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更新時(shí)間：2025-09-23

快訊播報(bào)

含銅廢鋁快訊

2024-09-20 11:00

 9月18日，“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港儀式舉行。該班列從泰國林查班港裝船啟運(yùn)，經(jīng)北部灣港進(jìn)入，再通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)廣元。本次班列滿載253噸價(jià)值320余萬元的再生鑄造鋁合金原料，主要滿足廣元市綠色鋁基產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這趟班列成為廣元物流領(lǐng)域采取“鐵路箱下?！蹦Ｊ?，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制“一箱到底”的首次實(shí)踐。按此模式，泰國——北部灣港——廣元最快7天可抵達(dá)。

  Mysteel認(rèn)為，該班列的開通能夠有效緩解川渝兩地廢鋁原料緊缺的問題。但值得注意的是，據(jù)客戶反饋，進(jìn)口廢鋁未經(jīng)過深度浮選，拉回去之后得重新上浮選機(jī)，一定程度上增加了成本。與此同時(shí)，如果未來廣元政府出臺(tái)一些利好政策，比如興建倉庫，部分手續(xù)優(yōu)化等，這將使得原來泰國——寧波的路線直接更改為泰國——廣元，這也就意味著，川渝內(nèi)地的企業(yè)不再需要遠(yuǎn)程采購進(jìn)口廢鋁。另一方面，由于重慶地區(qū)的壓鑄企業(yè)對(duì)ADC12的成分有特殊要求，如銅含量必須在1.8以上，這就意味著進(jìn)口的合金錠缺乏有效買家。不能直接使用，回爐重造將會(huì)增加成本，因此我們認(rèn)為后續(xù)更多的進(jìn)口主要還是廢鋁優(yōu)先。

2025-09-22 17:31

9月22日，根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)56家電解銅交易企業(yè)（含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè)），當(dāng)日電解銅現(xiàn)貨成交量為3.77萬噸，較上一個(gè)交易日減少0.25萬噸，環(huán)比減少6.12%。今日成交小幅下滑，市場(chǎng)今日成交推進(jìn)并不順暢，早間報(bào)價(jià)仍有堅(jiān)挺狀態(tài)，后續(xù)雖有調(diào)價(jià)引導(dǎo)成交，但數(shù)量相對(duì)有限；市場(chǎng)低價(jià)貼水貨源成交為主。

2025-09-22 17:20

9月22日，根據(jù)Mysteel調(diào)研國內(nèi)31家銅桿生產(chǎn)企業(yè)（含精銅桿、再生銅桿企業(yè)，涉及年產(chǎn)能601萬噸）和6家貿(mào)易商反饋，當(dāng)日銅桿訂單量為1.19萬噸，較上一交易日減少0.22萬噸，環(huán)比減少15.73%。
其中精銅桿訂單量為0.77萬噸，較上一交易日減少0.24萬噸，環(huán)比減少24%；
再生銅桿訂單量為0.42萬噸，較上一交易日增加0.0.2萬噸，環(huán)比增加5.16%。

2025-09-22 12:00

9月22日，江西市場(chǎng)T2紫銅排價(jià)格81200-81400元/噸，均價(jià)81300元/噸，較上一日漲200元/噸，含稅送到。

2025-09-22 11:42

9月22日，黃石市場(chǎng)T2紫銅帶0.2*600mm價(jià)格84010元/噸，較上一日漲200元/噸，含稅自提。

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