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更新時間:2025-12-16

快訊播報

鉛酸蓄電池價格快訊

2025-11-20 13:36

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年10月鉛酸蓄電池出口量1661.50萬個,環(huán)比-2.75%,同比-14.23%;10月進口量46.98萬個,環(huán)比+7.55%,同比-9.50%;10月份實現(xiàn)凈出口1614.52萬個。2025年1-10月鉛酸蓄電池凈出口18152.26萬個,同比-9.34%。

2025-10-20 10:47

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年9月鉛酸蓄電池出口量1708.42萬個,環(huán)比-5.89%,同比-15.71%;9月進口量43.68萬個,環(huán)比+28.01%,同比-25.77%;9月份實現(xiàn)凈出口1664.74萬個。2025年1-9月鉛酸蓄電池凈出口16537.74萬個,同比-8.81%。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。

鉛酸蓄電池價格市場行情

鉛酸蓄電池價格相關資訊

  • Mysteel解讀:原生鉛產量三連增 12月產出或受檢修壓制回落

    據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示,11月份鉛錠市場整體表現(xiàn)為“需求尚可,價格驅動去庫”現(xiàn)象其中終端消費方面,下游鉛酸蓄電池企業(yè)開工率維持高位,月內原料鉛錠補庫意愿良好,未出現(xiàn)顯著積累庫存現(xiàn)象此外進入11月中下旬,鉛價自高位持續(xù)走弱,并于月末關鍵心理價位“萬七”關口告破,價格的快速下行再度刺激下游企業(yè)采購意愿,蓄企出于降低原料成本、鎖定生產利潤的考量,大規(guī)模集中、低位入市采購鉛錠現(xiàn)貨和倉單,市場顯性庫存被迅速抽離,導致鉛錠社會庫存不升反降。

    主編視角

  • 瑞達期貨:原料緊缺限制了原生鉛錠的放量空間

    再生鉛方面,當前廢電池庫存雖緩慢抬升但仍處于歷年低位,廢電池價格跟漲乏力,使得再生鉛冶煉廠利潤持續(xù)抬升,利潤改善疊加原料庫存相對充裕,推動再生鉛冶煉廠產出持續(xù)放量 需求端,鉛酸蓄電池市場有所變化一方面,過去一個月鉛價偏強運行給下游蓄企帶來原料成本壓力;另一方面,9月1日實施新國標后,大容量鉛酸蓄電池市場空間被打開,經(jīng)銷商采買備貨支撐了蓄企漲價從宏觀層面看,近期美聯(lián)儲官員表態(tài)邊際轉鷹,使得貴金屬及有色金屬市場情緒退潮,滬鉛主力多頭快速減倉,由于供應端原生鉛受原料限制難有大幅增長,再生鉛雖有放量但空間或有限;需求端雖有改善但后續(xù)預計維持難度較大;庫存數(shù)據(jù)波動且LME鉛庫存處于高位,外盤過剩承壓態(tài)勢不改,鉛錠進口窗口存在打開預期。

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  • 瑞達期貨:滬鉛主力多頭快速減倉

    再生鉛方面,當前廢電池庫存雖緩慢抬升但仍處于歷年低位,廢電池價格跟漲乏力,使得再生鉛冶煉廠利潤持續(xù)抬升,利潤改善疊加原料庫存相對充裕,推動再生鉛冶煉廠產出持續(xù)放量需求端,鉛酸蓄電池市場有所變化一方面,過去一個月鉛價偏強運行給下游蓄企帶來原料成本壓力;另一方面,9月1日實施新國標后,大容量鉛酸蓄電池市場空間被打開,經(jīng)銷商采買備貨支撐了蓄企漲價 從宏觀層面看,近期美聯(lián)儲官員表態(tài)邊際轉鷹,使得貴金屬及有色金屬市場情緒退潮,滬鉛主力多頭快速減倉,由于供應端原生鉛受原料限制難有大幅增長,再生鉛雖有放量但空間或有限;需求端雖有改善但后續(xù)預計維持難度較大;庫存數(shù)據(jù)波動且LME鉛庫存處于高位,外盤過剩承壓態(tài)勢不改,鉛錠進口窗口存在打開預期。

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  • 10月中國鉛鋅產業(yè)月度景氣指數(shù)小幅下降

    圖2 中國鉛鋅產業(yè)景氣信號燈圖 先行指數(shù)小幅下降 10月份,先行指數(shù)為76.1,較9月份下降5.7個點,該指數(shù)由LME鉛鋅價格、M2、鉛酸蓄電池產量等6項領先指標構成,其下降表明鉛鋅行業(yè)短期增長動力減弱,受房地產市場持續(xù)低迷、中美貿易摩擦升級等因素影響,行業(yè)未來景氣預期有所降溫。

    國內資訊

  • 瑞達期貨:滬鉛預計震蕩,但高度有限

    不過,9 月以來鉛錠滬倫比值逐步擴大,中國鉛酸蓄電池出口受關稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降,但隨著進口鉛到港預期增加,以及再生鉛產量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力綜合來看,滬鉛預計震蕩,但高度有限,建議逢高空為主,鉛價建議逢高布局空單

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  • 瑞達期貨:預計原生鉛產量僅小幅上升

    鉛價建議逢高布局空單需求端,國慶及中秋假期影響結束后,鉛酸蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季,汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對鉛的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務,提升鉛炭電芯產能,將進一步增加對鉛的需求 不過,9 月以來鉛錠滬倫比值逐步擴大,中國鉛酸蓄電池出口受關稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降但隨著進口鉛到港預期增加,以及再生鉛產量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力。

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  • 瑞達期貨:鉛精礦加工費目前企穩(wěn)為主

    并且,隨著進口鉛到港預期增加,下周再生鉛及整體鉛供應可能會有所增加 需求端,下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚,采購謹慎,市場交易活躍度維持清淡氛圍鉛的主要消費領域 —— 鉛蓄電池行業(yè),雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進,電池廠生產備庫意愿應有所增強,但實際情況是,在當前價格波動背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游觀望情緒重鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經(jīng)銷商去庫存速度緩慢,這在一定程度上抑制了電池廠的開工積極性,導致季節(jié)性旺季效果暫未充分顯現(xiàn) 。

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  • 瑞達期貨:原生鉛和再生鉛產量短期難以大幅回升

    再生鉛,受國慶旺季來臨,鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長單為主,整體開工率維持低位,對再生鉛產量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復產意愿,對供應影響有限 整體來說鉛供應呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,需求端,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費旺季雖逐步預熱,但從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。

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  • 瑞達期貨:原生鉛產量繼續(xù)下降

    需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待, 且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內庫存下跌,倉單數(shù)量下跌,整體庫存下降。

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  • 瑞達期貨:鉛價建議逢低布局多單

    需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內庫存上漲,倉單數(shù)量下跌,整體庫存不變。

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  • Mysteel周報:鉛酸電池消費有所好轉

    進入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所抬升,終端消費略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標實施后,部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應在售數(shù)量一般鉛價隨著宏觀帶動,價格底部抬升,目前測試萬七關口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。

    周報

  • 瑞達期貨:國外鉛庫存下跌

    從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉,預計開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段。

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  • 瑞達期貨:鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色

    昨日1#鉛價格再次回落,跌75元/噸,報16600元/噸,廢電動價格暫穩(wěn),企業(yè)廢電動不含稅價格多報9900-9930元/噸,回收商多報9800-9850元/噸附近 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經(jīng)銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。

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  • 瑞達期貨:滬鉛整體供應本周繼續(xù)走平

    從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經(jīng)銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。

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  • 瑞達期貨:原生鉛煉廠受鉛價下行影響,開工率出現(xiàn)下降

    從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩今日1#鉛價格跌75元/噸,報16700元/噸,廢電瓶價格跟跌30-50元/噸居多,廢電動不含稅價格跌破萬元關口,部分企業(yè)降價于明后日執(zhí)行需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

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  • 瑞達期貨:滬鉛整體供應有望小幅下降

    然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面,國內庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,鉛價短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。

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  • 瑞達期貨:滬鉛夜盤下跌0.38%

    需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面,國內庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應下周有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,鉛價短期有望震蕩上行。

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  • 瑞達期貨:原生鉛開工率相對再生鉛保持強勢

    昨日,鉛價微跌,再生鉛企報價企穩(wěn)為主,其中市場還原鉛價報15800-15825元/噸,再生精鉛價格報15825-15850元/噸出廠,含稅平水至升水25元/噸 ,價格報16700-16725元/噸出廠 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

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  • 瑞達期貨:需求端對滬鉛價格的拉動作用依舊有限

    今日1#鉛價格跌75元/噸,報16725元/噸,廢電瓶價格企穩(wěn)為主,個別企業(yè)廢電動采購價格調回10000元/噸 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)需求端對滬鉛價格的拉動作用依舊有限。

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  • 瑞達期貨:鉛價短期有望震蕩上行

    昨日1#鉛價格漲100元/噸,報16800元/噸,廢電瓶價格穩(wěn)中跟漲,主要是安徽、河北、內蒙、寧夏等地區(qū)上調50-100元/噸不等,廢電動不含稅多在10000元/噸左右 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

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