力和其他電池合計產量為123.5GWh，環(huán)比增長4.4%，同比增長47.9%。 銷量方面： 5月，我國動力和其他電池銷量為123.6GWh，環(huán)比增長4.7%，同比增長58.1%。其中，動力電池銷量為87.5GWh，占總銷量70.8%，環(huán)比增長1.0%，同比增長54.1%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量29.2%，環(huán)比增長14.8%，同比增長68.7%。 裝車量方面： 5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%。
- 2025-05-27 08:45
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5月25日，包頭金山經濟開發(fā)區(qū)迎來新材料產業(yè)發(fā)展里程碑——8 萬噸鋰電池 HSE 負極材料項目正式開工。該項目總投資15億元，占地300畝，達產后可實現(xiàn)產值15億元，稅收1.2億元，可解決就業(yè)300余人。
- 2025-05-13 09:03
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【2025年4月中國動力和其他電池合計產量同比增長49%】產量方面：4月，我國動力和其他電池合計產量為118.2GWh，環(huán)比下降0.03%，同比增長49.0%。 銷量方面：4月，我國動力和其他電池銷量為118.1GWh，環(huán)比增長2.3%，同比增長73.5%。其中其中動力電池銷量為86.6GWh，占總銷量73.4%，環(huán)比下降1.0%，同比增長72.8%；其他電池銷量為31.5GWh，占總銷量26.6%，環(huán)比增長12.5%，同比增長75.5%。 裝車量方面：4月，我國動力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長75.9%。
- 2025-04-02 14:12
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【唐山亨坤新能源材料有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建， 新能源板塊分為唐山遷西生產基地、唐山曹妃甸生產基地、天津研究院，是以技術創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產品的新興企業(yè)，公司致力打造成新能源產業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經濟開發(fā)區(qū)中區(qū)，項目一期占地157.5畝、建設生產廠房5萬平方米，配套附屬設施1萬平方米，總投資15.5億元。其產品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料，2022年10月底投產磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023年投產磷酸鐵2萬噸。預計二期工程建成后，可以實現(xiàn)年產磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸，屆時將實現(xiàn)年產值40多億元，工業(yè)增加值15億元以上。
鋰電池電池占比市場行情
按綜合排序
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7月9日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 12:00
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7月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-09 11:59
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7月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-09 11:55
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7月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-09 11:49
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7月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-09 11:48
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7月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-09 11:47
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7月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-09 11:43
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7月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-09 11:17
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7月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-08 11:56
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7月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-08 11:55
鋰電池電池占比相關資訊
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中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數據顯示，2024年12月，國內動力電池裝車量75.4 GWh，環(huán)比增長12.2%，同比增長57.3%其中，磷酸鐵鋰電池裝車量61 GWh，占總裝車量80.9%，環(huán)比增長14%，同比增長95.1%；三元電池裝車量14.3 GWh，占總裝車量19%，環(huán)比增長5.5%，同比下降13.4%
新能源
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武漢鋰電池回收利用產業(yè)聯(lián)盟成立，到2030年產值預計占全國10%
12月20日，武漢鋰電池回收利用產業(yè)聯(lián)盟成立，武漢動力電池再生技術有限公司、武漢理工大學、武漢市公共交通集團有限責任公司等20家代表單位成為產業(yè)聯(lián)盟首批成員 動力電池回收利用廣受關注該聯(lián)盟公布的數據顯示，截至2024年上半年，全國新能源汽車保有量已達2472萬輛，動力電池進入回收利用的高峰期，預計到2030年國內退役電池回收利用產值將達到2000億元，武漢市回收利用產值占全國10%左右。
產業(yè)資訊
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11月5日，第七屆虹橋國際經濟論壇“新型儲能驅動未來能源變革”分論壇在國家會展中心（上海）舉辦2019年諾貝爾化學獎得主、紐約州立賓漢姆頓大學教授斯坦利·惠廷厄姆在主旨演講中表示，鋰電池系統(tǒng)未來5到10年將依舊在市場中占主導地位短期內不太可能有其他產品或系統(tǒng)能夠取代鋰電池，因為鋰電池產量以億計，而且價格已經非常低，其他任何電池系統(tǒng)都很難與之競爭
產業(yè)資訊
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負極材料：約占總重量的10%-15%（如硬碳、軟碳等） 電解液：約占總重量的10%-15%（針對鈉離子的特定電解質） 隔膜：約占總重量的2%-3%（與鋰電池相似） 二、成本分析 1. 磷酸鐵鋰（LFP）電池 正極材料成本：約占總成本的25%-30%（考慮原材料價格波動）。
產業(yè)基礎知識
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負極材料：約占總重量的10%-15%（如硬碳、軟碳等） 電解液：約占總重量的10%-15%（針對鈉離子的特定電解質） 隔膜：約占總重量的2%-3%（與鋰電池相似） 二、成本分析 1. 磷酸鐵鋰（LFP）電池 正極材料成本：約占總成本的25%-30%（考慮原材料價格波動）。
產業(yè)基礎知識
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湖南裕能近日在接待機構調研中表示，磷酸鐵鋰電池憑借突出的性價比優(yōu)勢、安全性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認可，越來越多的國際車企選擇導入磷酸鐵鋰電池，未來有望在海外市場占據更加重要的地位，迎來更加廣闊的發(fā)展前景
產業(yè)資訊
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Mysteel鋰電池周報：買方占據市場主導 鈷鹽商談停滯不前
Part.1 市場概述 鎳鹽：市場成交維持冷淡，硫酸鎳價格暫穩(wěn)運行 下游三元前驅體詢單活躍度有所增加，但硫酸鎳散單成交仍較少，且價格成交多在95-96系數附近，前驅體需求有限，整體采買意愿不佳，鎳價當前弱勢震蕩運行，中間品價格持續(xù)堅挺，且鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產，挺價情緒相對較高，保持低幅98-低幅平水附近報價，目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧，對高價硫酸鎳接受度有限，仍處在僵持博弈中，市場觀望情緒濃厚，由于鎳價當前弱穩(wěn)運行疊加需求較弱，硫酸鎳上漲動力不足，短期預計暫穩(wěn)為主。
周報
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近日，瑞典能源署一份調查報告顯示，全球鋰離子電池的回收利用率遠遠超出預期，中國和韓國已成為鋰電池循環(huán)經濟的新興領導者報告顯示，在全球范圍內，已經對廢舊電池和陰極材料的分離和回收進行了300多項初步研究70%的研究是由中國和韓國的電池制造商進行的，所有活性材料都可以有效回收利用而在瑞典的電池應用中，只有約16%的電池在其使用壽命結束時被回收，遠低于該國95%的目標
快訊
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美宣布對鋰電池等中國商品加征關稅，產業(yè)鏈人士表示出口市場北美占比不大
基于美國國內的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素，預估3-5年內美國負極材料產能較難形成有效競爭力 事實上，美國對中國鋰電池商品的相關政策也在不斷變化如5月初“美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場關注，彼時，業(yè)內人士就認為對行業(yè)利好但影響有限，因為美國市場規(guī)模占比不大 事實上，盡管我國新能源車出口量不斷攀升，但美國市場所占比重并不大。
新能源
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2023年1-8月全國共產生退役動力電池的11.3萬噸 磷酸鐵鋰電池占比50.1%！
2023年9月21日，中國新能源汽車動力電池回收利用產業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布2023年8月動力電池退役數據月報發(fā)布數據顯示，2023年1~ 8月，全國共產生退役動力電池的11.3萬噸，同比增長78.0%其中，停用新能源汽車產生退役動力電池9.9萬噸，車輛維修產生退役動力電池1.4萬噸從材料類型看，磷酸鐵鋰電池占50.1%，三元電池占46.9%預計2023年當年，全國新能源汽車退役量達27.5萬輛，動力電池退役量達13.6GWh（12.1萬噸）。
產業(yè)資訊
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Mysteel鋰電池周報：觀望心態(tài)占主導 鈷氧化物行情穩(wěn)中上探（20230602-0609）
市場概述 鎳鹽：買方逐漸接受高價 市場成交價格上移 硫酸鎳由于供需錯配價格上漲，在賣方價格堅挺的情況下買方逐步接受高價，在價格上漲需求增加的情況下刺激硫酸鎳企業(yè)復產 鈷鹽：終端需求回暖 鈷鹽行情再度上探 目前原料仍有上探空間，冶煉廠成本壓力下，低出意愿不高。
周報
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中國公司一直專注于磷酸鐵鋰系電池材料研發(fā)，磷酸鐵鋰產能也主要集中在中國隨著國內磷酸鐵鋰電池技術不斷創(chuàng)新，以及近兩年海外市場需求持續(xù)放量，國內磷酸鐵鋰產品正陸續(xù)通過出口、當地建廠等途徑布局，全球占比有望提升。
熱點資訊
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LG新能源發(fā)布2022年半年報顯示，其將于2023年在中國工廠量產磷酸鐵鋰電池。
頭條
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【隆眾聚焦】2021年7月磷酸鐵鋰電池裝機量首超三元材料 占總裝機量51.33%
據隆眾資訊了解，2021年7月動力電池總裝機量為11.3Gwh，其中磷酸鐵鋰電池裝機量為5.8Gwh，占總裝機量的51.33%；三元材料電池裝機量為5.5Gwh，占總裝機量48.67%一直受高能量、高密度、高續(xù)航里程稱霸的三元材料電池被磷酸鐵鋰電池搶占， 由于三元材料價格過高，受成本壓力影響，中低端市場紛紛轉磷酸鐵鋰市場 據隆眾資訊數據統(tǒng)計顯示：三元材料產量于7月下降，環(huán)比減少3.91%，而磷酸鐵鋰產量連續(xù)遞速，加之龍頭企業(yè)新建產能快速布局，產量逐步得到釋放，2021年7月磷酸鐵鋰產量環(huán)比上漲8.64%，同比上漲217.17%。
產業(yè)資訊
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資料顯示，該項目總投資15億元，項目占地149畝，總建筑面積5.6萬平方米，主要建設內容包括新型鋰電池研發(fā)中心、鋰電池測試中心、鋰電池Pack系統(tǒng)集成產線、自動化倉儲系統(tǒng)、辦公樓及其它工業(yè)配套附屬設施等該項目致力于打造集新型鋰電池技術研發(fā)、鋰電池產品權威檢測及規(guī)?；疨ack系統(tǒng)集成為一體的先進制造基地項目投產后，將形成年產12GWh的儲能電池系統(tǒng)集成能力
產業(yè)資訊
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中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內磷酸鐵鋰電池占據主導趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能，我們預計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢，例如低空經濟領域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。
產業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產量同環(huán)比雙增加 與下游企業(yè)深度綁定合作
導語：隨著鋰電行業(yè)的發(fā)展，我國三元材料行業(yè)不斷擴張發(fā)展；據隆眾資訊對國內三元材料企業(yè)產量的統(tǒng)計情況來看，2025年上半年三元材料產量在33.92萬噸，預計下半年產量在36.66萬噸，累計同比增長10.97%。
熱點聚焦
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各領域標準物質新建數量均有明顯增長，其中制造業(yè)領域標準物質增幅最大，新建的石墨物理特性系列標準物質，包括比表面積、粒度分布、振實密度、磁性物質4類，為鋰電池制造企業(yè)提供了精準可靠的檢測“標尺”，有力支撐原材料質量控制和生產工藝優(yōu)化；合金結構鋼光譜分析用標準物質能夠滿足鋼鐵企業(yè)相關精密測量需求，推動鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展 從研制單位類型看，企業(yè)申報標準物質379項，占比72.3%，同比增長86.7%；科研事業(yè)單位申報145項，占比27.7%，同比增長61.1%。
鋼材
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[熱點聚焦]：小米Yu7出場爆單，能否帶動動力市場旺季提前？
2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發(fā)布，售價25.35萬元起根據小米方面披露，3分鐘內大定（支付5000元定金，7天后自動鎖定不退）突破20萬臺，1小時突破28.9萬臺，銷量的數字一定程度上影響了小米集團的股市表現(xiàn)，小米美股ADR一度漲超10% 而根據官方信息顯示，小米YU7的標準版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為760km。
熱點聚焦
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上半年電解液產量75萬噸，較去年同期增加37.7% 鋰電池根據其應用可分為動力電池、消費電池和儲能電池三類從消費結構看，電解液的下游主要為動力電池、儲能電池和消費電子電池2025年上半年中國電解液消費量整體呈上升趨勢，整體消費量75萬噸左右，同比去年增長37.7%，其中動力電池占比最大，消費總量約為54萬噸左右，儲能電池次之，消費總量約為15萬噸左右，消費電池占比最小，總消費量約為6萬噸左右，整體來看，2025年上半年需求延續(xù)增長態(tài)勢，但漲幅并不及預期。
熱點聚焦
